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【✨精選文章；作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🚙公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣省道 , 🏞高雄 , 🗺台20線(南橫公路)】
「2022南橫逆時針環島三日行」DAY1 一路從玉井向東往海端前進，記錄近乎整條南橫公路，並在事後分段撰寫圖文，這篇是「荖濃～梅山口」順樁記錄...
#公路悠遊 #公路記錄 #台20線 #南部橫貫公路 #南橫公路 #省道 #順樁 #東行 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #荖濃到梅山口 #荖濃 #梅山口 #高雄六龜 #高雄桃源 #高雄 #六龜 #桃源 #建山 #寶來 #明霸克露橋 #復興 #梅蘭 #拉芙蘭 #樟山
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「2022南橫逆時針環島三日行」DAY1 一路從玉井向東往海端前進，記錄近乎整條南橫公路，並在事後分段撰寫圖文，這篇是「荖濃～梅山口」順樁記錄...
#公路悠遊 #公路記錄 #台20線 #南部橫貫公路 #南橫公路 #省道 #順樁 #東行 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #荖濃到梅山口 #荖濃 #梅山口 #高雄六龜 #高雄桃源 #高雄 #六龜 #桃源 #建山 #寶來 #明霸克露橋 #復興 #梅蘭 #拉芙蘭 #樟山
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20220805台20線(南橫公路，荖濃～梅山口，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝高雄六龜、桃源﹞ – 萌芽悠遊網
台20線（中西～關山），又名「南部橫貫公路」，簡稱「南橫公路」，全長 203.982 公里，台灣的一條省道，起點始於台南市中西區湯德章紀念公園，接台南市區圓環，終點抵達台東縣關山鎮德高，接台9線（花東縱谷公路），另有甲、乙兩條支線。沿線越過新化丘陵、玉山山脈、中央山脈，橫跨台南、高雄、台東等三縣市，這使得台20線在交通部公路總局編制的公路系統當中，成為台灣最長的一條橫貫省道公路。
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【✨精選文章；作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🚙公路悠遊 , 🚁空拍視角 , 🇹🇼台灣 , 🛣省道 , 🏞高雄 , 🏞台東 , 🗺台20線(南橫公路) , 🗺台20臨105線】
「2022南橫逆時針環島三日行」DAY1 一路從玉井向東往海端前進，記錄近乎整條南橫公路，並在事後分段撰寫圖文，這篇是「梅山口～向陽」順樁記錄，即台20臨105線全線，里程共計約 44 公里，我們從梅山口（東行上山的管制點）開始記錄...
#公路悠遊 #公路記錄 #空拍記錄 #空拍 #空拍視角 #台20線 #南部橫貫公路 #南橫公路 #省道 #台20臨105線 #便道 #順樁 #東行 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #梅山口到向陽 #梅山口 #向陽 #高雄桃源 #台東海端 #高雄 #桃源 #台東 #海端 #梅山明隧道 #中之關 #天池 #長青祠 #檜谷 #南橫三山 #大關山隧道 #埡口 #向陽瀑布
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「2022南橫逆時針環島三日行」DAY1 一路從玉井向東往海端前進，記錄近乎整條南橫公路，並在事後分段撰寫圖文，這篇是「梅山口～向陽」順樁記錄，即台20臨105線全線，里程共計約 44 公里，我們從梅山口（東行上山的管制點）開始記錄...
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20220805台20線(南橫公路，梅山口～向陽，台20臨105線，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝高雄桃源、台東海端﹞ – 萌芽悠遊網
台20線（中西～關山），又名「南部橫貫公路」，簡稱「南橫公路」，全長 203.982 公里，台灣的一條省道，起點始於台南市中西區湯德章紀念公園，接台南市區圓環，終點抵達台東縣關山鎮德高，接台9線（花東縱谷公路），另有甲、乙兩條支線。沿線越過新化丘陵、玉山山脈、中央山脈，橫跨台南、高雄、台東等三縣市，這使得台20線在交通部公路總局編制的公路系統當中，成為台灣最長的一條橫貫省道公路。
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【✨精選文章；作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🚙公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣省道 , 🏞台東 , 🗺台20線(南橫公路)】
「2022南橫逆時針環島三日行」DAY1 一路從玉井向東往海端前進，記錄近乎整條南橫公路，並在事後分段撰寫圖文，這篇是「向陽～海端」順樁記錄，里程共計約 55 公里，我們從向陽（西行上山的管制點）開始記錄...
#公路悠遊 #公路記錄 #台20線 #省道 #南部橫貫公路 #南橫公路 #順樁 #東行 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #向陽到海端 #向陽 #台東海端 #台東關山 #台東 #海端 #關山 #栗園 #摩天 #利稻 #霧鹿 #下馬 #新武 #台20甲線 #初來 #海端市區 #海端車站
【✨精選文章；作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🚙公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣省道 , 🏞台東 , 🗺台20線(南橫公路)】
「2022南橫逆時針環島三日行」DAY1 一路從玉井向東往海端前進，記錄近乎整條南橫公路，並在事後分段撰寫圖文，這篇是「向陽～海端」順樁記錄，里程共計約 55 公里，我們從向陽（西行上山的管制點）開始記錄...
#公路悠遊 #公路記錄 #台20線 #省道 #南部橫貫公路 #南橫公路 #順樁 #東行 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #向陽到海端 #向陽 #台東海端 #台東關山 #台東 #海端 #關山 #栗園 #摩天 #利稻 #霧鹿 #下馬 #新武 #台20甲線 #初來 #海端市區 #海端車站
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20220805台20線(南橫公路，向陽～海端，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝台東海端、關山﹞ – 萌芽悠遊網
台20線（中西～關山），又名「南部橫貫公路」，簡稱「南橫公路」，全長 203.982 公里，台灣的一條省道，起點始於台南市中西區湯德章紀念公園，接台南市區圓環，終點抵達台東縣關山鎮德高，接台9線（花東縱谷公路），另有甲、乙兩條支線。沿線越過新化丘陵、玉山山脈、中央山脈，橫跨台南、高雄、台東等三縣市，這使得台20線在交通部公路總局編制的公路系統當中，成為台灣最長的一條橫貫省道公路。
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【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🚙公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣省道 , 🏞台東 , 🗺台20甲線】
台20甲線（初來～池上），全長 5.726 公里，台灣的一條省道，起點始於台東縣海端鄉初來，接台20線（南橫公路）...
#公路悠遊 #公路記錄 #台20甲線 #省道 #南部橫貫公路 #南橫公路 #順樁 #初來到池上 #初來 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #台東海端 #台東池上 #台東 #海端 #池上 #台20線 #南橫公路 #台9線 #花東縱谷公路 #初來橋 #卑南溪
【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🚙公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣省道 , 🏞台東 , 🗺台20甲線】
台20甲線（初來～池上），全長 5.726 公里，台灣的一條省道，起點始於台東縣海端鄉初來，接台20線（南橫公路）...
#公路悠遊 #公路記錄 #台20甲線 #省道 #南部橫貫公路 #南橫公路 #順樁 #初來到池上 #初來 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #台東海端 #台東池上 #台東 #海端 #池上 #台20線 #南橫公路 #台9線 #花東縱谷公路 #初來橋 #卑南溪
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20220805台20甲線(全線記錄，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝台東海端、池上﹞ – 萌芽悠遊網
台20甲線（初來～池上），全長 5.726 公里，台灣的一條省道，起點始於台東縣海端鄉初來，接台20線（南橫公路），終點抵達台東縣池上鄉池上市區，接台9線（花東縱谷公路），為台20線的一條支線。此路為台20線至池上接台9線往花蓮的捷徑聯絡道路。 「2022南橫逆時針環島三日行」DAY1，此次台20甲線全線順樁記錄，里程共計約 5.7 公里，我們從台20線旁台20甲線之0K起點處開始記錄，
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【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🏘新竹 , 🗺竹37線】
竹37線，全長 20 公里，新竹縣的一條鄉道，起點始於竹東鎮東華里、南華里康寧街、東寧路口，接縣道122號，終點抵達竹東鎮瑞峰里五指山入口，接縣道122號...
#公路悠遊 #公路記錄 #鄉道 #竹37線 #竹東到北埔 #順樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #新竹竹東 #新竹北埔 #新竹 #竹東 #北埔
【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🏘新竹 , 🗺竹37線】
竹37線，全長 20 公里，新竹縣的一條鄉道，起點始於竹東鎮東華里、南華里康寧街、東寧路口，接縣道122號，終點抵達竹東鎮瑞峰里五指山入口，接縣道122號...
#公路悠遊 #公路記錄 #鄉道 #竹37線 #竹東到北埔 #順樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #新竹竹東 #新竹北埔 #新竹 #竹東 #北埔
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20221103竹37線(竹東～北埔，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新竹竹東、北埔﹞ – 萌芽悠遊網
竹37線，全長 20 公里，新竹縣的一條鄉道，起點始於竹東鎮東華里、南華里康寧街、東寧路口，接縣道122號，終點抵達竹東鎮瑞峰里五指山入口，接縣道122號。有唯一的支線竹37-1線可通苗栗南庄。可通南外社區、北埔冷泉、五指山風景區。此次順樁記錄「竹東～北埔」路段，記錄里程 6.4 公里。我們從縣道122號左入，此處為竹東市區。 ▲ 竹37線全線航跡圖（GPX 下載）。 ▲ 影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰…
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【✨精選文章；作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣省道 , 🏞新北 , 🗺台9甲線 , 🗺新烏公路】
台9甲線（新店－烏來），又稱「新烏公路」，為台灣的一條省道，台9線的支線之一，全線都在新北市境內，全長 19.964 公里，起點始於新店區青潭，接台9線，終點抵達烏來區孝義...
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台9甲線（新店－烏來），又稱「新烏公路」，為台灣的一條省道，台9線的支線之一，全線都在新北市境內，全長 19.964 公里，起點始於新店區青潭，接台9線，終點抵達烏來區孝義...
#公路悠遊 #公路記錄 #省道 #台9甲線 #新烏公路 #新店到烏來 #順樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #新北新店 #新北烏來 #新北 #新店 #烏來 #青潭 #屈尺 #雙溪口 #龜山橋 #北106線 #彩虹橋 #忠治 #烏來橋 #烏來老街 #北107線 #孝義派出所 #內洞林道 #桶後林道
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20221112台9甲線(新烏公路，全線記錄，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新北新店、烏來﹞ – 萌芽悠遊網
台9甲線（新店－烏來），又稱「新烏公路」，為台灣的一條省道，台9線的支線之一，全線都在新北市境內，全長 19.964 公里，起點始於新店區青潭，接台9線，終點抵達烏來區孝義，接桶後林道0K起點、阿玉路及阿玉路28巷。本線原計畫名「新北橫公路」，規劃為北起新北市新店區青潭、東迄宜蘭縣宜蘭市市區，從新店至烏來孝義即所謂的「新烏公路」，是最初縣道111號的一部份（安坑公館崙－烏來），
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【✨精選文章；作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🌲林道 , 🏞新北 , 🗺桶後林道】
桶後林道（孝義～桶後），總長 13.09 公里（可通車長度僅 1 公里），全線皆位於新北市烏來區境內，起點始於孝義里台9甲線末端，終點抵達桶後，接桶後越嶺道...
#公路悠遊 #公路記錄 #林道 #桶後林道 #0K起點到1K管制站 #順樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #新北烏來 #新北 #烏來 #孝義里 #台9甲線 #桶後溪 #管制站 #西坑林道 #桶後苗圃
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桶後林道（孝義～桶後），總長 13.09 公里（可通車長度僅 1 公里），全線皆位於新北市烏來區境內，起點始於孝義里台9甲線末端，終點抵達桶後，接桶後越嶺道...
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20221112桶後林道(0K起點～1K管制站，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新北烏來﹞ – 萌芽悠遊網
桶後林道（孝義～桶後），總長 13.09 公里（可通車長度僅 1 公里），全線皆位於新北市烏來區境內，起點始於孝義里台9甲線末端，終點抵達桶後，接桶後越嶺道。林道順著南勢溪最大支流桶後溪上溯，該溪源自烘爐地山。此林道為行政院農業委員會林務局新竹林區管理處林業經營所設置，目前管制站（1K 後）僅開放一般民眾步行或騎腳踏車進入，除計程車、多元計程車（不得停等於桶后林道內），其餘機動車輛禁止進入。
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【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🏘新北 , 🗺北105線】
北105線（大坪頂－廣興），全長 8.663 公里，起點始於新店區頂城、太平里碧潭路、安康路一段路口，接市道110號，終點抵達新店區塗潭里新潭路三段、新潭路三段80巷路口，接塗潭里山路...
#公路悠遊 #公路記錄 #區道 #北105線 #大坪頂到廣興 #大坪頂 #廣興 #順樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #新北新店 #新北 #新店 #市道110號 #碧潭路 #永業路 #新潭路 #新潭路一段 #新潭路二段 #新潭路三段 #獅仔頭山
【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🏘新北 , 🗺北105線】
北105線（大坪頂－廣興），全長 8.663 公里，起點始於新店區頂城、太平里碧潭路、安康路一段路口，接市道110號，終點抵達新店區塗潭里新潭路三段、新潭路三段80巷路口，接塗潭里山路...
#公路悠遊 #公路記錄 #區道 #北105線 #大坪頂到廣興 #大坪頂 #廣興 #順樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #新北新店 #新北 #新店 #市道110號 #碧潭路 #永業路 #新潭路 #新潭路一段 #新潭路二段 #新潭路三段 #獅仔頭山
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20221118北105線(全線記錄，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新北新店﹞ – 萌芽悠遊網
北105線（大坪頂－廣興），全長約 5 公里，起點始於新店區頂城、太平里碧潭路、安康路一段路口，接市道110號，終點抵達新店區塗潭里新潭路三段、新潭路三段80巷路口，接塗潭里山路。若繼續順著終點後新潭路三段上山，可抵達新店區最高峰獅仔頭山之登山口。1967 年此路首次列入鄉道系統，當時路線較短，終點位於塗潭，共 3.58 公里；1976 年併入原北104線（廣興路）與兩線間新開闢路段，共 8.
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【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🚙公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣市道/縣道 , 🏙新北 , 🗺市道106乙線】
市道106乙線（木柵－坪林），全長 22.534 公里，起點始於新北市深坑區阿柔坑，接國道三號甲線深坑端，靠近國道三號木柵交流道，終點抵達新北市坪林區坪林市區，接台9線（北宜公路）...
#公路悠遊 #公路記錄 #市道 #市道106乙線 #石碇雙溪到坪林終點 #石碇雙溪 #雙溪 #坪林終點 #全線記錄 #順樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #新北石碇 #新北坪林 #新北 #石碇 #坪林
【作者：萌芽站長；🍹萌芽悠遊網；🚙公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣市道/縣道 , 🏙新北 , 🗺市道106乙線】
市道106乙線（木柵－坪林），全長 22.534 公里，起點始於新北市深坑區阿柔坑，接國道三號甲線深坑端，靠近國道三號木柵交流道，終點抵達新北市坪林區坪林市區，接台9線（北宜公路）...
#公路悠遊 #公路記錄 #市道 #市道106乙線 #石碇雙溪到坪林終點 #石碇雙溪 #雙溪 #坪林終點 #全線記錄 #順樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #新北石碇 #新北坪林 #新北 #石碇 #坪林
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20221119市道106乙線(石碇雙溪～坪林終點，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新北深坑、石碇、坪林﹞ – 萌芽悠遊網
市道106乙線（木柵－坪林），全長 22.534 公里，起點始於新北市深坑區阿柔坑，接國道三號甲線深坑端，靠近國道三號木柵交流道，終點抵達新北市坪林區坪林市區，接台9線（北宜公路）。本線為市道106號其中一條支線，但僅在石碇區有與主線一小段共線，石碇雙溪至坪林市區路段在編為市道前為北45線，更早期的 1966 年編號為北101線和北101-1線。雙溪口至坪林市區路段在編為市道前為北45線。
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#公路悠遊 #公路記錄 #林道 #卓社林道水頭谷支線 #卓社林道 #水頭谷支線 #水頭谷 #卓社林道支線 #支線 #順樁 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #台灣 #南投仁愛 #南投 #仁愛 #水頭谷山 #久久巢山西峰
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20230219卓社林道水頭谷支線(0～3.6K，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝南投仁愛﹞ – 萌芽悠遊網
卓社林道水頭谷支線位於台灣南投縣仁愛鄉，該支線林道並沒有正式名稱，因此我以靠近水頭谷山命名。入山方向，由卓社林道主線 4.9K 岔路（電桿卓社枝108）取左入，高底盤車輛可行駛、機車行人也可通行。主要為土石路面，路幅比主線窄，中途有極少路段有水泥鋪面。此次我們要到支線里程 3.6K 處爬久久巢山西峰，因此有機會記錄此林道。 ▲ 卓社林道水頭谷支線（0～3.6K）路線圖。 ▲…