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【作者:萌芽站長;🍹萌芽悠遊網;🚙公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣縣道 , 🏘雲林 , 🗺縣道149甲線】
縣道149甲線(斗六-太和),又稱「草嶺公路」,全長 53.798 公里,為縣道149號的支線,南投縣、雲林縣、嘉義縣...
「2021雲林草嶺行」,此次「外湖~萬年峽谷」路段逆樁記錄...
#公路悠遊 #公路記錄 #縣道 #縣道支線 #縣道149甲線 #草嶺公路 #外湖到萬年峽谷 #逆樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #雲林古坑 #雲林 #古坑 #外湖 #萬年峽谷 #明隧道 #縣道149乙線 #道路中斷 #復建中 #復建中公路
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縣道149甲線(斗六-太和),又稱「草嶺公路」,全長 53.798 公里,為縣道149號的支線,南投縣、雲林縣、嘉義縣...
「2021雲林草嶺行」,此次「外湖~萬年峽谷」路段逆樁記錄...
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20210117縣道149甲線(草嶺公路,外湖~萬年峽谷,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝雲林古坑﹞ – 萌芽悠遊網
縣道149甲線(斗六-太和),又稱「草嶺公路」,全長 53.798 公里,為縣道149號的支線,南投縣、雲林縣、嘉義縣共有的一條縣道支線,起點始於雲林縣斗六市斗六市區,接台3線,終點抵達嘉義縣梅山鄉太和村油車寮,接縣道169號。此支線起終點皆不在縣道149號上,與其關係僅只於有部分路段共線(雲投縣界-石橋,約四公里),里程比主線還要長,是目前台灣最長的縣道支線。另外其 25K 至 28K…
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【✨精選文章;作者:萌芽站長;🍹萌芽悠遊網;📷景點悠遊 , 🛵公路悠遊 , 🚁空拍視角 , 🇹🇼台灣 , 🛣省道 , 🛣廢棄道路 , 🛣舊線 , 🏞花蓮 , 🗺台9丁線 , 🗺蘇花公路】
以現行交通規則來說,機車往來宜花地區基本上是不能走蘇花改(現在的台9線),但「和仁至大清水」路段(即仁水隧道)除外,而這次「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY3 回程走的...
#台9丁線 #原蘇花公路 #蘇花公路 #台9線舊線 #舊蘇花公路 #蘇花公路舊線 #和仁隧道 #和平隧道 #明隧道 #臨海道遺跡 #臨海道 #臨海道路 #公路悠遊 #公路記錄 #省道 #空拍記錄 #空拍 #空拍視角 #台灣 #花蓮秀林 #花蓮 #秀林 #和平村
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以現行交通規則來說,機車往來宜花地區基本上是不能走蘇花改(現在的台9線),但「和仁至大清水」路段(即仁水隧道)除外,而這次「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY3 回程走的...
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20210827台9丁線(原蘇花公路)和仁~和平隧道及臨海道遺跡~空拍記錄﹝花蓮秀林﹞ – 萌芽悠遊網
以現行交通規則來說,機車往來宜花地區基本上是不能走蘇花改(現在的台9線),但「和仁至大清水」路段(即仁水隧道)除外,而這次「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY3 回程走的台9丁線(原蘇花公路)和仁隧道北口至和平隧道南口路段即屬於機車必經之路段,因為山裏頭的蘇花改「和中至和仁」路段是禁行機車的。不過好天氣之下走原來的蘇花賞海景、吹海風是挺不錯的,根據去年的實際探勘,我們得知和仁隧道北口旁有停駐空間,