碧龍宮位於台灣新北市鶯歌區建德里，全稱鶯山巖碧龍宮，俗稱龜公廟，是 1948 年 12 月竣工於牛灶坑山南側山腰的廟宇，建廟原因是供奉一顆狀似龜殼的石頭。早期因為牛灶坑山山勢陡峭，建材基本上由信眾徒手搬運到山上。1991 年改建新殿，廟宇分前、後兩棟，前殿供奉觀音、媽祖及關公、後殿奉祀八卦祖師神像及龜公石。前、後殿、左右配殿護室全完建在一座五層樓的方形大台座之上，1995 年竣工，

投97線是伊達邵（日月潭邊）與地利（濁水溪流域）兩地間的聯絡道路，其最高點（即越稜點）位於魚池鄉日月村、信義鄉潭南村交界處，海拔約 950 公尺左右，以里程來說相對靠近伊達邵，只要 2.2 公里就能抵達此處，這個鞍部由於西南方就是北潭南山，因此將該處自行命名為「北潭南鞍部」，「北潭南」是潭南北方的意思。鞍部周圍皆是林木，沒有展望，有個三岔路，小農路往山上通至農舍及開墾地。我們爬山前在這邊空拍取景。

鯉魚潭位於台灣南投縣埔里鎮，又稱「鯉魚堀」，是面積達二十甲的天然湖泊，在埔里市區東側四面環山的谷地中，海拔約 530 公尺，分為南、北兩潭，中間以柳堤分隔，潭水深度與兩潭周遭景觀迥然不同，南潭原始深邃、北潭開朗清麗。環湖周長有 1,300 公尺。風景區佔地 19 公頃，湖邊設有環湖步道可繞湖整圈，繞行過程中可以一探此湖的「七穴」風水傳說，各大穴都有不同的意涵與禁忌，分別為：鯉魚穴、蝦穴、蝙蝠穴、

「富岡」位於台灣桃園市楊梅區西北邊，是一個相當淳樸的客家小鎮，舊稱「伯公岡」，因為這邊有間土地公廟，而客家人稱土地公為伯公，又因此處地勢較高，而有了這個名稱。富岡基本上是因為車站而繁榮起來的農村小鎮，台鐵縱貫線在楊梅區總共有四座車站，由北至南分別是埔心、楊梅、富岡與新富，最後者是 2017 年才啟用的新站，其餘皆是早期就有的車站，富岡車站是在日治時期 1929 年 10 月建設完成，

巴庫拉斯（Bakurasu）是台灣南投縣信義鄉地利村的一處地名，該處為布農族卡社群的舊部落，其名意指「河岸地勢平坦、水源豐沛的好地方」，位於濁水溪畔邊，由此往上游至武界沒有公路及人造建設，但每到估水期就會越野車或自行車車友來此造訪溯溪聖地武巴公路（58公路），武巴取自該路線起點至終點的地名「武界—巴庫拉斯」第一個字，雖說是公路，但地圖上沒畫，實際上就是濁水溪溪床的越野道路，長度約 30 公里。另外，

草山戰備道（樹梅坪～草山），全長約 6 公里，起點始於瑞芳區瓜山里樹梅坪觀景平台，接市道102號（瑞雙公路），終點抵達瑞芳區南雅里、雙溪區牡丹里、貢寮區和美里交界處之草山山頂，該山曾設有草山助航臺，已於西元 1982 年（民國 71 年）11 月 25 日裁撤。過去部分路段為土石路面，經過多年的改善，目前全線皆為單線之水泥路，但仍有部分路段路面凹凸，請注意行車安全！

北34線（金水公路）是金瓜石一帶最為重要的聯絡道路，觀光客來訪此地不管是欣賞黃金瀑布的奇特景象，或是想去趟黃金博物館了解此地礦業文化的歷史發展，都會利用到這條路，而由 1K 至 2K 的路段因為要在短短的距離內做相當程度的爬升，道路設計為多個彎道以距離拉長的方式減緩坡度，讓大車能順利上山或下山，形成蛇形彎（龍形彎）這樣的景點，可以透過特殊角度的拍攝得到好照片喔！這次特別運用空拍機的方式來拍攝，

代勸堂位於台灣新竹縣芎林鄉新鳳村東面飛鳳山間，氣勢雄偉，飛鳳山山勢似飛鳳伸頸斂翼狀而得名。由芎林國中旁竹24線可進入飛鳳山區，至雲谷寺前路口右上路底即為代勸堂，面相代勸堂左側就是飛鳳山的登山口，假日遊客、登山客和香客絡繹不絕，因此會有小攤販在旁擺設賣起小吃、登山用品等。依據 FB 粉專簡介，該廟宇在民國前十三年（西元 1899 年）、歲次己亥年，由善心人士楊福來、鍾逢源、劉仁超等信眾，

巨人之手位於台灣台中市和平區雪山坑，原為雪山花園農場中的巨型雕塑，園區已經廢棄超過二十年以上，而該雕塑整體是一直是埋在荒煙漫草中，只有一隻手特別突出在草叢之上，因此才會稱其「巨人之手」，其實除了手之外，還有頭部、腳等肢體，由空中看可以發現巨人是躺在土中的姿勢，特別長的手是因為其右手向前伸的關係。一旁有雪山坑林道行經，過去是只有少數人知道的秘境景點，