北31線（保長坑～平溪），又稱「汐平公路」，全長 18.096 公里，新北市的一條區道，起點始於汐止區保安里汐平路一段、大同路三段路口，接台5甲線，終點抵達平溪區石底里汐平橋、平十公路路口，接市道106號，為汐止與平溪間的聯絡道路。 北31線自保長坑台5甲線起沿基隆河支流保長坑溪溪谷往東南行，過石硿子仁愛橋（1966 年時北31線終點的大約位置）開始出現髮夾彎並漸漸爬升高度，

台14線（彰化～屯原），全長 99.021 公里，起點始於彰化縣彰化市，接台1線，終點抵達南投縣仁愛鄉屯原，接一般道路。進入埔里、日月潭、霧社的重要公路。台3線的台中市至草屯，接台14線草屯至埔里段與台21線的埔里至日月潭，這3段合稱「中潭公路」；而埔里至霧社段稱為「埔霧公路」。此線原本計畫開闢霧社至花蓮縣秀林鄉銅門路段，稱為「霧社銅門線」，但已於 2014 年解編。未開闢的屯原至龍澗路段不再開闢，

楊梅車站後站一帶多條道路都是以「新梅」命名，應該是指這一帶是楊梅新發展的區域吧！畢竟二十多年前後站一帶只有梅高路，其他路都是後來才有的，很多社區、住宅都是近十至二十年左右才陸續新建的。楊梅溪匯入老坑溪成為社子溪前的最後一段，也就是新梅三街仁愛橋到新梅五街信義橋這段，左岸區域若看地圖應該由新梅七街連接的，但最終並沒有開闢為道路，而是一條小徑可供行人通行，基本上沒有鋪面，雨天路面會很泥濘，