В Ленинградской области завершили второй этап строительства акватории универсального торгового терминала «Усть-Луга»
В эксплуатацию ввели судоходную акваторию причалов № 3 и № 4. После проведения дноуглубительных работ к причалам могут заходить суда с осадкой до 15 м.
MAX | ВК
В эксплуатацию ввели судоходную акваторию причалов № 3 и № 4. После проведения дноуглубительных работ к причалам могут заходить суда с осадкой до 15 м.
Работы выполнялись ФГУП «Росморпорт» с привлечением подрядной организации. Всего извлекли 2,6 млн куб. м грунта на площади 277,5 тыс. кв. м, отметка дна оставляет 17,5 м.
Причалы будут использовать для перевалки генеральных, навалочных и насыпных грузов, в том числе зерновых.
Строительство продолжается и ведётся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
MAX | ВК
🐳7⚡5👍3❤2
Стартует конкурс медиамастерства «Широка страна моя родная…»!
Росморречфлот приглашает студентов и курсантов подведомственных учебных заведений принять участие в конкурсе медиамастерства в рамках мероприятий Года единства народов России.
Заявки принимаются до 15 апреля — регистрируйтесь.
Подробнее о номинациях и этапах проведения конкурса — на нашем сайте.
Росморречфлот приглашает студентов и курсантов подведомственных учебных заведений принять участие в конкурсе медиамастерства в рамках мероприятий Года единства народов России.
Заявки принимаются до 15 апреля — регистрируйтесь.
Подробнее о номинациях и этапах проведения конкурса — на нашем сайте.
🐳7🔥4💯1🤝1
Второе судно обеспечения проекта FPW1 «Алиот» сошло со стапелей в Астрахани.
Судно названо в честь самой яркой звезды в созвездии Большой медведицы.
Суда проекта FPW1 предназначены для обеспечения различных операций, включая толкание и буксировку.
Установленные на борту краны грузоподъемностью 2,5 т позволяют работать с буями, поднимать и опускать якоря для удержания земснарядов.
Суда также способны транспортировать грузы и персонал, обеспечивать другие суда топливом и водой и выполнять иные вспомогательные работы при дноуглублении.
Планируется, что строительство судна обеспечения «Алиот» завершится до конца 2026 года.
Основные характеристики судна:
Судно названо в честь самой яркой звезды в созвездии Большой медведицы.
Суда проекта FPW1 предназначены для обеспечения различных операций, включая толкание и буксировку.
Установленные на борту краны грузоподъемностью 2,5 т позволяют работать с буями, поднимать и опускать якоря для удержания земснарядов.
Суда также способны транспортировать грузы и персонал, обеспечивать другие суда топливом и водой и выполнять иные вспомогательные работы при дноуглублении.
Планируется, что строительство судна обеспечения «Алиот» завершится до конца 2026 года.
Основные характеристики судна:
Длина: 24,5 м.
Ширина: 9,5 м.
Осадка: не более 1,6 м.
Мощность главной двигательной установки: 2 х 330 кВт
Судовой кран грузоподъемностью: 2,5 т при вылете стрелы 10,5 м.
👍8🐳8⚡2🍾2🔥1
Самое большое по площади и глубине море России — это ...
Anonymous Quiz
30%
Чёрное море
34%
Берингово море
36%
Море Лаптевых
🐳12🍾3😁2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Речная навигация открыта в европейской части России!
Судоходство запущено в трёх ключевых бассейнах:
∙ Азово‑Донской; ∙ Волго‑Донской; ∙ Волжский.
Что это значит?
✅ 24 шлюза обеспечивают бесперебойный пропуск судов;
✅ На 2 106 км внутренних водных путей установлены средства навигационного оборудования;
✅ Это составляет 4 % от общей протяжённости судоходных путей с выставляемой обстановкой.
Безопасная навигация — под надёжным контролем!
Судоходство запущено в трёх ключевых бассейнах:
∙ Азово‑Донской; ∙ Волго‑Донской; ∙ Волжский.
Что это значит?
✅ 24 шлюза обеспечивают бесперебойный пропуск судов;
✅ На 2 106 км внутренних водных путей установлены средства навигационного оборудования;
✅ Это составляет 4 % от общей протяжённости судоходных путей с выставляемой обстановкой.
Безопасная навигация — под надёжным контролем!
🐳11🤝9❤2
А это новости из города Таганрог, где в морском порту завершили дноуглубление у плавучего причала № 9.
Теперь благодаря дноуглубительным работам и модернизации причала там можно швартовать как скоростные суда проекта 03580 типа «Метеор-120Р», так и большие туристические суда с осадкой до 3 м типа «Мустай Карим».
Работы выполняло подведомственное предприятие Росморречфлота ФГУП «Росморпорт».
MAX | ВК
Теперь благодаря дноуглубительным работам и модернизации причала там можно швартовать как скоростные суда проекта 03580 типа «Метеор-120Р», так и большие туристические суда с осадкой до 3 м типа «Мустай Карим».
Работы выполняло подведомственное предприятие Росморречфлота ФГУП «Росморпорт».
MAX | ВК
❤9👍8🐳4🕊3🔥1
На фото – аварийно-спасательное судно проекта MPSV12 «Алдан», которое строится на Окской судоверфи в Навашино. В ближайшее время судно отправится на достроечную базу в Чкаловск.
Ход строительства проверили представители ФКУ «Дирекция госзаказчика».
Напомним, «Алдан» спустили на воду в прошлом году. Это пятое судно данной серии, построенное для нужд Морспасслужбы. После завершения строительства судно будет работать на Северном морском пути.
Судно строится в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
MAX | ВК
Ход строительства проверили представители ФКУ «Дирекция госзаказчика».
Напомним, «Алдан» спустили на воду в прошлом году. Это пятое судно данной серии, построенное для нужд Морспасслужбы. После завершения строительства судно будет работать на Северном морском пути.
Судно строится в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
MAX | ВК
👍11🐳4🔥2❤1
Представьте: корабль терпит бедствие в океане, самолёт теряется в небе, космонавты приземляются в степи.
Что объединяет эти ситуации?
🌍 Система КОСПАС-САРСАТ — международная сеть поиска и спасания. Её «глаза» — космические спутники, а «уши и руки» на Земле — наземные станции, принимающие сигналы и передающие их спасателям.
Эксплуатацией системы занимается подведомственное Росморречфлоту ФГУП «Морсвязьспутник» — предприятие, которое уже десятилетиями обеспечивает работу системы в России.
· При бедствии активируется аварийный радиомаяк — на корабле, самолёте или у человека.
· Сигнал поступает на спутники.
· Спутники передают его для обработки на наземные станции.
· Информация о координатах бедствия поступает в поисково-спасательные службы. Всё это происходит за считанные минуты.
А теперь — самое интересное!
Космос тоже пользуется этой системой:
· С 2010 года на спускаемых аппаратах «Союз» устанавливаются аварийные радиомаяки КОСПАС-САРСАТ.
· Они помогают точно определить место приземления.
· Даже сами космонавты имеют персональные маячки на случай экстренной посадки в труднодоступной местности.
Ну и немного статистики:
∙ Более 45 000 аварийных маяков зарегистрировано в России.
∙ С 1988 года в России проведено более 3 745 поисково-спасательных операций.
∙ Спасено более 2 928 человек.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11🐳6❤3🤝1
Коллеги из Администрации «Обь-Иртышводпуть» готовят Новосибирский шлюз к навигации
MAX | ВК
Что именно делается:
Плановое обслуживание и наладка основных механизмов шлюза, замена магистральной кабельной линии и проверка систем управления и гидротехники.
Почти 100 %:
Техническая готовность шлюза практически стопроцентная — осталось завершить регламентные мероприятия.
Напомним итоги работы шлюза в навигацию 2025 года:
Выполнено шлюзований: 892
Прошлюзовано судов: 1295
Перевезено грузов: 173,5 тыс. тонн
Перевезено пассажиров: 6981 человек
MAX | ВК
👍9🐳5👌3🙏2🤝2⚡1
В связи с обращениями судоходных компаний и технической готовностью Рыбинский шлюз начнёт свою работу 24 апреля.
MAX | ВК
⛴️Напомним, в навигацию 2025 года через Рыбинский шлюз прошло 7307 судов, а годовой грузопоток составил 9,9 млн тонн. В том же году шлюз обслужил 344,6 тысяч пассажиров на круизных теплоходах.
📍Рыбинский шлюз – крупнейшее судоходное сооружение Верхней Волги, ключевое звено Единой глубоководной системы Европейской части России. Он обеспечивает проход судов из Рыбинского водохранилища в Горьковское и наоборот, что поддерживает непрерывность внутреннего водного сообщения на реке Волге.
🗓️В 2026 году отмечается 85 лет со дня ввода Рыбинского шлюза в эксплуатацию. В 1941 году в эксплуатацию ввели первую камеру, а с 1952 года началась постоянная эксплуатация двумя камерами.
MAX | ВК
👍7🐳3🔥1💯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Финском заливе завершился период ледокольных проводок 2025-2026 годов
С начала зимней навигации работу обеспечивали 11 дизель‑электрических ледоколов ФГУП «Росморпорт».
В середине февраля на фоне ухудшения погоды группировку усилили:
• ледокол «Мурманск»;
• атомный ледокол «Сибирь».
Это позволило избежать кризисной ситуации с вывозом грузов из портов РФ.
Началась подготовка к сезону 2026-2027 годов: формируется план расстановки ледоколов.
Всего проведено 3 568 судов в российских морских портах Финского залива.
С начала зимней навигации работу обеспечивали 11 дизель‑электрических ледоколов ФГУП «Росморпорт».
В середине февраля на фоне ухудшения погоды группировку усилили:
• ледокол «Мурманск»;
• атомный ледокол «Сибирь».
Это позволило избежать кризисной ситуации с вывозом грузов из портов РФ.
Началась подготовка к сезону 2026-2027 годов: формируется план расстановки ледоколов.
🔥8🐳5🤝3❤2⚡1🫡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видеодня
Когда понял, что опаздываешь на работу, но уже включил "режим спешки морского котика на льдине"👌
Когда понял, что опаздываешь на работу, но уже включил "режим спешки морского котика на льдине"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10🔥5🐳5🤩2
Лёд тронулся…
Первые транзитные суда с караванами барж двинулись по реке Северная Двина до Архангельска.
Как сообщили в Администрации Двинско-Печорского бассейна, в этом году реки очистились ото льда раньше обычного.
MAX | ВК
Первые транзитные суда с караванами барж двинулись по реке Северная Двина до Архангельска.
Как сообщили в Администрации Двинско-Печорского бассейна, в этом году реки очистились ото льда раньше обычного.
На участках рек Вологда, Сухона, Северная Двина, Онега, Малая Онега и Вага уже ввели в действие средства навигационного оборудования.
Обстановочные суда Администрации продолжают выходить на реки Двинско-Печорского бассейна для ввода средств навигационного оборудования и обслуживания закреплённых за ними участков водных путей.
Навигация открыта на внутренних водных путях бассейна общей протяжённостью 1 108 км.
MAX | ВК
🐳9👍3
Работы по подъёму судов начнутся в мае-июне с учётом погодных условий в регионах, которые участвуют в проекте: на Камчатке, Сахалине, Чукотке, в Приморском крае, Магаданской области и впервые в Якутии.
На Чукотке – 5 судов, Камчатке – 4, Сахалине – 3, в Приморье и Магаданской области – по 2, в Якутии – 1.
Росморречфлот совместно с регионами выступает основным исполнителем проекта.
В прошлом году в акваториях на Дальнем Востоке ликвидировали 14 затонувших судов. Это на 9 судов больше, чем было запланировано.
MAX | ВК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🐳10❤3👍1💯1
Путевые работы стартовали на внутренних водных путях Ленинградской области
На Староладожском канале в Шлиссельбурге состоялось торжественное мероприятие, посвященное началу путевых работ в Ленинградской области. Это не просто традиция, а почти трехвековая история - нынешняя навигация стала уже 295-й по счету.
MAX | ВК
На Староладожском канале в Шлиссельбурге состоялось торжественное мероприятие, посвященное началу путевых работ в Ленинградской области. Это не просто традиция, а почти трехвековая история - нынешняя навигация стала уже 295-й по счету.
Как сообщили в Администрации «Волго-Балт», всего на внутренних водных путях Ленинградской области в навигацию 2026 года задействуют 45 единиц технического флота.
Путейцам предстоит выставить 697 плавучих навигационных знаков, выполнить дноуглубительные работы на реках Вуокса, Свирь, на Волховском и Свирском барах общим объемом 118,7 тысяч куб. м.
MAX | ВК
👍12❤4🐳4⚡1🔥1
Сегодня в рубрике #ТрудовыеБудни новости от коллег из Администрации «Беломорканал»
На Медвежьегорской ремонтно‑эксплуатационной базе флота подходит к концу плановый ремонт 4 судов.
✅ Что уже сделано:
•восстановлены корпуса;
•отремонтированы движительно‑рулевые комплексы;
•заменены дефектная обшивка и набор корпусов;
•приведены к номинальным показателям гребные винты, валы, баллеры и рули;
•смонтированы винто‑рулевые комплексы и проведена предварительная центровка гребных валов.
🩵 Предстоящие задачи:
•опрессовка судовых систем;
•проверка качества сварных швов;
•пескоструйная очистка, грунтовка и окраска корпусов.
На Медвежьегорской ремонтно‑эксплуатационной базе флота подходит к концу плановый ремонт 4 судов.
•восстановлены корпуса;
•отремонтированы движительно‑рулевые комплексы;
•заменены дефектная обшивка и набор корпусов;
•приведены к номинальным показателям гребные винты, валы, баллеры и рули;
•смонтированы винто‑рулевые комплексы и проведена предварительная центровка гребных валов.
•опрессовка судовых систем;
•проверка качества сварных швов;
•пескоструйная очистка, грунтовка и окраска корпусов.
Полное завершение ремонта ожидается во второй декаде мая.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🐳7🔥3🕊3👍2⚡1💔1
По обращениям судоходных компаний, а также в связи с технической готовностью раньше запланированных сроков начнут работу следующие СГТС:
С 25 апреля – шлюзы № 1-6 и Шекснинский в Волго-Балтийском бассейне.
С 1 мая – Пермский шлюз в Камском бассейне.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👌3🐳2🤝2⚡1