В Хабаровске болельщиками недовольны ценами на «финала восьми»
В хабаровском клубе по хоккею с мячом, как и обещали озвучили цены на билеты четвертьфиналов, полуфиналов и финала Кубка России. Ценник оказался заметно выше тех цен к которыми уже привыкли на Дальнем Востоке.
Билеты на матчи 1/4 финала стоят 400 рублей, посещение полуфинала обойдется в 600 рублей, финала в 800 рублей. Если покупать несколько билетов на один день, то вторые обойдутся вполовину дешевле. Есть скидки для студентов, подростков и пенсионеров.
Однако все равно болельщики назвали такое повышение цен «негуманным».
- С таким ценником билетов на финал, последних болельщиков (их и так не много в хоккее с мячом) потеряют, - считает Анатолий Крылов.
- На ЧМ были дешевле билеты, - возмущается Даниил Подтероб.
Впрочем, есть и другое мнение.
- Вы не забывайте, что в арене Ерофей работают люди, им надо платить зарплату, а также арену Ерофей надо содержать. Ценник вполне адекватный, за чемпионат мира выкладывали больше, - отвечает скептикам Дмитрий Юрьев.
_
#хоккейсмячом #хоккейхабаровск #аренаерофей #дорого
__
Картина «Хоккеистка» 1936 год Герман Мелентьев
В хабаровском клубе по хоккею с мячом, как и обещали озвучили цены на билеты четвертьфиналов, полуфиналов и финала Кубка России. Ценник оказался заметно выше тех цен к которыми уже привыкли на Дальнем Востоке.
Билеты на матчи 1/4 финала стоят 400 рублей, посещение полуфинала обойдется в 600 рублей, финала в 800 рублей. Если покупать несколько билетов на один день, то вторые обойдутся вполовину дешевле. Есть скидки для студентов, подростков и пенсионеров.
Однако все равно болельщики назвали такое повышение цен «негуманным».
- С таким ценником билетов на финал, последних болельщиков (их и так не много в хоккее с мячом) потеряют, - считает Анатолий Крылов.
- На ЧМ были дешевле билеты, - возмущается Даниил Подтероб.
Впрочем, есть и другое мнение.
- Вы не забывайте, что в арене Ерофей работают люди, им надо платить зарплату, а также арену Ерофей надо содержать. Ценник вполне адекватный, за чемпионат мира выкладывали больше, - отвечает скептикам Дмитрий Юрьев.
_
#хоккейсмячом #хоккейхабаровск #аренаерофей #дорого
__
Картина «Хоккеистка» 1936 год Герман Мелентьев
Путина аукнулась Хабаровску незаконной торговлей и запахом рыбы, которым затянулись улицы Хабаровска. Торговцы облюбовали места на улицах Панфиловцев и Суворова, на въезде в СНТ «Пчелка». И это только те места, о которых горожане сообщили в редакцию. Увы, ситуация с незаконной торговлей рыбой повторяется из года в год. Нелепо она выглядит на фоне паники из-за того, что рыба исчезает из Амура. По логике, вылов рыбы нужно жестко контролировать и следить за тем, как ее сбывают. По факту на прилавках в магазинах либо рыба, имеющая вид совсем не первой свежести, либо более дорогая, либо пустое место вместо нее. Зато на улицах торговля идет с размахом, продукцию привозят грузовиками. При этом документов, разрешающих торговлю, никто не видел….
_
#недоступнаярыба #путина #запретнавылов #уличнаяторговля #доступнаярыба #дорого #хабаровск
_
#недоступнаярыба #путина #запретнавылов #уличнаяторговля #доступнаярыба #дорого #хабаровск
МЕЧТЫ И РЕАЛЬНОСТЬ ПОСЛЕ ВОЗОБНОВЛЕНИЯ ПРЯМЫХ РЕЙСОВ ИЗ ХАБАРОВСКА В ТАИЛАНД
Накануне Дальневосточная региональная ассоциация туризма анонсировала возобновление прямых рейсов из Хабаровска в Таиланд. Сообщается, что первые туристы из краевой столицы смогут добраться до места отдыха уже 6 ноября 2022 года. Прямые рейсы будут доступны вплоть мая 2023 года. По крайней мере, такие планы озвучили для тех, кто все-таки планирует путешествовать. Напомним, с 1 октября в Таиланде нет ограничений на въезд.
Логично, что на фоне такого бонуса хочется понимать перспективы возможного отдыха за границей. Посмотрим, что предлагают туроператоры посредством всемогущего интернета.
Полет из Хабаровска в Таиланд занимает восемь часов. Средняя температура воздуха в октябре-ноябре +30 +31. Удобный вариант для тех, кто хочет продлить лето! Предложения для туристов на раскрученных сайтах стартуют от 433 тысяч рублей. Расчет идет, минимум, на двоих отдыхающих на срок 5-9 ночей. Для отдыха предлагаются места как рядом с пляжем, так и на удалении от него. Для тех, кто хочет отдохнуть и немножко сэкономить, есть варианты заказать тур заранее. Например, в январе есть предложения на сумму от 355 тысяч рублей.
Чем больше желание найти доступный тур, тем меньше надежды, что полет состоится. Поиски лучшей цены почти увенчались успехом, на сайте одного из туроператоров есть предложения, стоимость которых варьируется в пределах 170-215 тысяч рублей. Аналогичная ситуация с ценами в январе 2023 года – они традиционно ниже, чем в декабре и феврале.
"Горящие" туры стали исчезать уже в 2014 и 2016 годах. Приятные 20-30 тысяч рублей на человека за 10 дней отдыха у теплого моря по пакетному туру остались приятными воспоминаниями. Приятными и неповторимыми! 🥹
Редакция «МК в Хабаровске» решила выяснить, готовы ли хабаровчане к полетам в Таиланд? Для этого на сайте издания запущен опрос на тему: «Готовы к полетам из Хабаровска в Таиланд?». Он будет длиться с 19 октября по 19 ноября 2022 года. Итоги традиционно опубликуем на сайте издания.
_
#таиланд #дорого #путешествия #прямойрейс #пхукет #туризмхабаровск
Накануне Дальневосточная региональная ассоциация туризма анонсировала возобновление прямых рейсов из Хабаровска в Таиланд. Сообщается, что первые туристы из краевой столицы смогут добраться до места отдыха уже 6 ноября 2022 года. Прямые рейсы будут доступны вплоть мая 2023 года. По крайней мере, такие планы озвучили для тех, кто все-таки планирует путешествовать. Напомним, с 1 октября в Таиланде нет ограничений на въезд.
Логично, что на фоне такого бонуса хочется понимать перспективы возможного отдыха за границей. Посмотрим, что предлагают туроператоры посредством всемогущего интернета.
Полет из Хабаровска в Таиланд занимает восемь часов. Средняя температура воздуха в октябре-ноябре +30 +31. Удобный вариант для тех, кто хочет продлить лето! Предложения для туристов на раскрученных сайтах стартуют от 433 тысяч рублей. Расчет идет, минимум, на двоих отдыхающих на срок 5-9 ночей. Для отдыха предлагаются места как рядом с пляжем, так и на удалении от него. Для тех, кто хочет отдохнуть и немножко сэкономить, есть варианты заказать тур заранее. Например, в январе есть предложения на сумму от 355 тысяч рублей.
Чем больше желание найти доступный тур, тем меньше надежды, что полет состоится. Поиски лучшей цены почти увенчались успехом, на сайте одного из туроператоров есть предложения, стоимость которых варьируется в пределах 170-215 тысяч рублей. Аналогичная ситуация с ценами в январе 2023 года – они традиционно ниже, чем в декабре и феврале.
"Горящие" туры стали исчезать уже в 2014 и 2016 годах. Приятные 20-30 тысяч рублей на человека за 10 дней отдыха у теплого моря по пакетному туру остались приятными воспоминаниями. Приятными и неповторимыми! 🥹
Редакция «МК в Хабаровске» решила выяснить, готовы ли хабаровчане к полетам в Таиланд? Для этого на сайте издания запущен опрос на тему: «Готовы к полетам из Хабаровска в Таиланд?». Он будет длиться с 19 октября по 19 ноября 2022 года. Итоги традиционно опубликуем на сайте издания.
_
#таиланд #дорого #путешествия #прямойрейс #пхукет #туризмхабаровск
Арбитражный суд не отменил штраф Хабаровскому аэропорту
Управление Федеральной антимонопольной службы по Хабаровскому краю сообщило, что арбитражный суд оставил в силе решение о назначении штрафа Хабаровскому аэропорту. Напомним, что ранее суд вынес решение о назначении штрафа в связи с высокими ценами на парковку. Аэропорт обязали выплатить 325 тысяч рублей.
Борьба была долгой из-за оспаривания - но спустя три инстанции арбитражных судов решение оставили в силе.
____
#аэропортхабаровск #парковка #платнаяпарковка #дорого #штраф
Управление Федеральной антимонопольной службы по Хабаровскому краю сообщило, что арбитражный суд оставил в силе решение о назначении штрафа Хабаровскому аэропорту. Напомним, что ранее суд вынес решение о назначении штрафа в связи с высокими ценами на парковку. Аэропорт обязали выплатить 325 тысяч рублей.
Борьба была долгой из-за оспаривания - но спустя три инстанции арбитражных судов решение оставили в силе.
____
#аэропортхабаровск #парковка #платнаяпарковка #дорого #штраф
Нам пишут: снегопад взвинтил цены на такси в Хабаровске
В редакцию поступают сообщения о резко увеличившихся ценах на такси. Пассажиры рассказывают, что добраться до адреса, который находится в полутора километрах, сервисы такси предлагают за 544 рубля. В обычном режиме стоимость поездки варьировалась от 75 рублей. Вот такой вот неоднозначный снег в Хабаровске: одним поднимает настроение, другим доходы!
____
#снегопад #деньжестянщика #дорого #хабаровск #таксихабаровск
В редакцию поступают сообщения о резко увеличившихся ценах на такси. Пассажиры рассказывают, что добраться до адреса, который находится в полутора километрах, сервисы такси предлагают за 544 рубля. В обычном режиме стоимость поездки варьировалась от 75 рублей. Вот такой вот неоднозначный снег в Хабаровске: одним поднимает настроение, другим доходы!
____
#снегопад #деньжестянщика #дорого #хабаровск #таксихабаровск
Палтус, сайра и камбала подорожают
Повысятся ставки сбора за пользование водными биоресурсами (ВБР). Госдума приняла во втором и третьем чтении закон, повышающий ставки сбора за пользование водными биоресурсами (ВБР). Закон вступит в силу через месяц после официального опубликования, сообщает primamedia.
Сообщается, что в Дальневосточном бассейне ставка при вылове палтуса возрастет с трех с половиной тысяч до 16,5 тысяч рублей, сайры со 150 до 800 рублей. Также ставки сбора на камбалу повышаются до более двух тысяч рублей за тонну, на нерку - до 30 тысяч рублей за тонну, а на камчатского краба - до 80 тысяч рублей за тонну.
____
#биоресурсы #ловрыбы #палтус #камбала #сайра #дорого
Повысятся ставки сбора за пользование водными биоресурсами (ВБР). Госдума приняла во втором и третьем чтении закон, повышающий ставки сбора за пользование водными биоресурсами (ВБР). Закон вступит в силу через месяц после официального опубликования, сообщает primamedia.
Сообщается, что в Дальневосточном бассейне ставка при вылове палтуса возрастет с трех с половиной тысяч до 16,5 тысяч рублей, сайры со 150 до 800 рублей. Также ставки сбора на камбалу повышаются до более двух тысяч рублей за тонну, на нерку - до 30 тысяч рублей за тонну, а на камчатского краба - до 80 тысяч рублей за тонну.
____
#биоресурсы #ловрыбы #палтус #камбала #сайра #дорого
Оливье - это популярный в странах бывшего СССР салат, считающийся праздничным и традиционно-новогодним. Название получил в честь своего создателя, шеф-повара Люсьена Оливье, державшего в Москве в начале 60-х годов XIX века ресторан парижской кухни «Эрмитаж». За рубежом оливье известно как «Русский салат» или «Русский картофельный салат».
В прошлом году редакция «МК в Хабаровске» проводила уже такой эксперимент, и тогда цена самого дешевого оливье составила 750 рублей, если брать продукты весом в один килограмм. В этом году мы повторим эксперимент и выясним, подорожал ли почти самый главный новогодний салат.
Итак, уже традиционно в данном эксперименте будут участвовать четыре магазина: «Задарма», «Раз Два», «Броско Маркет» и Amba. Продукты будут от одинакового производителя и весом в один килограмм, так как многие предпочитают, чтобы оливье было много! Но если вы не любите салат в таких количествах, продукты все равно пригодятся для других блюд.
__
#продуктыхабаровск #дорого #индексцен #оливье #новыйгод
В прошлом году редакция «МК в Хабаровске» проводила уже такой эксперимент, и тогда цена самого дешевого оливье составила 750 рублей, если брать продукты весом в один килограмм. В этом году мы повторим эксперимент и выясним, подорожал ли почти самый главный новогодний салат.
Итак, уже традиционно в данном эксперименте будут участвовать четыре магазина: «Задарма», «Раз Два», «Броско Маркет» и Amba. Продукты будут от одинакового производителя и весом в один килограмм, так как многие предпочитают, чтобы оливье было много! Но если вы не любите салат в таких количествах, продукты все равно пригодятся для других блюд.
__
#продуктыхабаровск #дорого #индексцен #оливье #новыйгод
«Хайнань Эйрлайнс» в 2023 году запустит прямой рейс между Харбином и Хабаровском
Начиная с 10 января китайская компания «Хайнань Эйрлайнс» открывает сообщение между Хабаровском и китайским Харбином. Рейсы будут выполняться на лайнерах «Боинг-737» и «Боинг-800». Предварительная продажа билетов уже открыта. Стоимость перелета туда-обратно, чуть больше ста тысяч рублей.
____
#дорого #тудаиобратно #хабаровскийаэропорт #харбин #хайнань
Начиная с 10 января китайская компания «Хайнань Эйрлайнс» открывает сообщение между Хабаровском и китайским Харбином. Рейсы будут выполняться на лайнерах «Боинг-737» и «Боинг-800». Предварительная продажа билетов уже открыта. Стоимость перелета туда-обратно, чуть больше ста тысяч рублей.
____
#дорого #тудаиобратно #хабаровскийаэропорт #харбин #хайнань
ОТРИЦАНИЕ, ГНЕВ, ДЕПРЕССИЯ, ПРИНЯТИЕ:
ХАБАРОВЧАНЕ ПРОХОДЯТ СТАДИИ ПОВЫШЕНИЯ ТАРИФОВ ЖКХ
Жители Хабаровска сразу после новогодних праздников получили квитанции за услуги ЖКХ и буквально ужаснулись. Обещанное повышение вылилось в крупные суммы. Что бы это значило: нужно пересматривать систему оплаты услуг ЖКХ, учиться экономить еще больше или бежать от расходов, которые становятся для некоторых непосильными? Пока хабаровчане проходят стадии повышения тарифов ЖКХ: отрицание, гнев, депрессия, принятие.
В распоряжение редакции поступили архивные квитанции плательщика коммунальных услуг. Владелец трехкомнатной квартиры не поленился найти счета за 2019 год и сравнить их с теми, что прислали в январе 2023 года. Что же изменилось с тех пор? В общем-то, немного: ежемесячная стопка счетов стала больше, а суммы в них выше. Видимо, это один из признаков улучшенного благосостояния людей, но со знаком «минус».
Для сравнения: в январе 2019 года владелец квартиры получил всего три квитанции: газ, ЖКУ и отопление с горячей водой. В общей сложности сумма тогда составила 8 961 рубль. В январе 2023 года почтовый ящик буквально забит квитанциями. В стопке отдельно за холодную воду и водоотведение, вывоз мусора, электричество с отоплением и горячей водой, капремонт. Общая сумма расходов в этом случае составила 16 042 рубля. Всего за каких-то четыре года рост расходов на коммуналку конкретно в январе составил 79 процентов.
Пока тарифы стремительно увеличиваются, количество жалоб потребителей жилищно-коммунальных услуг, увы, не меняется. По итогам работы государственной информационной системы «Голос27» за 2022 год граждане оставили свыше 10 тысяч обращений, столько же зафиксировано в 2022 году. Тенденция к сокращению числа жалоб пока не наблюдается. В числе популярных проблем те, что связаны с жилищно-коммунальным и дорожным хозяйством. Стабильность, однако! Ее, родимую, в СССР считали признаком мастерства и связывали преимущественно со спортивными достижениями. В наши дни стабилен рост тарифов ЖКХ, догнать и перегнать (читай «зарабатывать достаточно и оплачивать») который дано не всем.
Напомним, рост платы за ЖКУ ограничен законом. Максимальный размер, на который за год может вырасти плата за коммунальные услуги для населения, ежегодно устанавливается на федеральном и региональном уровне. Ранее Ольга Беленькая, генеральный директор СРО некоммерческого партнерства «ЖКХ-Групп», высказала мнение по поводу необходимости повышения тарифов. Она отметила, что коммунальные сети в крае давно нуждаются в модернизации. Процесс этот довольно затратный, поэтому государство вынуждено приняло такие меры. Она подчеркнула, что тарифы повысятся не выше, чем на 9%.
____
#жкххабаровск #электроэнергия #ростцен #жкхгрупп #хабаровск #адскиецены #голос27 #дорого
ХАБАРОВЧАНЕ ПРОХОДЯТ СТАДИИ ПОВЫШЕНИЯ ТАРИФОВ ЖКХ
Жители Хабаровска сразу после новогодних праздников получили квитанции за услуги ЖКХ и буквально ужаснулись. Обещанное повышение вылилось в крупные суммы. Что бы это значило: нужно пересматривать систему оплаты услуг ЖКХ, учиться экономить еще больше или бежать от расходов, которые становятся для некоторых непосильными? Пока хабаровчане проходят стадии повышения тарифов ЖКХ: отрицание, гнев, депрессия, принятие.
В распоряжение редакции поступили архивные квитанции плательщика коммунальных услуг. Владелец трехкомнатной квартиры не поленился найти счета за 2019 год и сравнить их с теми, что прислали в январе 2023 года. Что же изменилось с тех пор? В общем-то, немного: ежемесячная стопка счетов стала больше, а суммы в них выше. Видимо, это один из признаков улучшенного благосостояния людей, но со знаком «минус».
Для сравнения: в январе 2019 года владелец квартиры получил всего три квитанции: газ, ЖКУ и отопление с горячей водой. В общей сложности сумма тогда составила 8 961 рубль. В январе 2023 года почтовый ящик буквально забит квитанциями. В стопке отдельно за холодную воду и водоотведение, вывоз мусора, электричество с отоплением и горячей водой, капремонт. Общая сумма расходов в этом случае составила 16 042 рубля. Всего за каких-то четыре года рост расходов на коммуналку конкретно в январе составил 79 процентов.
Пока тарифы стремительно увеличиваются, количество жалоб потребителей жилищно-коммунальных услуг, увы, не меняется. По итогам работы государственной информационной системы «Голос27» за 2022 год граждане оставили свыше 10 тысяч обращений, столько же зафиксировано в 2022 году. Тенденция к сокращению числа жалоб пока не наблюдается. В числе популярных проблем те, что связаны с жилищно-коммунальным и дорожным хозяйством. Стабильность, однако! Ее, родимую, в СССР считали признаком мастерства и связывали преимущественно со спортивными достижениями. В наши дни стабилен рост тарифов ЖКХ, догнать и перегнать (читай «зарабатывать достаточно и оплачивать») который дано не всем.
Напомним, рост платы за ЖКУ ограничен законом. Максимальный размер, на который за год может вырасти плата за коммунальные услуги для населения, ежегодно устанавливается на федеральном и региональном уровне. Ранее Ольга Беленькая, генеральный директор СРО некоммерческого партнерства «ЖКХ-Групп», высказала мнение по поводу необходимости повышения тарифов. Она отметила, что коммунальные сети в крае давно нуждаются в модернизации. Процесс этот довольно затратный, поэтому государство вынуждено приняло такие меры. Она подчеркнула, что тарифы повысятся не выше, чем на 9%.
____
#жкххабаровск #электроэнергия #ростцен #жкхгрупп #хабаровск #адскиецены #голос27 #дорого
ХАБАРОВЧАН ЖДЕТ ОЧЕРЕДНОЕ ПОДОРОЖАНИЕ ПРОЕЗДА В АВТОБУСАХ
В управлении промышленности, транспорта, связи администрации Хабаровска сообщили о предстоящем повышении стоимости проезда в общественном транспорте. Уведомления направили перевозчики, ссылаясь на рост цен на запчасти и топливо. Они утверждают, что себестоимость проезда одного пассажира в Хабаровске превысила 60 рублей.
Итак, с 30 января на пять рублей подорожает проезд в автобусах маршрутов №№ 8, 8-1, 17, 35, 46 и 49. Конечная стоимость будет 45 рублей. Столько же придется платить пассажирам автобуса №47 с 9 февраля.
В управлении напомнили, что перевозчики, работающие по нерегулируемому тарифу, имеют право самостоятельно устанавливать размер платы за проезд, уведомив предварительно контролирующие органы в рамках федерального закона 220-ФЗ.
____
#общественныйтранспорт #автобусхабаровск #дорогихабаровска #дорого
В управлении промышленности, транспорта, связи администрации Хабаровска сообщили о предстоящем повышении стоимости проезда в общественном транспорте. Уведомления направили перевозчики, ссылаясь на рост цен на запчасти и топливо. Они утверждают, что себестоимость проезда одного пассажира в Хабаровске превысила 60 рублей.
Итак, с 30 января на пять рублей подорожает проезд в автобусах маршрутов №№ 8, 8-1, 17, 35, 46 и 49. Конечная стоимость будет 45 рублей. Столько же придется платить пассажирам автобуса №47 с 9 февраля.
В управлении напомнили, что перевозчики, работающие по нерегулируемому тарифу, имеют право самостоятельно устанавливать размер платы за проезд, уведомив предварительно контролирующие органы в рамках федерального закона 220-ФЗ.
____
#общественныйтранспорт #автобусхабаровск #дорогихабаровска #дорого
ВСЕ НИЖЕ И НИЖЕ
Общественный транспорт Хабаровска представляет собой интересный контраст: цены все выше, качество ниже. Хотелось бы наоборот, но, увы, практика показывает, что перевозчики хорошо умеют только деньги считать. Можно поспорить, что после очередного повышения считают они звонкие монеты и хрустящие купюры куда охотнее, оставляя без внимания грязные салоны, поломанные кресла и дыры в полу собственных автобусов. На эти и другие недочеты исправно указывают пассажиры перевозчикам и властям.
В этот раз один из владельцев автобусов превзошел себя - поднял стоимость проезда прямо на 8 Марта. Такой подарок можно сделать, пожалуй, исключительно из уважения… к себе. Объявление об очередном повышении прочитали пассажиры автобуса №25. Одни сокрушались: «Да куда ж больше-то?», другие недоумевали: «Не могли до 9 марта подождать?»... и продолжаются жалобы на двери, которые не закрываются во время поездки, на постоянно болтающих по телефону водителей, на грязь в салонах, на нарушения графика и на многое другое.
ЧТО ПРОИСХОДИТ С АВТОБУСАМИ?
Автобусы в Хабаровске как оборотни - превращаются из мирного транспорта в монстра дорожного движения. С каждым годом пользоваться услугами перевозчиков хочется все меньше и меньше. Тенденции к улучшению ситуации пока нет, и будет ли - неясно. Горожане видят корень зла в том, что практически все маршруты в городе отданы на откуп коммерческим фирмам.
Простой обыватель уверен, что регулирование тарифов должно быть на государственном уровне, и контроль, соответственно, тоже. Сейчас нет ни первого, ни второго, а потому перевозчики, прекрасно понимая всю выгоду своего положения, меняют цены и условия не в пользу пассажиров.
Перевозчики же настаивают, что поднимать цену они вынуждены, потому что «дорожает все». Автобусы нужно ремонтировать, заправлять, индексировать зарплату и прочее. С одной стороны, логично, а с другой - после очередного повышения цены автобусы ломаются так же часто, как и до него. Неужто недостаточно подняли стоимость?
Пока мэр Хабаровска Сергей Кравчук который год решает вопрос с трамваями, которых так и не дождался из Москвы, горожане поставили диагноз всему общественному транспорту: «Пациент скорее мертв, чем жив».
На этом пессимистичном фоне чернеет даже юмор. В соцсети ситуацию чаще характеризуют как убийство общественного транспорта в городе.
ИЗ АВТОБУСА В ТАКСИ
Такси дорого? Раньше, возможно, так и было, сейчас цена проезда на автобусе практически сравнялась по стоимости с услугами такси.
- Мы с дочкой едем вечером с занятий с Фурманова, 2 А до Панфиловцев, 16. Стоимость такси 91 рубль, на автобусе 80 рублей на двоих. После повышения будет тоже 90 рублей, - рассказала пассажирка Ольга.
- На такси добираемся с Первого микрорайона до «Леруа Марлен» - 125 рублей, на автобусе 120 за троих, - делится наблюдением хабаровчанка Евгения.
Вот такой вот поворот. Когда-то поездка на такси была признаком того, что жизнь удалась, и стоимость такого престижа была соответствующей. Сейчас такси - это альтернатива, если не хочется ехать в грязном и разбитом автобусе. При этом легковые авто нужно, как и автобусы, ремонтировать и заправлять. Да и цены растут для всех одинаково. Но у автолюбителей получается и заработать, и машину в порядке содержать, а у перевозчиков почему-то нет.
Для сравнения: в Москве проезд в автобусе стоит 50 рублей, в якутском городе Алдане - 43 рубля, в Новосибирске - 30 рублей, Во Владивостоке - 32 рубля, в Биробиджане - 27 рублей, во Владикавказе поездка на маршрутке обходится в 15 рублей. По всей видимости, власти Хабаровска всячески пытаются дотянуться до уровня Москвы. Пока получается дотянуть только цену, да и то руками коммерческих организаций. То есть ничего не получается. Московские трамваи - и те потерялись...
____
#автобусхабаровск #трамвайхабаровск #дорогихабаровска #дорого #общественныйтранспорт
Общественный транспорт Хабаровска представляет собой интересный контраст: цены все выше, качество ниже. Хотелось бы наоборот, но, увы, практика показывает, что перевозчики хорошо умеют только деньги считать. Можно поспорить, что после очередного повышения считают они звонкие монеты и хрустящие купюры куда охотнее, оставляя без внимания грязные салоны, поломанные кресла и дыры в полу собственных автобусов. На эти и другие недочеты исправно указывают пассажиры перевозчикам и властям.
В этот раз один из владельцев автобусов превзошел себя - поднял стоимость проезда прямо на 8 Марта. Такой подарок можно сделать, пожалуй, исключительно из уважения… к себе. Объявление об очередном повышении прочитали пассажиры автобуса №25. Одни сокрушались: «Да куда ж больше-то?», другие недоумевали: «Не могли до 9 марта подождать?»... и продолжаются жалобы на двери, которые не закрываются во время поездки, на постоянно болтающих по телефону водителей, на грязь в салонах, на нарушения графика и на многое другое.
ЧТО ПРОИСХОДИТ С АВТОБУСАМИ?
Автобусы в Хабаровске как оборотни - превращаются из мирного транспорта в монстра дорожного движения. С каждым годом пользоваться услугами перевозчиков хочется все меньше и меньше. Тенденции к улучшению ситуации пока нет, и будет ли - неясно. Горожане видят корень зла в том, что практически все маршруты в городе отданы на откуп коммерческим фирмам.
Простой обыватель уверен, что регулирование тарифов должно быть на государственном уровне, и контроль, соответственно, тоже. Сейчас нет ни первого, ни второго, а потому перевозчики, прекрасно понимая всю выгоду своего положения, меняют цены и условия не в пользу пассажиров.
Перевозчики же настаивают, что поднимать цену они вынуждены, потому что «дорожает все». Автобусы нужно ремонтировать, заправлять, индексировать зарплату и прочее. С одной стороны, логично, а с другой - после очередного повышения цены автобусы ломаются так же часто, как и до него. Неужто недостаточно подняли стоимость?
Пока мэр Хабаровска Сергей Кравчук который год решает вопрос с трамваями, которых так и не дождался из Москвы, горожане поставили диагноз всему общественному транспорту: «Пациент скорее мертв, чем жив».
На этом пессимистичном фоне чернеет даже юмор. В соцсети ситуацию чаще характеризуют как убийство общественного транспорта в городе.
ИЗ АВТОБУСА В ТАКСИ
Такси дорого? Раньше, возможно, так и было, сейчас цена проезда на автобусе практически сравнялась по стоимости с услугами такси.
- Мы с дочкой едем вечером с занятий с Фурманова, 2 А до Панфиловцев, 16. Стоимость такси 91 рубль, на автобусе 80 рублей на двоих. После повышения будет тоже 90 рублей, - рассказала пассажирка Ольга.
- На такси добираемся с Первого микрорайона до «Леруа Марлен» - 125 рублей, на автобусе 120 за троих, - делится наблюдением хабаровчанка Евгения.
Вот такой вот поворот. Когда-то поездка на такси была признаком того, что жизнь удалась, и стоимость такого престижа была соответствующей. Сейчас такси - это альтернатива, если не хочется ехать в грязном и разбитом автобусе. При этом легковые авто нужно, как и автобусы, ремонтировать и заправлять. Да и цены растут для всех одинаково. Но у автолюбителей получается и заработать, и машину в порядке содержать, а у перевозчиков почему-то нет.
Для сравнения: в Москве проезд в автобусе стоит 50 рублей, в якутском городе Алдане - 43 рубля, в Новосибирске - 30 рублей, Во Владивостоке - 32 рубля, в Биробиджане - 27 рублей, во Владикавказе поездка на маршрутке обходится в 15 рублей. По всей видимости, власти Хабаровска всячески пытаются дотянуться до уровня Москвы. Пока получается дотянуть только цену, да и то руками коммерческих организаций. То есть ничего не получается. Московские трамваи - и те потерялись...
____
#автобусхабаровск #трамвайхабаровск #дорогихабаровска #дорого #общественныйтранспорт
ВЕРЕНИЦА ПРОБЛЕМ
И сегодня на дворе уже 2023 год - население постепенно покидает родные края, особенно молодежь - ведь родители делают все, чтобы их чадо нашло себя в городе и никогда не вернулось туда, где нет никаких перспектив.
- Я живу в поселке с 1987 года - мы переселенцы из Беларуси. Почему так далеко забрались? Потому что слава о развитии Дальнего Востока дошла до всех краев СССР, и мы решили перебраться сюда. Тогда все действительно развивалось, в магазинах были большие очереди, на улицах было шумно, и каждый праздник на главной площади проходили масштабные гуляния, где собирались почти все местные жители. Я поступила в университет в городе на учителя и вернулась сюда, чтобы работать в местной школе. Жизнь повернулась так, что учителем я не стала, но история не об этом. Я вышла замуж, у меня две дочери. И теперь, спустя годы, я могу с уверенностью сказать - мои дети здесь жить не будут. В нулевых годах развитие поселка остановилось, и с каждым годом становится все хуже. Да, местные власти пытаются заниматься благоустройством, ремонтируя детские площадки и здания, но как не было работы, так ее и нет. Мне повезло, у меня все стабильно, но как только мои дочери обоснуются в городе, я перееду к ним. Пока им нужна моя поддержка, - поделилась Наталья, местная жительница.
Кроме отсутствия работы, население поселка страдает от еще одной беды - высокие цены как на товары в магазине, так и на коммунальные услуги.
- У нас дорогое все - продукты, хозтовары и коммунальные услуги, - рассказала Алена, жительница поселка Березовый. - Мой муж из-за работы довольно часто бывает в Комсомольске-на-Амуре, ближайший к нам город, и там покупает некоторые продукты и хозяйственные товары, так и экономим. Например, шампунь, которым я пользуюсь, тут стоит около 600 рублей, в городе же 450 рублей. Или овощи - они примерно на 15% дороже, чем в городе. А коммуналка - это отельная головная боль. За трехкомнатную квартиру я плачу около 18 тысяч рублей в месяц, когда как сын за почти за такие же квадраты платит около девяти тысяч рублей, проживает он в Хабаровске. Всему виной дорогое электричество и отопление - топят у нас углем почти вручную, отсюда и такие платежи. Также у нас нет горячей воды - только холодная. У всех дома стоят бойлеры, без этого никак.
Корреспондент «МК в Хабаровске» обратился к одному из предпринимателей с просьбой объяснить высокие цены в магазинах - почему же такая колоссальная разница?
- Некоторые предприниматели ездят за товаром в город сами, другие пользуются услугами поставщиков. Разницы нет - и так, и так доставка выходит в копеечку. У нас очень тяжелая логистика - дороги все разбиты, 200 километров до Комсомольска-на-Амуре приходится преодолевать за пять и более часов. Зимой проще, наша гравийка покрывается снегом и становится «белым асфальтом». Но все равно продукты надо довезти, в кузове поддерживать температуру, чтобы не испортились или не замерзли - а это все тоже деньги, только уже на машину. Я стараюсь ставить невысокие цены на товары в магазине, но все равно получается дороговато. Да и на базах постоянно цены растут…Раньше я стоимость некоторых продуктов помнила наизусть, сейчас же только и успевай перепечатывать заново ценники, - объяснила Анастасия, предприниматель.
____
#поселокберезовый #солнечныйрайон #дорого #БАМ #отдаленныепоселки #потерянаселения #логистика #доставкагрузов
И сегодня на дворе уже 2023 год - население постепенно покидает родные края, особенно молодежь - ведь родители делают все, чтобы их чадо нашло себя в городе и никогда не вернулось туда, где нет никаких перспектив.
- Я живу в поселке с 1987 года - мы переселенцы из Беларуси. Почему так далеко забрались? Потому что слава о развитии Дальнего Востока дошла до всех краев СССР, и мы решили перебраться сюда. Тогда все действительно развивалось, в магазинах были большие очереди, на улицах было шумно, и каждый праздник на главной площади проходили масштабные гуляния, где собирались почти все местные жители. Я поступила в университет в городе на учителя и вернулась сюда, чтобы работать в местной школе. Жизнь повернулась так, что учителем я не стала, но история не об этом. Я вышла замуж, у меня две дочери. И теперь, спустя годы, я могу с уверенностью сказать - мои дети здесь жить не будут. В нулевых годах развитие поселка остановилось, и с каждым годом становится все хуже. Да, местные власти пытаются заниматься благоустройством, ремонтируя детские площадки и здания, но как не было работы, так ее и нет. Мне повезло, у меня все стабильно, но как только мои дочери обоснуются в городе, я перееду к ним. Пока им нужна моя поддержка, - поделилась Наталья, местная жительница.
Кроме отсутствия работы, население поселка страдает от еще одной беды - высокие цены как на товары в магазине, так и на коммунальные услуги.
- У нас дорогое все - продукты, хозтовары и коммунальные услуги, - рассказала Алена, жительница поселка Березовый. - Мой муж из-за работы довольно часто бывает в Комсомольске-на-Амуре, ближайший к нам город, и там покупает некоторые продукты и хозяйственные товары, так и экономим. Например, шампунь, которым я пользуюсь, тут стоит около 600 рублей, в городе же 450 рублей. Или овощи - они примерно на 15% дороже, чем в городе. А коммуналка - это отельная головная боль. За трехкомнатную квартиру я плачу около 18 тысяч рублей в месяц, когда как сын за почти за такие же квадраты платит около девяти тысяч рублей, проживает он в Хабаровске. Всему виной дорогое электричество и отопление - топят у нас углем почти вручную, отсюда и такие платежи. Также у нас нет горячей воды - только холодная. У всех дома стоят бойлеры, без этого никак.
Корреспондент «МК в Хабаровске» обратился к одному из предпринимателей с просьбой объяснить высокие цены в магазинах - почему же такая колоссальная разница?
- Некоторые предприниматели ездят за товаром в город сами, другие пользуются услугами поставщиков. Разницы нет - и так, и так доставка выходит в копеечку. У нас очень тяжелая логистика - дороги все разбиты, 200 километров до Комсомольска-на-Амуре приходится преодолевать за пять и более часов. Зимой проще, наша гравийка покрывается снегом и становится «белым асфальтом». Но все равно продукты надо довезти, в кузове поддерживать температуру, чтобы не испортились или не замерзли - а это все тоже деньги, только уже на машину. Я стараюсь ставить невысокие цены на товары в магазине, но все равно получается дороговато. Да и на базах постоянно цены растут…Раньше я стоимость некоторых продуктов помнила наизусть, сейчас же только и успевай перепечатывать заново ценники, - объяснила Анастасия, предприниматель.
____
#поселокберезовый #солнечныйрайон #дорого #БАМ #отдаленныепоселки #потерянаселения #логистика #доставкагрузов
Поставщик услуги - «Водоканал» - аргументы потребителя выслушал и отказался снижать сумму долга. К такому выводу пришел Михаил, получив квитанцию в марте 2023 года, в которой кроме долга уже появилась пеня. В Госжилинспекции после проверки отрапортовали, что предприятию выдали предостережение в части непринятия показаний ИПУ, неисполнения обязанности по проведению проверки достоверности передаваемых показаний (документ есть в распоряжении редакции). Финансовые вопросы, по всей видимости, придется решать в суде.
ОТОПЛЕНИЯ НЕТ, СЧЕТ ЗА ОТОПЛЕНИЕ ЕСТЬ
В редакцию обратились жильцы одного из домов в Индустриальном районе Хабаровска. Они пришли в ужас от счетов за отопление и горячую воду, которые получили в марте 2023 года. Суммы по сравнению с январем в некоторых случаях не изменились, местами оказались выше. Логики в этом люди не нашли - в феврале расход отопления меньше, соответственно, и суммы должны быть ниже, но фактически при отсутствии отопления в таком объеме счет почему-то выставлен по максимуму.
- Изучали квитанции всем домом, пока не заметили пометку, что показания ОДПУ не передавались. Подняли счета с января 2020 года, и выяснилось, что при наличии счетчика жильцы почти все время платили но нормативу, - рассказала Дарья, жилец дома по улице Ворошилова.
В феврале расход отопления оказался на порядок выше, чем в январе. Как так вышло? Почему не снимали показания и не передавали их поставщику? Если передавали, почему поставщик их не принял? И каким будет результат, если пересчитать расход по показаниям? Пока местные жители пытаются найти ответы на эти вопросы, разослав запросы в управляющую компанию и Госжилинспекцию. Кто знает, может, и в этом случае система дала сбой, а может, карманы потребителей пустеют из-за чьей-то ошибки.
____
#отопление #счетзаотопление #дорого #отоплениехабаровск
ОТОПЛЕНИЯ НЕТ, СЧЕТ ЗА ОТОПЛЕНИЕ ЕСТЬ
В редакцию обратились жильцы одного из домов в Индустриальном районе Хабаровска. Они пришли в ужас от счетов за отопление и горячую воду, которые получили в марте 2023 года. Суммы по сравнению с январем в некоторых случаях не изменились, местами оказались выше. Логики в этом люди не нашли - в феврале расход отопления меньше, соответственно, и суммы должны быть ниже, но фактически при отсутствии отопления в таком объеме счет почему-то выставлен по максимуму.
- Изучали квитанции всем домом, пока не заметили пометку, что показания ОДПУ не передавались. Подняли счета с января 2020 года, и выяснилось, что при наличии счетчика жильцы почти все время платили но нормативу, - рассказала Дарья, жилец дома по улице Ворошилова.
В феврале расход отопления оказался на порядок выше, чем в январе. Как так вышло? Почему не снимали показания и не передавали их поставщику? Если передавали, почему поставщик их не принял? И каким будет результат, если пересчитать расход по показаниям? Пока местные жители пытаются найти ответы на эти вопросы, разослав запросы в управляющую компанию и Госжилинспекцию. Кто знает, может, и в этом случае система дала сбой, а может, карманы потребителей пустеют из-за чьей-то ошибки.
____
#отопление #счетзаотопление #дорого #отоплениехабаровск
НАМ ПИШУТ: ХАБАРОВЧАНЕ ПОЛУЧАЮТ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОТ ЭНЕРГЕТИКОВ
Для хабаровчан прошедшая зима прошла весьма не просто. И дело вовсе не в зимних холодах. В квитанциях за горячую воду и отопление цифры заметно увеличились, что не могло не сказаться на содержимом счетов и кошельков. Напомним, с 1 декабря 2022 года расчет ведется в соответствии с новыми тарифами. Однако не все граждане могут подстроиться под обстоятельства.
- Для нас сумма только за отопление и горячую воду составила в январе почти 10 тысяч рублей в трехкомнатной квартире. Четыре года назад мы платили за всю коммуналку 9000 рублей. Цены сильно выросли. Поэтому платим по возможности, постепенно погашая образовавшийся долг, - объяснила Наталья, жительница Хабаровска.
Однако такой расклад не нравится энергетикам. Они уже начали рассылать уведомления должникам с угрозами, что при не поступлении оплаты будет ограничена подача ресурса. В свою очередь горожане пытаются указать энергетикам на ошибки, которые были допущены при расчете сумм, но конструктивного диалога пока не получается.
____
#долг #предупреждение #дорого #коммунальныеплатежи
Для хабаровчан прошедшая зима прошла весьма не просто. И дело вовсе не в зимних холодах. В квитанциях за горячую воду и отопление цифры заметно увеличились, что не могло не сказаться на содержимом счетов и кошельков. Напомним, с 1 декабря 2022 года расчет ведется в соответствии с новыми тарифами. Однако не все граждане могут подстроиться под обстоятельства.
- Для нас сумма только за отопление и горячую воду составила в январе почти 10 тысяч рублей в трехкомнатной квартире. Четыре года назад мы платили за всю коммуналку 9000 рублей. Цены сильно выросли. Поэтому платим по возможности, постепенно погашая образовавшийся долг, - объяснила Наталья, жительница Хабаровска.
Однако такой расклад не нравится энергетикам. Они уже начали рассылать уведомления должникам с угрозами, что при не поступлении оплаты будет ограничена подача ресурса. В свою очередь горожане пытаются указать энергетикам на ошибки, которые были допущены при расчете сумм, но конструктивного диалога пока не получается.
____
#долг #предупреждение #дорого #коммунальныеплатежи
Сколько стоит окрошка в Хабаровске в 2023 году
И так как сейчас лето, многие снова начали готовить окрошку, чтобы немного охладиться после жаркой прогулки.
В редакции «МК» заинтересовались, сколько будет стоить приготовить окрошку в Хабаровске. В прошлом году мы уже проводили подробный анализ и сейчас его повторим, чтобы сравнить цены.
В расследовании ценовой политики холодного супа участвовали магазины «Пятерочка», «Раз Два», «Броско Маркет» и «Реми».
Для чистоты эксперимента был выбран вес продуктов для приготовления окрошки в трехлитровой кастрюле. Не участвует только майонез и заливка - эти продукты каждый выбирает для себя, поэтому мы посчитаем только стоимость продуктов, которые нарезают. Также для исследования был выбран самый классический рецепт окрошки - на колбасе.
Продукты и их вес следующий:
Полубатон вареной колбасы (400 гр);
Десяток яиц;
Огурцы - 250 граммов;
Редис - 200 граммов;
Картошка - 500 граммов.
____
#цены #продуктыхабаровск #дорого #окрошка
И так как сейчас лето, многие снова начали готовить окрошку, чтобы немного охладиться после жаркой прогулки.
В редакции «МК» заинтересовались, сколько будет стоить приготовить окрошку в Хабаровске. В прошлом году мы уже проводили подробный анализ и сейчас его повторим, чтобы сравнить цены.
В расследовании ценовой политики холодного супа участвовали магазины «Пятерочка», «Раз Два», «Броско Маркет» и «Реми».
Для чистоты эксперимента был выбран вес продуктов для приготовления окрошки в трехлитровой кастрюле. Не участвует только майонез и заливка - эти продукты каждый выбирает для себя, поэтому мы посчитаем только стоимость продуктов, которые нарезают. Также для исследования был выбран самый классический рецепт окрошки - на колбасе.
Продукты и их вес следующий:
Полубатон вареной колбасы (400 гр);
Десяток яиц;
Огурцы - 250 граммов;
Редис - 200 граммов;
Картошка - 500 граммов.
____
#цены #продуктыхабаровск #дорого #окрошка
Казалось бы, количество водителей не должно влиять на цену поездки. Но и здесь есть свои подводные камни.
- Стоимость заявки зависит от «повышающегося коэффициента». Чем больше количество заказов в вашем районе, тем больше вы заплатите за вызов. А водители не успевают выполнять заявки, так как их не хватает. В итоге цена стала выше, так как горожан, которые пользуются услугами такси, меньше не стало. Один из агрегаторов отмечает цветом ситуацию по цене. То есть зеленый цвет - значит водителей хватает, и заказов немного. Оранжевый - ситуация немного хуже. Красный - очень высокий спрос. И, если говорить честно, зеленый цвет я уже давно не видел, - поделился Иван Резников.
Цены на поездки растут, когда в Хабаровске часы пик или же непогода. Например, сегодня, 7 ноября, краевую столицу атаковала настоящая метель, бушевавшая всю ночь. Утром многие горожане не успели на работу, и даже такси не смогло помочь им приехать вовремя. Но и далеко не все рискнули воспользоваться его услугами - цены были очень высокими.
К тому же многие водители стали отказываться уезжать из центра города. Заявок им хватает, цена высокая, так зачем же ехать на окраину? Добросовестные таксисты призывают жаловаться на таких работников.
- С одной стороны, конечно, это их право - выбирать, как работать, но с другой, такси работают по всему Хабаровску, и они должны выполнять все заказы в пределах города, - объяснил Иван.
____
#таксист #метель #дорого #таксихабаровск
- Стоимость заявки зависит от «повышающегося коэффициента». Чем больше количество заказов в вашем районе, тем больше вы заплатите за вызов. А водители не успевают выполнять заявки, так как их не хватает. В итоге цена стала выше, так как горожан, которые пользуются услугами такси, меньше не стало. Один из агрегаторов отмечает цветом ситуацию по цене. То есть зеленый цвет - значит водителей хватает, и заказов немного. Оранжевый - ситуация немного хуже. Красный - очень высокий спрос. И, если говорить честно, зеленый цвет я уже давно не видел, - поделился Иван Резников.
Цены на поездки растут, когда в Хабаровске часы пик или же непогода. Например, сегодня, 7 ноября, краевую столицу атаковала настоящая метель, бушевавшая всю ночь. Утром многие горожане не успели на работу, и даже такси не смогло помочь им приехать вовремя. Но и далеко не все рискнули воспользоваться его услугами - цены были очень высокими.
К тому же многие водители стали отказываться уезжать из центра города. Заявок им хватает, цена высокая, так зачем же ехать на окраину? Добросовестные таксисты призывают жаловаться на таких работников.
- С одной стороны, конечно, это их право - выбирать, как работать, но с другой, такси работают по всему Хабаровску, и они должны выполнять все заказы в пределах города, - объяснил Иван.
____
#таксист #метель #дорого #таксихабаровск
