🌐 سر خط مهم ترین خبرهای امروز 17 فروردین:

✔️معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از موانع گسترش تجارت میان #ترکیه و #ایران را سیف کارت‌های در نظر گرفته شده برای واردات شیشه و مواد #پتروشیمی ایران به این کشور عنوان کرد و خواستار تجدید نظر #ترکیه در این باره شد.
✔️بررسی حذف کارت #سوخت در سازمان مدیریت
✔️ معاون نماینده سوریه در سازمان ملل اسامی بیش از 88 تن را که با گروه‌های تروریستی و #قاچاق نفت و گاز در این کشور ارتباط دارند، به دبیرکل سازمان ملل داد.
✔️ فاینشال تایمز: تأثیر بحران سیاسی سه کشور #ونزوئلا٬ #لیبی و #الجزایر بر #قیمت نفت
✔️ #بازارهای #سهام #آسیا در پی #کاهش #قیمت نفت خام که سقوط #سهام تولیدکنندگان #انرژی را بدنبال داشت و ضرر #صادرکنندگان ژاپنی از گران شدن #قیمت ین، عقب نشستند.
✔️ #نواک: #ایران در نشست دوحه شرکت می‌کند.
✔️ رئیس سازمان بازرسی کل کشور گفت: #قراردادهای جدید نفتی 12 الی 13 ایراد داشت که خوشبختانه #وزارت نفت به پیشنهادات ما برای رفع این ایرادات تمکین کرد.
✔️ مدیر بازرگانی #شرکت ملی #نفتکش ایران از پهلوگیری نخستین #نفتکش این#شرکت در بنادر آفریقا پس از لغو #تحریم‌ها خبر داد.
✔️ درحالی سال گذشته مسئولان #صنعت نفت از نهایی شدن نتیجه شکایت #گازی #ترکیه علیه #ایران و جریمه ایران خبر دادند که اخیرا مدیرامور بین‌الملل #شرکت ملی #گاز اعلام کرده است، نتیجه این شکایت تا تابستان 95 مشخص می شود.
✔️ در حالی عدم تعیین تکلیف فاز 11 #پارس جنوبی به 16 سال می‌رسد که ظاهرا #وزارت نفت به دنبال واگذاری این فاز به یک #شرکت خارجی برای توسعه است.
✔️ #معاون وزیر نفت: نیاز #پتروشیمی ایران به 55 #میلیارد دلار #سرمایه‌گذاری تا 10 سال آینده
✔️ آمارهای منتشر شده نشان می دهد #ایران در بازپس گیری #سهم خود از #بازار نفت #هند و #کره جنوبی موفق بوده است اما نتوانسته #صادرات نفت خود به #ژاپن و #چین را پس از لغو #تحریم ها #افزایش قابل ملاحظه ای دهد.

@asrenaft_com

🌐 درباره شراکت #گازی ایران در دریای شمال

✔️ قرارداد #اکتشاف میدان رهام در سال ۱۹۷۳ منعقد و در سال ١٩٧٧ میلادی در دریای #شمال و در ٣٩٠ کیلومتری شمال شرق ابردین کشف شد، اما به علت مشکلات فنی از جمله بالا بودن #دما و فشار #گاز موجود در آن،#توسعه آن بارها به تأخیر افتاده بود و تا سال ۲۰۰۶ به طول انجامید. سرانجام توسعه آن به صورت سرمایه‌گذاری مشارکتی بین ایران و کمپانی بی.پی انگلیس در دستور کار قرار گرفت به نحوی که ٥٠ درصد سهم در اختیار برتیش پترولیوم به عنوان توسعه‌دهنده و ٥٠ درصد سهم در اختیار شرکت ملی نفت ایران قرار داده شد.

✔️ تولید گاز از این میدان از سال ۲٠٠۵ تا ۲٠١٠ میلادی روزانه حدود ۴.۵ میلیون مترمکعب بوده است که در سال ۲٠١٠ دولت انگلستان به دلیل اعمال تحریم علیه ایران، تولید گاز از این میدان را متوقف کرد.

✔️ پس از آغاز برداشت از این میدان در دسامبر ۲۰۱۲ دولت بریتانیا این میدان را تحت یک طرح مدیریتی موقت قرار داد که به موجب آن سهم ایران از درآمدهای حاصل از فروش گاز آن تا زمان لغو تحریم‌ها، در حسابی جداگانه بلوکه می‌شود. با وجود برداشته شدن تحریم در دسامبر ۲۰۱۲ اما راه‌اندازی دوباره آن نزدیک به ۲ سال طول کشید، مشکلات فنی یکی از مهمترین علت‌های به تعویق افتادن بهره‌برداری مجدد از میدان رهام عنوان شد.

@asrenaft_com

#خط لوله #گازی غرب به شرق چین٬ طولانی ترین خط لوله گازی جهان به طول 9 هزار و 102 کیلومتر/ این اولین خط لوله فرعی شرکت «سینوپک» است که به خط لوله «غرب به شرق» متصل می شود.
@asrenaft_com

🌐 از توتال بیشتر بدانیم
به فرانسوی‌ها چقدر بدهکاریم؟

علی فروزنده در خبرگزاری فارس نوشت:
✔️ در میدان گازی #پارس جنوبی چهار لایه #گازی وجود دارد، اما 10 سال است که ایران از بزرگ‌ترین لایه گازی این میدان برداشتی نداشته‌ چرا که طرح شرکت #توتال برای برداشت کامل نبوده و کسی هم متوجه این موضوع نشده است. هیچ شک و شبهه‌ای وجود ندارد که این کار شرکت توتال فرانسه عمدی بوده و بر همین اساس قرار است انجمن گاز ایران از این #شرکت نفتی شکایت کند. در این زمینه طرف ایرانی بازی خورده است و تاریخ بعدها در مورد آن قضاوت خواهد کرد.

✔️ #توسعه دو میدان #سیری A و E پیش از انقلاب بررسی شد و به دلیل غیراقتصادی بودن تولید به بایگانی رفت تا دوران وزارت آقای آقازاده توتال طرحی را ارائه داد که بر اساس آن، طرف فرانسوی ادعا کرد ضریب بازیافت میدان 55 درصد است. یکی از کارشناسان ارشد مخزن کشور در شرکت فلات قاره این ادعا را رد و بالاترین رقم را 25 درصد اعلام کرد و با بی‌توجهی مسوولان وقت مواجه شد. به هر شکل میدان را توسعه دادند و بعد از چندماه مشخص شد که رقم اعلامی از سوی این شرکت فرانسوی رویایی بوده است، هرگز به تولید هدف نرسید و افت تولید هم زودتر از موعد آغاز شد.

✔️ توتال سابقه پرداخت رشوه به بعضی مقامات ایران را برای گرفتن پروژه در پارس جنوبی در کارنامه دارد و به دلیل پرداخت رشوه با مجازات‌های قابل توجهی در کشورهایی که سهام این شرکت را در بورس‌هایشان معامله می‌کنند مواجه شده است.

✔️ با وجود احراز خیانت های توتال به نفت ایران، وزارت نفت قصد دارد توسعه بزرگترین میدان نفتی ایران را به این شرکت واگذار کند. میدان آزادگان میدانی مشترک با عراق است که به دلیل پیچیده نبودن آن و ساده بودنش از طرف وزارت نفت به این شرکت هبه شده است.

http://goo.gl/ts0UpL
@asrenaft_com

🌐 اتفاقی عجیب در #شرکت ملی نفت
موازی کاری در MDP #بلال #گازی

✔️ در حالی که طرح جامع توسعه بلال گازی در #پژوهشگاه صنعت نفت تدوین شده بود و #وزارت نفت توسعه این میدان را به مپنا پیشنهاد داده بود، روز گذشته #قراردادی با یک شرکت کره ای امضا شد که بر اساس آن، این شرکت قرار است به مطالعه میدان گازی بلال بپردازد!
کره ای ها که با هیاتی عالی به تهران آمده اند تفاهم نامه ها و قراردادهای بسیاری را در بخش های مختلف امضا کردند که عجیب ترین تفاهم نامه میان رکن الدین جوادی و سیونگ هو لی رئیس شرکت گاز کره جنوبی (کوگس) امضا شد.

کوگس می خواهد کار مطالعه بلال گازی را آغاز کند که بنا به گفته سید صالح هندی رئیس اسبق پردیس #پژوهش و توسعه #صنایع بالادستى پژوهشگاه صنعت نفت، مطالعه کامل و جامع آن 3 سال پیش انجام شده و از MDP آن در شورای عالی مخازن دفاع شد.
این اقدام جالب در شرایطی صورت می گیرد که بر اساس عرف رایج در صنعت نفت جهان، مجموع مطالعات و اختلافات در قالب یک پکیج و از طرف شرکتی که این اطلاعات را در اختیار دارد به متقاضی فروخته می شود که نه تنها این مهم انجام نشد بلکه تفاهم نامه ای امضا شد که اطلاعات کامل آن در کشور وجود دارد.

جنین اتفاق نادری تنها می تواند بیانگر دو واقعیت باشد؛ یا به طور کل فعالیت های #پژوهشگاه صنعت نفت و دستاوردهای آن مهم تلقی نمی شود و یا #شرکت ملی نفت پروژه دیگری برای ارائه به طرف های خارجی ندارد و در انتخاب پروژه و #تفاهم نامه مباحث دیگر را عرضه می کند.

@asrenaft_com

پاسخ ولادیمیر #پوتین به تهدید #گازی لهستان را در لینک زیر بخوانید:
http://goo.gl/j6xbFl
@asrenaft_com

🌐 یارانه #گازی ایران به ترکیه؛ 21 سنت در هر متر معکب

✔️ به عنوان نمونه در صورتی که شرکت ترکیه‌ای یونیت اینترنشنال برق را به قیمت 7 سنت به ازای هر کیلووات ساعت در ترکیه به فروش برساند، معادل این است که گاز را با قیمت 29 سنت به ترکیه صادر کرده است.

✔️ صادرات فعلی گاز ایران به ترکیه که 25 میلیون متر مکعب در روز است، اهمیت این قرارداد را دوچندان می‌کند. زیرا ترکیه به دنبال کاهش قیمت گاز وارداتی خود از ایران بوده اما تاکنون در این زمینه موفق نشده است.

متن کامل در لینک زیر:
http://goo.gl/mDEFJx
@asrenaft_com

🌐 خودزنی در #صادرات #گاز به #پاکستان

✔️ وحید حاجی پور/ #صلح در اغما فرو رفته است؛ #پروژه بزرگی که «صلح» برای آن برگزیده شد تا با #گاز ایران، اختلافات سیاسی میان دهلی نو و اسلام آباد خللی بر یک #معادله پر سود سه طرفه وارد نکند. #هند که کنار رفت #ایران ماند و #پاکستان. در معامله دو سویه ایرانی ها پیگیر شدند و در اولین گام #قیمت #گاز #صادراتی مشخص شد و فرمول بر برگ نشست.

✔️ برای تحقق این مهم بین دو #شرکت ایرانی و پاکستانی #قراردادی امضا شد که بر مبنای آن، خط #لوله مورد اشاره احداث شود. بر اساس #مذاکرات های صورت گرفته و بررسی های #دولت ایران، #توافق شد مبلغ 250 تا 500 میلیون دلار از محل اعتبار ایران در اختیار #پیمانکار ساخت این پروژه قرار گیرد تا در نخستین #قبض گاز ارسالی برای #پاکستان تسویه شود. همان شگردی که کشورهای #صادرکننده گاز جهان برای بدست آوردن بازارها از آن بهره می برند.

✔️ اما #زنگنه که سرکار آمد در مهر ماه 92 اعلام کرد به دلیل عدم توان مالی پاکستانی ها و عدم توان پرداخت وام از سوی این کشور، این کار به سود کشور نیست که مورد تعجیب و شگفتی کارشناسان قرار گرفت چرا که همه توافق ها و #قراردادها به امضای طرفین رسیده بود و می توانست پروسه #صادرات گاز ایران به پاکستان را تسریع کند.

✔️ اسلام آباد با وجود فشارهای #آمریکا عملیات #احداث این خط لوله را با حضور ایران در دسترس می دید و می توانست به موقعیت ویژه ای دست پیدا کند.#نیروگاهی که قرار بود در نخستین مرحله گاز ایران را دریافت می کرد با سوخت مایع به تولید برق مشغول بود و مبالغ بسیار کلان تری را برای پرداخت این سوخت پرداخت می کرد. این موضوع نشان می دهد پاکستانی ها در پرداخت بهای #انرژی خود با مشکل خاصی مواجه نبودند اما #زنگنه اصرار عجیبی بر ناتوانی مالی طرف دوم قرارداد داشت در حالی که همین کشور فقیر قراردادهای بزرگی را با قطر، هند و چین امضا کرد!

✔️ او این مهم را نا دیده گرفت که درصورت عدم #پرداخت گازبها #ایران می توانست صادرات گاز را متوقف کرده و از این کشور جریمه دریافت کند. بر اساس قراردادی که منعقد شده بود در صورت عدم دریافت گاز توسط پاکستان، این کشور می بایست روزانه 3 میلیون دلار به ایران غرامت پرداخت کند که تا امروز این رقم طبق قرارداد بیش از یک میلیارد و 400 میلیون دلار را شامل می شود.

✔️ #وزارت نفت دهم٬ به درستی بدون توجه به وقت کشی های اسلام آباد شرایط را برای #صادرات گاز به این کشور هموار کرد اما #وزارت نفت در دوره جدید نه تنها همه برنامه های صلح را بر هم زد بلکه موضوع دریافت غرامت از پاکستان را نیز به فراموشی سپرد.

✔️ اشتباه بزرگ #وزارت نفت ایران در زیر پا گذاشتن تامین مالی پروژه ساخت خط لوله در پاکستان موجب شد تا #قطری ها با سرعت هر چه بیشتر قرارداد صادرات ال ان جی به مشتری بالقوه گاز کشور را امضا کنند و پول خود را به طور کامل و مرتب دریافت کنند. قطری ها خود اقدام به تامین مالی ساخت تاسیسات زیربنایی در بندر کراچی و ساخت مخازن ذخیره سازی ال ان جی کردند و بستر را برای گرفتن بازار پاکستان از ایران فراهم کردند.

✔️ نکته جالب در این فصل #گازی، تهدید پاکستان به دریافت جریمه است که حالا با این بهانه اسلام آباد روبرست که اگر منابع مالی طبق قرارداد تزریق می شد امکان چانه زنی بر سر موضوع غرامت وجود داشت اما وقتی ایرانی ها به زیر تعهد خود می زنند چنین درخواستی منطقی و منصفانه نیست.

✔️ اگر وزارت نفت به زیر میز قرارداد و قول ایرانی ها برای عملیاتی کردن صادرات گاز نمی زد امروز وضعیت صادرات گاز به شکل دیگری بود. البته شاید این وزارتخانه موضوع صادرات گاز به امارات را یک ضرورت مهم تلقی می کند تا صادرات گار به پاکستان!

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/JuvayN
@asrenaftcom

🌐 جاده صاف کنی برای #خارجی ها
بازی #وزارت نفت با نهادهای انقلابی

✔️ وحید حاجی پور/ همانطور که پیش بینی می شد #وزارت نفت ادعاهای خود را فراموش کرده و بطور زیرکانه ای برنامه خود را برای حذف #شرکت های ایرانی در حوزه «توسعه» عملیاتی کرده و قصد دارد با استفاده ابزاری از دو شرکت «انقلابی»٬ فضا را برای هبه #میادین کم ریسک ایران به #شرکت های خارجی آماده کند.

✔️ #قراردادهای جدید نفتی دو حوزه مهم را نشانه گرفته اند؛ افزایش #ضریب #بازیافت و #توسعه م#یادین نفتی و گازی. طبق مدل جدید 8 شرکت ایرانی مجوز شرکت های اکتشاف و تولید را از این وزارتخانه دریافت کرده اند که مهم ترین رسالت حرفه ای آنها #توسعه میادین و #تولید است ولی وزارت نفت بزرگان آنها را در زمین «افزایش ضریب بازیافت» از #مخازن نفتی به بازی گرفت تا از آنها به عنوان جاده صاف کنی برای شرکت های خارجی بهره ببرد.

✔️ وزیر نفت به خوبی می داند اعطای میادین بکر و کم ریسک به شرکت های خارجی با انتقادهای بسیاری همراه است لذا قصد دارد دو شرکت مهم و موثر از میان این 8 شرکت داخلی انتخاب شده را به قراردادهایی سرگرم کند که نیازمند تخصص بسیاری است و قطعا در دامنه فعالیت آنها نیست.

✔️ برای بررسی بهتر این موضوع بهتر است بدانیم #زنگنه در دور نخست فعالیت خود در نفت٬ همین شیوه را نیز پیاده کرد که نتیجه آن عقب ماندگی محض در #میادین #مشترک نفتی بود. او در آن سال ها برای پیشکش کردن #میادین کم ریسک و مستقل ایران به شرکت های خارجی٬ شرکت پتروایران را تاسیس کرد تا از این نهاد شبانه٬ شرکتی بین المللی بسازد. او برای کاهش انتقادات٬ #میادین مشترک لایه نفتی #پارس جنوبی٬ #فروزان و #اسنفدیار٬ #نصرت و #فرزام و #میدان #گازی #سلمان را به شرکت #پترو ایران واگذار کرد تا با خیالی راحت میادین #مستقل را به شرکت های خارجی و مورد علاقه خود واگذار کند.

✔️ این ابتکار #زنگنه موجب شد تا میادین #مشترک دریایی به شرکت یک شبه و بی تجربه #ایرانی واگذار و #میادین #مستقل و بسیار راحت به شرکت های خارجی هدیه شود. نتیجه این اقدام وزیر نفت مسبب عقب ماندگی های بزرگ در میادین مشترک شد بطوری که در دوره وی شرکت #مرسک #دانمارک از لایه نفتی پارس جنوبی به بهانه سپردن آن به پتروایران طرد شد تا این شرکت در طرف #قطری بتواند در مقابل برداشت «صفر» بشکه ای ایران٬ یک میلیارد #بشکه برای قطری ها برداشت کند.

✔️ حالا همان روزها در حال تکرار است؛ #وزیر نفت می خواهد زیرکی اش را یکبار دیگر تکرار کند و یک کار #تخصصی و پیچیده را به شرکت هایی واگذار کند که به هیچ عنوان تجربه ای در این حوزه ندارند و در برابر آن٬ #میادین کم ریسکی را مانند آزادگان- طبق قول و قرارها- به #توتال #فرانسه واگذار کند.

✔️ #وزارت نفت بجای آنکه وظیفه افزایش #ضریب #بازیافت را به شرکت های خارجی و کار توسعه را به شرکت های ایرانی واگذار کند٬ هدف دیگری را طراحی کرده است که بر اساس آن٬ می خواهد شرکت های ایرانی را در میادینی که قطعا شسکت خواهند خورد وارد بازی خود کرده تا در لوای آن٬ جاده را برای ورود پرشکوه و پر امتیاز #شرکت های غربی آماده کند و در نهایت بگوید «دیدید ایرانی ها اینکاره نیستند!».

✔️ به عنوان نمونه به دو شرکت ایرانی که به هیج عنوان روی مخازن کشور آشنایی ندارند٬ دو #مخزن بسیار سخت و #پیچیده پیشنهاد شده و قرار است با آنها#قراردادهایی در قالب IPC امضا شود. با این استراتژی هم وزارت نفت ادعا می کند که شرکت های داخلی را در اولویت قرار داده است و هم می تواند فضا را برای #واگذاری منابع ملت به شرکت های خارجی آماده کند. در این میان تاکید بسیاری برای واگذاری مخزن آسماری اهواز به عنوان اصلی ترین مخزن نفت کشور با تولید حداقل ۵۰۰ هزار بشکه به شرکت بی پی و واگذاری آزادگان به توتال وجود دارد بطوری که مدیرعامل توتال خود را از فرانسه به الجزایر رساند تا با وزیر نفت به گفت و گو بنشیند.

✔️ این ذوق زدگی با ادعای نیاز ایران به سرمایه گذاری و توسعه میادین مشترک همراه شده است و وزارت نفت بی توجه به منافع ملی در زمینی به بازی پرداخته است که کشور بازنده محض آن است و شرکت های خارجی برنده آن.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/Mzxc9R
@asrenaftcom

🌐 #آنکارا در اندیشه #اسرائیل
​رویاهای #گازی #ترکیه

✔️ # ترک ها خواهان آغاز #واردات #گاز از اسراییل در سال ۲۰۲۰ میلادی هستند. اما رویکردهای تهاجمی رهبران #کرملین را باید مهمترین مانع در مسیر ساخت خط #لوله شرق مدیترانه دانست. البته پیش از هر توافق بر سر مساله ساخت این خط لوله باید مساله قبرس حل و فصل شود.

✔️ پیش بینی ها حاکی از آن است که در سال ۲۰۲۰ میلادی، #تولید #گاز اسراییلی ها به ۲۰ تا ۲۵ میلیارد متر مکعب خواهد رسید و در سال ۲۰۳۰ میلادی این عدد از مرز ۳۰ میلیارد متر مکعب فراتر خواهد رفت. اما با احتساب مصرف داخلی و #صادرات گاز به اردن و فلسطین تنها حدود ۱۵ میلیارد متر مکعب گاز برای صادرات به ترکیه باقی خواهد ماند. این حجم گاز نمی تواند نیاز داخلی ترک ها را تامین کند.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/H5JSqc
@asrenaftcom

🌐 تحلیلی از #حسنتاش
منافع #روسیه و #ترکیه در خط #لوله #گازی

✔️ بدنبال منتفی شدن جریان#‌جنوبی و در جریان سفر ولادیمیر#پوتین به #ترکیه در دسامبر 2014، پیشنهاد خط‌#لوله جریان‌ترکی ارائه شد و مورد علاقه دو طرف قرار گرفت. کشور ترکیه در حالی که خود فاقد ذخائر گاز و وارد کننده آن است، سال‌هاست که با استفاده ژئوپلتیکی از موقعیت جغرافیائی خود، راهبرد تبدیل شدن به یک مرکز یا کانون (HUB) گازی را در دستور کار خود قرار داده است.

✔️ بدنبال تدوین این راهبرد، دولت #ترکیه آمادگی داشته است که از هر #مبدائی #گاز وارد کند و خود به یک صادرکننده (مجدد) گاز به اروپا تبدیل شود ترک‌ها علاوه‌بر واردات گاز از طریق خط‌#لوله از روسیه و #آذربایجان و ایران، حتی در بنادر مدیترانه‌ای خود گاز ر بصورت LNG وارد می‌کنند. همکنون حدود 60 درصد از گاز مورد نیاز ترکیه از روسیه وارد می‌شود. گاز وارداتی از روسیه عمدتا از طریق خط‌لوله موسوم به "جریان آبی"(Blue Stream) که از بستر دریای سیاه عبور می‌کند و در سال 2005 میلادی به بهره‌برداری رسیده است، منتقل می‌شود.

✔️ خط‌ لوله جریان #ترکی از خاک روسیه وارد دریای سیاه خواهد شد و در شبه جزیره بالکان در بخش اروپائی ترکیه، وارد خاک این کشور خواهد شد و از آنجا #گاز را به کشور یونان منتقل خواهد کرد. هر دو کشور تجربه همکاری گازی و احداث و مدیریت خط#‌لوله دریائی در بستر دریای سیاه را دارند که کار را سهل تر خواهد کرد.

✔️ خبر بازگشت موضوع خط‌لوله جریان ترکی بر روی میز روابط ترکیه و روسیه برای جمهوری اسلامی ایران، #ترکمنستان، عراق و دیگر رقبای بالقوه روسیه در تامین گاز اروپا نیز چندان خبر خوشایندی نیست، به هر حال بازار گاز اروپا بازار مهم و معتبر و منظمی است که مزایای ورود به آن تنها به منافع اقتصادی محدود نمی‌شود. باید دید که آیا بستر تاریک یک دریای پرتلاطم، تاب تحمل این لوله را خواهد داشت یا نه!

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/iu3ugq
@asrenaftcom