先做新聞回顧，2019 年 4 月 22 日上午 7 時 30 分左右台7線（北橫公路）榮華段 32.5 公里處發生坍方，無人員傷亡，但導致當時雙向交通中斷，復興工務段緊急搶修，當日下午 1 時 30 分左右搶通，不過經過該地點時還是要多加注意落石。 這次行程離開高義要沿著北橫公路往羅浮方向繼續記錄市道118號（羅馬公路），順路拍攝該坍方現況，剛好榮華橋過橋後就到達坍方現場了！

新北市三峽區北113線道路受熱帶性低氣壓及西南氣流豪雨沖擊，造成路基流失、路面坍方嚴重塌陷，地方憂陷入孤島。市府工務局今天說，5天內搶通對外聯繫的臨時便道，並穩定邊坡。

新竹縣關西鎮通往芎林鄉的竹21線4.5公里處、光明隧道北口處因護坡嚴重崩塌，有致生往來通行危險，關西鎮長劉德樑下午獲悉後到場會勘，立刻決定封閉關西往芎林方向的動線，芎林鄉長黃正彪在獲悉後也立刻派員封閉光明隧道南口，目前禁止雙向通行，以免衍生意外。劉德樑說，光明隧道北口護坡總長約有60公尺，縣府去年才剛做好，以具有穿透性的鋼板、廢輪胎等做成生態護坡。沒想到昨天到現在始終不停的大雨，讓隧道北口入口處上方的護坡向北，約有10公尺長的距離坍落路面，後續的護坡也顯得搖搖欲墜。

南投縣仁愛鄉法治村武界部落鄉道投83線25K前天發生大規模山崩，整段道路被大量土石掩埋，由於山壁石塊仍不斷掉落，且崩塌量體太大，縣府決先暫緩開挖，研議修復計畫，至於投83線12年前正式貫通接投71線，終於讓相鄰卻不相通的萬豐、武界部落不到10分鐘就能往返，但山崩之後居民又得繞遠路至少2個小時才能如願，大歎實在太麻煩！

原盧碧颱風夾帶強大的西南氣流襲台，大量雨水猛灌台灣西半部，導致山區道路柔腸寸斷，連苗栗縣獅潭鄉一帶的台3線（內山公路）都不例外！前陣子台灣還在乾旱狀態，土石結構鬆散，突然來了大雨，整個山壁結構撐不住就崩塌了！這次實際目睹的坍方點位於百壽隧道南口，即 109K 處，基本上逆樁方向（北上）兩車道皆被阻擋，現場有放交通錐與拉封鎖線，請行經時特別注意。 ▲ 順樁方向（南下）出百壽隧道南口即可見到左側大坍方。

台7線（北橫公路）因 2022 年軒嵐諾及梅花颱風接連襲台及地震影響，造成 49.8K（大曼）於 9 月 14 日及 10 月 2 日、10 月 17 日發生上邊坡大規模坍方阻斷事件，迄今尚未穩定仍時有落石及坍方影響行車用路人行車安全，因此從 10 月 12 日起至 12 月 31 日封閉 47K+000~60K+700 路段，期間除救災、救護等必要之通行外，其餘人車一律只出不進。