南寮大道全長約 810 公尺，是連接新竹港區與台68線快速道路的重要聯絡道路，起點始於新竹漁港，終點抵達台68線0K起點，全線皆在新竹市北區境內，2018 年 11 月 9 日竣工，常常因為漂沙問題導致積沙問題，周邊有觀景台、鐘樓、自行車與人行共用道、水閘門等建設。 台68線（南寮－竹東），全長 23.5 公里，是台灣東西向省道快速公路之一，起點始於新竹市北區南寮，接南寮大道與榮濱路，

高峰巷 & 霧豐道路是一條聯絡南投霧社與松林間的柏油 & 水泥聯絡道路，起點接台14線旁，終點接投83線，全長約 10 公里，為了方便稱呼，本文這樣定義：兩個名稱以關頭產業道路起點為分界點，以北稱「高峰巷」；以南稱「霧豐道路」。「高峰巷」被編為「農投仁17」農路。全線路況普通，部分路段有土石，行車要特別注意！這段路路程有接兩條產業道路：高峰產業道路＆關頭產業道路。 高峰產業道路全長約 2 公里，

九芎湖聯絡道路，全長約 1.9 公里，起點始於新埔鎮照門里九芎湖入口，接市道115號（縣道115號），終點抵達新埔鎮照門里九芎湖道路路底，接產業道路（水泥路）。此次全線記錄，我們從市道115號（縣道115號）逆樁方向左入九芎湖聯絡道路開始記錄，會經過九芎湖石碑、九芎湖入口意象(大坪社區)、埤塘窩生態園區、霽月步道、九芎湖九福步道、明池、廣財宮五路財神廟、金谷農場、九芎湖大客車停車場、水牛伯農場、

上比來道路（比來～上比來），全長約 6.5 公里，起點始於五峰鄉花園村比來，接竹62線，4K 處為重要岔路左接下比來道路，終點抵達五峰鄉花園村上比來（尖筆山南面山坡），路底抵達私人土地鐵門口，無法通至另外一面的尖筆窩。前段主要為柏油路，靠近路底轉水泥路，路況比下比來道路佳。步行可從路底前岔路取右土石路翻上稜線抵達尖筆窩山監測站，有水泥路可下至尖筆窩，經過尖筆山湄州天后宮，可接竹35線。

北窩道路，全長約 5 公里，東南端點位於橫山鄉豐鄉村四分壢，接大山背休閒農業區產業道路，西北端點位於橫山鄉田寮村田寮，接竹33線。我將北窩這條貫通的聯絡道路直接統稱北窩道路，實際上北窩道路在「臺灣通用電子地圖」被標示在往聖雲寺的岔路到北窩一號橋，岔路前的路程被歸類為農路，過去為水泥路，現在全線皆為柏油路，可穿越大山背山至毬子山的稜線，聯絡豐鄉及田寮兩村落。海拔大致上由東南往西北順北窩下降，

火燒山聯絡道路（環島公路～火燒山），可通車長度約 4.8 公里，起點始於台東縣綠島鄉東90線（綠島環島公路）旁，里程約 4.6 公里分岔為兩條路，皆通往空軍氣象分隊營區，右上往火燒山山頂，由於為軍事管制區一般人無法進入，因此岔路後兩條路只能再走一小段就要迴轉了！本線每 500 公尺設有一面里程牌，確認現存 0K、0.5K、1K、1.5K、2K、2.5K、3K、3.5K、4K、4.5K 共十面里程牌，