Channel name was changed to «Монферран | Montferrand»
Огюст Монферран - выдающийся архитектор XIX века родом из Франции, посвятивший 40 лет своей жизни работе в России. Создатель Исаакиевского собора и Александровской колонны в Санкт-Петербурге.
Стоит отметить, что он больше, чем просто архитектор, он ещё и руководитель процессов на своих объектах. Под его началом были осуществлены подъём и установка Царь-колокола на сооружённый для него пьедестал.
Монферран поистине созидатель. Художник. Личность, оставившая культурный след в истории нашей страны и всего мира.
Его именем назван наш канал, призванный сыграть свою роль в становлении культуры строительства, в развитии и внедрении знаний и технологий, в объединении специалистов, желающих улучшить мир вокруг нас и помочь следующим поколениям в этом не лёгком деле.
Нас ждут великие дела. Построим этот мир вместе!
Стоит отметить, что он больше, чем просто архитектор, он ещё и руководитель процессов на своих объектах. Под его началом были осуществлены подъём и установка Царь-колокола на сооружённый для него пьедестал.
Монферран поистине созидатель. Художник. Личность, оставившая культурный след в истории нашей страны и всего мира.
Его именем назван наш канал, призванный сыграть свою роль в становлении культуры строительства, в развитии и внедрении знаний и технологий, в объединении специалистов, желающих улучшить мир вокруг нас и помочь следующим поколениям в этом не лёгком деле.
Нас ждут великие дела. Построим этот мир вместе!
Channel name was changed to «Монферран | Montferrand - дизайн, архитектура, проектирование строительство, инженерные системы, технологии»
Channel name was changed to «Монферран | Montferrand - дизайн, архитектура, проектирование, строительство, ремонт, инженерные системы, технологии»
Она...
(вместо введения)
Суббота. 6 утра. Проснулся, не спится. Работа не покинула голову. Я сам не позволил ей это сделать.
Рабочая неделя была насыщенной, планирую сегодня поработать в спокойной обстановке, подвести итоги и спланировать следующую неделю. Да что неделю! У меня планов лет на 30 вперед!
В моей голове не дающая мне покоя она…
#рассказы #она
Суббота. 6 утра. Проснулся, не спится. Работа не покинула голову. Я сам не позволил ей это сделать.
Рабочая неделя была насыщенной, планирую сегодня поработать в спокойной обстановке, подвести итоги и спланировать следующую неделю. Да что неделю! У меня планов лет на 30 вперед!
В моей голове не дающая мне покоя она…
#рассказы #она
Она...
Она создает синергию. Она служит для дела.
Для ускорения денежных потоков. Для оптимизации логистики. Для управления средствами автоматизации, машинами и механизмами. Для маркетинга, безусловно. Для ускорения согласований и экспертиз; повышения качества продукции; управления процессами внутри предприятия, управления взаимодействием контрагентов; планирования работы кадров, машин и механизмов, поставок в реальном времени; постановки задач и целей, контроля их достижения; распределения финансовых средств по результатам выполнения смарт-контрактов, обслуживания и управления после продажи.
И ещё много чего интересного.
Технократия?
Продолжение следует... (следи за хэштегом #она)
#рассказы #она
Она создает синергию. Она служит для дела.
Для ускорения денежных потоков. Для оптимизации логистики. Для управления средствами автоматизации, машинами и механизмами. Для маркетинга, безусловно. Для ускорения согласований и экспертиз; повышения качества продукции; управления процессами внутри предприятия, управления взаимодействием контрагентов; планирования работы кадров, машин и механизмов, поставок в реальном времени; постановки задач и целей, контроля их достижения; распределения финансовых средств по результатам выполнения смарт-контрактов, обслуживания и управления после продажи.
И ещё много чего интересного.
Технократия?
Продолжение следует... (следи за хэштегом #она)
#рассказы #она
«Бурдж Халифа»
Адрес: ОАЭ, Дубай
Начало строительства: 2004 год
Окончание строительства: 2010 год
Автор проекта: Эдриан Смит
#БурджХалифа #небоскреб #Дубай #ОАЭ
Адрес: ОАЭ, Дубай
Начало строительства: 2004 год
Окончание строительства: 2010 год
Автор проекта: Эдриан Смит
#БурджХалифа #небоскреб #Дубай #ОАЭ
👍1
«Бурдж Халифа»
Строительство башни длилось шесть лет и велось со скоростью один-два этажа в неделю. Ежедневно на строительстве было задействовано до 12000 рабочих.
Масса здания составляет 500 тыс. тонн.
Высота — 828 м. В здании 164 этажа, один из которых находится под землей, и 58 лифтов, которые двигаются со скоростью 10 метров в секунду. Лифты в Бурдж-Халифа не только самые длинные в мире, но еще и одни из самых быстрых: они ездят со скоростью 10 м/с и поднимают пассажиров на смотровую площадку меньше чем за минуту.
Небоскреб также включает в себя 2957 парковочных мест, 304 отеля и 904 квартиры. Для сравнения – башня Бурдж-Халифа по высоте равна трем Эйфелевым башням.
На строительство Бурдж-Халифа потребовалось $1,5 млрд, 330 тыс. кубометров бетона и 39 тыс. тонн армированной стали.
Помимо звания самого высокого здания в мире, Бурдж-Халифа принадлежит еще несколько рекордов в Книге Гиннесса:
- В небоскребе находится самый длинный единый лифт (504 м);
- Это самое многоэтажное здание в мире;
- В нем расположен самый высокий ресторан в мире (441 м).
По данным Uber, в 2019 году Бурдж-Халифа стал седьмой самой посещаемой достопримечательностью в мире. Он оставил позади Букингемский дворец, Диснейленд и Ватикан, но уступил Лувру и Эйфелевой башне.Туристический билет на смотровую площадку Бурдж-Халифа стоит 149 дирхамов (3 тыс. руб.), а посещение лаунджа на 154-м этаже обойдется в 749 дирхамов (15,1 тыс. руб.)
Глядя на внушительный экстерьер небоскреба, нельзя не задуматься, каким образом эти 26 000 стеклянных панелей всегда выглядят чистыми. Ответ вновь поражает воображение – за чистоту Бурдж-Халифа отвечает 12 машин весом в 13 тонн, которые одновременно двигаются по рельсам вдоль здания. 36 работников ежедневно передвигаются на этих машинах и моют зеркальные окна снаружи.
#БурджХалифа #небоскреб #Дубай #ОАЭ
Строительство башни длилось шесть лет и велось со скоростью один-два этажа в неделю. Ежедневно на строительстве было задействовано до 12000 рабочих.
Масса здания составляет 500 тыс. тонн.
Высота — 828 м. В здании 164 этажа, один из которых находится под землей, и 58 лифтов, которые двигаются со скоростью 10 метров в секунду. Лифты в Бурдж-Халифа не только самые длинные в мире, но еще и одни из самых быстрых: они ездят со скоростью 10 м/с и поднимают пассажиров на смотровую площадку меньше чем за минуту.
Небоскреб также включает в себя 2957 парковочных мест, 304 отеля и 904 квартиры. Для сравнения – башня Бурдж-Халифа по высоте равна трем Эйфелевым башням.
На строительство Бурдж-Халифа потребовалось $1,5 млрд, 330 тыс. кубометров бетона и 39 тыс. тонн армированной стали.
Помимо звания самого высокого здания в мире, Бурдж-Халифа принадлежит еще несколько рекордов в Книге Гиннесса:
- В небоскребе находится самый длинный единый лифт (504 м);
- Это самое многоэтажное здание в мире;
- В нем расположен самый высокий ресторан в мире (441 м).
По данным Uber, в 2019 году Бурдж-Халифа стал седьмой самой посещаемой достопримечательностью в мире. Он оставил позади Букингемский дворец, Диснейленд и Ватикан, но уступил Лувру и Эйфелевой башне.Туристический билет на смотровую площадку Бурдж-Халифа стоит 149 дирхамов (3 тыс. руб.), а посещение лаунджа на 154-м этаже обойдется в 749 дирхамов (15,1 тыс. руб.)
Глядя на внушительный экстерьер небоскреба, нельзя не задуматься, каким образом эти 26 000 стеклянных панелей всегда выглядят чистыми. Ответ вновь поражает воображение – за чистоту Бурдж-Халифа отвечает 12 машин весом в 13 тонн, которые одновременно двигаются по рельсам вдоль здания. 36 работников ежедневно передвигаются на этих машинах и моют зеркальные окна снаружи.
#БурджХалифа #небоскреб #Дубай #ОАЭ
👍2

