#фотозаклепки #музеи
КУЛЬТУРНЫЙ КАННИБАЛИЗМ
HMAS Oxley (S 57) была дизель-электрической подводной лодкой класса Oberon ВМС Австралии. Находилась в составе Королевских ВМС с 1967 по 1992 годы🇦🇺
После списания ее части отправили в разные места:
- носовая часть хранится в Морском музее Западной Австралии во Фримантле (на фото);
- хвостовая часть выставлена возле Центра подготовки подводных лодок (HMAS Stirling);
- якорь является частью Мемориала моряков-подводников (HMAS Platypus).
КУЛЬТУРНЫЙ КАННИБАЛИЗМ
HMAS Oxley (S 57) была дизель-электрической подводной лодкой класса Oberon ВМС Австралии. Находилась в составе Королевских ВМС с 1967 по 1992 годы🇦🇺
После списания ее части отправили в разные места:
- носовая часть хранится в Морском музее Западной Австралии во Фримантле (на фото);
- хвостовая часть выставлена возле Центра подготовки подводных лодок (HMAS Stirling);
- якорь является частью Мемориала моряков-подводников (HMAS Platypus).
#морскаяазбука
Шпангоут (нидерл. spanthout, от spant — «ребро» и hout — «дерево») — поперечное ребро корпуса судна;деревянный или металлический поперечный элемент жёсткости обшивки корпуса корабля.
В кораблестроении и судостроении это также элемент теоретического чертежа — сечение корпуса вертикальной поперечной плоскостью.
Шпангоут (нидерл. spanthout, от spant — «ребро» и hout — «дерево») — поперечное ребро корпуса судна;деревянный или металлический поперечный элемент жёсткости обшивки корпуса корабля.
В кораблестроении и судостроении это также элемент теоретического чертежа — сечение корпуса вертикальной поперечной плоскостью.
#пендосыфлотоводцы #происшествия #история
USS Nautilus (SSN-571) - первая в мире атомная подводная лодка, которая вступила в строй в 1954 году.🇺🇸
16 сентября 1954 г в реакторном отсеке взорвался паропровод.
11 мая 1955 г зафиксирована утечка в трубопроводе паросиловой установки. Лодка вернулась для ремонта.
В августе 1957 года напоролась на дрейфующую льдину, серьёзно повредив единственный перископ.
16 ноября 1957 г. был затоплен реакторный отсек в результате утечки, которая была вызвана неисправностью клапана.
4 мая 1958 года на лодке вспыхнул пожар и она ушла в ремонт.
15 октября 1959 г. во время проведения капитального ремонта в Портсмуте обнаружено "умышленное повреждение" электрических кабелей.
10 ноября 1966 года в ходе учений в перископном положении столкнулась с авианосцем USS Essex (CV-9). Авианосец получил подводную пробоину, но остался на плаву. Лодка серьёзно повредила рубку, но хода не лишилась и пошла в базу на ремонт.
11 апреля 1986 года открыта для посетителей в Музее подводного флота США.
USS Nautilus (SSN-571) - первая в мире атомная подводная лодка, которая вступила в строй в 1954 году.🇺🇸
16 сентября 1954 г в реакторном отсеке взорвался паропровод.
11 мая 1955 г зафиксирована утечка в трубопроводе паросиловой установки. Лодка вернулась для ремонта.
В августе 1957 года напоролась на дрейфующую льдину, серьёзно повредив единственный перископ.
16 ноября 1957 г. был затоплен реакторный отсек в результате утечки, которая была вызвана неисправностью клапана.
4 мая 1958 года на лодке вспыхнул пожар и она ушла в ремонт.
15 октября 1959 г. во время проведения капитального ремонта в Портсмуте обнаружено "умышленное повреждение" электрических кабелей.
10 ноября 1966 года в ходе учений в перископном положении столкнулась с авианосцем USS Essex (CV-9). Авианосец получил подводную пробоину, но остался на плаву. Лодка серьёзно повредила рубку, но хода не лишилась и пошла в базу на ремонт.
11 апреля 1986 года открыта для посетителей в Музее подводного флота США.
#нездороваяфилософия #казус
А в данный момент, "ахиллесова пята" - это военно-морская тематика RТ.
Ждём комментариев от "Капитана Америки", "Капитана Арктики", "Капитана Очевидности" ... 🤦♂️
А в данный момент, "ахиллесова пята" - это военно-морская тематика RТ.
Ждём комментариев от "Капитана Америки", "Капитана Арктики", "Капитана Очевидности" ... 🤦♂️
#морскаяазбука
Бортовые огни - это зеленый огонь на правом борту и красный огонь на левом борту. Каждый из этих огней освещает непрерывным светом дугу горизонта в 112,5° и установлен так, чтобы светить от направления прямо по носу до 22,5° позади траверза соответствующего борта. На судне длиной менее 20 м бортовые огни могут быть скомбинированы в одном фонаре, выставляемом в диаметральной плоскости судна.
Бортовые огни - это зеленый огонь на правом борту и красный огонь на левом борту. Каждый из этих огней освещает непрерывным светом дугу горизонта в 112,5° и установлен так, чтобы светить от направления прямо по носу до 22,5° позади траверза соответствующего борта. На судне длиной менее 20 м бортовые огни могут быть скомбинированы в одном фонаре, выставляемом в диаметральной плоскости судна.
#великиелюди #цитаты
"Только тот народ имеет право и власть удержать в своих руках море, который может его отстоять. Поэтому все те народы, которые стремились к морю, которые достигали его, неудержимо становились на путь кораблестроения. Для них флот являлся предметом народной гордости; это было внешнее доказательство того, что народ имеет силу, имеет возможность удержать море в своей власти".
Петр Столыпин
"Только тот народ имеет право и власть удержать в своих руках море, который может его отстоять. Поэтому все те народы, которые стремились к морю, которые достигали его, неудержимо становились на путь кораблестроения. Для них флот являлся предметом народной гордости; это было внешнее доказательство того, что народ имеет силу, имеет возможность удержать море в своей власти".
Петр Столыпин
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #новости #эксклюзив
⚡️⚡️Переход на десантном катере "Серна" (пр.11770). То же самое испытывали западные союзники во время высадки во Франции а 1944 году.
Финский залив, 29 августа 2021г (видео товарища).
⚡️⚡️Переход на десантном катере "Серна" (пр.11770). То же самое испытывали западные союзники во время высадки во Франции а 1944 году.
Финский залив, 29 августа 2021г (видео товарища).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#новости #концепты
А вот и не автомобиль!
Концепт Arosa от компании VonMercier🇺🇸 зарегистрирован как судно на воздушной подушке.
Аппарат имеет гибридно-электрическую трансмиссию (он состоит из газового двигателя, который вырабатывает мощность для трех независимых электродвигателей).
Максимальная скорость составляет 130 км/ч, а запас хода 200 км при средней скорости 70 км/ч.
VonMercier планирует выпустить всего 60 экземпляров Arosa, каждый из которых будет стоить 75 000 долларов.
А вот и не автомобиль!
Концепт Arosa от компании VonMercier🇺🇸 зарегистрирован как судно на воздушной подушке.
Аппарат имеет гибридно-электрическую трансмиссию (он состоит из газового двигателя, который вырабатывает мощность для трех независимых электродвигателей).
Максимальная скорость составляет 130 км/ч, а запас хода 200 км при средней скорости 70 км/ч.
VonMercier планирует выпустить всего 60 экземпляров Arosa, каждый из которых будет стоить 75 000 долларов.