Suzuki Boulevard M109R - мотоцикл легенда. В свое время этот мотоцикл был иконой любителей ночных прохватов на пауэр-круизерах несмотря на все свои врожденные болячки.

Ни один японский производитель так и не смог произвести на свет более-менее достойного конкурента этому монстру. Honda с Kawasaki даже не пытались, а у Yamaha со своим Raider получилось что-то не очень внятное, да еще и с большими проблемами, чем у m109r.

В списке самых частых ремонтов семейства M109 нужно отметить проблемы с коробкой передач, слабый стоковый пакет сцепления и его вечно рвущийся тросик. Плюс к этому можно добавить очень слабые штатные тормоза.

У нас в сервисе этот мотоцикл не частый гость, скорее в силу того, что их уже не так много осталось в московском регионе. На их место пришли более современные и мощные модели мотоциклов.

На этих выходных побывал на первом этапе чемпионата RDS GP на подмосковном Moscow Raceway.

В очередной раз оценил уровень организации мероприятия, о чем, конечно, стоит задуматься организаторам российских мотогонок.

Сделано все на очень высоком уровне, от парковок и точек питания до общения с гонщиками и представителями команд. Количество и разнообразие сувенирки просто сводит с ума. Я, как всегда, прикупил новых плакатов в сервис.

На дрифте несравненно огромное количество людей, трибуны забиты битком, очень много приезжают семьями, с детьми. В общем мероприятие достойно к посещению.

П.с.: это не реклама, ездил туда по своему желанию;)

Вот как нужно красить колесные диски. Инструкция.

Берем диск, желательно прям с грузиками, протираем первой попавшейся под руку тряпкой, затем берем баллончик краски нужного цвета и красим. Все.

/для особо душных - это сарказм/