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【作者:方塊鴨;⛰萌芽爬山網;總督府圖根補點 , 台灣 , 桃園】
車行台7線往東過百吉隧道於8.2K岔路取左桃118線往百吉林蔭步道,0.55K岔路取直上,1.6K道路越稜點左土路岔停車...
#石龜坑山 #桃園大溪 #桃園 #大溪 #總督府圖根補點 #台灣
【作者:方塊鴨;⛰萌芽爬山網;總督府圖根補點 , 台灣 , 桃園】
車行台7線往東過百吉隧道於8.2K岔路取左桃118線往百吉林蔭步道,0.55K岔路取直上,1.6K道路越稜點左土路岔停車...
#石龜坑山 #桃園大溪 #桃園 #大溪 #總督府圖根補點 #台灣
萌芽爬山網
20190721石龜坑山﹝桃園大溪﹞ – 萌芽爬山網
車行台7線往東過百吉隧道於8.2K岔路取左桃118線往百吉林蔭步道,0.55K岔路取直上,1.6K道路越稜點左土路岔停車。 ▲道路越稜點取左下沿稜線右側土路下行,續行柏油道路往白石埤與白石山登山口等。 ▲7:55,行土路約50公尺岔路取左往石龜坑山,一左上後便要取右上沿稜上行,續行的土路往東興橋、打鐵寮古道通後慈湖等。 ▲開始沿稜線上行,路徑清楚且稜線林木很乾淨。 ▲順著明顯山稜小徑上行,
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【作者:萌芽站長;🍹萌芽悠遊網;🚶♂️公路悠遊 , 💽歷史悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🏙桃園 , 🗺桃118-1線 , 🗺桃118線】
此篇由來是站長整理照片時發現當初家人有拍到桃118線、桃118-1線的里程牌...
#桃118線 #桃118_1線 #歷史回憶記錄 #附路線圖 #桃園大溪 #桃園 #大溪 #舊百吉隧道 #百吉隧道 #公路悠遊 #公路記錄 #歷史悠遊 #區道 #鄉道 #百吉林蔭步道 #石龜坑山
【作者:萌芽站長;🍹萌芽悠遊網;🚶♂️公路悠遊 , 💽歷史悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🏙桃園 , 🗺桃118-1線 , 🗺桃118線】
此篇由來是站長整理照片時發現當初家人有拍到桃118線、桃118-1線的里程牌...
#桃118線 #桃118_1線 #歷史回憶記錄 #附路線圖 #桃園大溪 #桃園 #大溪 #舊百吉隧道 #百吉隧道 #公路悠遊 #公路記錄 #歷史悠遊 #區道 #鄉道 #百吉林蔭步道 #石龜坑山
萌芽悠遊網
20070609桃118線、桃118-1線(歷史回憶記錄,附路線圖)﹝桃園大溪﹞ – 萌芽悠遊網
桃118線(洞口-湳仔溝),全長3.248 公里,桃園市的一條區道(當時為桃園縣的一條鄉道),起點始於大溪區福安里百吉隧道北口,終點抵達大溪區復興里百吉隧道南口,兩側皆接台7線(北橫公路),為百吉隧道與舊百吉隧道未開通前兩地的聯絡道路,現在部分段落為百吉林蔭步道不開放行車,僅供步行。 桃118-1線(後湖-煉油廠),全長 1.538 公里,桃園市的一條區道(當時為桃園縣的一條鄉道),
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【✨精選文章;作者:萌芽站長;🍹萌芽悠遊網;🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🛣其他 , 🏙桃園 , 🗺桃118線 , 🗺白石埤產業道路】
此次逆樁記錄桃118線(終點可通車段)與白石埤產業道路全線,記錄里程約為 2.7 公里...
#公路悠遊 #公路記錄 #區道 #桃118線 #終點可通車段 #白石埤產業道路 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #逆樁 #台灣 #桃園大溪 #桃園 #大溪 #台7線 #洞口 #湳仔溝 #白石埤 #石龜坑山 #白石山 #石龜坑橋 #百吉林蔭步道
【✨精選文章;作者:萌芽站長;🍹萌芽悠遊網;🛵公路悠遊 , 🇹🇼台灣 , 🛣區道/鄉道 , 🛣其他 , 🏙桃園 , 🗺桃118線 , 🗺白石埤產業道路】
此次逆樁記錄桃118線(終點可通車段)與白石埤產業道路全線,記錄里程約為 2.7 公里...
#公路悠遊 #公路記錄 #區道 #桃118線 #終點可通車段 #白石埤產業道路 #附路線圖 #附航跡圖 #附GPX #逆樁 #台灣 #桃園大溪 #桃園 #大溪 #台7線 #洞口 #湳仔溝 #白石埤 #石龜坑山 #白石山 #石龜坑橋 #百吉林蔭步道
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20200203桃118線(終點可通車段)、白石埤產業道路(附路線圖、航跡圖、GPX)﹝桃園大溪﹞ – 萌芽悠遊網
桃118線(洞口-湳仔溝),全長 3.248 公里,桃園市的一條區道(當時為桃園縣的一條鄉道),起點始於大溪區福安里百吉隧道北口,終點抵達大溪區復興里百吉隧道南口,兩側皆接台7線(北橫公路),為百吉隧道與舊百吉隧道未開通前兩地的聯絡道路,現在部分段落為百吉林蔭步道不開放行車,僅供步行。 白石埤產業道路,全長 2.2 公里,起點始於桃118線(終點可通車段路底/百吉林蔭步道終點),