#морскаяазбука
Морской песок — это залегающий на дне водоемов материал, состоящий из твердых минералов, молотого кварца и других элементов.
Морской песок — это залегающий на дне водоемов материал, состоящий из твердых минералов, молотого кварца и других элементов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #талисман #кинохроника
"Талисман" британского линкора HMS Canada "балуется" табачком 😂
Ориентировочно, годы Первой Мировой Войны 🇬🇧
"Талисман" британского линкора HMS Canada "балуется" табачком 😂
Ориентировочно, годы Первой Мировой Войны 🇬🇧
#история #география
17 ноября 1869 года состоялось официальное открытие Суэцкого канала. На открытии присутствовали императрица Франции Евгения (супруга Наполеона III), император Австро-Венгрии Франц Иосиф I с министром-президентом венгерского правительства Андраши, голландский принц Виллем с принцессой, прусский кронпринц Фридрих. Никогда раньше Египет не знал таких торжеств и не принимал такое количество высоких европейских гостей.
Общая длина канала составила около 173 км, в том числе длина собственно канала через Суэцкий перешеек 161 км, морского канала по дну Средиземного моря — 9,2 км и Суэцкого залива — около 3 км. Ширина канала по зеркалу воды 120—150 м, по дну—45—60 м. Глубина по фарватеру первоначально составляла 12—13 м, затем увеличена до 20 м.🇫🇷🇾🇪
«Всеобщая компания Суэцкого канала» по существу стала англо-французским предприятием, Египет был отстранён и от управления каналом, и от прибылей. Фактическим хозяином канала стала Англия. 🇬🇧
17 ноября 1869 года состоялось официальное открытие Суэцкого канала. На открытии присутствовали императрица Франции Евгения (супруга Наполеона III), император Австро-Венгрии Франц Иосиф I с министром-президентом венгерского правительства Андраши, голландский принц Виллем с принцессой, прусский кронпринц Фридрих. Никогда раньше Египет не знал таких торжеств и не принимал такое количество высоких европейских гостей.
Общая длина канала составила около 173 км, в том числе длина собственно канала через Суэцкий перешеек 161 км, морского канала по дну Средиземного моря — 9,2 км и Суэцкого залива — около 3 км. Ширина канала по зеркалу воды 120—150 м, по дну—45—60 м. Глубина по фарватеру первоначально составляла 12—13 м, затем увеличена до 20 м.🇫🇷🇾🇪
«Всеобщая компания Суэцкого канала» по существу стала англо-французским предприятием, Египет был отстранён и от управления каналом, и от прибылей. Фактическим хозяином канала стала Англия. 🇬🇧
#реклама
Представляю вам «могучую кучку» флотских каналов!
Нас мало, но мы в тельняшках!
1. Записки мичмана Птичкина - пробороздивший Черное море, мичман греется на суше и переживает за Флот
2. Первый Морской - админ бороздит моря и океаны на торговом флоте и внимательно смотрит по сторонам
3. Северный морской путь - Доктор Северного Морского Пути наблюдает за проводкой судов в режиме реального времени и ждет, когда льды растают
4. Морячок - любит Флот, но только на картинках
5. Пиратская баржа - панки, пираты и морской трафик
6. Морской | Флот - автор в тельняшке из Севастополя живет Флотом
7. Кот и кошка Крамника - флотофил-ходячая Энциклопедия
8. Попутанные берега - хитрый штурман постоянно в море и мечтает вернуться домой
9. Парус упругий - яхтсмен из Питера. Постоянно под парусом!
Представляю вам «могучую кучку» флотских каналов!
Нас мало, но мы в тельняшках!
1. Записки мичмана Птичкина - пробороздивший Черное море, мичман греется на суше и переживает за Флот
2. Первый Морской - админ бороздит моря и океаны на торговом флоте и внимательно смотрит по сторонам
3. Северный морской путь - Доктор Северного Морского Пути наблюдает за проводкой судов в режиме реального времени и ждет, когда льды растают
4. Морячок - любит Флот, но только на картинках
5. Пиратская баржа - панки, пираты и морской трафик
6. Морской | Флот - автор в тельняшке из Севастополя живет Флотом
7. Кот и кошка Крамника - флотофил-ходячая Энциклопедия
8. Попутанные берега - хитрый штурман постоянно в море и мечтает вернуться домой
9. Парус упругий - яхтсмен из Питера. Постоянно под парусом!
#фотозаклепки
Мрачное великолепие!
Многоцелевая атомная подводная лодка класса "Вирджиния" USS North Dakota (SSN-784).
Вступила в строй 29 августа 2014 года 🇺🇸
Мрачное великолепие!
Многоцелевая атомная подводная лодка класса "Вирджиния" USS North Dakota (SSN-784).
Вступила в строй 29 августа 2014 года 🇺🇸
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#история
Матрос вспомогательного крейсера
НМS Alcantara, 1942г🇬🇧
P.S. Сколько грусти и обречённости в глазах...
Матрос вспомогательного крейсера
НМS Alcantara, 1942г🇬🇧
P.S. Сколько грусти и обречённости в глазах...
#морскаяазбука
Иллюминатор (от лат. illuminator — осветитель) - застекленное отверстие в бортах, надстройках, верхней палубе судна.
Иллюминатор (от лат. illuminator — осветитель) - застекленное отверстие в бортах, надстройках, верхней палубе судна.
#талисманы
Тот самый засранец 😂
P.S. С этого моржа в Голландии уже все вешаются... Теперь пришла очередь частных владельцев яхт и катеров. Данный персонаж залезает на корму погреться и частенько топит небольшие суденышки 🤷♂
Тот самый засранец 😂
P.S. С этого моржа в Голландии уже все вешаются... Теперь пришла очередь частных владельцев яхт и катеров. Данный персонаж залезает на корму погреться и частенько топит небольшие суденышки 🤷♂
#фотозаклепки
Патрульный корабль ВМС Испании P44 Tornado в порту Тасакорте, ноябрь 2021г.🇪🇸
Патрульный корабль ВМС Испании P44 Tornado в порту Тасакорте, ноябрь 2021г.🇪🇸
#морскаяазбука
Риф (нидерл. rif «ребро») — подводное или надводное возвышение морского дна на мелководье. Образуется при разрушении скалистого дна и берегов либо в результате разрастания колоний коралловых полипов, некоторых водорослей и других рифостроящих организмов.
Риф (нидерл. rif «ребро») — подводное или надводное возвышение морского дна на мелководье. Образуется при разрушении скалистого дна и берегов либо в результате разрастания колоний коралловых полипов, некоторых водорослей и других рифостроящих организмов.
#история #сражения #даты
19 ноября 1941 года в Индийском океане произошел бой между австралийским крейсером «Сидней» и немецким рейдером «Корморан». Через полчаса оба корабля нанесли друг другу многочисленные повреждения и затонули.
Большая часть команды «Корморана» спаслась на шлюпках (о ходе боя известно только по их показаниям). Из 645 моряков «Сиднея» не выжил никто. Этот крейсер — самый большой корабль союзников, погибший вместе со всем экипажем.
Уникальный случай - перестроенное торговое судно смогло уничтожить военный корабль 🇦🇺🏴☠️
19 ноября 1941 года в Индийском океане произошел бой между австралийским крейсером «Сидней» и немецким рейдером «Корморан». Через полчаса оба корабля нанесли друг другу многочисленные повреждения и затонули.
Большая часть команды «Корморана» спаслась на шлюпках (о ходе боя известно только по их показаниям). Из 645 моряков «Сиднея» не выжил никто. Этот крейсер — самый большой корабль союзников, погибший вместе со всем экипажем.
Уникальный случай - перестроенное торговое судно смогло уничтожить военный корабль 🇦🇺🏴☠️