東海道新幹線是日本的一條高速鐵路，連接東京站與新大阪站之間，不僅是日本第一條高速鐵路，也是全球第一個投入商業營運的高速鐵路系統。該路線在 1964 年 10 月 1 日開通，最初由日本國鐵經營，1987 年國鐵分割民營化後由JR東海接手。由於多數列車班次與山陽新幹線直通運行，因此經常被合稱為「東海道·山陽新幹線」。東海道新幹線途經多個地區，包括東京都、神奈川縣、靜岡縣、愛知縣、岐阜縣、滋賀縣、

名古屋鐵道瀨戶線（瀬戸線／せとせん）是一條連結日本愛知縣名古屋市和瀨戶市的鐵路線，由中部地方的大手私鐵（大型私鐵業者）之一名古屋鐵道（名鐵）經營。路線的起點位於名古屋市東區的榮町站，終點則是瀨戶市的主要車站尾張瀨戶站。瀨戶線全長 20.6 公里，軌距為 1,067 毫米，共設有 20 個車站，包括起終點站。全線採用複線運行，並且全線電氣化，使用直流 1,500V 的高架電纜系統。

名古屋鐵道瀨戶線（瀬戸線／せとせん）是一條連結日本愛知縣名古屋市和瀨戶市的鐵路線，由中部地方的大手私鐵（大型私鐵業者）之一名古屋鐵道（名鐵）經營。東大手站位於名古屋市中區，是瀨戶線上的第二個車站。從這裡出發，列車沿著雙軌道系統向西南方向行駛，路程僅 1.5 公里，短短幾分鐘即可抵達位於名古屋市東區的榮町站。

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東海道本線（とうかいどうほんせん）是一條連結東京都千代田區東京站與兵庫縣神戶市中央區神戶站的重要鐵路線，隸屬於JR。這條鐵路線由JR東日本、JR東海和JR西日本三家公司共同管理，並且有多條支線和貨運支線。其中，東京站至熱海站段由JR東日本負責，熱海站至米原站段由JR東海負責，米原站至神戶站段則由JR西日本負責。該線全長 589.5 公里，連接著日本的關東、東海與關西地區，是日本最重要的鐵路幹線之一。

東海道新幹線是日本的一條高速鐵路，連接東京站與新大阪站之間，不僅是日本第一條高速鐵路，也是全球第一個投入商業營運的高速鐵路系統。該路線在 1964 年 10 月 1 日開通，最初由日本國鐵經營，1987 年國鐵分割民營化後由JR東海接手。由於多數列車班次與山陽新幹線直通運行，因此經常被合稱為「東海道·山陽新幹線」。「2024日本行」DAY4 我們運用了名古屋到靜岡的區段，指定座席，每人花費 12,540 日圓（約新台幣 2,600 元）。

▲ 時間軸空降：
00:00:00 片頭
00:00:03 名古屋站…