🆕 Обновлённый Suzuki V‑Strom 800DE 2025:
Компания Suzuki представила модель V‑Strom 800DE 2025 года, которая получила ряд конструктивных и технологических улучшений.
🔧 Ключевые технические изменения:
Экологический стандарт
Было: соответствие норме Euro 5 / OBD‑2A
Стало: адаптация под более жёсткий стандарт OBD‑2B — важное обновление для рынков с ужесточёнными нормами выбросов (ЕС, Индия и др.)
Двигатель
Было: 776 см³ параллельный твин без балансиров
Стало: тот же объём, но теперь с системой Cross Balancer — двигатель стал ощутимо мягче и комфортнее в работе, особенно на низких оборотах
Подвеска
Было: ход 220 мм, базовая настройка Showa
Стало: сохранён ход, но переработана калибровка — лучшая устойчивость на неровностях и гравии
Рама и прочность
Было: стандартная трубчатая стальная рама
Стало: усиленная конструкция, рассчитанная на активную езду по бездорожью и перевозку багажа
⚙️ Электронные системы:
Было: SIRS с режимами езды, Gravel Mode, quickshifter, ABS
Стало: те же функции, но улучшен отклик quickshifter, более плавное переключение, доработан алгоритм traction control
🪑 Эргономика и комфорт:
Было: стандартное сиденье и руль
Стало: широкий алюминиевый руль, переработанное сиденье, стойки подножек — лучше для езды стоя и длительных маршрутов
Защита
Было: минимум заводской защиты
Стало: установлена штатная защита радиатора, двигателя и рук, готовность к лёгкому оффроуду сразу “с коробки”
📝 Заключение:
Suzuki V‑Strom 800DE 2025 года — это эволюционное развитие популярной модели, сочетающее в себе надёжность, функциональность и готовность к серьёзным испытаниям вне асфальта. Улучшенные характеристики подвески, расширенный набор электронных систем и обновлённый дизайн делают его достойным выбором для тех, кто ищет универсальный мотоцикл для путешествий в любых условиях.
Компания Suzuki представила модель V‑Strom 800DE 2025 года, которая получила ряд конструктивных и технологических улучшений.
🔧 Ключевые технические изменения:
Экологический стандарт
Было: соответствие норме Euro 5 / OBD‑2A
Стало: адаптация под более жёсткий стандарт OBD‑2B — важное обновление для рынков с ужесточёнными нормами выбросов (ЕС, Индия и др.)
Двигатель
Было: 776 см³ параллельный твин без балансиров
Стало: тот же объём, но теперь с системой Cross Balancer — двигатель стал ощутимо мягче и комфортнее в работе, особенно на низких оборотах
Подвеска
Было: ход 220 мм, базовая настройка Showa
Стало: сохранён ход, но переработана калибровка — лучшая устойчивость на неровностях и гравии
Рама и прочность
Было: стандартная трубчатая стальная рама
Стало: усиленная конструкция, рассчитанная на активную езду по бездорожью и перевозку багажа
⚙️ Электронные системы:
Было: SIRS с режимами езды, Gravel Mode, quickshifter, ABS
Стало: те же функции, но улучшен отклик quickshifter, более плавное переключение, доработан алгоритм traction control
🪑 Эргономика и комфорт:
Было: стандартное сиденье и руль
Стало: широкий алюминиевый руль, переработанное сиденье, стойки подножек — лучше для езды стоя и длительных маршрутов
Защита
Было: минимум заводской защиты
Стало: установлена штатная защита радиатора, двигателя и рук, готовность к лёгкому оффроуду сразу “с коробки”
📝 Заключение:
Suzuki V‑Strom 800DE 2025 года — это эволюционное развитие популярной модели, сочетающее в себе надёжность, функциональность и готовность к серьёзным испытаниям вне асфальта. Улучшенные характеристики подвески, расширенный набор электронных систем и обновлённый дизайн делают его достойным выбором для тех, кто ищет универсальный мотоцикл для путешествий в любых условиях.
🏁 KTM запускает лёгкую линейку 2025 — street & adventure байки уже у дилеров!
После крупного инвестирования и партнерства с Bajaj Auto, KTM официально сообщила: следующие модели появятся в дилерских центрах в ближайшие недели, в том числе регионах Европы и США
KTM 125 SMC R
KTM 390 SMC R
KTM 125 Enduro R
KTM 390 Enduro R
KTM 390 Adventure X
KTM 390 Adventure R
🔍 Что важно:
Все байки дебютировали на EICMA 2024 и теперь направляются в массовое производство
В США первая партия поступит в июле, в Европе и других регионах — в течение лета .
Модели обещают сочетание лёгкости, манёвренности и агрессивного характера — под слоганом Ready to Race даже в средних кубатурах
🧩 Кратко по моделям:
390 Adventure R/X — R для активного офф‑роуда: 21″/18″, клиренс и подвеска Rally-класса; X —road‑ориентированная версия со 19″/17″ и более доступным седлом
390/125 SMC R — агрессивные с компактным дизайном, современным LC4c двигателем, динамичной посадкой и супер‑ABS
📝 Итог: KTM усилила средний сегмент, и теперь даже байки 125–390 cc имитируют философию Ready to Race.
После крупного инвестирования и партнерства с Bajaj Auto, KTM официально сообщила: следующие модели появятся в дилерских центрах в ближайшие недели, в том числе регионах Европы и США
KTM 125 SMC R
KTM 390 SMC R
KTM 125 Enduro R
KTM 390 Enduro R
KTM 390 Adventure X
KTM 390 Adventure R
🔍 Что важно:
Все байки дебютировали на EICMA 2024 и теперь направляются в массовое производство
В США первая партия поступит в июле, в Европе и других регионах — в течение лета .
Модели обещают сочетание лёгкости, манёвренности и агрессивного характера — под слоганом Ready to Race даже в средних кубатурах
🧩 Кратко по моделям:
390 Adventure R/X — R для активного офф‑роуда: 21″/18″, клиренс и подвеска Rally-класса; X —road‑ориентированная версия со 19″/17″ и более доступным седлом
390/125 SMC R — агрессивные с компактным дизайном, современным LC4c двигателем, динамичной посадкой и супер‑ABS
📝 Итог: KTM усилила средний сегмент, и теперь даже байки 125–390 cc имитируют философию Ready to Race.
🔥2
🔹 Что такое Ural Neo 500
Ural Neo 500 — новый мото-колясочник, который впервые выйдет на рынок США во II квартале 2026 года.
Это первая модель нового суб-бренда Ural Neo, разработанная специально для привлечения новых райдеров.
🚀 Технические особенности
Бензиновый двигатель: 446 cc параллельный твин от Zongshen (~35 л.с.)
Основаная на Yingang SUV500 II: чоппер-платформа от китайского производителя, доработанная Ural
Современный шасси: с передней подвеской на link-вилке, цветным вертикальным 7″ TFT-дисплеем, светодиодной оптикой и встроенным 1080p видеорегистратором .
💸 Ценообразование и позиционирование
Целевая цена: менее $15 000, что значительно дешевле текущих Ural (~$20 000) но все еще не адекватно
🌍 Производство и кооперация
Производится в Китае компанией Yingang (YG Motor).
📌 Итог
Ural Neo 500 — даже придумать сложно, кто покупает данный китайский чудо аппарат, но на вкус и цвет как говорится )
Делитесь своим мнением о данном аппарате в комментариях!
Ural Neo 500 — новый мото-колясочник, который впервые выйдет на рынок США во II квартале 2026 года.
Это первая модель нового суб-бренда Ural Neo, разработанная специально для привлечения новых райдеров.
🚀 Технические особенности
Бензиновый двигатель: 446 cc параллельный твин от Zongshen (~35 л.с.)
Основаная на Yingang SUV500 II: чоппер-платформа от китайского производителя, доработанная Ural
Современный шасси: с передней подвеской на link-вилке, цветным вертикальным 7″ TFT-дисплеем, светодиодной оптикой и встроенным 1080p видеорегистратором .
💸 Ценообразование и позиционирование
Целевая цена: менее $15 000, что значительно дешевле текущих Ural (~$20 000) но все еще не адекватно
🌍 Производство и кооперация
Производится в Китае компанией Yingang (YG Motor).
📌 Итог
Ural Neo 500 — даже придумать сложно, кто покупает данный китайский чудо аппарат, но на вкус и цвет как говорится )
Делитесь своим мнением о данном аппарате в комментариях!
👑 Michael Dunlop — рекордное достижение на TT 2025
На Isle of Man TT гонщик Michael Dunlop одержал 4 победы и установил новый рекорд класса Supertwin — его общее число побед на TT достигло 33
На Isle of Man TT гонщик Michael Dunlop одержал 4 победы и установил новый рекорд класса Supertwin — его общее число побед на TT достигло 33
⚡️ Yamaha FZ‑S FI Hybrid — первый гибрид в 150 cc классе
🏍 В Индии представлен первый массовый гибрид-мотоцикл в сегменте «школьников» — Yamaha FZ‑S FI Hybrid. Это не концепт, а уже серийная модель, рассчитанная на городскую езду и экономичную повседневную эксплуатацию.
🔧 Ключевые характеристики:
• Двигатель — 149 cc, одноцилиндровый, 2-клапанный, воздушного охлаждения, SOHC
• Мощность — 12.4 л.с. при 7 250 об/мин
• Крутящий момент — 13.3 Нм при 5 500 об/мин
• Трансмиссия — 5-ступенчатая механика
• Топливная система — инжектор, Blue Core
⚙️ Гибридные технологии и системы:
• Smart Motor Generator (SMG) — электрическая помощь при старте двигателя и разгоне
• Eco Assist — подсказки на дисплее для экономичной езды
• Start-Stop — двигатель глушится на светофоре, автоматически заводится при нажатии на сцепление
• Bluetooth-совместимый TFT дисплей — навигация, уведомления, вызовы, показ режимов
• LED-оптика, алюминиевое рулевое управление, 140 мм задняя шина
🧮 Экономия
• Расход топлива — до 60 км/л в городском цикле
• Цена — от ₹1.45 лакх (~$1 750)
📌 Вывод:
Кажется, гибридные мотоциклы потихоньку продвигаются в массы. FZ‑S Hybrid — это не про мощь, а про технологии. Yamaha первой внедрила гибридный подход в массовом классе 150 cc. Надёжная база + электроника + экономия = вероятно хороший городской байк нового поколения.
🏍 В Индии представлен первый массовый гибрид-мотоцикл в сегменте «школьников» — Yamaha FZ‑S FI Hybrid. Это не концепт, а уже серийная модель, рассчитанная на городскую езду и экономичную повседневную эксплуатацию.
🔧 Ключевые характеристики:
• Двигатель — 149 cc, одноцилиндровый, 2-клапанный, воздушного охлаждения, SOHC
• Мощность — 12.4 л.с. при 7 250 об/мин
• Крутящий момент — 13.3 Нм при 5 500 об/мин
• Трансмиссия — 5-ступенчатая механика
• Топливная система — инжектор, Blue Core
⚙️ Гибридные технологии и системы:
• Smart Motor Generator (SMG) — электрическая помощь при старте двигателя и разгоне
• Eco Assist — подсказки на дисплее для экономичной езды
• Start-Stop — двигатель глушится на светофоре, автоматически заводится при нажатии на сцепление
• Bluetooth-совместимый TFT дисплей — навигация, уведомления, вызовы, показ режимов
• LED-оптика, алюминиевое рулевое управление, 140 мм задняя шина
🧮 Экономия
• Расход топлива — до 60 км/л в городском цикле
• Цена — от ₹1.45 лакх (~$1 750)
📌 Вывод:
Кажется, гибридные мотоциклы потихоньку продвигаются в массы. FZ‑S Hybrid — это не про мощь, а про технологии. Yamaha первой внедрила гибридный подход в массовом классе 150 cc. Надёжная база + электроника + экономия = вероятно хороший городской байк нового поколения.
👍3
🏍️ Чёрная полоса у Harley-Davidson: закрытие легенды
После 70 лет работы в Канаде закрывается дилерский центр Harley-Davidson Blackbridge в Онтарио. Это уже второе закрытие за месяц среди старейших представительств бренда.
Причины:
– растущее экономическое давление
– изменения в рынке и розничной торговле
– изменения в политике самого бренда
Владельцы называют решение «тяжёлым, но вынужденным». До конца июня команда Blackbridge продолжает поддерживать своих клиентов, устраивает распродажи и помогает с переходом на обслуживание в других точках.
После 70 лет работы в Канаде закрывается дилерский центр Harley-Davidson Blackbridge в Онтарио. Это уже второе закрытие за месяц среди старейших представительств бренда.
Причины:
– растущее экономическое давление
– изменения в рынке и розничной торговле
– изменения в политике самого бренда
Владельцы называют решение «тяжёлым, но вынужденным». До конца июня команда Blackbridge продолжает поддерживать своих клиентов, устраивает распродажи и помогает с переходом на обслуживание в других точках.
😱4
🟠 Royal Enfield FT450 — первый флеттрекер в серии!
Компания официально выпустила FT450, построенный на базе Himalayan 450 — и это не просто стилизация, а полноценный байк для города и фана.
🛠️ Технические характеристики:
▪️ Двигатель: 452 cc, одноцилиндровый, жидкостное охлаждение
▪️ Мощность: 40 л.с. при 8000 об/мин, крутящий момент 40 Н·м
▪️ Коробка: 6-ступенчатая
▪️ Подвеска: вилка USD 43 мм, ход 190 мм
▪️ Задний амортизатор с прогрессией, ход 200 мм
▪️ Тормоза: диск 320 мм спереди, ABS
▪️ Вес: ~164 кг (сухой)
▪️ Резина: 19" спереди, 17" сзади — как у флеттрекеров
💵 Цена в Великобритании — около £4,599, в Индии — ₹2.85 лакха (≈€3,200)
🏔️ Himalayan 650 — в разработке!
🔧 Двухцилиндровый мотор на 648 cc (от Interceptor/GT)
▪️ Мощность: ~47 л.с., крутящий момент ~52 Н·м
▪️ Полноценный ADV-формат: 21/17-дюймовые колёса, высокий клиренс
▪️ Усиленная рама, удлинённый ход подвески
▪️ Внедорожные режимы и отключаемый ABS
▪️ Ожидаемая цена: £6,500–7,000 (предположительно)
📆 Полноценный релиз ожидается до конца 2025 года.
Оба мотоцикла ориентированы на тех, кто хочет недорогой, но надёжный байк для города, путешествий и немного бездорожья.
Компания официально выпустила FT450, построенный на базе Himalayan 450 — и это не просто стилизация, а полноценный байк для города и фана.
🛠️ Технические характеристики:
▪️ Двигатель: 452 cc, одноцилиндровый, жидкостное охлаждение
▪️ Мощность: 40 л.с. при 8000 об/мин, крутящий момент 40 Н·м
▪️ Коробка: 6-ступенчатая
▪️ Подвеска: вилка USD 43 мм, ход 190 мм
▪️ Задний амортизатор с прогрессией, ход 200 мм
▪️ Тормоза: диск 320 мм спереди, ABS
▪️ Вес: ~164 кг (сухой)
▪️ Резина: 19" спереди, 17" сзади — как у флеттрекеров
💵 Цена в Великобритании — около £4,599, в Индии — ₹2.85 лакха (≈€3,200)
🏔️ Himalayan 650 — в разработке!
🔧 Двухцилиндровый мотор на 648 cc (от Interceptor/GT)
▪️ Мощность: ~47 л.с., крутящий момент ~52 Н·м
▪️ Полноценный ADV-формат: 21/17-дюймовые колёса, высокий клиренс
▪️ Усиленная рама, удлинённый ход подвески
▪️ Внедорожные режимы и отключаемый ABS
▪️ Ожидаемая цена: £6,500–7,000 (предположительно)
📆 Полноценный релиз ожидается до конца 2025 года.
Оба мотоцикла ориентированы на тех, кто хочет недорогой, но надёжный байк для города, путешествий и немного бездорожья.
👍1
🟢 Kawasaki обошла Honda по продажам в США! 🏁
⚡ По итогам июня 2025 года Kawasaki впервые в истории заняла первое место по продажам мотоциклов в США, опередив многолетнего лидера — компанию Honda.
📉 Это произошло на фоне общего снижения рынка:
с февраля по май спрос на мотоциклы в США упал на 7.8%, но Kawasaki, несмотря на спад, усилила позиции за счёт:
▪️ агрессивного обновления линейки
▪️ удачного позиционирования моделей среднего класса
▪️ популярности новых кроссоверов и эндуро
📊 Такой успех может стать поворотным моментом в распределении долей среди японских брендов на американском рынке
⚡ По итогам июня 2025 года Kawasaki впервые в истории заняла первое место по продажам мотоциклов в США, опередив многолетнего лидера — компанию Honda.
📉 Это произошло на фоне общего снижения рынка:
с февраля по май спрос на мотоциклы в США упал на 7.8%, но Kawasaki, несмотря на спад, усилила позиции за счёт:
▪️ агрессивного обновления линейки
▪️ удачного позиционирования моделей среднего класса
▪️ популярности новых кроссоверов и эндуро
📊 Такой успех может стать поворотным моментом в распределении долей среди японских брендов на американском рынке
😱2❤1
Как вы относитесь к электро-мотоциклам?
Anonymous Poll
25%
Это не мотоциклы
50%
Не называйте это мотоциклами !
0%
Я за, это будущее
25%
Сомнительно, но окей
🇳🇱 Нидерланды резко удешевляют электромотоциклы!
С 25 июня правительство Нидерландов ввело фиксированный налог BPM для электробайков — всего €200, вместо прежних 19,4% от стоимости!
⠀
Что это значит?
✔️ EV‑мотоциклы теперь стоят на тысячи евро дешевле
✔️ Это не «скидка от бренда», а реальный шаг государства
✔️ Поддержка зелёного транспорта вышла на новый уровень
⠀
⚡️ Уже радуются владельцы Maeving, Zero, Super Soco и NIU
🛵 В выигрыше — как городские ездоки, так и дальнобойщики на e‑турерах
⠀
📉 Интересно: в прошлом году продажи электробайков в Нидерландах просели на 21%. Теперь есть все шансы на бурный рост!
С 25 июня правительство Нидерландов ввело фиксированный налог BPM для электробайков — всего €200, вместо прежних 19,4% от стоимости!
⠀
Что это значит?
✔️ EV‑мотоциклы теперь стоят на тысячи евро дешевле
✔️ Это не «скидка от бренда», а реальный шаг государства
✔️ Поддержка зелёного транспорта вышла на новый уровень
⠀
⚡️ Уже радуются владельцы Maeving, Zero, Super Soco и NIU
🛵 В выигрыше — как городские ездоки, так и дальнобойщики на e‑турерах
⠀
📉 Интересно: в прошлом году продажи электробайков в Нидерландах просели на 21%. Теперь есть все шансы на бурный рост!
❤3👍1
📉 Европейский рынок мотоциклов продолжает спад
В 2025 году продажи двух-/трёхколёсной техники в Европе упали на 11,3% за первые пять месяцев (669 722 проданных единицы). Однако бренды Voge, Zontes и QJ Motor растут существенно (+69–86%)
В 2025 году продажи двух-/трёхколёсной техники в Европе упали на 11,3% за первые пять месяцев (669 722 проданных единицы). Однако бренды Voge, Zontes и QJ Motor растут существенно (+69–86%)
😭2❤1👍1
🆕 Возможно, вы пропустили…
🔥 Buell Super Cruiser — один из самых громких камбэков года.
⠀
🇺🇸 Производится в США, в городе Гранд‑Рапидс, с частичной ручной сборкой.
⠀
💥 Этот байк — смесь классики и мощности:
🛠 Технические характеристики:
• Двигатель: 1190 cc V‑Twin, жидкостное охлаждение
• Мощность: ~175 л.с.
• Крутящий момент: 135 Н·м
• Вес: ~205 кг
• Рама: хромомолибденовая (геометрия FXR)
• Подвеска: FOX (регулируемая)
• Тормоза: Brembo + периметральный диск
• Дизайн: Roland Sands
⠀
📦 Уже 6 000+ предзаказов
🚀 Старт производства — осень 2025
💰 Цена — $25 900
⠀
⚡️ Это больше, чем кастом. Это заявка на лидерство среди современных круизеров.
🔥 Buell Super Cruiser — один из самых громких камбэков года.
⠀
🇺🇸 Производится в США, в городе Гранд‑Рапидс, с частичной ручной сборкой.
⠀
💥 Этот байк — смесь классики и мощности:
🛠 Технические характеристики:
• Двигатель: 1190 cc V‑Twin, жидкостное охлаждение
• Мощность: ~175 л.с.
• Крутящий момент: 135 Н·м
• Вес: ~205 кг
• Рама: хромомолибденовая (геометрия FXR)
• Подвеска: FOX (регулируемая)
• Тормоза: Brembo + периметральный диск
• Дизайн: Roland Sands
⠀
📦 Уже 6 000+ предзаказов
🚀 Старт производства — осень 2025
💰 Цена — $25 900
⠀
⚡️ Это больше, чем кастом. Это заявка на лидерство среди современных круизеров.
👍3❤1
🎉 Сегодня Yamaha исполняется 70 лет!
🏍 1 июля 1955 года была основана Yamaha Motor Co., Ltd. — компания, которая подарила миру легендарные мотоциклы, культовые модели и миллионы счастливых километров.
🔧 Первый мотоцикл — YA-1 — с двухтактным 125cc двигателем, стал символом стремления к качеству и инновациям. Он выиграл гонку Mt. Fuji Ascent Race всего через 10 дней после запуска в производство!
💥 С тех пор Yamaha:
Выпустила легендарную серию R (R1, R6),
Создала Tracer, MT, Tenere и другие культовые модели,
Захватила сердца райдеров по всему миру своим стилем, надёжностью и духом свободы.
🌍 Сегодня Yamaha — это:
Более 30 000 сотрудников по всему миру
Присутствие в более чем 180 странах
Постоянный участник и призёр MotoGP и других гонок
💬 С юбилеем, Yamaha! Спасибо за вдохновение, скорость и стиль.
🏍 1 июля 1955 года была основана Yamaha Motor Co., Ltd. — компания, которая подарила миру легендарные мотоциклы, культовые модели и миллионы счастливых километров.
🔧 Первый мотоцикл — YA-1 — с двухтактным 125cc двигателем, стал символом стремления к качеству и инновациям. Он выиграл гонку Mt. Fuji Ascent Race всего через 10 дней после запуска в производство!
💥 С тех пор Yamaha:
Выпустила легендарную серию R (R1, R6),
Создала Tracer, MT, Tenere и другие культовые модели,
Захватила сердца райдеров по всему миру своим стилем, надёжностью и духом свободы.
🌍 Сегодня Yamaha — это:
Более 30 000 сотрудников по всему миру
Присутствие в более чем 180 странах
Постоянный участник и призёр MotoGP и других гонок
💬 С юбилеем, Yamaha! Спасибо за вдохновение, скорость и стиль.
👍3❤2
🏍 Сумасшедший рекорд от чемпиона "Дакара"!
Двукратный победитель ралли «Дакар» Сэм Сандерленд решил бросить вызов невозможному: обогнуть Землю на мотоцикле за 19 дней и 8 часов! 😳
🌍 Он стартует на Triumph Tiger 1200 GT Explorer, надеясь побить текущий мировой рекорд по самому быстрому кругосветному маршруту на байке. Для этого ему нужно проезжать более 1600 км в день, без права на серьёзные ошибки.
🛣 Впереди — тысячи километров, десятки стран и практически без сна. Полный трек маршрута, фото байка и поддержка от Triumph — всё уже готово.
🔥 Это не просто путешествие. Это гонка на выносливость, скорость и железную волю (задницу).
Двукратный победитель ралли «Дакар» Сэм Сандерленд решил бросить вызов невозможному: обогнуть Землю на мотоцикле за 19 дней и 8 часов! 😳
🌍 Он стартует на Triumph Tiger 1200 GT Explorer, надеясь побить текущий мировой рекорд по самому быстрому кругосветному маршруту на байке. Для этого ему нужно проезжать более 1600 км в день, без права на серьёзные ошибки.
🛣 Впереди — тысячи километров, десятки стран и практически без сна. Полный трек маршрута, фото байка и поддержка от Triumph — всё уже готово.
🔥 Это не просто путешествие. Это гонка на выносливость, скорость и железную волю (задницу).
😱2🔥1