Московская прачечная
517K subscribers
2.35K photos
684 videos
11 files
15K links
Новости, журналистские расследования и мнения экспертов.

Контакты для инсайда, сотрудничества и рекламы: @adelaida421, moscowlaundry@proton.me
Download Telegram
Forwarded from DOFA
​​Ситникову не до «рогатых»: как губернатор Костромской области убивает городской транспорт

Конфликт между населением и губернатором Костромской области Сергеем Ситниковым разгорается. Глава, вопреки воле населения, изымает муниципальные троллейбусы Костромы и, вместо того, чтобы привести в порядок уже имеющийся электротранспорт, закупает автобусы, тратя огромные бюджетные средства, в то время как автопарк троллейбусов разрушается. Жители негодуют - они не готовы лишиться экологичного и дешевого транспорта. Неужели бюджетными деньгами нельзя было поддержать уже имеющийся транспортный парк? В чьих интересах закупаются новые автобусы?

Недовольство губернатором возникло не на пустом месте.

Взять хотя бы тот факт, что госдолг Костромской области на январь 2023 года составил 23,687 млрд рублей. Для понимания: это 81% от налоговых и неналоговых доходов бюджета. За год он вырос на треть. Добавьте к этому срыв прошлого отопительного сезона из-за изношенности инфраструктуры, когда в конце ноября в Костроме из-за 90 порывов сетей образовались озера кипятка, а жители сидели без тепла.

По «троллейбусному делу» уже возбуждено уголовное дело. По мнению следствия, пока не названные должностные лица мэрии и области, допустили халатность.

Но власти продолжают «топить» МУП Костромы «Троллейбусное управление», поддерживая закупку автобусов. Например, заявляя о его убыточности, хотя МУП показало прибыль в 92 млн.руб. по итогам 2022 года. Кроме того, МУП - исполнитель госконтрактов на общую сумму более 569 млн рублей. При этом часть из них подписана в 2023 году. Но ставленник губернатора Маков настаивает, чтобы чтобы «троллейбусы убрать вообще».

Все говорят о том, что не нужно ликвидировать электротранспорт - он экологичнее и дешевле. Но нет. Губернатор Ситников и его назначенец Маков упёрлись рогом и никого не хотят слышать. В целом транспортная реформа в Костроме выглядит странновато, словно бы лоббирование интересов частного перевозочного бизнеса на высоком уровне, так как бывшую компанию под обслуживание автобусов уже быстренько переоформили в АО.

#СергейСобянин #АлександрБастрыкин #СергейСитников #ЮрийМаков