Погрузки сверх-низкосернистого дизельного топлива (ULSD) из российского порта Приморск на Балтийском море должны сократиться в октябре на 80% в месячном исчислении в ежедневном выражении до 210 000 метрических тонн с 1,08 миллиона метрических тонн, запланированных на сентябрь, сообщили в пятницу два трейдера.
После запрета российский трубопроводный оператор «Транснефть» с сентября прекратил экспортные поставки дизельного топлива из Приморска и черноморского порта Новороссийск.
Сверх-низкосернистое дизельное топливо поставляется в Приморск и Новороссийск по трубопроводной системе «Транснефти».
#CPP🛢 #Russia🇷🇺 #Info🎛
💡Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️Damen Shipyards подала в суд на правительство Нидерландов из-за потерянных заказов на российские суда
⚡ Судостроитель требует компенсации за контракты, расторгнутые после начала конфликта в Украине.
Damen Shipyards подала судебный иск против голландского правительства после того, как понесла убытки от санкций ЕС, введенных против России.
⚡️ Судостроитель заявил, что требует компенсации за ущерб, причиненный потерей заказов от российских судовладельцев.
Об этом сообщил представитель компании Рик ван де Вег, который подтвердил Reuters данную информацию.
Он сказал, что у верфи были контракты на ряд судов в ее портфеле, которые пришлось разорвать, когда были введены санкции против России в феврале 2022 года.
Ван де Вег добавил, что у Damen также было инженерное бюро в России, но на данный момент отношения с предприятием прекратились.
⚡️ Компания не прокомментировала точное количество контрактов и сумму компенсации, которую затребовала в суде.
«Значительное» количество сделок отменено
‼️Damen назвал количество разорванных контрактов как «значительное».
Британский брокер Clarksons заявил, что пять буксиров ледового класса должны были быть переданы российскому госагентству «Росатом» в октябре 2022 года.
Голландские СМИ сообщили, что ряд специальных судов и траулеров также находятся по контракту с российскими компаниями.
«Значительную часть нашего товарооборота обеспечивалась заказчиками из РФ. Так что это было непростое решение», — заявил пресс-секретарь Damen.
#Legal🚧 #Sanctions💸 #EU #Russia⚡️
💎Maritime News
Damen Shipyards подала судебный иск против голландского правительства после того, как понесла убытки от санкций ЕС, введенных против России.
Об этом сообщил представитель компании Рик ван де Вег, который подтвердил Reuters данную информацию.
Он сказал, что у верфи были контракты на ряд судов в ее портфеле, которые пришлось разорвать, когда были введены санкции против России в феврале 2022 года.
Ван де Вег добавил, что у Damen также было инженерное бюро в России, но на данный момент отношения с предприятием прекратились.
«Значительное» количество сделок отменено
‼️Damen назвал количество разорванных контрактов как «значительное».
Британский брокер Clarksons заявил, что пять буксиров ледового класса должны были быть переданы российскому госагентству «Росатом» в октябре 2022 года.
Голландские СМИ сообщили, что ряд специальных судов и траулеров также находятся по контракту с российскими компаниями.
«Значительную часть нашего товарооборота обеспечивалась заказчиками из РФ. Так что это было непростое решение», — заявил пресс-секретарь Damen.
#Legal🚧 #Sanctions💸 #EU #Russia
💎Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇨🇳 FESCO и ГК «Порт Ляонин» договорились о развитии контейнерных перевозок из Китая на терминально-логистический центр «Белый Раст» в Московской области
Т💱 ранспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») и Группа компаний «Порт Ляонин» (Liaoning Port Group, КНР) заключили соглашение о сотрудничестве в сфере контейнерных перевозок из Китая на терминально-логистический центр «Белый Раст» (совместное предприятие ОАО «РЖД» и ГК «Порт Ляонин» в Московской области).
Помимо отправок контейнеров назначением на ТЛЦ «Белый Раст», стороны также проработают возможность организации железнодорожных и интермодальных сервисов из Китая, в том числе из провинции Ляонин, в другие города России.
В дополнение к этому FESCO и ГК «Порт Ляонин» изучат перспективы запуска новых морских линий из порта Далянь во «Владивостокский морской торговый порт» (входит в FESCO), а также в Санкт-Петербург по морю.
#Info🎛 #Ports🏗 #Russia🇷🇺 #China🇨🇳
👀 Maritime News
Т
Помимо отправок контейнеров назначением на ТЛЦ «Белый Раст», стороны также проработают возможность организации железнодорожных и интермодальных сервисов из Китая, в том числе из провинции Ляонин, в другие города России.
В дополнение к этому FESCO и ГК «Порт Ляонин» изучат перспективы запуска новых морских линий из порта Далянь во «Владивостокский морской торговый порт» (входит в FESCO), а также в Санкт-Петербург по морю.
#Info🎛 #Ports🏗 #Russia🇷🇺 #China
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈🛢Расширение магистральных нефтепроводов в направлении порта Приморск будет осуществлено на 10 млн тонн в 2025г, в направлении порта Новороссийск - на 15 млн т — Новак
📍Расширение магистральных нефтепроводов в направлении порта Приморск будет осуществлено на 10 млн тонн, в направлении порта Новороссийск — на 15 млн тонн, сообщается в презентации вице-премьера РФ Александра Новака. Расширение планируется в 2025-м году.
#Ports🏗 #OilMarket🛢 #Russia 🇷🇺
🗺 Maritime News
📍Расширение магистральных нефтепроводов в направлении порта Приморск будет осуществлено на 10 млн тонн, в направлении порта Новороссийск — на 15 млн тонн, сообщается в презентации вице-премьера РФ Александра Новака. Расширение планируется в 2025-м году.
#Ports🏗 #OilMarket🛢 #Russia 🇷🇺
🗺 Maritime News
🏗Терминалы «Делопортс» (владеет стивидорными активами ГК «Дело» в порту Новороссийск) не осуществляют обработку судов из-за плохих погодных условий, сообщили ТАСС в пресс-службе группы.
«На рейде порта Новороссийск произошло скопление судов в ожидании постановки к причалу. Обработка судов на терминалах группы компаний „Дело“ в Новороссийске сейчас не осуществляется из-за плохих погодных условий — сильного ветра и проливного дождя», — сказали в пресс-службе.
Повреждений объектов инфраструктуры на терминалах в Новороссийске нет. Грузовые операции на контейнерном терминале приостановлены из-за штормовой погоды, зерновой терминал работает с ограничениями — погрузка судов не производится, терминал продолжает прием грузов с железной дороги, пояснили в группе.
Схожая ситуация и на КТК - погодные условия не дают возможности начать погрузку.
#Ports🏗 #Russia🇷🇺 #BlackSea🗺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛢📈Экспорт российского дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы из Приморска в декабре вырастет до рекордного уровня – трейдеры
Декабрьский экспорт российского дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы (ULSD) из порта Приморск на Балтийском море вырастет на 21% в месячном исчислении до рекордных 2,0 млн тонн с 1,6 млн тонн, запланированных на ноябрь, сообщили три трейдера. .
Экспорт дизельного топлива увеличивается после снятия временного запрета на экспорт летнего дизельного топлива, добавили трейдеры в пятницу.
#Info🎛 #Russia🇷🇺 #ULSD⛽️
🌐 Maritime News
Декабрьский экспорт российского дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы (ULSD) из порта Приморск на Балтийском море вырастет на 21% в месячном исчислении до рекордных 2,0 млн тонн с 1,6 млн тонн, запланированных на ноябрь, сообщили три трейдера. .
Экспорт дизельного топлива увеличивается после снятия временного запрета на экспорт летнего дизельного топлива, добавили трейдеры в пятницу.
#Info🎛 #Russia🇷🇺 #ULSD⛽️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈Анализ S&P Global показывает, что в прошлом квартале в "серых" операциях STS участвовал 241 танкер дедвейтом 11,1 млн тонн по сравнению со 188 танкерами общим дедвейтом 8,6 млн тонн во втором квартале.
❗️ Это по сравнению с 72 танкерами дедвейтом 2,4 млн тонн в первом квартале 2022 года.
#Russia🇷🇺 #Venezuela 🇻🇪 #Iran🇮🇷 #Sanctions🚫 #OilMarket🛢
🌐 Maritime News
#Russia🇷🇺 #Venezuela 🇻🇪 #Iran🇮🇷 #Sanctions
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Танкер-продуктовоз AVENCA (51к , IMO: 94100021 2008 y.b
Owner: Champion Tankers) успешно доставил груз нефтепродуктов из Новороссийска в порт Норфолк на восточном побережье США с промежуточным заходом в греческий порт Пахи.
Nothing personal! Just Business :)
#USA 🇺🇸 #Russia🇷🇺 #Sanctions🚫
🌐 Maritime News
Owner: Champion Tankers) успешно доставил груз нефтепродуктов из Новороссийска в порт Норфолк на восточном побережье США с промежуточным заходом в греческий порт Пахи.
#USA 🇺🇸 #Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Танкер «Восточный проспект» успешно прошел ходовые испытания, во время которых экипаж, сдаточная команда и специалисты верфи выполнили испытания главной и вспомогательной силовых установок, систем жизнеобеспечения и навигационного комплекса судна. Все оборудование отработало в штатном режиме, без замечаний со стороны представителей Морского регистра судоходства и заказчика.
Перед передачей судна заказчику прошла торжественная церемония имянаречения танкера при участии руководства верфи, представителей заказчика и трудового коллектива ССК «Звезда». Честь стать крёстной матерью судна выпала Марине Каменевой, директору музея истории Морского гос. университета им. адм. Г.И. Невельского. Она разбила символическую бутылку шампанского о борт «Афрамакса», присвоив ему имя «Восточный проспект» – в честь одной из улиц города Владивосток.
«Зеленые» танкеры спроектированы с соблюдением высоких стандартов по экологической безопасности. Главная и вспомогательная энергетические установки могут работать как на традиционном, так и на экологически чистом топливе – сжиженном природном газе, что соответствует новым правилам по ограничению выбросов оксидов серы и парниковых газов в бассейне Балтийского и Северного морей.
Источник: СК "Звезда"
#ОСК🏗 #Zvezda
✅ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏗📈 Мощность морских портов России по итогам 2023 года возрастет минимум на 30 млн тонн в год.
Об этом в ходе заседания Совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП) России, состоявшемся с участием «ПортНьюс», сообщил заместитель министра транспорта Александр Пошивай. По его словам, рост мощностей произошел за счет реализации проектов в портах Мурманск, Усть-Луга, Владивосток и Петропавловск-Камчатский.
«Мы считаем, что запас портовой мощности должен быть минимум 20% по отношению к грузообороту для того, чтобы можно было реагировать на пиковые нагрузки, которые периодически случаются. Это сезонные, форс-мажорные нагрузки», — сказал замминистра.
Среди наиболее значимых для отрасли событий замглавы министерства назвал дноуглубление на Волго-Каспийском судоходном канале (ВКМСК) с обеспечением гарантированной проходной осадки судов 4,5 м. При этом дноуглубление проведено с запасом глубин с учетом заносимости канала. Следующим шагом на этом направлении является развитие портов МТК «Север-Юг»: Астрахани, Оля и Махачкала.
Источник: PortNews
#Ports🏗 #Russia🇷🇺 #Info🎛
❄️ Maritime News
Об этом в ходе заседания Совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП) России, состоявшемся с участием «ПортНьюс», сообщил заместитель министра транспорта Александр Пошивай. По его словам, рост мощностей произошел за счет реализации проектов в портах Мурманск, Усть-Луга, Владивосток и Петропавловск-Камчатский.
«Мы считаем, что запас портовой мощности должен быть минимум 20% по отношению к грузообороту для того, чтобы можно было реагировать на пиковые нагрузки, которые периодически случаются. Это сезонные, форс-мажорные нагрузки», — сказал замминистра.
Среди наиболее значимых для отрасли событий замглавы министерства назвал дноуглубление на Волго-Каспийском судоходном канале (ВКМСК) с обеспечением гарантированной проходной осадки судов 4,5 м. При этом дноуглубление проведено с запасом глубин с учетом заносимости канала. Следующим шагом на этом направлении является развитие портов МТК «Север-Юг»: Астрахани, Оля и Махачкала.
Источник: PortNews
#Ports🏗 #Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📉🏗Грузооборот морских портов РФ в январе 2024г сократился на 6,2%, до 71 млн тонн — Росморречфлот
Грузооборот морских портов России за январь 2024 года уменьшился на 6,2 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 71,0 млн тонн.
Объем перевалки сухих грузов составил 32,8 млн тонн (-5,8%), наливных грузов – 38,2 млн тонн (-6,5%).
Грузооборот морских портов:
🔘 Арктического бассейна составил 7,8 млн тонн (-5,4%), из них объём перевалки сухих грузов составил 2,0 млн тонн (-13,8%), наливных грузов — 5,8 млн тонн (-2,1%)
🔘 Балтийского бассейна составил 21,6 млн тонн (-4,3%), из них объём перевалки сухих грузов составил 9,7 млн тонн (+17,7%), наливных грузов –11,9 млн тонн (-17,0%).
🔘 Азово-Черноморского бассейна составил 24,0 млн тонн (-7,1%), из них объём перевалки сухих грузов составил 10,6 млн тонн (-13,8%), наливных грузов – 13,4 млн тонн (-0,9%).
🔘 Каспийского бассейна составил 0,7 млн тонн (рост в 1,6 раза), из них объём перевалки сухих грузов составил 0,5 млн тонн (рост в 2,0 раза), наливных грузов – 0,2 млн тонн (-0,3%).
🔘 Дальневосточного бассейна составил 16,9 млн тонн (-9,1%), из них объём перевалки сухих грузов составил 10,0 млн тонн (-14,5%), наливных грузов – 6,9 млн тонн (+0,2%).
Источник: Росморречфлот
#Ports🏗 #Info🎛 #Russia🇷🇺
⏺ Maritime News
Грузооборот морских портов России за январь 2024 года уменьшился на 6,2 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 71,0 млн тонн.
Объем перевалки сухих грузов составил 32,8 млн тонн (-5,8%), наливных грузов – 38,2 млн тонн (-6,5%).
Грузооборот морских портов:
Источник: Росморречфлот
#Ports🏗 #Info🎛 #Russia🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания разработала и испытала технологию для автономных судов, способных перемещаться и маневрировать без участия капитана. Решение служит для обеспечения более безопасного и эффективного судовождения. В декабре 2023 года технология была запущена в режиме дистанционного управления на паромах «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский», курсирующих между Ленинградской областью и Калининградом.
На территории корпуса №3 специалисты компании Sitronics KT развернули пульт дистанционного управления автономным судном и на живом примере продемонстрировали курсантам факультета Судовой энергетики основные принципы работы «дистанционного судна».
Помимо практической части, курсантам дана лекционная база, посвященная структуре Автономного навигационного комплекса, разработанного Sitronics KT. В завершении мероприятия состоялась открытая дискуссия между слушателями урока и сотрудниками компании об особенностях применения данной технологии в реальных условиях.
«Нам важно, чтобы современные технологии осваивались курсантами во время обучения, и они приходили на море уже подкованными моряками. Также мы видим очень высокий уровень интереса к получению новой специальности «капитан морского автономного судна», поэтому как разработчики технологии стараемся проводить открытые уроки и мастер-классы в этом направлении», — прокомментировал генеральный директор Sitronics KT Андрей Родионов.
Источник: https://sitronics-kt.ru
#Autonomuos
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
sitronics-kt.ru
Решения для коммерческого флота и береговых служб
Разработка, производство и поставка комплексных решений в области цифровой навигации
⚡️Российский Совкомфлот переименовывает нефтяные танкеры, попавшие под санкции США — Bloomberg
Российская государственная нефтяная танкерная компания переименовала некоторые свои суда в честь городов РФ.
ПАО «Совкомфлот» подверглось санкциям в феврале в рамках мер США, в частности под санкции попал 21 танкер.
Танкеры сменили флаг с Габона на российский.
Компания остается крупнейшим в мире владельцем танкеров класса Aframax, каждый из которых способен перевезти около 700 000 баррелей нефти, по данным Clarkson Research Services Ltd., подразделения крупнейшего в мире судового брокера.
🍾 Планомерно пришли к тому, что под флагом РФ судам, перевозящих нефть РФ, имеющих страховку РФ, под надзором регистра РФ проще работать.
🪫#Sanctions #SCF #Russia🇷🇺
🚢 Maritime News
Российская государственная нефтяная танкерная компания переименовала некоторые свои суда в честь городов РФ.
ПАО «Совкомфлот» подверглось санкциям в феврале в рамках мер США, в частности под санкции попал 21 танкер.
Танкеры сменили флаг с Габона на российский.
Компания остается крупнейшим в мире владельцем танкеров класса Aframax, каждый из которых способен перевезти около 700 000 баррелей нефти, по данным Clarkson Research Services Ltd., подразделения крупнейшего в мире судового брокера.
🍾 Планомерно пришли к тому, что под флагом РФ судам, перевозящих нефть РФ, имеющих страховку РФ, под надзором регистра РФ проще работать.
🪫#Sanctions #SCF #Russia🇷🇺
🚢 Maritime News
💭🇷🇺🇨🇳Первый в России терминал сжиженного газа на побережье Тихого океана будет построен в следующем году при финансировании Китая.
На прошлой неделе во время визита президента России Владимира Путина в Пекин Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) заключил сделку с китайской нефтехимической компанией Haiwei о финансировании строительства терминала на Дальнем Востоке России годовой валовой мощностью 1 млн тонн.
По данным Reuters, терминал будет расположен в Советской Гавани к югу от Ванино, напротив гигантского завода по производству СПГ на Сахалине.
#LPG💨 #Vanino #Russia🇷🇺 #China 🇨🇳
⛳️ Maritime News
На прошлой неделе во время визита президента России Владимира Путина в Пекин Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) заключил сделку с китайской нефтехимической компанией Haiwei о финансировании строительства терминала на Дальнем Востоке России годовой валовой мощностью 1 млн тонн.
По данным Reuters, терминал будет расположен в Советской Гавани к югу от Ванино, напротив гигантского завода по производству СПГ на Сахалине.
#LPG💨 #Vanino #Russia🇷🇺 #China 🇨🇳
⛳️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Неделю назад стало известно, что именно Everest Energy может забрать очередную партию СПГ с завода Арктик СПГ-2.
Судно Everest Energy может использоваться в качестве танкера-челнока, для осуществления перевалки между проектом Арктик СПГ-2 и FSU Saam.
Saam FSU (Hull 2512/IMO: 9915090)
построено по заказу НОВАТЭКа на южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (DSME);
технические характеристики и гл. размерения FSU для МПК НОВАТЭКа:
длина - 400 м, ширина - 60 м;
летний дедвейт - 192,237 тыс. т;
вместимость хранилищ СПГ - 360 тыс. м3;
валовая вместимость - 247,54 тыс. т;
мощность перевалки - 20 млн т/год СПГ;
флаг - Панама;
IMO - 9915090.
#novatek
⚡️Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM