🌐 آشنایی با یکی از خطرناک‌ترین مشاغل نفتی/ 1
مصائب #غواصان نفتی؛ عجیب و سخت
✔️ برای غواصی تا عمق ۵۰ متر از همین هوای معمولی فشرده شده در کپسول استفاده می‌شود، اما برای غواصی در عمق بیش از ۵۰ متر به استفاده از کپسول‌های خاص نیاز است که به آن غواصی گاز مخلوط هم می‌گویند.
✔️ هر ۱۰ متر عمق آب یا زبان گویاتر، ستونی از آب دریا به ارتفاع ۱۰ متر، فشاری برابر با یک اتمسفر ایجاد می‌کند، بنابراین شخصی که در ۱۰ متری زیر سطح دریا قرار داشته باشد، در معرض فشاری برابر با ۲ اتمسفر قرار خواهد گرفت.
✔️ وقتی غواص بخواهد بعد از پایان عملیاتی در عمق ۴۰ متر، به سطح بیاید، برای این منظور باید در فواصل مختلف که قبلا طبق جدولی آموزش دیده است، منتظر بماند تا نیتروژن خونش تخلیه شود. مثلا وقتی به عمق ۶ متری از سطح آب که می‌رسد، باید ۱۰ تا ۱۲ دقیقه منتظر بماند و پس از آن به سطح بیاید.
✔️ غواصی در عمق‌های زیاد، به علت فشار بالایی که غواص تحمل می‌کند، خواه ناخواه، عوارضی ایجاد می‌کند که شایع‌ترین و خفیف‌ترین آنها آمبولی ریه و فلج‌های مفصلی است. در عمق چند متری آب هم که شنا کنید، فشار آب بر روی سر و سینه خود را حس می‌کنید که موجب تورم رگ‌های سر وصورت می‌شود.
✔️ طبق آخرین آمارها، درآمد سالانه غواصان حرفه‌ای در آمریکا حدود ۴۷ هزار دلار در سال است که به نرخ تهران بیش از ۱۲ میلیون تومان در ماه می‌شود. در انگلستان اغلب غواصان روزانه دستمزد می‌گیرند و حدود ۱۵۰ تا۲۰۰ روز در سال کار می‌کنند. درآمد آنها بسته به نوع کارشان از روزانه ۱۸۳ دلار تا ۱۵۰۰ دلار است.
✔️ غواصان واحد تعمیرات زیر آب شرکت نفت فلات قاره ایران هم کارمند شرکت نفت هستند و پایه و نحوه محاسبه حقوق آنها با کارمندانی که در دفاتر تهران کار می‌کنند، تفاوتی ندارد. فقط به حقوق غواصان، یک «حق غوص» اضافه می‌شود که ۱۴۰ درصد پایه حقوق است و آن هم عامل انگیزه‌بخشی نیست، پایه حقوق‌ها هم بر حسب سابقه و مهارت، از ۵۰۰ هزار تومان تا ۲.۵ میلیون تومان متغیر است.
برای مطالعه کامل گزارش و تصاویر به لینک زیر مراجعه کنید:
http://goo.gl/QVVAhh
@asrenaft_com
مصائب #غواصان نفتی؛ عجیب و سخت
✔️ برای غواصی تا عمق ۵۰ متر از همین هوای معمولی فشرده شده در کپسول استفاده می‌شود، اما برای غواصی در عمق بیش از ۵۰ متر به استفاده از کپسول‌های خاص نیاز است که به آن غواصی گاز مخلوط هم می‌گویند.
✔️ هر ۱۰ متر عمق آب یا زبان گویاتر، ستونی از آب دریا به ارتفاع ۱۰ متر، فشاری برابر با یک اتمسفر ایجاد می‌کند، بنابراین شخصی که در ۱۰ متری زیر سطح دریا قرار داشته باشد، در معرض فشاری برابر با ۲ اتمسفر قرار خواهد گرفت.
✔️ وقتی غواص بخواهد بعد از پایان عملیاتی در عمق ۴۰ متر، به سطح بیاید، برای این منظور باید در فواصل مختلف که قبلا طبق جدولی آموزش دیده است، منتظر بماند تا نیتروژن خونش تخلیه شود. مثلا وقتی به عمق ۶ متری از سطح آب که می‌رسد، باید ۱۰ تا ۱۲ دقیقه منتظر بماند و پس از آن به سطح بیاید.
✔️ غواصی در عمق‌های زیاد، به علت فشار بالایی که غواص تحمل می‌کند، خواه ناخواه، عوارضی ایجاد می‌کند که شایع‌ترین و خفیف‌ترین آنها آمبولی ریه و فلج‌های مفصلی است. در عمق چند متری آب هم که شنا کنید، فشار آب بر روی سر و سینه خود را حس می‌کنید که موجب تورم رگ‌های سر وصورت می‌شود.
✔️ طبق آخرین آمارها، درآمد سالانه غواصان حرفه‌ای در آمریکا حدود ۴۷ هزار دلار در سال است که به نرخ تهران بیش از ۱۲ میلیون تومان در ماه می‌شود. در انگلستان اغلب غواصان روزانه دستمزد می‌گیرند و حدود ۱۵۰ تا۲۰۰ روز در سال کار می‌کنند. درآمد آنها بسته به نوع کارشان از روزانه ۱۸۳ دلار تا ۱۵۰۰ دلار است.
✔️ غواصان واحد تعمیرات زیر آب شرکت نفت فلات قاره ایران هم کارمند شرکت نفت هستند و پایه و نحوه محاسبه حقوق آنها با کارمندانی که در دفاتر تهران کار می‌کنند، تفاوتی ندارد. فقط به حقوق غواصان، یک «حق غوص» اضافه می‌شود که ۱۴۰ درصد پایه حقوق است و آن هم عامل انگیزه‌بخشی نیست، پایه حقوق‌ها هم بر حسب سابقه و مهارت، از ۵۰۰ هزار تومان تا ۲.۵ میلیون تومان متغیر است.
برای مطالعه کامل گزارش و تصاویر به لینک زیر مراجعه کنید:
http://goo.gl/QVVAhh
@asrenaft_com
🌐 آشنایی با یکی از خطرناک‌ترین #مشاغل نفتی/ ۲
مصائب #غواصان نفتی؛ عجیب و سخت
✔️#جوشکاری زیر آب، از حدود ۳۰ سال پیش یعنی از زمان جنگ به این طرف، به تدریج منسوخ شد، چون هم گران است و احتمال ترک خوردن مواد مذاب جوش #فلزات در تماس با آب، زیاد است می شود. زمان جوشکاری، جوشکار داخل اتاقک ویژهای قرار می‌گرفت و زیر آب می‌رفت و کارش را انجام می‌داد. هم‌اکنون به جای جوشکاری از تجهیزات ویژه و اتصالات مکانیکی استفاده می‌شود که هم ارزان‌تر و ایمن‌تر است و هم اجرای آن به زمان کمتری نیاز دارد.
✔️ امروزه بعضی از فعالیت‌های زیر آب به‌ویژه در آب‌های #عمیق به وسیله ماشین‌ها، ربات‌ها و ربات‌های مناسب و ویژهای با نام اختصاری «ROV» (Remotely operated underwater vehicle) انجام می‌شود، ولی این ابزار هنوز نتوانسته است جای #غواصان را بگیرد، هنوز هم بسیاری از کارها باید به وسیله غواص انجام شود.
✔️ موقع اجرای عملیات در زیر آب، کل تیم ۱۵ نفره بر روی سکو یا شناور آماده می‌شوند تا در نوبت کاری خود، غواصی کنند. البته هنگام کار در زیر آب، مثلا کار بر روی سوراخ یک خط لوله، حداکثر ۲ غواص فعالیت می‌کنند، چون فضای کار محدود است و حضور نفرات بیشتر موجب بروز مشکلات دیگری می‌شود. دو غواصی که زیر آب مشغول کار هستند با زبان ایما و اشاره‌ای که از پیش آموخته‌اند با هم ارتباط برقرار می‌کنند.
✔️ قوی‌ترین تیم غواصی در خلیج فارس را فلات قاره دارد که از نظر دانش فنی و تجربه عالی هستند و برای غواصی در عمق‌های بالا توان بالایی دارند، اما از نظر برخوداری از تجهیزات خوب، ضعیف است. غواصانی که شرکت نفت #فلات قاره دارد، هیچ شرکت و پیمانکاری ندارد. بیشتر غواصان #شرکت‌های #پیمانکاری خارجی هستند.
✔️ کشورهایی مثل #آمریکا، کانادا، انگلستان، فرانسه، سوئد، استرالیا، #هند، همگی در حوزه غواصی توانمند هستند، اما در این میان هند و استرالیا پیشتازند.
متن اصلی گزارش و تصاویر در لینک زیر:
http://goo.gl/4Xg1qB
@asrenaft_com
مصائب #غواصان نفتی؛ عجیب و سخت
✔️#جوشکاری زیر آب، از حدود ۳۰ سال پیش یعنی از زمان جنگ به این طرف، به تدریج منسوخ شد، چون هم گران است و احتمال ترک خوردن مواد مذاب جوش #فلزات در تماس با آب، زیاد است می شود. زمان جوشکاری، جوشکار داخل اتاقک ویژهای قرار می‌گرفت و زیر آب می‌رفت و کارش را انجام می‌داد. هم‌اکنون به جای جوشکاری از تجهیزات ویژه و اتصالات مکانیکی استفاده می‌شود که هم ارزان‌تر و ایمن‌تر است و هم اجرای آن به زمان کمتری نیاز دارد.
✔️ امروزه بعضی از فعالیت‌های زیر آب به‌ویژه در آب‌های #عمیق به وسیله ماشین‌ها، ربات‌ها و ربات‌های مناسب و ویژهای با نام اختصاری «ROV» (Remotely operated underwater vehicle) انجام می‌شود، ولی این ابزار هنوز نتوانسته است جای #غواصان را بگیرد، هنوز هم بسیاری از کارها باید به وسیله غواص انجام شود.
✔️ موقع اجرای عملیات در زیر آب، کل تیم ۱۵ نفره بر روی سکو یا شناور آماده می‌شوند تا در نوبت کاری خود، غواصی کنند. البته هنگام کار در زیر آب، مثلا کار بر روی سوراخ یک خط لوله، حداکثر ۲ غواص فعالیت می‌کنند، چون فضای کار محدود است و حضور نفرات بیشتر موجب بروز مشکلات دیگری می‌شود. دو غواصی که زیر آب مشغول کار هستند با زبان ایما و اشاره‌ای که از پیش آموخته‌اند با هم ارتباط برقرار می‌کنند.
✔️ قوی‌ترین تیم غواصی در خلیج فارس را فلات قاره دارد که از نظر دانش فنی و تجربه عالی هستند و برای غواصی در عمق‌های بالا توان بالایی دارند، اما از نظر برخوداری از تجهیزات خوب، ضعیف است. غواصانی که شرکت نفت #فلات قاره دارد، هیچ شرکت و پیمانکاری ندارد. بیشتر غواصان #شرکت‌های #پیمانکاری خارجی هستند.
✔️ کشورهایی مثل #آمریکا، کانادا، انگلستان، فرانسه، سوئد، استرالیا، #هند، همگی در حوزه غواصی توانمند هستند، اما در این میان هند و استرالیا پیشتازند.
متن اصلی گزارش و تصاویر در لینک زیر:
http://goo.gl/4Xg1qB
@asrenaft_com
پایگاه خبری - تحلیلی عصر نفت
عصر نفت - مصائب غواصان نفتی؛ عجیب و سخت
خیلی از بازرسی‌ها به علت کمبود نیرو و مشکلات تحریم به موقع انجام نمی‌شود، بنابراین حوادثی همچون سوراخ شدن خطوط لوله دریایی و نشت نفت و گاز زیاد اتفاق می‌افتد/ جوشکاری زیر آب، از حدود ۳۰ سال پیش یعنی از زمان جنگ به این طرف، به تدریج منسوخ شد/ لوله‌های انتقال…
میز نفت
دیدار مهندس غرضی و مهار کنندگان چاه شماره 3 نوروز- عملیات الله اکبر-سال 1362 @asrenaftcom
🌐 روایتی سانسور شده از مهار چاه #نوروز 3
✔️ اوایل سال 62 بود که جنگنده‌های #عراقی به #سکوی نفتی #نوروز و چاه‌های آن حمله کردند. نفت فوران کرده از چند چاه نوروز می‌سوخت، اما نفت #چاه شماره 3 که سه‌هزار متر عمق دارد، به دریا می‌ریخت و آلودگی زیست محیطی ایجاد کرده بود که بهانه‌ای شده بود که کشورهای حاشیه #خلیج_فارس اما خمینی (ره) را برای پذیرش آتش‌بس تحت فشار قرار دهند!
✔️ #غواصان تیم ما در عمق 40 متری از سطح آب کار می‌کردند. آنان با بدن آغشته به #گازوییل زیر آب می‌رفتند و هنگامی که به سطح آب برمی‌گشتند، باید با نفت و آب خود را می‌شستند و #گاز #هلیوم موجود در محیط را که بسیار آزار دهنده بود را تحمل می‌کردند و این کار باید در یک ساعت انجام می‌شد، وگرنه اثر گاز می‌رفت و انفجار ایجاد می‌شد. کار غواصان در طول این مدت از روی لنج عملیات با مانیتور کنترل و نظارت می‌شد.
✔️ در چهار گوشه لنج‌ها از تربت سیدالشهدا پاشیدم و 2 آیه را بر روی کاغذ نوشتم که این 2 حافظ و نگهبان ما بودند. یکی را سمت راست و دیگری سمت چپ لنج نصب کردم. آیه (وجعلنا من بین ایدیهم سداً و من خلفهم سداً و اغشیناهم فهم لا یبصرون) از سوره یاسین و دیگر آیه‌ای از سوره طلاق (و من یتق‌الله یجعل له مخرجاً و یرزقه من حیث لا یحتسب و من یتوکل علی‌الله فهو حسبه، ان الله بالغ امره، قد جعل‌الله لکل شیءٍ قدرا) و من یقین داشتم نیروهای عراق ما را نخواهند دید.
✔️ ما بچه #دریا نبودیم و بیشترمان شنا بلد نبودیم. طبق استانداردهای بین‌المللی، کار نیروی انسانی در دریا نباید از 2 ماه تجاوز کند. دستگاه گوارش در دریا درست کار نمی‌کرد و همه سیستم بدنی ما به هم ریخته بود. آب بدن‌مان پیوسته کم می‌شد، برای همین می‌رفتیم روی لنج پشتیبانی و هندوانه می‌خوردیم. ما 15 روز به علت تحرک کم در دریا، شرایط دشوار زندگی و کمبود مواد غذایی، تنها با قرص دریانوردی زندگی می‌کردیم، بعضی‌ها هم آمپول می‌زدند. مرگ خود را هر روز به چشم می‌دیدم، چرا که عراق همیشه بالای سر ما با هواپیمای خود مانور می‌داد.
✔️ از #وزارتخانه‌ها و به ویژه از روابط عمومی وزارت نفت گله دارم. بالاخره در طول سال‌های جنگ تحمیلی، یک سری «بچه مسلمون» با اعتقاد و اخلاص و بدون چشمداشت رفتند و شهامت به خرج دادند و جانفشانی کردند. چرا در باره آنان اطلاع‌رسانی نمی‌کنید!؟ چرا از کار آنان برای مردم نمی‌گویید!؟
متن کامل گفت و گو با محمدتقی ابوالحسنی در لینک زیر:
goo.gl/ZACJgw
@asrenaftcom
✔️ اوایل سال 62 بود که جنگنده‌های #عراقی به #سکوی نفتی #نوروز و چاه‌های آن حمله کردند. نفت فوران کرده از چند چاه نوروز می‌سوخت، اما نفت #چاه شماره 3 که سه‌هزار متر عمق دارد، به دریا می‌ریخت و آلودگی زیست محیطی ایجاد کرده بود که بهانه‌ای شده بود که کشورهای حاشیه #خلیج_فارس اما خمینی (ره) را برای پذیرش آتش‌بس تحت فشار قرار دهند!
✔️ #غواصان تیم ما در عمق 40 متری از سطح آب کار می‌کردند. آنان با بدن آغشته به #گازوییل زیر آب می‌رفتند و هنگامی که به سطح آب برمی‌گشتند، باید با نفت و آب خود را می‌شستند و #گاز #هلیوم موجود در محیط را که بسیار آزار دهنده بود را تحمل می‌کردند و این کار باید در یک ساعت انجام می‌شد، وگرنه اثر گاز می‌رفت و انفجار ایجاد می‌شد. کار غواصان در طول این مدت از روی لنج عملیات با مانیتور کنترل و نظارت می‌شد.
✔️ در چهار گوشه لنج‌ها از تربت سیدالشهدا پاشیدم و 2 آیه را بر روی کاغذ نوشتم که این 2 حافظ و نگهبان ما بودند. یکی را سمت راست و دیگری سمت چپ لنج نصب کردم. آیه (وجعلنا من بین ایدیهم سداً و من خلفهم سداً و اغشیناهم فهم لا یبصرون) از سوره یاسین و دیگر آیه‌ای از سوره طلاق (و من یتق‌الله یجعل له مخرجاً و یرزقه من حیث لا یحتسب و من یتوکل علی‌الله فهو حسبه، ان الله بالغ امره، قد جعل‌الله لکل شیءٍ قدرا) و من یقین داشتم نیروهای عراق ما را نخواهند دید.
✔️ ما بچه #دریا نبودیم و بیشترمان شنا بلد نبودیم. طبق استانداردهای بین‌المللی، کار نیروی انسانی در دریا نباید از 2 ماه تجاوز کند. دستگاه گوارش در دریا درست کار نمی‌کرد و همه سیستم بدنی ما به هم ریخته بود. آب بدن‌مان پیوسته کم می‌شد، برای همین می‌رفتیم روی لنج پشتیبانی و هندوانه می‌خوردیم. ما 15 روز به علت تحرک کم در دریا، شرایط دشوار زندگی و کمبود مواد غذایی، تنها با قرص دریانوردی زندگی می‌کردیم، بعضی‌ها هم آمپول می‌زدند. مرگ خود را هر روز به چشم می‌دیدم، چرا که عراق همیشه بالای سر ما با هواپیمای خود مانور می‌داد.
✔️ از #وزارتخانه‌ها و به ویژه از روابط عمومی وزارت نفت گله دارم. بالاخره در طول سال‌های جنگ تحمیلی، یک سری «بچه مسلمون» با اعتقاد و اخلاص و بدون چشمداشت رفتند و شهامت به خرج دادند و جانفشانی کردند. چرا در باره آنان اطلاع‌رسانی نمی‌کنید!؟ چرا از کار آنان برای مردم نمی‌گویید!؟
متن کامل گفت و گو با محمدتقی ابوالحسنی در لینک زیر:
goo.gl/ZACJgw
@asrenaftcom
پایگاه خبری - تحلیلی عصر نفت
عصر نفت - روایتی سانسور شده از مهار چاه نوروز 3
حادثه چاه نوروز 3 غرضی را آشفته و کلافه کرده بود/سفارشات شگفت‌انگیز آیت‌الله مرعشی نجفی به تیم مهار چاه نوروز 3/ خارجی‌ها غلط می‌کنند بتوانند با 2 لنج چوبی 2 ماهه چاه ببندند/ 2 هفته با قرص دریانوردی زنده ماندیم/ رادیو اسرائیل اعلام کرد ابوالحسنی را ما آموزش…