В Кемерово сейчас разворачивается важная история. Прошу обратить внимание и поддержать.
Кратко
Сборщики заказов Яндекс в городе Кемерово не согласились с новым графиком работы и системой штрафов. При поддержке профсоюза «Курьер» вышли на забастовку. Работодатель отстранил от работы лидеров забастовки и попытался использовать штрейкбрехеров. Однако работники не сдались, профсоюз развернул информационную кампанию поддержки. В результате Яндекс пошел на переговоры. Сборщики Кемерово могут победить, но им нужна наша поддержка и огласка, чтобы они могли отстоять свои интересы в диалоге с крупной корпорацией.
Я считаю, что всем нам стоит очень внимательно относиться к подобным (пока крайне редким) попыткам работников защитить свои интересы и сподвигнуть работодателя к диалогу.
Опыт борьбы за свои права на рабочем месте и настоящие боевые профсоюзы – это основа и необходимое условие настоящей демократии.
Подробности
Сборщики заказов Яндекса в Кемерово получают оплату 130 рублей в час. Удивительно, но не это стало главной причиной протеста. Реально возмутила сборщиков система штрафов за опоздание: пришел на 10 мин позже – штраф 1500 рублей и всю смену работай бесплатно. Катализатором стала информация от бригадиров, что с нового года график меняется со свободного, когда сборщики сами выбирают себе смены, на «2 через 2». Для одних это убивает возможность совмещать работу с учебой или другой деятельностью, для других это уменьшение числа смен и падение доходов с 20-25 т.р. до 16.
Сборщиками заказов в Кемерово работает в основном местная молодежь. Парни и девушки решили попытаться отстоять свои интересы и выйти на диалог с компанией. Но в Кемерово Яндекс работает не напрямую, а через фирму-посредника, которая нанимает людей. Диалога не получилось. Тогда сборщики связались с профсоюзом «Курьер», который объединяет работников сферы доставки в разных регионах и знаменит решительными действиями.
Активисты оценили ситуацию вместе со сборщиками и пошли по пути забастовки. Несколько дней назад началась итальянская забастовка, которая фактически остановила доставку заказов. Работодатель вычислил ключевых участников забастовки и отстранил их от работы (фактически уволил), попытался привлечь сборщиков из других фирм, предложил курьерам стать сборщиками, но те и другие отказались из солидарности. Тогда к сборке заказов привлекли новых людей, по всей видимости, офисных сотрудников. Но те не могут работать с той же скоростью, а значит Яндекс терпит убытки. Параллельно профсоюз «Курьер» развернул информационную кампанию в СМИ и соцсетях, флешмоб в поддержку с тегом #ЯндексБеда.
В итоге вчера представители Яндекса пошли на переговоры, которые продолжатся вплоть до 31 декабря. Это первый важный шаг.
Что требуют сборщики?
1. Восстановить на работе всех уволенных!
2.Не вводить графики работы сборщиков 2/2.
3. Отменить очевидно несправедливую систему штрафов.
4. Разобраться с приложением, установить адекватные сроки выполнения заказов в зависимости от сложности.
5. Ввести праздничные тарифы в размере 170 рублей/час на период с 20 декабря по 10 января.
6. Ввести бонусы за размер заказа, качество и скорость его сборки.
Выражаю. поддержку сборщикам и профсоюзу «Курьер». Призываю менеджеров Яндекса, которые заканчивали МГУ и другие московские вузы, пойти на уступки, а также обязательно вернуть на работу всех отстраненных сборщиков. Ваши зарплаты, бонусы и щедрые соцпакеты обеспечиваются в том числе и трудом сотен тысяч таксистов, сборщиков и курьеров. Эти люди должны работать на нормальных условиях, за достойное вознаграждение и с возможностью коллективного диалога с работодателем.
Следите за развитием ситуации в канале профсоюза.
Кратко
Сборщики заказов Яндекс в городе Кемерово не согласились с новым графиком работы и системой штрафов. При поддержке профсоюза «Курьер» вышли на забастовку. Работодатель отстранил от работы лидеров забастовки и попытался использовать штрейкбрехеров. Однако работники не сдались, профсоюз развернул информационную кампанию поддержки. В результате Яндекс пошел на переговоры. Сборщики Кемерово могут победить, но им нужна наша поддержка и огласка, чтобы они могли отстоять свои интересы в диалоге с крупной корпорацией.
Я считаю, что всем нам стоит очень внимательно относиться к подобным (пока крайне редким) попыткам работников защитить свои интересы и сподвигнуть работодателя к диалогу.
Опыт борьбы за свои права на рабочем месте и настоящие боевые профсоюзы – это основа и необходимое условие настоящей демократии.
Подробности
Сборщики заказов Яндекса в Кемерово получают оплату 130 рублей в час. Удивительно, но не это стало главной причиной протеста. Реально возмутила сборщиков система штрафов за опоздание: пришел на 10 мин позже – штраф 1500 рублей и всю смену работай бесплатно. Катализатором стала информация от бригадиров, что с нового года график меняется со свободного, когда сборщики сами выбирают себе смены, на «2 через 2». Для одних это убивает возможность совмещать работу с учебой или другой деятельностью, для других это уменьшение числа смен и падение доходов с 20-25 т.р. до 16.
Сборщиками заказов в Кемерово работает в основном местная молодежь. Парни и девушки решили попытаться отстоять свои интересы и выйти на диалог с компанией. Но в Кемерово Яндекс работает не напрямую, а через фирму-посредника, которая нанимает людей. Диалога не получилось. Тогда сборщики связались с профсоюзом «Курьер», который объединяет работников сферы доставки в разных регионах и знаменит решительными действиями.
Активисты оценили ситуацию вместе со сборщиками и пошли по пути забастовки. Несколько дней назад началась итальянская забастовка, которая фактически остановила доставку заказов. Работодатель вычислил ключевых участников забастовки и отстранил их от работы (фактически уволил), попытался привлечь сборщиков из других фирм, предложил курьерам стать сборщиками, но те и другие отказались из солидарности. Тогда к сборке заказов привлекли новых людей, по всей видимости, офисных сотрудников. Но те не могут работать с той же скоростью, а значит Яндекс терпит убытки. Параллельно профсоюз «Курьер» развернул информационную кампанию в СМИ и соцсетях, флешмоб в поддержку с тегом #ЯндексБеда.
В итоге вчера представители Яндекса пошли на переговоры, которые продолжатся вплоть до 31 декабря. Это первый важный шаг.
Что требуют сборщики?
1. Восстановить на работе всех уволенных!
2.Не вводить графики работы сборщиков 2/2.
3. Отменить очевидно несправедливую систему штрафов.
4. Разобраться с приложением, установить адекватные сроки выполнения заказов в зависимости от сложности.
5. Ввести праздничные тарифы в размере 170 рублей/час на период с 20 декабря по 10 января.
6. Ввести бонусы за размер заказа, качество и скорость его сборки.
Выражаю. поддержку сборщикам и профсоюзу «Курьер». Призываю менеджеров Яндекса, которые заканчивали МГУ и другие московские вузы, пойти на уступки, а также обязательно вернуть на работу всех отстраненных сборщиков. Ваши зарплаты, бонусы и щедрые соцпакеты обеспечиваются в том числе и трудом сотен тысяч таксистов, сборщиков и курьеров. Эти люди должны работать на нормальных условиях, за достойное вознаграждение и с возможностью коллективного диалога с работодателем.
Следите за развитием ситуации в канале профсоюза.
Forwarded from Замятин
Поддерживаю забастовку курьеров и вас горячо призываю!
Понимаю, что для некоторых это непросто, и хочу вам кое-что сказать.
Короткое введение для тех, кто не в теме. Вчера профсоюз «Курьер» объявил шестидневную забастовку курьеров Яндекс.еды и Delivery Club. Они требуют:
— заключать трудовые договоры с курьерами,
— вернуть оплату за заказ в 110 рублей,
— пересмотреть жёсткую систему штрафов,
— добавлять мульти-заказы только по согласованию с курьером,
— ввести дополнительную оплату при ожидании заказа в ресторане более 20 минут,
— уменьшить зону доставки до 2 км для пеших и 3,5 км для авто-курьеров.
В первый же день дела пошли очень хорошо. Особенно примечательно, что корпорации тут же закупили интернет-троллей для негативных реакций и комментариев против забастовки.
Почему нельзя было заплатить эти же деньги не фабрике троллей, а курьерам? Потому что работодателям принципиально важно не допускать успешной самоорганизации работников, ради этого они готовы на любые гнусности. Просто напомню, что лидер «Курьера» Кирилл Украинцев сидит в СИЗО по уголовному делу за организацию профсоюза. Сегодня они у Пригожина покупают троллей, а завтра для подавления массовых забастовок закупят вагнеровцев. В этом суть и история борьбы профсоюзных движений во всём мире.
Но очень важно также заметить, что есть люди, которые против забастовки и без стимулов от работодателей. Помню, как в районном чате одна активистка в разгар локальной общественной кампании вдруг заругала забастовку французских авиадиспетчеров за то, что из-за них она не прилетела вовремя. Одновременно она придумывала способы ненасильственного гражданского сопротивления в рамках общественной кампании в районе, которые ничем не отличаются от забастовки.
Солидарность бывает очень сложной штукой, иногда она требует преодоления глубинных предрассудков. С чего вдруг белые московские мещане с хорошей зарплатой в своих тёплых офисах, квартирах и машинах станут солидаризироваться с мигрантами, которые привозят им еду в замызганных куртках?
Преодолеть потребительское отношение к миру и другим людям — очень сложная операция, требующая очень продвинутого политического сознания. Но если призадуматься, социальная дистанция между вами и курьерами гораздо меньше, чем между нами всеми и хозяевами корпораций, с которыми ведут борьбу эти курьеры.
На самом деле любая наша борьба за свободу, мир и демократию неотделима от профсоюзной борьбы наёмных работников во всех отраслях — это одно общее большое явление. Это надо осознать, чтобы продвинуться дальше и скинуть гнёт, который привёл нас туда, куда привёл.
#ПрофсоюзКурьер
#КурьерыНеРабы
#ЯндексБеда
#ПрофсоюзНеПреступление
Понимаю, что для некоторых это непросто, и хочу вам кое-что сказать.
Короткое введение для тех, кто не в теме. Вчера профсоюз «Курьер» объявил шестидневную забастовку курьеров Яндекс.еды и Delivery Club. Они требуют:
— заключать трудовые договоры с курьерами,
— вернуть оплату за заказ в 110 рублей,
— пересмотреть жёсткую систему штрафов,
— добавлять мульти-заказы только по согласованию с курьером,
— ввести дополнительную оплату при ожидании заказа в ресторане более 20 минут,
— уменьшить зону доставки до 2 км для пеших и 3,5 км для авто-курьеров.
В первый же день дела пошли очень хорошо. Особенно примечательно, что корпорации тут же закупили интернет-троллей для негативных реакций и комментариев против забастовки.
Почему нельзя было заплатить эти же деньги не фабрике троллей, а курьерам? Потому что работодателям принципиально важно не допускать успешной самоорганизации работников, ради этого они готовы на любые гнусности. Просто напомню, что лидер «Курьера» Кирилл Украинцев сидит в СИЗО по уголовному делу за организацию профсоюза. Сегодня они у Пригожина покупают троллей, а завтра для подавления массовых забастовок закупят вагнеровцев. В этом суть и история борьбы профсоюзных движений во всём мире.
Но очень важно также заметить, что есть люди, которые против забастовки и без стимулов от работодателей. Помню, как в районном чате одна активистка в разгар локальной общественной кампании вдруг заругала забастовку французских авиадиспетчеров за то, что из-за них она не прилетела вовремя. Одновременно она придумывала способы ненасильственного гражданского сопротивления в рамках общественной кампании в районе, которые ничем не отличаются от забастовки.
Солидарность бывает очень сложной штукой, иногда она требует преодоления глубинных предрассудков. С чего вдруг белые московские мещане с хорошей зарплатой в своих тёплых офисах, квартирах и машинах станут солидаризироваться с мигрантами, которые привозят им еду в замызганных куртках?
Преодолеть потребительское отношение к миру и другим людям — очень сложная операция, требующая очень продвинутого политического сознания. Но если призадуматься, социальная дистанция между вами и курьерами гораздо меньше, чем между нами всеми и хозяевами корпораций, с которыми ведут борьбу эти курьеры.
На самом деле любая наша борьба за свободу, мир и демократию неотделима от профсоюзной борьбы наёмных работников во всех отраслях — это одно общее большое явление. Это надо осознать, чтобы продвинуться дальше и скинуть гнёт, который привёл нас туда, куда привёл.
#ПрофсоюзКурьер
#КурьерыНеРабы
#ЯндексБеда
#ПрофсоюзНеПреступление