ВЫНОСЛИВЫЙ «ТУРИСТ»
Катаясь как-то на лыжах в парке, я увидел, что навстречу мне по лыжне... едет велосипедист. Проводив его взглядом, с улыбкой вспомнил, что раньше в детских книжках попадались простейшие загадки на логическое мышление - среди картинок зимних развлечений давали рисунок чудака, старательно накручивающего педали, и спрашивали: «Кто здесь лишний?». Теперь уже никто не поймет, в чем тут подвох - велосипед зимой никого сегодня не удивляет. Для уверенной езды по снегу выпускаются даже специальные модели - так называемые фэтбайки (от Fatbike), главная особенность которых - колеса с широкими и эластичными покрышками. Такая техника позволяет ездить вне дорог с твердым покрытием, привычных велосипедных трасс, и она с каждым годом становится все более востребованной. А еще настоящий бум в наше время переживает транспорт на электротяге, в том числе и самодеятельной постройки.
Катаясь как-то на лыжах в парке, я увидел, что навстречу мне по лыжне... едет велосипедист. Проводив его взглядом, с улыбкой вспомнил, что раньше в детских книжках попадались простейшие загадки на логическое мышление - среди картинок зимних развлечений давали рисунок чудака, старательно накручивающего педали, и спрашивали: «Кто здесь лишний?». Теперь уже никто не поймет, в чем тут подвох - велосипед зимой никого сегодня не удивляет. Для уверенной езды по снегу выпускаются даже специальные модели - так называемые фэтбайки (от Fatbike), главная особенность которых - колеса с широкими и эластичными покрышками. Такая техника позволяет ездить вне дорог с твердым покрытием, привычных велосипедных трасс, и она с каждым годом становится все более востребованной. А еще настоящий бум в наше время переживает транспорт на электротяге, в том числе и самодеятельной постройки.
Навесной и подвесной водометы
О преимуществах навесного водомета уже говорилось в статье «Вода вместо винта». Теперь мы расскажем о его конструкции. Разработанная нами водометная установка предназначена для широкого круга любителей. Водомет рассчитан на двухцилиндровый двигатель СМ-557Л, но может работать с любым другим, развивающим аналогичную мощность. Так, в одном из последних вариантов мы применили силовую головку от подвесного лодочного мотора «Вихрь», и результаты были хорошие. Можно применять двигатели мотороллерного типа или мотоциклетные, снабдив их системой принудительного охлаждения.
О преимуществах навесного водомета уже говорилось в статье «Вода вместо винта». Теперь мы расскажем о его конструкции. Разработанная нами водометная установка предназначена для широкого круга любителей. Водомет рассчитан на двухцилиндровый двигатель СМ-557Л, но может работать с любым другим, развивающим аналогичную мощность. Так, в одном из последних вариантов мы применили силовую головку от подвесного лодочного мотора «Вихрь», и результаты были хорошие. Можно применять двигатели мотороллерного типа или мотоциклетные, снабдив их системой принудительного охлаждения.
ТРАНСПОРТ ЗДОРОВЬЯ
Можно ли соединить в одной машине достоинства велосипеда и автомобиля: простоту, экономичность, экологическую безвредность и комфорт? Можно, утверждают конструкторы веломобилей. Создаваемые ими машины приводятся в действие, как и велосипед, мускульной силой, но имеют какой-либо кузов (или его подобие), три-четыре колеса, расположенные не в одну линию, и упрощенные, но удобные сиденья со спинками.
Можно ли соединить в одной машине достоинства велосипеда и автомобиля: простоту, экономичность, экологическую безвредность и комфорт? Можно, утверждают конструкторы веломобилей. Создаваемые ими машины приводятся в действие, как и велосипед, мускульной силой, но имеют какой-либо кузов (или его подобие), три-четыре колеса, расположенные не в одну линию, и упрощенные, но удобные сиденья со спинками.
«АГИДЕЛЬ» — спутник туриста
Агиделью зовут у нас в Башкирии речку Белую — любимое место отдыха уфимцев. «Агиделью» назвал я и свой микромотоцикл, потому что задуман был он прежде всего как типовая конструкция для рыбаков, грибников, любителей дальних странствий. Назначение определило и основные качества машины — высокую надежность, удобство в эксплуатации, уходе и при ремонте. В микромотоцикле использовано много серийных деталей, что облегчит его массовое изготовление.
Агиделью зовут у нас в Башкирии речку Белую — любимое место отдыха уфимцев. «Агиделью» назвал я и свой микромотоцикл, потому что задуман был он прежде всего как типовая конструкция для рыбаков, грибников, любителей дальних странствий. Назначение определило и основные качества машины — высокую надежность, удобство в эксплуатации, уходе и при ремонте. В микромотоцикле использовано много серийных деталей, что облегчит его массовое изготовление.
«БОЛОТНЫЙ» МОТОЦИКЛ
«Болотный» мотоцикл («МБ») предназначен для перевозки двух человек с грузом до 50 кг и 100 кг в прицепе в условиях полного бездорожья: болота, зимники, напрямую по мелколесью. Масса мотоцикла — 155 кг, прицепа — 30 кг. Скорость — от 1,5 до 30 км.
Ведущее колесо — заднее, при необходимости подключается колесо бокового прицепа, непосредственно на ходу (на управляемость «МБ» подключение влияет мало). Боковой прицеп не является классическим. Точнее было бы назвать его кузовом мотоцикла, так как они изготовлены как одно целое (сопрягающиеся детали рам сварены между собой).
Болотный мотоцикл — непотопляем, хотя он — не амфибия (перед строительством такая задача не ставилась, не возникала и в процессе эксплуатации). Довольно значительная масса машины обусловлена обеспечением прочности конструкции.
«Болотный» мотоцикл («МБ») предназначен для перевозки двух человек с грузом до 50 кг и 100 кг в прицепе в условиях полного бездорожья: болота, зимники, напрямую по мелколесью. Масса мотоцикла — 155 кг, прицепа — 30 кг. Скорость — от 1,5 до 30 км.
Ведущее колесо — заднее, при необходимости подключается колесо бокового прицепа, непосредственно на ходу (на управляемость «МБ» подключение влияет мало). Боковой прицеп не является классическим. Точнее было бы назвать его кузовом мотоцикла, так как они изготовлены как одно целое (сопрягающиеся детали рам сварены между собой).
Болотный мотоцикл — непотопляем, хотя он — не амфибия (перед строительством такая задача не ставилась, не возникала и в процессе эксплуатации). Довольно значительная масса машины обусловлена обеспечением прочности конструкции.
Что такое водный картинг?
Четыре колеса, мотор и сиденье водителя. Таковы карты — крохотные спортивные автомобили, удивительно быстро завоевавшие широкую популярность во всех странах мира. Благодаря своей простоте и доступности карты открыли дорогу в автоспорт широким слоям молодежи. Картинг — гонки на автомобилях-малютках — стал любимым видом спорта школьников. Недавно у карта-автомобиля появился брат — карт-глиссер, или, как его назвали за рубежом, гидрокарт.
Он оказался таким же удачливым, как и его наземный родственник. В ряде стран организованы национальные ассоциации по гидрокартингу, и водители миниатюрных глиссеров стали такими же полноправными хозяевами акваторий, как водители мотолодок и катеров.
Четыре колеса, мотор и сиденье водителя. Таковы карты — крохотные спортивные автомобили, удивительно быстро завоевавшие широкую популярность во всех странах мира. Благодаря своей простоте и доступности карты открыли дорогу в автоспорт широким слоям молодежи. Картинг — гонки на автомобилях-малютках — стал любимым видом спорта школьников. Недавно у карта-автомобиля появился брат — карт-глиссер, или, как его назвали за рубежом, гидрокарт.
Он оказался таким же удачливым, как и его наземный родственник. В ряде стран организованы национальные ассоциации по гидрокартингу, и водители миниатюрных глиссеров стали такими же полноправными хозяевами акваторий, как водители мотолодок и катеров.
ВСЕ КАК В «ДЖИПЕ»
Мы задумывали «Верблюжонка» прежде всего как машину для обучения школьников основам вождения. Причем не только по гладкому асфальту, но и в сложных дорожных условиях. Несмотря на скромные размеры, его можно отнести к классу автомобилей повышенной проходимости — «джипов». Благодаря значительным углам съезда и небольшой собственной массе наша микролитражка способна неплохо преодолевать даже участки, посильные разве что «уазикам» и «Нивам».
Мы задумывали «Верблюжонка» прежде всего как машину для обучения школьников основам вождения. Причем не только по гладкому асфальту, но и в сложных дорожных условиях. Несмотря на скромные размеры, его можно отнести к классу автомобилей повышенной проходимости — «джипов». Благодаря значительным углам съезда и небольшой собственной массе наша микролитражка способна неплохо преодолевать даже участки, посильные разве что «уазикам» и «Нивам».
ДОМАШНЯЯ БАНЯ
Когда домовитый хозяин возведёт дачный или усадебный дом, то следом (а может быть, и в процессе) появляется желание построить и баню. Так произошло и со мной.
Прежде всего проанализировал те варианты бань, в которых мне приходилось париться или просто их видеть. Вспоминал, что мне в них нравилось, а что нет. Прочитал и всю доступную литературу по этому вопросу.
Что ни говори, а главным в «банном» вопросе является печь, поэтому и «плясать» начал именно от неё — определился с её конструкцией и местом расположения в бане. С материалом стен вопросов не было — однозначно деревянные: бревенчатые или брусовые, причём такой толщины, которая обеспечивала бы банные процедуры даже в зимние морозы, когда они особенно приятны и полезны.
А тут как раз выпал случай и я недорого приобрел не новый, но добротный сруб из толстых брёвен.
Когда домовитый хозяин возведёт дачный или усадебный дом, то следом (а может быть, и в процессе) появляется желание построить и баню. Так произошло и со мной.
Прежде всего проанализировал те варианты бань, в которых мне приходилось париться или просто их видеть. Вспоминал, что мне в них нравилось, а что нет. Прочитал и всю доступную литературу по этому вопросу.
Что ни говори, а главным в «банном» вопросе является печь, поэтому и «плясать» начал именно от неё — определился с её конструкцией и местом расположения в бане. С материалом стен вопросов не было — однозначно деревянные: бревенчатые или брусовые, причём такой толщины, которая обеспечивала бы банные процедуры даже в зимние морозы, когда они особенно приятны и полезны.
А тут как раз выпал случай и я недорого приобрел не новый, но добротный сруб из толстых брёвен.
ВЕДОМЫЕ СОЛНЦЕМ
В конструкции велосипеда, приводимого в движение энергией солнца, казалось бы, нет ничего сложного: поставь солнечную батарею нужной емкости да простенький электромотор — вот и готово полностью экологическое транспортное средство. А когда солнце спрячется за тучи — не беда, ведь продолжить маршрут можно и по старинке, крутя педали. Однако, как это зачастую бывает: в теории все кажется легко и просто, а перейдешь к практике — сразу возникает множество проблем. Так и с «солнечным велосипедом»…
В конструкции велосипеда, приводимого в движение энергией солнца, казалось бы, нет ничего сложного: поставь солнечную батарею нужной емкости да простенький электромотор — вот и готово полностью экологическое транспортное средство. А когда солнце спрячется за тучи — не беда, ведь продолжить маршрут можно и по старинке, крутя педали. Однако, как это зачастую бывает: в теории все кажется легко и просто, а перейдешь к практике — сразу возникает множество проблем. Так и с «солнечным велосипедом»…
Самолет «Оса» — первый цельнометаллический
По конструкции «Оса» представляет собою, образно выражаясь, квинтэссенцию всего того, что мы почерпнули, занимаясь сначала авиамоделизмом, затем планерным спортом.
Особенностью самолета «Оса» является разборный фюзеляж, состоящий из двух частей: передней (рис. 2А), в которой сидит пилот и размещаются органы управления, и задней (рис. 2Б), которая выполнена заодно с килем и несет на себе руль поворотов и рули высоты. Задняя часть фюзеляжа стыкуется с передней по шпангоуту № 4 двумя болтами и двумя фиттингами. Передняя часть имеет прямоугольное сечение, задняя — выполнена в виде призмы, сужающейся к хвосту. Это дает ощутимый выигрыш в весе при большой жесткости.
По конструкции «Оса» представляет собою, образно выражаясь, квинтэссенцию всего того, что мы почерпнули, занимаясь сначала авиамоделизмом, затем планерным спортом.
Особенностью самолета «Оса» является разборный фюзеляж, состоящий из двух частей: передней (рис. 2А), в которой сидит пилот и размещаются органы управления, и задней (рис. 2Б), которая выполнена заодно с килем и несет на себе руль поворотов и рули высоты. Задняя часть фюзеляжа стыкуется с передней по шпангоуту № 4 двумя болтами и двумя фиттингами. Передняя часть имеет прямоугольное сечение, задняя — выполнена в виде призмы, сужающейся к хвосту. Это дает ощутимый выигрыш в весе при большой жесткости.
НА РАДОСТЬ СЕБЕ И ОКРУЖАЮЩИМ
Сейчас вживую такие транспортные средства чаще всего можно увидеть в цирке. Да и езда на них требует акробатических навыков, поскольку из-за высокой посадки удержать равновесие довольно сложно. Это, конечно, реплики тех старинных велосипедов. Оригинальная техника, дошедшая до наших дней, встречается в музеях и у коллекционеров. Производили эти необычные конструкции недолго, примерно с 1870 года до конца столетия.
Сейчас вживую такие транспортные средства чаще всего можно увидеть в цирке. Да и езда на них требует акробатических навыков, поскольку из-за высокой посадки удержать равновесие довольно сложно. Это, конечно, реплики тех старинных велосипедов. Оригинальная техника, дошедшая до наших дней, встречается в музеях и у коллекционеров. Производили эти необычные конструкции недолго, примерно с 1870 года до конца столетия.
Электродрель в «упряжке»
Первую борозду на своем приусадебном участке В. И. Морозов провел с помощью электрифицированной лебедки весной 1980 года. Убедившись в надежной работе агрегата, Василий Иванович прислал в редакцию его описание.
Конструкция привлекла большое внимание любителем технического творчества, занимающихся созданием средств малой механизации на приусадебных участках.
Еще больший интерес электрифицированная лебедка вызвала после показа ее по Центральному телевидению в одной из передач «Это вы можете». Выполняя многочисленные пожелания наших читателей и телезрителей, мы помещаем сегодня подробные чертежи модернизированной электролебедки.
Первую борозду на своем приусадебном участке В. И. Морозов провел с помощью электрифицированной лебедки весной 1980 года. Убедившись в надежной работе агрегата, Василий Иванович прислал в редакцию его описание.
Конструкция привлекла большое внимание любителем технического творчества, занимающихся созданием средств малой механизации на приусадебных участках.
Еще больший интерес электрифицированная лебедка вызвала после показа ее по Центральному телевидению в одной из передач «Это вы можете». Выполняя многочисленные пожелания наших читателей и телезрителей, мы помещаем сегодня подробные чертежи модернизированной электролебедки.
ПЛАНЕР ВЗЛЕТАЕТ С ВОДЫ
«Уточка» достаточно технологична и проста по конструкции. Строительство таких гидропланеров можно наладить не только на специализированных предприятиях, но и на станциях юных техников, и в школьных мастерских. Как показала жизнь, такую работу особенно легко и быстро осваивают авиамоделисты, ведь наш планер — это, по существу, большая летающая модель!
«Уточка» достаточно технологична и проста по конструкции. Строительство таких гидропланеров можно наладить не только на специализированных предприятиях, но и на станциях юных техников, и в школьных мастерских. Как показала жизнь, такую работу особенно легко и быстро осваивают авиамоделисты, ведь наш планер — это, по существу, большая летающая модель!
С ветром на одной доске
Сколько бы мы ни говорили о том, что виндсерфер самый миниатюрный парусник, все равно в троллейбус с ним не войдешь. Для транспортировки парусной доски нужен, как минимум, автомобиль. Конечно, возить в общественном транспорте лодку длиной около 3,5 м в принципе возможно, но…
…все-таки лучше, чтобы она была разборной, чтобы все ее элементы укладывались в брезентовый чехол. Пакет с габаритами 1,2X0,45X0,77 м, конечно, получается достаточно громоздким, однако с ним можно добраться до водоема, не вызывая справедливых нареканий попутчиков. Сверток такого размера примут в багаж даже в аэропорту, не говоря о железнодорожном транспорте.
Сколько бы мы ни говорили о том, что виндсерфер самый миниатюрный парусник, все равно в троллейбус с ним не войдешь. Для транспортировки парусной доски нужен, как минимум, автомобиль. Конечно, возить в общественном транспорте лодку длиной около 3,5 м в принципе возможно, но…
…все-таки лучше, чтобы она была разборной, чтобы все ее элементы укладывались в брезентовый чехол. Пакет с габаритами 1,2X0,45X0,77 м, конечно, получается достаточно громоздким, однако с ним можно добраться до водоема, не вызывая справедливых нареканий попутчиков. Сверток такого размера примут в багаж даже в аэропорту, не говоря о железнодорожном транспорте.
ИЗОБРЕТАТЕЛИ ВЕЛОСИПЕДОВ
На улице солнечно. На асфальте передо мной блестит двухметровая пластиковая капля на трех колесах.
Бернард Варно, конструктор машины, сдвигает половину корпуса назад. Я залезаю в кабину. Ложусь на горизонтальное сиденье, ставлю ноги на педали. Бернард что-то поворачивает за моей спиной. Подголовник приподнимается.
На улице солнечно. На асфальте передо мной блестит двухметровая пластиковая капля на трех колесах.
Бернард Варно, конструктор машины, сдвигает половину корпуса назад. Я залезаю в кабину. Ложусь на горизонтальное сиденье, ставлю ноги на педали. Бернард что-то поворачивает за моей спиной. Подголовник приподнимается.
ВЕЯЛКА-СОРТИРОВЩИК
Зерно засыпается в приемный ковш, из которого питающим валиком подается на решето верхнего решетного стана. Здесь оно продувается восходящим наклонным потоком воздуха, подаваемого четырехлопастным вентилятором. При этом отсеиваются легкие примеси, выходящие через спускной желоб. Тут же скапливаются необмолоченные колоски и камешки. Очищенное зерно попадает на сортировочное решето нижнего решетного стана и разделяется по величине.
Малогабаритная веялка-сортировщик, как показали испытания, обеспечивает хороший отсев примесей и четкую калибровку зерна.
Зерно засыпается в приемный ковш, из которого питающим валиком подается на решето верхнего решетного стана. Здесь оно продувается восходящим наклонным потоком воздуха, подаваемого четырехлопастным вентилятором. При этом отсеиваются легкие примеси, выходящие через спускной желоб. Тут же скапливаются необмолоченные колоски и камешки. Очищенное зерно попадает на сортировочное решето нижнего решетного стана и разделяется по величине.
Малогабаритная веялка-сортировщик, как показали испытания, обеспечивает хороший отсев примесей и четкую калибровку зерна.
Байдарка-челнок
Часто бывает так, что руководства по самостоятельной постройке лодок прямо-таки отпугивают начинающих любителей такими «таинственными» для них словами, как «эпоксидные смолы», «пенопласт», «стеклоткань», «бакелизированная» или «авиационная фанера» и т. д. Более искушенных пугает другое: трудности с приобретением этих материалов. Между тем неплохую лодку можно построить и из простых, доступных всем материалов. Байдарка-челнок «Рыбка», которую мы предлагаем сделать, требует для постройки лишь нескольких сосновых досок, одного листа фанеры и немного гвоздей, шурупов и алюминиевой проволоки. Несмотря на малые размеры, «Рыбка» свободно несет двух взрослых или трех подростков.
Часто бывает так, что руководства по самостоятельной постройке лодок прямо-таки отпугивают начинающих любителей такими «таинственными» для них словами, как «эпоксидные смолы», «пенопласт», «стеклоткань», «бакелизированная» или «авиационная фанера» и т. д. Более искушенных пугает другое: трудности с приобретением этих материалов. Между тем неплохую лодку можно построить и из простых, доступных всем материалов. Байдарка-челнок «Рыбка», которую мы предлагаем сделать, требует для постройки лишь нескольких сосновых досок, одного листа фанеры и немного гвоздей, шурупов и алюминиевой проволоки. Несмотря на малые размеры, «Рыбка» свободно несет двух взрослых или трех подростков.
Гоночный экспериментальный
Вместо обычного руля я поставил на веломашину колонку переднего ручного привода двухступенчатой цепной передачи. При движении в зависимости от роста велосипедиста угол наклона колонки легко изменяется. Седло отнесено назад. Оба колеса ведущие, имеют пятискоростные втулки. Человек поочередно или одновременно работает руками и ногами. Причем при работе одними руками, аналогичной гребле, ноги могут быть установлены на специальные упоры.
Вместо обычного руля я поставил на веломашину колонку переднего ручного привода двухступенчатой цепной передачи. При движении в зависимости от роста велосипедиста угол наклона колонки легко изменяется. Седло отнесено назад. Оба колеса ведущие, имеют пятискоростные втулки. Человек поочередно или одновременно работает руками и ногами. Причем при работе одними руками, аналогичной гребле, ноги могут быть установлены на специальные упоры.
Электронный градусник
Таким прибором можно быстро и точно измерить, например, температуру тела человека, воды и воздуха. Электронный градусник нужен труженикам сельского хозяйства, чтобы определять температуру зерна, картофеля, почвы, и медицинским работникам.
Термометр состоит из пяти основных блоков: преобразователя температура-частота, генератора прямоугольных импульсов, счетчика импульсов с дешифратором, питания и индикатора.
Таким прибором можно быстро и точно измерить, например, температуру тела человека, воды и воздуха. Электронный градусник нужен труженикам сельского хозяйства, чтобы определять температуру зерна, картофеля, почвы, и медицинским работникам.
Термометр состоит из пяти основных блоков: преобразователя температура-частота, генератора прямоугольных импульсов, счетчика импульсов с дешифратором, питания и индикатора.