🌐 سازمان #خصوصی‌سازی پاسخگو باشد
اهلیت، مهمترین مشکل خریدار #پالایشگاه
✔️ #خادمی٬ عضو #کمیسیون انرژی: کافی است نگاه کنید طی سال‌های گذشته چه افرادی برخی پتروشیمی‌ها را از آن خود کردند و از کنار آن، پول مولد را وارد کارهای دلالی و غیرمولد کردند و عاقبت هم دادگاهی شدند، دست آخر هم #کارکنان متضرر شدند و میان زمین و آسمان معلق ماندند.در ماجرای واگذاری‌ها همه چیز اجرا نیست، چرا که یکی از اهداف تدوین و ابلاع سیاست‌‌های اصل 44 افزایش کارآیی و بهره وری در شرکت‌ها و بنگاه‌هاست ولی وقتی تجارب ناموفق گذشته را می‌بینیم، چه اصراری برای تکرار این تجربیات ناموفق وجود دارد؟ نفس واگذاری و فعال کردن بخش خصوصی بسیار پسندیده است ولی به چه قیمتی؟ فردی که تمامی عمر خود را در صنایع لبنی سپری کرده است آیا ذهنیتی از واحدهای #یوتیلیتی و #کاتالیست‌ها دارد؟
✔️گرچه روی قیمت پالایشگاه حرف و حدیث‌های بسیاری وجود دارد ولی بنظر من از قیمت مهم‌تر بحث اهلیت است که متاسفانه کسی به قانونی بودن آن کاری ندارد و دولت دوست دارد به هر قیمتی که شده پالایشگاه کرمانشاه را از ید خود خالی کند.شرکت‌های پالایشی طبق تعریف قانون، شرکت‌های استراتژیک هستند و بر این اساس باید اهلیت آن‌ها احراز شود مگر آنکه هیئت عالی واگذاری این شاخص را در ارزیابی‌های خود حذف کند.
✔️ اگر این هیئت اهلیت را ملاک قرار داده باشد باید این مهم را در نظر گرفته باشد که خریدار حداقل 5 سال در این حوزه سابقه مدیریت داشته باشد که خریدار فعلی فاقد چنین ویژگی است لذا مشخص است که موضوع اهلیت در ارزیابی‌ها مورد بررسی قرار نگرفته است.یا موضوع اهلیت مطرح بوده و یا مطرح نبوده است؛ اگر مطرح بوده است که قانونا اقدامی غیرقانونی صورت گرفته است و اگر هم اهلیت را دخیل نکرده‌اند باید به این پرسش پاسخ دهند که چرا آن را فاکتور گرفتند.
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/KNe67H
@asrenaftcom
اهلیت، مهمترین مشکل خریدار #پالایشگاه
✔️ #خادمی٬ عضو #کمیسیون انرژی: کافی است نگاه کنید طی سال‌های گذشته چه افرادی برخی پتروشیمی‌ها را از آن خود کردند و از کنار آن، پول مولد را وارد کارهای دلالی و غیرمولد کردند و عاقبت هم دادگاهی شدند، دست آخر هم #کارکنان متضرر شدند و میان زمین و آسمان معلق ماندند.در ماجرای واگذاری‌ها همه چیز اجرا نیست، چرا که یکی از اهداف تدوین و ابلاع سیاست‌‌های اصل 44 افزایش کارآیی و بهره وری در شرکت‌ها و بنگاه‌هاست ولی وقتی تجارب ناموفق گذشته را می‌بینیم، چه اصراری برای تکرار این تجربیات ناموفق وجود دارد؟ نفس واگذاری و فعال کردن بخش خصوصی بسیار پسندیده است ولی به چه قیمتی؟ فردی که تمامی عمر خود را در صنایع لبنی سپری کرده است آیا ذهنیتی از واحدهای #یوتیلیتی و #کاتالیست‌ها دارد؟
✔️گرچه روی قیمت پالایشگاه حرف و حدیث‌های بسیاری وجود دارد ولی بنظر من از قیمت مهم‌تر بحث اهلیت است که متاسفانه کسی به قانونی بودن آن کاری ندارد و دولت دوست دارد به هر قیمتی که شده پالایشگاه کرمانشاه را از ید خود خالی کند.شرکت‌های پالایشی طبق تعریف قانون، شرکت‌های استراتژیک هستند و بر این اساس باید اهلیت آن‌ها احراز شود مگر آنکه هیئت عالی واگذاری این شاخص را در ارزیابی‌های خود حذف کند.
✔️ اگر این هیئت اهلیت را ملاک قرار داده باشد باید این مهم را در نظر گرفته باشد که خریدار حداقل 5 سال در این حوزه سابقه مدیریت داشته باشد که خریدار فعلی فاقد چنین ویژگی است لذا مشخص است که موضوع اهلیت در ارزیابی‌ها مورد بررسی قرار نگرفته است.یا موضوع اهلیت مطرح بوده و یا مطرح نبوده است؛ اگر مطرح بوده است که قانونا اقدامی غیرقانونی صورت گرفته است و اگر هم اهلیت را دخیل نکرده‌اند باید به این پرسش پاسخ دهند که چرا آن را فاکتور گرفتند.
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/KNe67H
@asrenaftcom
پایگاه خبری - تحلیلی ميز نفت
ميز نفت - اهلیت، مهمترین مشکل خریدار پالایشگاه
اگر این هیئت اهلیت را ملاک قرار داده باشد باید این مهم را در نظر گرفته باشد که خریدار حداقل 5 سال در این حوزه سابقه مدیریت داشته باشد که خریدار فعلی فاقد چنین ویژگی است لذا مشخص است که موضوع اهلیت در ارزیابی‌ها مورد بررسی قرار نگرفته است.
میز نفت
🌐 تایید گزارش عصرنفت از سوی معاون وزیر نفت/ ستاره خلیج فارس٬ نماد یک افتتاح نمایشی ✔️ #پالایشگاه ستاره خلیج فارس بنزین یورو 4 ندارد؛ اگر قبول کنیم که عباس #کاظمی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش درباره میزان تولید بنزین این پالایشگاه درست گفته است ولو با تکذیب…
🌐 بازی رسانه‌ای #وزارت_نفت برای یک #پالایشگاه ناقص
✅ وزارت نفت خبر داده است اولین محموله بنزین پالایشگاه ستاره خلیج فارس وارد زنجیره توزیع شد. روابط عمومی وزارت نفت اما این اقدام را نشانه‌ای برای کشیدن خط بطلان بر گزارش رسانه‌‌هایی دانسته است که معتقدند فاز نخست این پالایشگاه هنوز به شکل کامل به مدار نیامده است. هرچند وزارت نفت با افتخار این خبر را اعلام می‌کند ولی نباید فراموش کرد که محموله بنزینی که وارد زنجیره توزیع شده، بنزین بی کیفیت و یورو 2 است و نه یورو 4.
✅ همانطور که بارها به آن اشاره کرده‌ایم و عباس #کاظمی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش هم بر آن صحه گذاشته است، واحدهای #ایزمریزاسیون فاز نخست این پالایشگاه به دلیل شارژ نشدن #کاتالیست‌ها تا به امروز به مدار فعالیت نیامدند و تنها واحد فرآیندی فاز نخست که به طور ناقص مشغول فعالیت است، واحد CCR است که بنزین یورو 2 تولید می‌کند. طبق گزارش وزارت نفت فاز نخست این پالایشگاه هم اکنون کمتر از 3 میلیون لیتر بنزین تولید می‌کند که با هدف 12 میلیون لیتری فاصله‌ای بسیار دارد.
✅ #بنزین بی کیفیت واحد CCR که باید در دو واحد ایزومریزاسیون تبدیل به بنزین یورو 4 شود به دلیل آماده نبودن این واحدها، برای مردم کنار گذاشته شده است که در نوع خود عجیب است. به نظر می‌رسد وزارت نفت برای فرار از چالش و نمایشی بودن افتتاح فاز نخست پالایشگاه حاضر است بنزین بی کیفیت و یورو 2 را وارد چرخه توزیع کند. البته توضیحات چندی پیش کاظمی مبنی بر در مدار نبودن واحدهای ایزومریزاسیون گواه بزرگی بود مبنی بر کامل نبودن فاز اول این پروژه پالایشی.
✅ وزیر نفت هم گفته بود فاز نخست تا پایان سال به بهره برداری کامل می‌رسد لذا جای هیچگونه شک و شبهه‌ای مبنی بر ناقص بودن فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس باقی نمی ماند. در این میان مردم باید بجای واحدهای ایزومریزاسیون، بنزین یورو 2 تحویل بگیرند.
@asrenaftcom
✅ وزارت نفت خبر داده است اولین محموله بنزین پالایشگاه ستاره خلیج فارس وارد زنجیره توزیع شد. روابط عمومی وزارت نفت اما این اقدام را نشانه‌ای برای کشیدن خط بطلان بر گزارش رسانه‌‌هایی دانسته است که معتقدند فاز نخست این پالایشگاه هنوز به شکل کامل به مدار نیامده است. هرچند وزارت نفت با افتخار این خبر را اعلام می‌کند ولی نباید فراموش کرد که محموله بنزینی که وارد زنجیره توزیع شده، بنزین بی کیفیت و یورو 2 است و نه یورو 4.
✅ همانطور که بارها به آن اشاره کرده‌ایم و عباس #کاظمی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش هم بر آن صحه گذاشته است، واحدهای #ایزمریزاسیون فاز نخست این پالایشگاه به دلیل شارژ نشدن #کاتالیست‌ها تا به امروز به مدار فعالیت نیامدند و تنها واحد فرآیندی فاز نخست که به طور ناقص مشغول فعالیت است، واحد CCR است که بنزین یورو 2 تولید می‌کند. طبق گزارش وزارت نفت فاز نخست این پالایشگاه هم اکنون کمتر از 3 میلیون لیتر بنزین تولید می‌کند که با هدف 12 میلیون لیتری فاصله‌ای بسیار دارد.
✅ #بنزین بی کیفیت واحد CCR که باید در دو واحد ایزومریزاسیون تبدیل به بنزین یورو 4 شود به دلیل آماده نبودن این واحدها، برای مردم کنار گذاشته شده است که در نوع خود عجیب است. به نظر می‌رسد وزارت نفت برای فرار از چالش و نمایشی بودن افتتاح فاز نخست پالایشگاه حاضر است بنزین بی کیفیت و یورو 2 را وارد چرخه توزیع کند. البته توضیحات چندی پیش کاظمی مبنی بر در مدار نبودن واحدهای ایزومریزاسیون گواه بزرگی بود مبنی بر کامل نبودن فاز اول این پروژه پالایشی.
✅ وزیر نفت هم گفته بود فاز نخست تا پایان سال به بهره برداری کامل می‌رسد لذا جای هیچگونه شک و شبهه‌ای مبنی بر ناقص بودن فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس باقی نمی ماند. در این میان مردم باید بجای واحدهای ایزومریزاسیون، بنزین یورو 2 تحویل بگیرند.
@asrenaftcom