#новости #карты
СТРАННЫЕ МАНЕВРЫ ДУНКАНА
26 мая эсминец HMS Duncan (D37) вышел из Плимута для замены в Красном море однотипного HMS Diamond (D34), который несет боевую службу по защите гражданского судоходства с конца 2023 года.
Судя по его треку, вчера он лег на обратный курс в Плимут.
Что послужило причиной столь странного маневра остается только догадываться 🤷🏻♂️
СТРАННЫЕ МАНЕВРЫ ДУНКАНА
26 мая эсминец HMS Duncan (D37) вышел из Плимута для замены в Красном море однотипного HMS Diamond (D34), который несет боевую службу по защите гражданского судоходства с конца 2023 года.
Судя по его треку, вчера он лег на обратный курс в Плимут.
Что послужило причиной столь странного маневра остается только догадываться 🤷🏻♂️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#видео #бпла #черноеморе #музыка
Воздушные приключения в Херсонесе Таврическом от операторов FPV-дронов центра обучения. Севастополь, май 2024г.
Источник
Воздушные приключения в Херсонесе Таврическом от операторов FPV-дронов центра обучения. Севастополь, май 2024г.
Источник
#морскаяазбука
Эполеты (фр. épaulettes «плечики» от épaule «плечо»), наплечник, наплечье — наплечные знаки различия военных чинов и воинского звания на военной форме.
Впервые адмиральские эполеты были введены в России в 1807 году.
Адмиралы носили эполеты с черными вышитыми орлами.
Капитан-командоры, капитаны 1-го и 2-го рангов носили золотые эполеты, капитан-лейтенанты — один золотой эполет, на левом плече, лейтенанты — эполеты из зеленого сукна, обшитые золотым галуном, мичманы погон не имели
Эполеты (фр. épaulettes «плечики» от épaule «плечо»), наплечник, наплечье — наплечные знаки различия военных чинов и воинского звания на военной форме.
Впервые адмиральские эполеты были введены в России в 1807 году.
Адмиралы носили эполеты с черными вышитыми орлами.
Капитан-командоры, капитаны 1-го и 2-го рангов носили золотые эполеты, капитан-лейтенанты — один золотой эполет, на левом плече, лейтенанты — эполеты из зеленого сукна, обшитые золотым галуном, мичманы погон не имели
#морскаяазбука
Торок (помороское) - порыв ветра (шквал на море) , вихрь, иногда с дождем, градом, грозой.
Торок (помороское) - порыв ветра (шквал на море) , вихрь, иногда с дождем, градом, грозой.
#календарь
1 июня отмечается День Северного флота, установленный приказом главнокомандующего ВМФ Российской Федерации от 15 июля 1996 года "О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности". Именно в этот день, в 1933 году, начальником штаба Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА) был издан циркуляр о сформировании Северной военной флотилии.
Однако военно-морские силы России на Севере имеют более продолжительную историю. Годом образования Северного флота приказом Главнокомандующего ВМФ РФ от 25 мая 2014 года определен 1733, когда был создан Архангельский военный порт. Из построенных в Архангельске кораблей была сформирована эскадра, ставшая первым штатным соединением военных кораблей на русском Севере.
И в настоящее время моряки несут службу в условиях Арктики, а так же выполняют задачи в зоне СВО.
С праздником всех причастных!!!
1 июня отмечается День Северного флота, установленный приказом главнокомандующего ВМФ Российской Федерации от 15 июля 1996 года "О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности". Именно в этот день, в 1933 году, начальником штаба Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА) был издан циркуляр о сформировании Северной военной флотилии.
Однако военно-морские силы России на Севере имеют более продолжительную историю. Годом образования Северного флота приказом Главнокомандующего ВМФ РФ от 25 мая 2014 года определен 1733, когда был создан Архангельский военный порт. Из построенных в Архангельске кораблей была сформирована эскадра, ставшая первым штатным соединением военных кораблей на русском Севере.
И в настоящее время моряки несут службу в условиях Арктики, а так же выполняют задачи в зоне СВО.
С праздником всех причастных!!!
#морскаяазбука
Поправка компаса — это угол между истинным и компасным направлениями, представляющий собой алгебраическую сумму магнитного склонения и девиации.
Определение поправки компаса астрономическим путем заключается в определении компасного пеленга светила с одновременным отсчетом времени.
Поправка компаса — это угол между истинным и компасным направлениями, представляющий собой алгебраическую сумму магнитного склонения и девиации.
Определение поправки компаса астрономическим путем заключается в определении компасного пеленга светила с одновременным отсчетом времени.
#морскаяазбука
Галс (гол. hals - шея, ворот) - это курс судна относительно ветра. Если ветер дует в левый борт, то говорят, что судно идет левым галсом, если в правый — то правым. Сделать Галс — пройти одним галсом, не поворачивая. Лечь на другой Галс , переменить Галс — повернуть судно таким образом, чтобы ветер, не изменяя направления, стал дуть в другой борт.
Галс (гол. hals - шея, ворот) - это курс судна относительно ветра. Если ветер дует в левый борт, то говорят, что судно идет левым галсом, если в правый — то правым. Сделать Галс — пройти одним галсом, не поворачивая. Лечь на другой Галс , переменить Галс — повернуть судно таким образом, чтобы ветер, не изменяя направления, стал дуть в другой борт.
#морскаяазбука
Стоя́чий такелáж (от нидерл. takelage, от takel — «оснастка») — совокупность судовых снастей, служащая для раскрепления неподвижных элементов рангоута и передачи тяги парусов корпусу судна. Будучи раз заведённым стоячий такелаж всегда остаётся неподвижным. К стоячему такелажу относят: ванты, фордуны, штаги, бакштаги, перты, а также кливер и бом-кливер леера.
Стоя́чий такелáж (от нидерл. takelage, от takel — «оснастка») — совокупность судовых снастей, служащая для раскрепления неподвижных элементов рангоута и передачи тяги парусов корпусу судна. Будучи раз заведённым стоячий такелаж всегда остаётся неподвижным. К стоячему такелажу относят: ванты, фордуны, штаги, бакштаги, перты, а также кливер и бом-кливер леера.
#морскаяазбука
Запас плавучести - это объем непроницаемой для воды надводной части судна, расположенной от грузовой (конструктивной) ватерлинии до верхней непрерывной водонепроницаемой палубы и включающей водонепроницаемые надстройки и рубки. 3апас Плавучести определяет количество воды, поступление которой при аварии выдерживает судно до полного погружения, поэтому является важнейшей характеристикой его непотопляемости. Степень непотопляемости тем выше, чем больше относительно 3апас Плавучести (отношение 3апаса плавучести к расчетнотному объемному водоизмещению судна).
Запас плавучести - это объем непроницаемой для воды надводной части судна, расположенной от грузовой (конструктивной) ватерлинии до верхней непрерывной водонепроницаемой палубы и включающей водонепроницаемые надстройки и рубки. 3апас Плавучести определяет количество воды, поступление которой при аварии выдерживает судно до полного погружения, поэтому является важнейшей характеристикой его непотопляемости. Степень непотопляемости тем выше, чем больше относительно 3апас Плавучести (отношение 3апаса плавучести к расчетнотному объемному водоизмещению судна).
#морскаяазбука
Балластировка судна - это прием на судно жидкого или твердого балласта для придания ему необходимых остойчивости и посадки. Балластировка судна может иметь целью как повышение, так и понижение остойчивости судна.
Балластировка судна - это прием на судно жидкого или твердого балласта для придания ему необходимых остойчивости и посадки. Балластировка судна может иметь целью как повышение, так и понижение остойчивости судна.
#морскаяазбука
Заря - это свечение неба перед восходом и после заката солнца, вызываемое отражением солнечных лучей от верхних слоёв атмосферы.
По цвету неба утренней и вечерней зари моряки издревле примечали погоду, например:
"Небо красно поутру —
Моряку не по нутру.
Небо красно с вечера - Моряку бояться нечего!"
Заря - это свечение неба перед восходом и после заката солнца, вызываемое отражением солнечных лучей от верхних слоёв атмосферы.
По цвету неба утренней и вечерней зари моряки издревле примечали погоду, например:
"Небо красно поутру —
Моряку не по нутру.
Небо красно с вечера - Моряку бояться нечего!"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#морскаяазбука
КАРЛИНГС — (англ. carling - буквально балка) элемент набора палубного перекрытия, представляющий собой продольную подпалубную балку. Карлингс вместе с бимсами обеспечивают необходимую жёсткость палубы. При большой длине трюма или отсека карлингсы в пролёте подпираются пиллерсами.
КАРЛИНГС — (англ. carling - буквально балка) элемент набора палубного перекрытия, представляющий собой продольную подпалубную балку. Карлингс вместе с бимсами обеспечивают необходимую жёсткость палубы. При большой длине трюма или отсека карлингсы в пролёте подпираются пиллерсами.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У России должен быть конечно свой праздник!
История нашего государства богата на события. До сих пор идут споры в научных исторических кругах о дате его возникновения и судьбоносных вехах его развития. А нынешняя дата имеет много не однозначных мнений. И всё же имеет место быть. Может когда-то будет другая привязанная к выдающемуся событию. А посему С днём России товарищи!
История нашего государства богата на события. До сих пор идут споры в научных исторических кругах о дате его возникновения и судьбоносных вехах его развития. А нынешняя дата имеет много не однозначных мнений. И всё же имеет место быть. Может когда-то будет другая привязанная к выдающемуся событию. А посему С днём России товарищи!