Мэр Москвы Сергей Собянин
242K subscribers
9.87K photos
858 videos
1.5K links
Мэр Москвы
www.sobyanin.ru
Download Telegram
В преддверии Дня строителя - он будет проходить в это воскресенье - подвели некоторые итоги работы стройкомплекса за первую половину этого года.

Отмечу, что даже сейчас - в условиях серьёзного санкционного давления - строительная отрасль столицы остаётся лидером экономического развития. Вот лишь некоторые этапы, которых мы сегодня достигли.

С начала года в Москве введено 6 млн кв. метров недвижимости. Полностью завершена проходка тоннелей БКЛ. В работе - 29 новых станций метро. В июне достроили ж/д линию до северного терминала Шереметьево и открыли новый терминал для "Аэроэкспресса".

До конца года планируем завершить строительство 3 новых и реконструкцию 7 ж/д станций для МЦД, из них уже открыты станции Печатники D2 и Минская будущего D4, а также завершена реконструкция станции Толстопальцево перспективного МЦД-4.

Ключевым дорожным проектом на ближайшие годы остаётся строительство Московского скоростного диаметра.

Всего за семь месяцев этого года мы возвели 37 школ, детсадов, медицинских учреждений, культурных и спортивных объектов. Так, мы завершили реконструкцию стадиона "Москвич" и строительство Международного центра самбо и Центра бокса в "Лужниках".

И, конечно, в центре внимания Стройкомплекса - программа реновации. Мы продолжим реализацию ключевых проектов. Основная задача по-прежнему - создание комфортной и сбалансированной городской среды. Это сложно, но, как показывает практика, всё возможно.
За последние годы сеть московского метрополитена выросла в 1,5 раза. Мы продолжаем строительство новых радиусов и продлеваем существующие линии. Благодаря этой работе ещё больше москвичей получат метро рядом с домом, смогут выбирать быстрые и удобные маршруты поездок по городу.

Будущие станции называем с учётом мнения горожан. В проекте "Активный гражданин" жители Москвы уже проголосовали за наименования 22 станций. Они будут построены на БКЛ, Сокольнической, Люблинско-Дмитровской, Троицкой, Арбатско-Покровской линии, Бирюлёвской, Рублёво-Архангельской линиях. Подробнее о новых названиях - здесь.
Несколько лет назад мы составили в Москве программу паллиативной помощи и продолжаем её развивать. Изменили сам подход - на первом месте забота о тяжелобольных людях и при необходимости постоянный уход в клиниках и хосписах.

Сейчас пациентов принимают специальные отделения в городских стационарах, создали службу поддержки людей, которые находятся дома и тоже нуждаются в сестринском уходе и внимании, лекарствах и т.д. Открыли на улице Двинцев Московский многопрофильный центр паллиативной помощи.

Продолжаем комплексное обновление его зданий. Уже капитально отремонтировали главный корпус, открыли Дом сестринского ухода "Люблино". Завершили реконструкцию ещё одного - Дома сестринского ухода "Коломенское" на улице Академика Миллионщикова. Сделали их на высоком, современном уровне.

Постарались создать комфортное пространство с почти домашней обстановкой. Палаты на 1-2 человек оборудованы кроватями с электропроводом, есть телевизор и холодильник. Как и во всех филиалах Центра, рядом будут находиться волонтёры благотворительного фонда помощи хосписам "Вера". Их задача - поддержать больного человека в непростой период его жизни.

На первом этапе в Дом сестринского ухода "Коломенское" будет переведено паллиативное отделение, расположенное в старом здании на Двинцев. Это позволит начать там необходимый ремонт. До конца этого года планируем завершить реконструкцию ещё двух зданий - в Щипковском переулке, где откроем Дом сестринского ухода "Даниловский".

Мы эту программу продолжаем. Хотелось бы, чтобы персонал работал в самых современных и качественных условиях, а москвичи получали самую лучшую в мире паллиативную помощь.
Москва стала лидером по строительству объектов здравоохранения. Одна из наших важнейших задач - сделать медицинскую помощь доступной для москвичей, повысить качество лечения.

С 2011 года в столице открыли около 100 городских, федеральных и частных объектов медицины. Сейчас в адресную инвестиционную программу включено свыше 70 новых медицинских зданий. Всего в этом году планируем сдать больше 40 различных объектов здравоохранения. Уже введены перинатальный центр многопрофильного клинического центра и детско-взрослая поликлиника с женской консультацией в Коммунарке.

До конца года планируем сдать 10 новых поликлиник, лечебно-диагностический комплекс медцентра им. Логинова, скоропомощные корпуса в ГКБ им. Вересаева, НИИ скорой помощи им. Склифосовского и в ГКБ им. Боткина, детский корпус больницы в Коммунарке на 180 мест. Закончим основные работы в лечебно-диагностическом комплексе инфекционной клинической больницы №1.

Создаём новый медицинский комплекс городской онкологической больницы №62 с центром амбулаторной онкопомощи и операционно-реанимационным корпусом.

Мы не только открываем новые больницы и диагностические центры. Продолжаем капитальный ремонт корпусов Боткинской больницы, Морозовской детской больницы, Московского многопрофильного центра паллиативной помощи.

Реализуем масштабный проект комплексного капитального ремонта городских поликлиник. По новому московскому стандарту планируем привести в порядок 201 здание - почти половину амбулаторного фонда Москвы. Мы начали эту работу несколько лет назад и уже взяли хороший темп. Поэтому уверен, что до конца следующего года мы завершим эту программу.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Одной из главных задач для Правительства Москвы остаётся всесторонняя помощь бизнесу.
 
Так, открытый весной Центр поддержки промышленности решает самые разные вопросы: логистики, подбора поставщиков, локализации производств, маркировки и т.д. За помощью обратились уже около 190 предприятий.
 
Одна из столичных фармкомпаний попросила организовать оперативную перевозку инсулина в Москву. Центр обратился к перевозчику - грузовой авиакомпании "Волга-Днепр", у которой с нами заключено соглашение, - и она доставила препарат. В планах - продолжить использовать возможности авиакомпании для перевозки сырья московских предприятий.
 
Для другой компании Центр поддержки промышленности за два часа решил проблему пресс-форм для ПЭТ бутылок - нашёл на замену иностранному аналог российского производства.
Выходим на финишную прямую в строительстве участка Московского скоростного диаметра от Ярославского до Дмитровского шоссе. МСД - крупнейший дорожный объект в истории Москвы.

Осталось всего 8 км, но это будет самый сложный участок на всей трассе. На нём сразу два моста через реки Лихоборка и Яуза, а также крупнейшая в Европе эстакада длиной почти 2,5 км.

Строительство эстакады требует колоссальных усилий - она проходит вдоль ж/д путей, требуются дополнительные "окна" в движении поездов, перенос коммуникаций.

Подрядчик доложил, что участок в высокой степени готовности. Надеюсь, что ко Дню города он будет достроен и мы откроем движение.

Это будет, конечно, историческое событие. По сути, этот участок завершает соединение всей трассы - от Бусиновской развязки до Некрасовки. Через весь город можно будет проехать без светофоров буквально за 40 минут. Большое дело и с точки зрения экологии, и связанности города в целом.