Яндекс Драйв расширяет региональное присутствие

Только за последний месяц каршеринг запустился в Перми и Челябинске. Теперь в компании объявили о планах на запуск в Ижевске, Нижнем Новгороде и Тюмени. Во всех этих локациях Яндекс Драйв появится уже в сентябре

В Ижевске сервис станет первым федеральным каршерингом. В Челябинске зона для поездок охватила в том числе ближайшие города и пригороды, включая Миасс. Прокатиться по окрестностям можно и в Перми

Число локаций присутствия Драйва по итогам первого месяца осени достигнет уже 12 штук 🚘

💪 В регионах аренда часто имеет особое значение в связи с меньшей доступностью другого общественного транспорта. Самокаты и авто доступны круглосуточно — добраться домой становится возможно не только на такси. Ну и не забываем про потенциал для внутреннего туризма, как уж без него

@mobilitymag

Снижение скорости даёт реальный эффект

И речь не о самокатах. Что, если мы скажем вам, что ограничение скорости авто до 30 км/ч позволяет заметно сократить аварийность без негативных последствий для горожан? Подобные эксперименты проводили в Москве, Брюсселе, Хельсинки, Лондоне — теперь есть оценки эффекта и по Амстердаму

В столице Нидерландов замедление автомобильного потока ввели с декабря 2023 года. Это позволило снизить:

➡️ Аварийность на 11%, а количество ДТП с пешеходами, самокатчиками и велосипедистами — сразу на 15%
➡️ Уровень шума на улицах на 1,5 дБ. Мелочь, а приятно, особенно если вы живёте у большой дороги

Одновременно с этим:

➡️ Выросло число велосипедных поездок (+9%) и пассажиров общественного транспорта (+1%)
➡️ Время приезда экстренных служб либо не изменилось, либо стало в среднем быстрее, как у пожарных (на 2 секунды)

Опрос жителей показал: больше половины горожан, даже с личным авто, оценивают подобную практику позитивно. Дороги в Амстердаме становятся спокойнее и безопаснее для всех, и это не может не радовать🚘

Честно подсмотрели у Аркадия Гершмана @gre4ark

@mobilitymag

⚡️ ДАЙДЖЕСТ ⚡️

Главные события городской мобильности в России с 8 по 12 сентября

Бизнес и инвестиции

➡️ Основатель Делимобиля заявил о планах на покупку каршерингового сервиса. По словам Винченцо Трани, уже идут переговоры и оценка актива. До этого Трани рассказал о готовности оператора выступить в роли консолидатора и отметил, что на рынке больше, чем четыре игрока

Новости рынка

➡️ В каршеринге Яндекс Драйв и приложении Go появились машины BelkaCar. Тестовую опцию запустили в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи. Аренда доступна по тарифу «Минуты». Стоимость поездок не отличается от приложения сервиса

➡️ МТС Юрент начал тестировать электровелосипеды 2.0 в Москве. Они отличаются наличием курка газа на правой рукоятке и рядом конструктивных улучшений. Ранее электромотор на таких ТС запускался только при кручении педалей

Безопасность

➡️ Сразу две новости в тему ограничений интернета. Пользователи 2ГИС теперь могут строить маршруты между городами без подключения к сети. Кршеринг Cars7 ограничил поездки в ряде зон Барнаула из-за сбоев интернета

Напомним, что в прошлую пятницу Минцифры анонсировало запуск «белых списков» сервисов — они работают при отключении интернета в целях безопасности. Но сервисы аренды там пока не появились

Интересное: в «Мобилити» подсчитали, что поездки на каршеринге в Москве обходятся в 2-3 раза дешевле, чем на личном авто. В других сценариях показатель варьируется — бежим читать!

@mobilitymag

Около 20% российских таксистов могут уйти с рынка из-за закона о локализации

Большинство самозанятых не смогут заменить авто на требуемое из-за дороговизны и недоступности кредитов и лизинга. Об этом говорят в Российском союзе промышленников и предпринимателей (РСПП) 🚘

На конец 2024 года в отрасли насчитывается более 700 тысяч автомобилей, принадлежащих физлицам, свыше 70% из которых используются для подработки. При этом около 79% таких автомобилей не соответствуют требованиям принятого закона о локализации

❗️ Под ударом окажутся и таксопарки. 72% приобретают автомобили в лизинг, причем у 13% в лизинге находится две трети парка. Средний срок составляет от трёх до пяти лет, то есть большая часть этих автомобилей была приобретена до принятия закона о локализации

При завершении лизинга или изменении статуса водителей таксопарки не смогут сохранить нелокализованные автомобили в реестре и будут вынуждены закупать новые. Это приведёт к увеличению арендных ставок для водителей, а значит — к росту тарифов для пассажиров

Окончательный список автомобилей, соответствующих требованиям о локализации, до сих пор не был сформирован. При этом закон вступает в силу уже с марта 2026 года. Что будут делать власти, чтобы сгладить ситуацию, решительно непонятно❓

@mobilitymag

⚡️ ДАЙДЖЕСТ ⚡️

Главные события городской мобильности в России с 12 по 17 сентября

Новости рынка

➡️ Яндекс Go запустил единую подписку «Яндекс Движ». В неё вошли бесплатные старты на самокатах, 30 минут ежедневной аренды пауэрбанков «Бери заряд» и скидка 10% на два самых популярных тарифа в каршеринге — фиксированный и поминутный

Таким образом компания удешевляет маршруты с пересадками между разными видами транспорта. Ну и расширяет экосистемность, куда уж без неё

➡️ Делимобиль запустил аренду авто через сайт. Услуга стала доступна на отдельном домене в рамках сервиса предварительного бронирования автомобилей с доставкой «Рент». Для иностранных водителей сайт продублирован на английском языке

У оператора также появились авто с завершением аренды только в пределах МКАД. Они отмечены пином «Экспресс», он затронул порядка 10% столичного автопарка. Говорят, что мера позволит повысить доступность Делимобиля в высоконагруженных локациях города

Общие проблемы

➡️ Продолжаем фиксировать ограничения поездок на каршеринге в регионах. Cars7 сократил число доступных зон в Красноярске и предупредил о трудностях в работе из-за сбоев GPS и интернета. В «белые списки» Минцифры до сих не попали сервисы аренды, они не работают при ограничении связи

Доставка

➡️ Яндекс Еда оптимизирует доставку. Опцию «Мультизаказ» полноценно заработала по всей России. Теперь пользователи могут заказать доставку сразу из нескольких заведений или магазинов. На дорогах будет меньше курьеров, а их маршруты станут более оптимизированными

Исследования

➡️ МТС Юрент выяснил, где его пользователи чаще всего катались на самокатах вне домашнего региона. В топ городов, помимо Москвы и Санкт-Петербурга, вошли: Калининград и область, Владивосток, Краснодар, Сочи, Адлер, Новороссийск, Южно-Сахалинск, Иркутск, Новосибирск, Екатеринбург, Самара, Казань, Ставрополь, Тюмень

Цифра дня: кикшеринг Whoosh провёл в России более 400 школ вождения с 2021 года. Сервис рассказывал горожанам о ПДД для СИМ, обучал теории и практике этичного и безопасного управления электросамокатами в городе, а также проводил уличные рейды с сотрудниками ГИБДД

@mobilitymag

Микромобильность идёт по СНГ

В Узбекистане создали Ассоциацию операторов средств индивидуального передвижения и велосипедов. Учредителями Ассоциации выступили ООО Bolt Mobility Services, ООО Transport-Share и ООО Qwatt Bikes

В качестве основных приоритетов работы определили:

➡️ защиту прав и интересов участников рынка и представление их позиции в диалоге с государством

➡️ разработку и продвижение отраслевых стандартов безопасности и качества сервиса

➡️ координацию взаимодействия с профильными министерствами и муниципалитетами

➡️ поддержку инноваций и технологической модернизации, обмен данными и экспертизой

➡️ развитие рынка, привлечение инвестиций, организация профессиональных мероприятий

Вскоре после учредительного собрания представители Ассоциации провели встречу с АО Toshkent Invest Kompaniyasi, где обсудили создание постоянной рабочей площадки для координации операторов кикшеринга, обмена аналитикой и оперативного решения практических вопросов совместно с бизнесом и государственными структурами

В России интересы кикшеринга представляет Ассоциация операторов микромобильности, её создали в 2021 году. Объединение участвует в диалоге с властями о развитии и регулировании отрасли. Ассоциация также организует важные отраслевые мероприятия, такие как «Съезд на СИМ»

@mobilitymag

Подводим итоги недели с главными новостями:

➡️ Whoosh представил операционные результаты за 8 месяцев. Динамика числа поездок в неполном третьем квартале 2025 года стабилизируется по сравнению с первым полугодием. Общее число поездок в Латинской Америке выросло на 157% относительно аналогичного периода прошлого года

По состоянию на 31 августа 2025 года сервис Whoosh присутствует в 80 локациях по сравнению с 60 год назад, включая семь локаций в странах Латинской Америки

➡️ В регионах продолжаются ограничения поездок на каршеринге. В «белые списки» Минцифры до сих не попали сервисы аренды, они не работают при отключении интернета. В отдельных местах также наблюдаются сбои GPS, из-за чего число доступных зон сокращается

➡️ Яндекс Go запустил единую подписку «Яндекс Движ». В неё вошли бесплатные старты на самокатах, 30 минут ежедневной аренды пауэрбанков «Бери заряд» и скидка 10% на два самых популярных тарифа в каршеринге — фиксированный и поминутный

Хороших выходных!

@mobilitymag

🚘 В Петербурге и Ленобласти пройдёт рейд «Каршеринг»

Начинаем неделю с Госавтоинспекцией. Сообщают, что сотрудники дорожной полиции будут усилено следить за за соблюдением ПДД со стороны пользователей каршеринговых автомобилей с 22 по 28 сентября

Мероприятие направлено на снижение количества ДТП и профилактику административных правонарушений в северной столице, где каршеринг работает уже 10 лет

Ничего плохого в этом нет. Как факт, арендованные авто и так чаще привлекают внимание правоохранителей, как и машины такси. Общественный транспорт доступен всем, в этом и есть его ключевое преимущество и слабость. Взять машину может любой взрослый человек с правами

💪 Сервисы, при этом, внимательно следят за безопасностью своих авто и стимулируют пользователей водить аккуратно: не только штрафами, но и бонусами в рамках системы рейтинга

@mobilitymag

🛴 Операторы кикшеринга в Казахстане предложили ужесточить правила использования самокатов

Совсем пропустили здравую инициативу. Крупнейшие компании в сфере аренды — Jet, «Яндекс Go», Whoosh и Bolt — предложили ввести унифицированные правила для регулирования отрасли в Казахстане. В совместный документ вошли десятки инициатив

Конкретно неделю назад предложили следующие меры:

➡️ Цифровая идентификация пользователей через сертифицированные сервисы
➡️ Единая карта парковочных зон — компании синхронизируют свои базы и исключат размещение стоянок на узких тротуарах и рядом с переходами
➡️ Ограничение скорости: возле социальных объектов — до 15 км/ч, на загруженных улицах — до 20 км/ч
➡️ Зоны запрета — в парках, скверах и местах отдыха кататься будет нельзя
➡️ Номерные знаки увеличенного размера — для упрощения идентификации нарушителей
➡️ Запуск Telegram-бота для жалоб от граждан и госорганов
➡️ Страхование жизни и здоровья включат в стоимость аренды
➡️ Социальная реклама и массовое обучение студентов по правилам пользования
➡️ Совместные рейды с полицией и обмен данными с государством для развития инфраструктуры

Если инициативы получат поддержку акиматов и МВД, внедрение начнётся уже с сентября 2025 года. В первую очередь планируется установка новых парковок, введение ограничений скорости и запуск сервиса для жалоб

💪 Видим заметное сходство с уже принятым опытом российских коллег. Не может не радовать! Надеемся, что дальнейшее регулирование в России и СНГ также коснётся частных самокатов и других средств индивидуальной мобильности

@mobilitymag

🛴 38-летний женатый мужчина, работающий в ИТ-компании — типичный пользователь самокатов в Москве

67% клиентов кикшеринга — мужчины. 89% имеют работу, 24% связаны с ИТ. 62% состоят в браке, 53% имеют детей младше 18 лет. Личный электросамокат есть только у 5%. Об этом говорят результаты опроса Дептранса Москвы совместно с инновационным центром «Безопасный транспорт»

23% берут самокат каждый или почти каждый день, а 27% пользуются средствами индивидуальной мобильности (СИМ) 2-3 раза в неделю. 32% москвичей отметили, что электросамокат помогает быстрее доехать до нужной точки, особенно в часы пик

Обычно самокаты беру для поездки до точки интереса: на работу, учёбу, в магазин, к друзьям или родственникам. А среди удобств СИМ отмечают удобную парковку, отсутствие необходимости хранить транспорт, думать о ремонте и зарядке

Со старта сезона в Москве совершили уже более 57 млн поездок, это на 2 млн больше, чем год назад. Сейчас сервисами аренды самокатов в столице пользуются 5 млн человек, отметил Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности

@mobilitymag

Пользователи каршеринга за лето преодолели 275 млн км на арендованных авто

Об этом рассказали в Делимобиле. Главный тренд сезона — переход от спонтанных поездок к осознанному планированию. Теперь россияне заранее продумывают свои маршруты, бронируют автомобили за несколько дней и всё чаще выбирают длительные путешествия по России 🚘

Одним из самых востребованных тарифов стал «Межгород». Пик активности пришёлся на август — сезон отпусков. Самая длительная поездка длилась 13,6 тысяч минут, это 9,5 суток непрерывной аренды, а самая дальняя растянулась на 9 тысяч км, что равно расстоянию от Москвы до Владивостока

➡️ Интересной статистикой также поделились в Ситидрайве. Оказалось, что пользователи сервиса днём совершают более длительные поездки и предъявляют больше требований к своим авто. Среднее время аренды машин днем составляет 69 минут, а ночью — 62 минуты

Днём пользователи используют фильтры для выбора машины в 18,5% случаев, тогда как ночью показатель снижается до 12,5%. Самые популярные фильтры — по наличию детского кресла (41%), бустера (33%) и транспондера для оплаты проезда по платным дорогам (19%) 🌸

@mobilitymag