Продолжил свой рассказ о развитии экономической мысли в эпоху Великих открытий ⬆️ начатый здесь , (ну, и про ставку с инфляцией, рассказал, конечно же)
Forwarded from Москва Аналитическая
По итогам восьми месяцев 2023 года выручка компаний пищевой отрасли превысила 388 млрд руб., что на 6,8% превосходит прошлогодний показатель за тот же период.
🥩 Более четверти объема обеспечили предприятия по переработке и консервированию мяса. Молочная продукция обеспечила 15% от общей выручки, а кондитерская — еще 14%.
📊 В целом доля пищевого производства в общем обороте обрабатывающей промышленности Москвы составляет 4,5%, это на 0,7 п.п. выше, чем годом ранее.
Кушать продано!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Запасник экономиста
Сентябрьская работа о том, как Германия приспособилась к прекращению импорта газа из России.
✏️ в Германии были дебаты о влиянии отказа от газа из РФ на ВВП, прогнозы групп специальных интересов отличались от прогнозов "академиков", но последние оказались точнее (fig.13)
✏️ адаптация рынка газа шла за счет снижения спроса (промышленностью больше, чем д/х!), роста импорта из других стран и отбора запасов из хранилищ (fig.4)
✏️ выпуск в целом почти не пострадал, при заметном спаде в потребляющих энергию отраслях (fig.6): каскадный эффект на связанные отрасли производственных цепочек не сработал из-за роста импорта "газоинтенсивных" товаров (fig.8)
✏️ "сила замещения" иллюстрируется разницей во влиянии гипотетического падения импорта газа на выпуск при эластичности замещения 0 и 0.05: эффект отличается ~ в 4 раза (fig.3)
✏️ компенсация расходов на газ стимулировала снижение потребления: платилось 80% исторического потребления, умноженных на разницу между фактической и нормативной ценой (fig.9)
✏️ в Германии были дебаты о влиянии отказа от газа из РФ на ВВП, прогнозы групп специальных интересов отличались от прогнозов "академиков", но последние оказались точнее (fig.13)
✏️ адаптация рынка газа шла за счет снижения спроса (промышленностью больше, чем д/х!), роста импорта из других стран и отбора запасов из хранилищ (fig.4)
✏️ выпуск в целом почти не пострадал, при заметном спаде в потребляющих энергию отраслях (fig.6): каскадный эффект на связанные отрасли производственных цепочек не сработал из-за роста импорта "газоинтенсивных" товаров (fig.8)
✏️ "сила замещения" иллюстрируется разницей во влиянии гипотетического падения импорта газа на выпуск при эластичности замещения 0 и 0.05: эффект отличается ~ в 4 раза (fig.3)
✏️ компенсация расходов на газ стимулировала снижение потребления: платилось 80% исторического потребления, умноженных на разницу между фактической и нормативной ценой (fig.9)
Предыдущий репост - иллюстрация к открытой нами дискуссии о взаимодействии стран-экспортёров сырья и стран - производителей технологий и товаров
Но меня здесь зацепил ещё вот какой момент - статистика показала, что в оценке перспектив прекращения поставок РФ-газа для германской экономики, ближе к истине оказались «академические экономисты», а не их оппоненты из «специальных групп интересов», как деликатно выразилась авторы статьи
(Но на самом деле - дискуссия между «экономистами» и «лоббистами» - это нормально)
Но меня здесь зацепил ещё вот какой момент - статистика показала, что в оценке перспектив прекращения поставок РФ-газа для германской экономики, ближе к истине оказались «академические экономисты», а не их оппоненты из «специальных групп интересов», как деликатно выразилась авторы статьи
(Но на самом деле - дискуссия между «экономистами» и «лоббистами» - это нормально)
Telegram
Запасник экономиста
Сентябрьская работа о том, как Германия приспособилась к прекращению импорта газа из России.
✏️ в Германии были дебаты о влиянии отказа от газа из РФ на ВВП, прогнозы групп специальных интересов отличались от прогнозов "академиков", но последние оказались…
✏️ в Германии были дебаты о влиянии отказа от газа из РФ на ВВП, прогнозы групп специальных интересов отличались от прогнозов "академиков", но последние оказались…
Простыми словами
Как-то отмечал , что релизы, которые выпускает Центр макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП), отличаются заботливой интонацией по отношению к читателю (ну вот как если бы студент-экономист объяснял дедушке, почему нельзя просто так взять и напечатать кучу денег – лекарства там подорожают, например). А вот материалы ЦБ РФ, они скажем так, написаны посуше, не для бакалавров, а хотя бы для магистров экономики.
Но, похоже, и в ЦБ что-то изменилось – читаю новые «Основные направления единой государственной денежно-кредитной политики на 2024 год и период 2025 и 2026 годов» - а там на первых страницах просто как по учебнику – чтобы читатель понимал, чем вообще занимается финансовый регулятор, что такое инфляция, почему растут цены. Язык даже не научно канцелярский, а скорее аккуратно чиновничий, но в интонации текста тоже ощущается забота о читателе – с одной стороны, хочется объяснить «как попроще», с другой стороны – важно, чтобы читатель не подумал, будто его считают полным профаном.
Это хорошо, на самом деле.
Как-то отмечал , что релизы, которые выпускает Центр макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП), отличаются заботливой интонацией по отношению к читателю (ну вот как если бы студент-экономист объяснял дедушке, почему нельзя просто так взять и напечатать кучу денег – лекарства там подорожают, например). А вот материалы ЦБ РФ, они скажем так, написаны посуше, не для бакалавров, а хотя бы для магистров экономики.
Но, похоже, и в ЦБ что-то изменилось – читаю новые «Основные направления единой государственной денежно-кредитной политики на 2024 год и период 2025 и 2026 годов» - а там на первых страницах просто как по учебнику – чтобы читатель понимал, чем вообще занимается финансовый регулятор, что такое инфляция, почему растут цены. Язык даже не научно канцелярский, а скорее аккуратно чиновничий, но в интонации текста тоже ощущается забота о читателе – с одной стороны, хочется объяснить «как попроще», с другой стороны – важно, чтобы читатель не подумал, будто его считают полным профаном.
Это хорошо, на самом деле.
Telegram
Деньги и песец
Заботливая интонация
Чем еще интересен «инфляционный релиз» ЦМАКП?
Личностью читателя, к которому он, видимо, адресован и заботливой интонацией текста
Вот прямо физически представляешь себе характеристики того, для кого Дмитрий Белоусов писал этот релиз…
Чем еще интересен «инфляционный релиз» ЦМАКП?
Личностью читателя, к которому он, видимо, адресован и заботливой интонацией текста
Вот прямо физически представляешь себе характеристики того, для кого Дмитрий Белоусов писал этот релиз…
Forwarded from Внучка Джейн_Джекобс
Первые. Корейские. Спальные.
Наткнулась тут на упражнения Сеула по усмирению цен на жилье. Пытаются расселить, перераспределить и сбалансировать. Пытаются уже 30 лет, но не сдаются.
/К середине 1980-х годов году жилищный дефицит в Корее был налицо. На выборах 1987 года будущий президент страны заявляет о своих планах построить 2 млн квартир за 5 лет. Так называемый "2-миллионный план" полностью был посвящен многоэтажному жилью.
/В ответ на дефицит был придуман проект "новые города" - Jungdong, Pyeongchon, Sanbon, Bundang , Ilsan. По сути этих городов не было ранее - это бывшие поля в Подсеулье, которые экстренно выкупались правительством и нарезались на куски под будущую стройку. Сейчас в 5 городах живет 1,17 млн человек (весь Сеул - 9 млн).
/Строили очень быстро - за 2 года 460 тыс квартир, за 1990 - 750 тыс. Квартиры варьировались по площади от 40 до 200 квм. Этажность менялась в пределах 15-30 этажей.
/Мощный строительный бум возник благодаря двум факторам. Обратно в Корею стал возвращаться строительный бизнес. С 1975 по 1985 годы корейцы много строили за рубежом - в основном на Ближнем Востоке. К концу 1980-х заказы сократились и бизнес начал возвращаться в страну - со всеми своими мощностями и людьми. Кроме этого, в 1989 году были введены налоговые послабления для жилищного строительства выше 15 этажей.
/Только один из 5 пригородов не стал спальником. Этот один - Bundand City. Здесь жилье даже не дешевеет. Дело в том, что к нему прилегает корейская Кремниевая Долина - Pangyo Techno Valley, где работает значительная часть населения района. Все остальные "новые города" не смогли обзавестись рабочими местами. Хотя предпринимались типичные усилия. Например, в Ilsan City построили самый большой выставочный центр Kintex. В итоге жители ездят в Сеул, тратя на дорогу по 1 - 1,5 часа в одну сторону.
/Сейчас это жилье массово реконструируется. Надстраиваются этажи, расширяются подземные парковочные места, соседние квартиры объединяются. За 20-30 лет строительная индустрия ушла далеко вперед и качество старых квартир тянет цены вниз. В итоге - жители заказывают проекты реконструкции.
/Второе поколение "новых городов" оказалось еще менее успешным. В начале 2000-х цены на жилье снова стали расти и власть ответила испытанным методом. Определила 10 новых локаций под жилое строительство. Правда, теперь на расстоянии 30-40 км от Сеула (первое поколение было в 20 км) и с еще меньшей транспортной доступностью. В общем, некоторые участки до сих пор не застроены, ибо никто не горит желанием жить там. Успешными и в этой когорте стали районы максимально близкие к Сеулу и крупным центрам приложения труда - все той же Pangyo Techno Valley. В 2018 году Сеул объявил о начале строительства третьей волны "новых городов" - поближе к центру и даже с транспортом в придачу.
Картиночки - ниже
В общем, история на заметку любителям спланировать какой-нибудь Новый Спутник, Новый Мурманск, Ново-Краснодар и т.д.
#корея #сеул #жилье
Наткнулась тут на упражнения Сеула по усмирению цен на жилье. Пытаются расселить, перераспределить и сбалансировать. Пытаются уже 30 лет, но не сдаются.
/К середине 1980-х годов году жилищный дефицит в Корее был налицо. На выборах 1987 года будущий президент страны заявляет о своих планах построить 2 млн квартир за 5 лет. Так называемый "2-миллионный план" полностью был посвящен многоэтажному жилью.
/В ответ на дефицит был придуман проект "новые города" - Jungdong, Pyeongchon, Sanbon, Bundang , Ilsan. По сути этих городов не было ранее - это бывшие поля в Подсеулье, которые экстренно выкупались правительством и нарезались на куски под будущую стройку. Сейчас в 5 городах живет 1,17 млн человек (весь Сеул - 9 млн).
/Строили очень быстро - за 2 года 460 тыс квартир, за 1990 - 750 тыс. Квартиры варьировались по площади от 40 до 200 квм. Этажность менялась в пределах 15-30 этажей.
/Мощный строительный бум возник благодаря двум факторам. Обратно в Корею стал возвращаться строительный бизнес. С 1975 по 1985 годы корейцы много строили за рубежом - в основном на Ближнем Востоке. К концу 1980-х заказы сократились и бизнес начал возвращаться в страну - со всеми своими мощностями и людьми. Кроме этого, в 1989 году были введены налоговые послабления для жилищного строительства выше 15 этажей.
/Только один из 5 пригородов не стал спальником. Этот один - Bundand City. Здесь жилье даже не дешевеет. Дело в том, что к нему прилегает корейская Кремниевая Долина - Pangyo Techno Valley, где работает значительная часть населения района. Все остальные "новые города" не смогли обзавестись рабочими местами. Хотя предпринимались типичные усилия. Например, в Ilsan City построили самый большой выставочный центр Kintex. В итоге жители ездят в Сеул, тратя на дорогу по 1 - 1,5 часа в одну сторону.
/Сейчас это жилье массово реконструируется. Надстраиваются этажи, расширяются подземные парковочные места, соседние квартиры объединяются. За 20-30 лет строительная индустрия ушла далеко вперед и качество старых квартир тянет цены вниз. В итоге - жители заказывают проекты реконструкции.
/Второе поколение "новых городов" оказалось еще менее успешным. В начале 2000-х цены на жилье снова стали расти и власть ответила испытанным методом. Определила 10 новых локаций под жилое строительство. Правда, теперь на расстоянии 30-40 км от Сеула (первое поколение было в 20 км) и с еще меньшей транспортной доступностью. В общем, некоторые участки до сих пор не застроены, ибо никто не горит желанием жить там. Успешными и в этой когорте стали районы максимально близкие к Сеулу и крупным центрам приложения труда - все той же Pangyo Techno Valley. В 2018 году Сеул объявил о начале строительства третьей волны "новых городов" - поближе к центру и даже с транспортом в придачу.
Картиночки - ниже
В общем, история на заметку любителям спланировать какой-нибудь Новый Спутник, Новый Мурманск, Ново-Краснодар и т.д.
#корея #сеул #жилье
Forwarded from Внучка Джейн_Джекобс
Чем меня зацепила история о сеульских «спальных городах»? Тем, что это какая-то системная вещь, которые можно увидеть во многих странах, и в России, конечно же.
Взять хотя бы Ленинград, где во второй половине 1930х носились с идеей переместить центр города южнее, на перекресток двух проспектов – Ленинского и Международного (он же впоследствии проспект Сталина, естественно), а сейчас – Московский. Уж на что упирались – даже возвели огромный Дом Советов, в котором планировали рассадить все городское и областное начальство… И…- ничего не получилось.
И во всех спальных районах, которые начали строить во второй половине 1950х так, по большому счету не появилось ничего, ради чего стоило бы туда ездить (ну в 1970е «точками притяжения» для местных жителей были кинотеатры, в начале 2000х ими стали торговые центры). Но и только.
А про кварталы, которые сейчас возводятся вдоль кольцевой дороги и говорить нечего.
И, что-то мне подсказывает, что новый «деловой район», который обещают создать вокруг башни «Газпрома» («Лахта-центр») так и ограничится этим небоскребом.
«Центр» остается «центром», а люди продолжают часами ездить на работу…
(В то же время, подсказывает мне ув. @infranews, в РФ, с его точки зрения, есть успешные проекты городов-спутников – «ново-Владивосток», и «ново Красноярск» и «ново Екатеринбург» и «ново- Новосибирск». В «старых» Новосибирске и Екатеринбурге я бывал, а «новых» - не видел, поэтому был бы признателен их жителям и урбанистам за комментарии. Пишите на @dpolarfox)
Взять хотя бы Ленинград, где во второй половине 1930х носились с идеей переместить центр города южнее, на перекресток двух проспектов – Ленинского и Международного (он же впоследствии проспект Сталина, естественно), а сейчас – Московский. Уж на что упирались – даже возвели огромный Дом Советов, в котором планировали рассадить все городское и областное начальство… И…- ничего не получилось.
И во всех спальных районах, которые начали строить во второй половине 1950х так, по большому счету не появилось ничего, ради чего стоило бы туда ездить (ну в 1970е «точками притяжения» для местных жителей были кинотеатры, в начале 2000х ими стали торговые центры). Но и только.
А про кварталы, которые сейчас возводятся вдоль кольцевой дороги и говорить нечего.
И, что-то мне подсказывает, что новый «деловой район», который обещают создать вокруг башни «Газпрома» («Лахта-центр») так и ограничится этим небоскребом.
«Центр» остается «центром», а люди продолжают часами ездить на работу…
(В то же время, подсказывает мне ув. @infranews, в РФ, с его точки зрения, есть успешные проекты городов-спутников – «ново-Владивосток», и «ново Красноярск» и «ново Екатеринбург» и «ново- Новосибирск». В «старых» Новосибирске и Екатеринбурге я бывал, а «новых» - не видел, поэтому был бы признателен их жителям и урбанистам за комментарии. Пишите на @dpolarfox)
Telegram
Внучка Джейн_Джекобс
Первые. Корейские. Спальные.
Наткнулась тут на упражнения Сеула по усмирению цен на жилье. Пытаются расселить, перераспределить и сбалансировать. Пытаются уже 30 лет, но не сдаются.
/К середине 1980-х годов году жилищный дефицит в Корее был налицо. На выборах…
Наткнулась тут на упражнения Сеула по усмирению цен на жилье. Пытаются расселить, перераспределить и сбалансировать. Пытаются уже 30 лет, но не сдаются.
/К середине 1980-х годов году жилищный дефицит в Корее был налицо. На выборах…
В продолжение истории о «городах-спутниках» (я предложил читателям поделиться своим мнением о «ново Городах)
И вот какой впечатляющий комментарий я получил
«Живу в Екатеринбурге в новом районе Академический, но такое понятие как "ново Екатеринбург" слышу впервые.
Строительство Академического, которым занимался крупный девелопер, изначально было поддержано федеральным правительством. Сделали крутой проект французскими архитекторами.
Но победила жадность и глупость. Домов воткнули в два раза плотнее, чем планировалось по проекту, но темпы строительства значительно отставали от заявленных планов.
В итоге получился обычный человейник и правительство отказалось от поддержки федеральным бюджетом этого проекта.
Екатеринбургские урбанисты на район сильно ругаются.
Но есть и худшие примеры. Например, позже начал строиться микрорайон Солнечный, так там плотность застройки еще выше, чем в Академическом, а транспортная доступность хуже.
Академический всего лишь в 8-10 километрах от центра Екатеринбурга, но в час пик приходится добираться час-полтора. Автобусы, которые идут по кратчайшему маршруту, люди берут штурмом.
Не так давно резонанс получило видео, где водитель автобуса силой запихивает людей в салон, которые не могут влезть, а автобус из-за этого не может отъехать.
Автобусы на этом маршруте маленькие, а водителей и кондукторов не хватает, чтобы пустить больше автобусов.
Построили трамвайную линию. Обещают запустить до конца года, но крайне сомнительно, что это решит транспортную проблему.
Вначале строили много подземных паркингов, но люди выкупали примерно половину из них, несмотря на вполне демократичные цены. Поэтому все дворы забиты машинами. Причем вполне приличными иномарками.
Кредиты на крутые машины люди брали, а на паркинг жалели денег. В новых домах много паркингов уже не строят»
PS. Вот это невероятно точно - «кредиты на крутые машины люди брали - а на паркинг жалели денег - в новых домах много паркингов уже не строят - все дворы забиты машинами»
И вот какой впечатляющий комментарий я получил
«Живу в Екатеринбурге в новом районе Академический, но такое понятие как "ново Екатеринбург" слышу впервые.
Строительство Академического, которым занимался крупный девелопер, изначально было поддержано федеральным правительством. Сделали крутой проект французскими архитекторами.
Но победила жадность и глупость. Домов воткнули в два раза плотнее, чем планировалось по проекту, но темпы строительства значительно отставали от заявленных планов.
В итоге получился обычный человейник и правительство отказалось от поддержки федеральным бюджетом этого проекта.
Екатеринбургские урбанисты на район сильно ругаются.
Но есть и худшие примеры. Например, позже начал строиться микрорайон Солнечный, так там плотность застройки еще выше, чем в Академическом, а транспортная доступность хуже.
Академический всего лишь в 8-10 километрах от центра Екатеринбурга, но в час пик приходится добираться час-полтора. Автобусы, которые идут по кратчайшему маршруту, люди берут штурмом.
Не так давно резонанс получило видео, где водитель автобуса силой запихивает людей в салон, которые не могут влезть, а автобус из-за этого не может отъехать.
Автобусы на этом маршруте маленькие, а водителей и кондукторов не хватает, чтобы пустить больше автобусов.
Построили трамвайную линию. Обещают запустить до конца года, но крайне сомнительно, что это решит транспортную проблему.
Вначале строили много подземных паркингов, но люди выкупали примерно половину из них, несмотря на вполне демократичные цены. Поэтому все дворы забиты машинами. Причем вполне приличными иномарками.
Кредиты на крутые машины люди брали, а на паркинг жалели денег. В новых домах много паркингов уже не строят»
PS. Вот это невероятно точно - «кредиты на крутые машины люди брали - а на паркинг жалели денег - в новых домах много паркингов уже не строят - все дворы забиты машинами»
Telegram
Деньги и песец
Чем меня зацепила история о сеульских «спальных городах»? Тем, что это какая-то системная вещь, которые можно увидеть во многих странах, и в России, конечно же.
Взять хотя бы Ленинград, где во второй половине 1930х носились с идеей переместить центр города…
Взять хотя бы Ленинград, где во второй половине 1930х носились с идеей переместить центр города…
Денежное
Сразу в нескольких каналах встретил рассуждение о некой «суверенной денежной политике которую должно проводить государство, чтобы сделать национальную валюту резервной» (примерно так это звучит и я специально не уточняю название государства и валюты, потому что это не принципиально)
Коллеги, тут вот какое дело - чем больше «суверенитета» правительства в отношении местных расчётных знаков - тем меньше будет желания у кого-бы то ни было накапливать эти денежные знаки (т.е. делать их «резервами»). Это если коротко.
А если подробно, то все существующие ныне деньги - есть долговые расписки, единым образом учтённые финансовыми регуляторами. То есть долги.
И, как вы понимаете, главная ценность долговой расписки - репутация того, кто ее учитывает.
Причём эта репутация не создаётся по приказу - она складывается столетиями (и речь здесь идёт не только о действиях самих регуляторов - но и об отношениях между регуляторами и правительством, судебной системе, отношениях собственности и т.д.)
Если экономический субъект понимает, что правительство в своих решениях руководствуется исключительно собственными желаниями и представлениями о прекрасном, бесконтрольно в своих действиях, и безразлично к своим обязательствам - то, согласитесь, накапливать расчётные знаки, в отношении которых такое правительство заявляет о суверенитете, выглядит как то глупо. («Вы что, не верите что наша власть гарантирует сохранность вкладов? - Мы, гражданин начальник, верим, что ваша власть гарантирует сохранность вкладов. А вот как насчёт сохранности вкладчиков»? - это как раз об этом.)
Так что будем помнить - чем более самоуправным в отношении расчетных знаков («денег», т.е. долговых обязательств экономических субъектов) - будет правительство - тем меньше шансов, что эти денежные знаки будут кем-то восприниматься как средство сохранения капитала.
Сразу в нескольких каналах встретил рассуждение о некой «суверенной денежной политике которую должно проводить государство, чтобы сделать национальную валюту резервной» (примерно так это звучит и я специально не уточняю название государства и валюты, потому что это не принципиально)
Коллеги, тут вот какое дело - чем больше «суверенитета» правительства в отношении местных расчётных знаков - тем меньше будет желания у кого-бы то ни было накапливать эти денежные знаки (т.е. делать их «резервами»). Это если коротко.
А если подробно, то все существующие ныне деньги - есть долговые расписки, единым образом учтённые финансовыми регуляторами. То есть долги.
И, как вы понимаете, главная ценность долговой расписки - репутация того, кто ее учитывает.
Причём эта репутация не создаётся по приказу - она складывается столетиями (и речь здесь идёт не только о действиях самих регуляторов - но и об отношениях между регуляторами и правительством, судебной системе, отношениях собственности и т.д.)
Если экономический субъект понимает, что правительство в своих решениях руководствуется исключительно собственными желаниями и представлениями о прекрасном, бесконтрольно в своих действиях, и безразлично к своим обязательствам - то, согласитесь, накапливать расчётные знаки, в отношении которых такое правительство заявляет о суверенитете, выглядит как то глупо. («Вы что, не верите что наша власть гарантирует сохранность вкладов? - Мы, гражданин начальник, верим, что ваша власть гарантирует сохранность вкладов. А вот как насчёт сохранности вкладчиков»? - это как раз об этом.)
Так что будем помнить - чем более самоуправным в отношении расчетных знаков («денег», т.е. долговых обязательств экономических субъектов) - будет правительство - тем меньше шансов, что эти денежные знаки будут кем-то восприниматься как средство сохранения капитала.