縣道197號（池上－台東），全長 59.67 公里，起點始於台東縣池上鄉，接台9線，終點抵達台東縣台東市石川，接台11乙線，為目前唯一全線均位於台東縣境內的南北向縣道，並有「台灣紐西蘭」之稱，沿途皆為風景，在 2006 年重鋪道路後便更為吸引遊客前往以交通工具觀光。這次從終點開始記錄，一開始因為接近台東市，道路旁草原或平台就能遠眺台東市區與機場，也可見到空軍志航基地與石頭山，及遠望太平洋，

「2023日本行」DAY4、第四晚住宿點。第五天計畫一早先不退房，到金澤城晃晃，逛完退房繼續往富山前進，因此前一晚為求方便就直接在金澤車站（金沢駅）附近的這家旅館入住。這家旅館我是事前就先在網路上先預訂好，也已經付款好。入住時間為 15:00 – 次日 05:00，退房時間為 11:00 以前，旅館提供 24 小時櫃檯服務。我們的房型為禁菸房，不含餐食，有110V 電壓插座、房內保險箱、液晶電視、

金沢城 標高59.33公尺 三等三角點 座標:36.5635123 136.6602085 金沢城(金澤城)前身為1546年由本願寺勢力建造的金沢御坊，在1580年（天正8年）織田信長家臣佐久間盛政攻陷金沢御坊，改稱金沢城。曾在秀吉時期改名為「尾山城」，後於1587年左右高山右近增築城池時，改名為金沢城。金沢城是傳統的平山城，城內有本丸、二之丸及三之丸，天守在1602年被閃電擊中損毀後重建為三階櫓，

北陸本線（ほくりくほんせん）是連結滋賀縣米原市的米原站與石川縣金澤市的金澤站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的主要鐵路幹線。該線自 1882 年開始運營，歷史悠久。北陸本線在 2015 年 3 月 14 日之前，全長 353.8 公里，一直延伸至新潟縣的直江津站。然而，隨著北陸新幹線的通車，金澤至直江津之間的路段改由三間第三部門鐵道公司營運，包括IR石川鐵道、愛之風富山鐵道和越後朱鷺鐵道。

IR石川鐵道線（IRいしかわ鉄道線）是一條連接石川縣加賀市的大聖寺站與石川縣河北郡津幡町的俱利伽羅站的鐵路路線，屬於IR石川鐵道。這條路線原本是北陸本線的一部分，於 2015 年 3 月 14 日北陸新幹線長野站至金澤站間開業之際，與 2024 年 3 月 16 日金澤站－敦賀站一起從西日本旅客鐵道（JR西日本）分離出來。全線長度為 64.2 公里，共有 19 個車站。列車以最高速度 110 公里/