🌐 چرا مدیرعامل شرکت ملی #پخش در بلوای جایگاهی زنگنه، طرف #جایگاه داران را گرفت؟

✔️ آخرین ذهنیتی که از رو در رویی یکی از مدیران نفتی با #وزیر نفت در اذهان وجود دارد به اواخر سال 87 بر می گردد؛ جایی که اکبر ترکان معاون برنامه ریزی وزارت نفت به انتقاد از عملکرد این #وزارتخانه در توسعه پارس جنوبی پرداخت و البته با فشار دفتر ریاست جمهوری از کار برکنار شد. حالا پس از 8 سال این رو در رویی دوباره تکرار شده است. مدیرعامل شرکت ملی پخش در مقابل وزیر نفت. ماجرا از آن قرار است که وزیر نفت قصد دارد طرح #برندسازی #جایگاه های عرضه #سوخت را پیاده کند. او می خواهد همه چیز بر اساس برنامه هایش به پیش برود و در اولین اقدام برای کسب حمایت عمومی در یک سخنرانی عوام پسند با روا دادن نسبت هایی به جایگاه داران، از برنامه این وزارتخانه برای ساماندهی این بخش از صنعت نفت خبر داد.

#برندینگ که حدود یکسالی از کلید خوردنش می گذرد نیازمند نقش آفرینی شرکت ملی پخش #فرآورده های نفتی است که ناصر #سجادی مدیرعامل این شرکت نظراتش با زنگنه بسیار متفاوت است. همین اصطکاک کافی است تا جرقه های بزرگی زده شود. سجادی ناراضی از دخالت های عوامل بیرونی در حوزه کاری اش چندان راضی به اجرای برندینگ نیست اما از بالا حکم است که انجام شود. حالا سجادی که منتقد اصلی طرح برند سازی است و در چالش اخیر #زنگنه و جایگاه داران طرف جایگاه داران را گرفته و از وزیر نفت به دلیل «لفظ های» مورد استفاده انتقاد می کند، درتلاطم ابقا یا برکناری است.

سجای شخصیت آرام و صبوری دارد که مجری طرح #کارت سوخت نیز بود. او مخالف حذف کارت سوخت بوده و است اما بنا به تصمیم وزارت نفت برای حذف کارت سوخت در حوزه بنزین مجبور به تایید این خواسته شد. نگاه او به مسائل شرکت پخش بسیار متفاوت از آن چیزی است که از وی می خواهند.

@asrenaft_com

🌐 با ماموریت #حسینی انجام شد:
تلاش برای سفیدخوانی «م.س»

✔️ سید حمید حسینی، فعال نام آشنای حوزه تجارت #فرآورده های نفتی امروز در گفت و گو با شرق به موضوع #فروش نفت در دولت گذشته پرداخت و از همه توان خود بهره برد تا حتی الامکان نام شریک خود را از مظان اتهام دور کند.

✔️ اشاره او به #واسطه های بی ارتباط با #شرکت ملی نفت در شرایطی اذهان را به خود جلب می کند که یکی از شرکای حسینی یکی از همین واسطه ها بوده و به واسطه #صرافی غیرقانونی خود به همراه سعید#العقیلی منابع بسیاری از بیت المال را از آن خود کردند.

✔️ نکته جالب تر در این گفت و گو اشاره او به ماجرای 5 #میلیارد دلاری است که معتقد است در دولت گذشته برنگشته و در این دولت تسویه شده است. این در حالی است که ماجرای 5.3 میلیارد دلاری که حسینی از آن یاد می کند مربوط به یکی از واسطه های مشهور و پر رمز و راز نفت یعنی «#م.س» است که از شرکای اصلی حسینی محسوب می شود.

✔️ «م.س» که در رسانه های ایران به بابک #زنجانی دوم معروف شده است از طریق صرافی خود و سرپل های معروفش در #دوبی همکاری منحصر به فردی با سعید العقیلی داشت حالا با این گفت و گوی حسینی در حاشیه امن قرار گرفته است. حسینی در این مصاحبه با ارائه آدرس غلط و انحرافی سعی در سفیدخوانی نقش «م.س» در #معاملات نفتی داشته است که در نوع خود قابل تحسین است!

✔️ او البته به این نکته اشاره نکرده است که «م.س» چه رابطه ای با رضا #ضراب داشته است و همکاری های او با خانواده ضراب چگونه بوده است. حسینی پیشتر در دفاع از ضراب و دیدار با او خبرساز شده بود که با توجه به همکاری او،«م.س» و ضراب این گونه ایجاد انحراف کمی دور از ذهن نبود.

✔️ سعید العقیلی یکی از ابربدهکاران بانکی است که به سبب ارتباط با یکی از چهره های بانکی دولت گذشته و امروز، در تجارت نفت و سیگار به جایگاه غیر قابل دسترسی رسیده بود و همکاری نزدیکی با «م.س» داشت.

✔️ او در این مصاحبه از تابلو بودن العقیلی خبر داده و گفته است به همین دلیل او تحریم شد در حالی که نام شریک وی نیز در فهرست تحریمی ها قرار دارد!

متن کامل در لینک زیر:
http://goo.gl/aZWfmi
@asrenaft_com

🌐 روایتی نا گفته از نقش #ایران در تاسیس #اوپک

✔️ کنگره #فرآورده های نفتی بهانه ای بود تا در زمان حکومت عبدالناصر در مصر،#وزرای نفت کشورهای بزرگ نفت خیز دور هم جمع شده و با ایده وکیل زبردست ونزوئلایی ، منشور ابتدایی سازمان کشورهای صادر کننده نفت را به امضا برسانند.

✔️ پس از روز اول، خوآن الفونسو#پرز وزیر نفت #ونزوئلا ترتیب حلسه ای محرمانه با نماینده ایران را می دهد و با وی درباره حذف شرکت های اروپایی و #امریکایی از بازار نفت هم صحبت می شود. در آن جلسه سری اعلام می شود ونزوئلا می خواهد اوپک را پایه ریزی کند و ایران به عنوان سردمدار ملی کردن صنعت نفت و مبارزه با استعمارگرایی نقش ویژه ای ایفا می کند.

✔️ پس از مراجعه نماینده #ایران به کشور موضوع با رئیس شرکت نفت در میان گذاشته می شود که با عصبانیت انتظام همراه می شود زیرا هرگونه رابطه و هم برادری با اعراب نفی می شد. موضوع به شاه ابلاغ می شود و وی اعلام می کند با این خودسری برخورد شود اما برحسب جلسه ای که میان شاه ایران و رئیس جمهور وقت #امریکا برگزار می شود دیدگاه محمدرضا پهلوی با چرخش ۱۸۰ درجه ای همراه می شود و وی مدافع موافقتنامه می شود.

متن کامل در لینک زیر:
http://goo.gl/uRkLdk
@asrenaft_com

🌐 نگاهی دقیق تر به مهم ترین #پروژه #پالایشی
#وزارت نفت اصلی ترین عامل سکته# پالایشگاه ستاره

✔️ #پالایشگاه ستاره خلیج فارس میعانات گازی فازهای #پارس جنوبی را با خط لوله ­ای به طول 388 کیلومتر دریافت و به #فرآورده ­های پالایشی تبدیل خواهد کرد. از سال 1385 تا سال 1392، پروژه ستاره خلیج فارس با سرعت بسیار کمی پیش رفته است، به­ طوری­که متوسط #پیشرفت پروژه در هر سال تقریباً ۱۰% بوده و در مرداد 1392 به حدود 70 درصد رسیده است. بر اساس نمودار 1، در طول 2.5 سال از ابتدای فعالیت دولت یازدهم، متوسط پیشرفت کل پروژه به 7% در هر سال و در مجموع به 85% در مرداد 1394 رسیده است.

✔️ به­ دلیل این­که #بهره­ برداری از خط لوله انتقال #فراورده از بندرعباس به رفسنجان با ظرفیت کامل صورت می­پذیرد، احداث #خط #لوله جدید به طول 469 کیلومتر، به منظور انتقال فرآورده ­های تولیدی پالایشگاه ستاره خلیج فارس به داخل کشور، در دستور کار مجموعه وزارت نفت قرار گرفته است. مدت زمان احداث این خط جدید و هزینه آن به ترتیب 36 ماه و 1.3 میلیارد دلار برآورد شده است. پیمانکار ساخت این خط لوله در زمستان سال 1393 انتخاب شده است و در نتیجه راه ­اندازی آن حداقل تا اوایل سال 97 به طول می‌انجامد.
به بیان دیگر در صورت راه ­اندازی پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس قبل از تکمیل و راه ­اندازی این خط لوله، انتقال فراورده به داخل کشور با مشکلات فراوانی همراه خواهد بود.

✔️ در مرداد ماه سال 1391 تزریق 1 میلیارد دلار به­طور مستقیم توسط #وزارت نفت، موجب ادامه روند توسعه این پالایشگاه شد. همچنین در جریان بازدید معاون اول رئیس جمهور و وزیر نفت از این طرح در بهمن ماه سال 1393، مبلغ 650 میلیون یورو به این پالایشگاه اختصاص یافت، اما تنها بخشی از آن توسط بانک عامل یعنی بانک ملت به پروژه تزریق شده است. در مجموع تا کنون 3/3 میلیارد یورو به این پروژه تزریق شده است و طبق آخرین گزارش قابل استناد از سوی شرکت نفت ستاره خلیج فارس بندر عباس تا مرداد ماه سال 1394، پیشرفت کل پالایشگاه به 85 درصد رسیده است.

✔️ در چنین شرایطی علاوه بر این­که وزارت نفت اهتمام جدی به ساخت پالایشگاه ندارد، به نظر می‌رسد تکمیل پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس نیز جزء اولویت‌های اصلی این وزارتخانه نیست. درحالی­که این پروژه تنها #پروژه عملیاتی کشور در راستای توسعه زنجیره ارزش افزوده صنعت نفت و پرهیز از خام فروشی است و می‌تواند استقلال کشور در زمینه تامین سوخت را برای مدت چند سال تامین کند.

متن کامل به همراه نمودارها را در لینک زیر ببینید:
goo.gl/GLpBs1
@asrenaftcom

🌐 نقش آفرینی نیکو در یک دلالی بزرگ

✔️ #شرکت ملی نفت متعهد شده است میلیون‌ها تن #فرآورده #پالایشگاهی از جمله انواع نفت کوره و #گازوئیل را با تخفیف‌های ۱۵ تا ۴۵ دلار در هر تن و برای مدت ۲ سال به شرکت #ویتول #سوئیس در ازای دریافت یک وام ۱ میلیارد دلاری با نرخ سود ۱۰ درصد بفروشد.

✔️ اجرای این قرارداد از طریق شرکت #نیکو و با تعهدات یک طرفه شرکت ملی نفت ایران کلید خورده است.

✔️ در فاز اول، شرکت ملی نفت ایران متعهد شده است از اول ماه نوامبر سال جاری میلادی، میلیون‌ها تن فرآورده پالایشگاهی از جمله انواع نفت کوره و انواع گازوئیل با کیفیت‌های متفاوت را با تخفیف‌های 15 تا 45 دلار در هر تن و برای مدت دو سال به شرکت ویتول سوئیس بفروشد و در مقابل یک #میلیارد دلار وام با بهره 6.1 درصد و 2.35 درصد کارمزد اولیه به عنوان هزینه فاینانس و در مجموع 8.54 درصد، به علاوه نرخ بهره رایج بین‌المللی یا لایبور دریافت کند. با این حساب نرخ بهره نهایی وام دریافتی بالغ بر ده درصد خواهد بود.

✔️ شرکت ویتول با این قرارداد، مرغوب‌ترین و بازارپسندترین فرآورده های صادراتی ایران را برای یک مدت طولانی در اختیار خود گرفته و با برخورداری از این تخفیف استثنایی و بی‌سابقه، که در مورد یکی از این #فرآورده‌ها به 45 دلار در هر تن بالغ می‌شود، عملاً سایر مشتریان و #خریداران را از بازار ایران بیرون کرده و فروش این فرآورده‌های با ارزش پالایشگاهی را به انحصار خود در می‌آورد.

✔️ از سوی دیگر این شرکت با پرداخت وام و تحمیل شرایط یک­‌طرفه، ریش شرکت ملی نفت ایران را در این زمینه در گرو خود خواهد داشت و امکان تجدید نظر را از شرکت نفت خواهد گرفت.

✔️ در صورت موافقت نهایی با پیشنهاد #ویتول برای نفت خام، شرکت ملی نفت ایران موظف می‌شود درخواست تعدادی از #پالایشگاه‌های منطقه #اروپا و مدیترانه برای خرید مستقیم نفت خام و #میعانات گازی ایران را مسکوت گذاشته یا آنها را از طریق واسطه سوئیسی به ویتول حواله دهد./ فارس
goo.gl/Er62Fo

@asrenaftcom

🌐 جزئیات آتش سوزی پالایشگاه پیروزی شاهرود

✔️ رئیس ستاد مدیریت بحران شهرستان شاهرود گفت: بر اثر حادثه‌ای که بامداد امروز رخ داد، 110 هزار لیتر #فرآورده سوختی در شاهرود طعمه حریق شد.

✔️ آتش‌سوزی گسترده‌ای که امروز در #پالایشگاه پیروزی شاهرود رخ داد، به همت نیروهای امدادی به‌ویژه تلاش‌های آتش‌نشانی هم‌اکنون مهار شده و نگرانی خاصی از این بابت وجود ندارد.

✔️ 2 کارگر در حادثه آتش‌سوزی پالایشگاه نفت و گاز شاهرود مصدوم شدند

@asrenaftcom

🌐 میوه #قاچاق٬ حاصل بذرباشی حذف #کارت #سوخت
استفاده #قاچاقچیان از انفعال سازمان #بازرسی

✔️ همانطور که پیش بینی می شد با تنگ تر شدن دایره #نظارت بر توزیع و مصرف #گازوئیل به عنوان یکی از #سوخت های هدف قاچاق٬ شبکه های فساد باز هم به بنزین روی آوردند و #قاچاق #بنزین با توجه به حذف کارت سوخت افزایش یافته است هرچند که وزارت نفت سکوت کرده است. بیژن نامدار زنگنه علاقه ویژه ای به حذف کارت سوخت بنزین داشت و درست بر خلاف توصیه های مراکز ضد فساد و قاچاق٬ این مهم را پیگیری کرده و در نهایت مهم ترین عامل کنترل مصرف سوخت و شفافیت را حذف کرد.

✔️ علی‌رغم خوش‌خیالی مسئولان نفتی، آمارهای جدید اعلام شده توسط #مدیران محلی شرکت ملی #پخش فرآورده های نفتی ایران نشان می‌دهد قاچاق #بنزین در مناطق مرزی مانند زاهدان و کردستان در 6 ماه اول امسال رشد چشمگیری داشته است. به‌ویژه در زاهدان که رشد تقاضای بنزین، 5% بوده است. در حالی که میانگین رشد مصرف در کل کشور در 6 ماه اول امسال، 3.8% بود. این رشد مصرف بی‌سابقه در شرایطی رخ داده است که سال گذشته -که هنوز قاچاق‌ بنزین چندان مطرح نبود- رشد مصرف در این شهرستان‌ها منفی بود.

✔️ از همه تعجب‌برانگیز تر این است که در طول یک سال و نیم اخیر، نهادهای نظارتی مهم مانند سازمان #بازرسی کل کشور هرگز برای دفاع از کارت سوخت به عنوان مهم‌ترین سامانۀ شفافیت‌زا در حوزۀ عرضۀ سوخت سینه سپر نکرده‌اند و اقدام خاصی انجام نداده اند. به‌عنوان مثال، چرا سازمان بازرسی کل کشور با توجه به آمار رشد قاچاق بنزین شهرهای مرزی، به مسئولان #وزارت نفت هشدار نمی دهند که مطلع باشند با کنار گذاشتن کارت سوخت در عرضه این #فرآورده نفتی چه بلایی بر سر کشور می‌آید؟

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/LAJg1f
@asrenaftcom

🌐 شفاف‌سازی درباره #قرارداد جنجالی نفتی

✔️ #مدیر امور #بین‌الملل شرکت نفت با شفاف سازی درباره #قرارداد جنجال برانگیز فروش نفت و #فرآورده نفتی #ایران به #ویتول #سوئیس، هرگونه فروش نفت با تخفیف ویژه به سوئیسی‌ها را رد کرد. سید محسن قمصری گفت: شرکت ملی نفت ایران هیچ گونه قرارداد بلند مدتی برای فروش نفت خام و یا میعانات گازی با شرکت ویتول سوئیس امضا نکرده است.

✔️ مدیر امور بین‌الملل شرکت ملی نفت با تاکید بر اینکه فروش نفت ایران به ویتول سوئیس صرفا در قالب قراردادهای تک محموله بوده است، تصریح کرد: علاوه بر نفت خام محموله‌های فرآورده نفتی همچون #گازوئیل و نفت کوره هم به این شرکت #سوئیسی فروخته شده است./ پول فرآورده نفتی فروخته شده به ویتول سوئیس به صورت پیش پرداخت دریافت می‌شود.

✔️ #قمصری همچنین در پاسخ به پرسش دیگر مبنی بر دریافت #وام یک #میلیارد دلاری از ویتول سوئیس در قالب فروش تخفیف دار فرآورده نفتی هم توضیح داد: بحث دریافت وام یک میلیارد دلاری از شرکت ویتول سوئیس در جریان نیست.

@asrenaftcom

🌐 انکار امتیارات در قبال #وام یک‌میلیارد دلاری

✔️ شرکت #ویتول از حدود هشت ماه پیش، به بازار #ایران بازگشته و در این مدت، #قراردادهای متعددی چه در قالب تک محموله و چه در قالب ترم و مدت­ دار با #شرکت ملی نفت ایران از طریق نیکو و غیر آن داشته است. در این بین پرداخت خود را نیز به صورت اعتباری و در دوره‌های مختلف بعد از تاریخ برداشت انجام می‌داده است.

فارس به اطلاعات جدیدی دست یافته است که نشان می دهد شرکت ویتول سوئیس با پیشنهاد یک وام یک میلیارد دلاری، در قبال دریافت دو قرار داد خرید فرآورده های نفتی برای مدت یکسال از این امتیازات بهره ­مند شده است:

1- دو قرارداد نفتی برای برداشت بیش از 5 میلیون تن #فرآورده نفتی طی یکسال به عنوان پوشش، ضمانت یا وثیقه وا

2- دریافت #بهره #وام به اضافه هزینه تامین #مالی یا فاینانس وام در حدود 8.5 (هشت و نیم) درصد

3- برخورداری از تخفیف ویژه بر روی قیمتها تا سطح 5.8 (پنج و هشت دهم) دلار در هر بشکه که معادل 43.5 (چهل و سه و نیم) دلار در هر تن است.

4- اختیار تعیین و انتخاب دوره #قیمت‌گذاری

5- اختیار تعیین و انتخاب دوره برداشت #محموله از بنادر

6- حق انحصاری در برداشت نفت#‌کوره مرغوب و نفت‌گاز شیرین و کم #گوگرد طی مدت یکسال

@asrenaftcom

🌐 ماجرای بخشنامه #پخشی ها و دستور #ابطال #زنگنه

✔️ در روزهایی که #قیمت نفت بالای 100 دلار بود٬ تصمیم گرفته شد قیمت برخی #فرآورده های #پالایشی برای مصرف کنندگان (یعنی همان روغن سازها) متناسب با قیمت خوراک تولیدی (یعنی محصولات پالایشگاهی) تعیین شود که طبعاً قیمت های بالایی بود . به این ترتیب قیمت فروش محصولات آنها هم تغییرات مثبتی می کرد. از جمله «لوبکات» و «وکیوم باتوم»؛ لویکات ماده اصلی در تولید انواع روغن‌های موتور صنعتی و غیرصنعتی و مصرفی است و وکیوم باتوم برای مصرف قیر کاربرد دارد. قیمت این دو محصول تابع قیمت های جهانی است که توسط مراجع بین المللی اعلام می شود و #پالایشگاه ها نیز با توجه به قیمت جهانی٬ نرخ محصولات خود را اعلام می کردند و البته می کنند.

✔️ در آن دوره سازمان حمایت وارد عمل شد و با تصمیم جمعی که در این زمینه اتخاذ شد٬ قرار شد نرخ فروش محصولات به پایین دست بر اساس «ارز مبادله ای» تعیین شود که مانند یارانه ای باشد برای مصرف کنندگان نهایی.

✔️ این در حالی بود که انتقادات زیادی درباره این راهکار برای محصول وکیوم باتوم مطرح شد زیرا #محصول نهایی این فرآورده٬ قیر بود که به بخش اعظمی از آن به صادرات تحقق می یافت لذا بجای آنکه پالایشگاه ها در سود سهیم شوند٬ این تاجران بودن که به سود مطلوب دست می یافتند.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/5uJFG8
@asrenaftcom

🌐 نگاهی به فعالیت های غول نفتی #مالزی
از #پتروناس بیشتر بدانیم

✔️ نسبت درآمد به #سرمايه اين شركت در سه سال اخير به 23.6 رسيده است كه در مقايسه با نرخ 16 درصدي به دست آمده توسط شرکت های نامدار #بريتیش پتروليوم و #شل و يا نرخ 25 درصدي براي #اكسون موبيل، چشمگير است. همانند اكثر شركت هاي #ملي نفت #آسيايي، #ذخاير اثبات شده #پتروناس عموما از لحاظ جغرافيايي، متمركز بوده و در خاك #مالزي قرار دارند. نكته قابل توجه دیگر اين است كه 75 درصد درآمدهاي پتروناس از محل #صادرات نفت و #فرآورده هاي نفتي و ساير فعاليت هاي برون مرزي تامين مي شود.

✔️ #پتروناس افزايش فعاليت هاي #بالادستي و #توسعه #ظرفيت #صادرات ال ان جي توليدي خود از پایانه های مالزي و #كانادا را هدف گذاري کرده است. هم اينك ساخت مجتمع بزرگ صنايع پتروشيمي و پالايشگاهي "راپيد" پتروناس در جنوب مالزي به سرعت در دست اجراست كه از ظرفيت توليد سالانه نه میلیون تن محصولات نفتي و 4.5 میلیون تن محصولات پتروشيمي برخوردار است.

✔️ شرکت پتروناس در چهار #ميدان #مجنون، #غراف، حلفيه و #بدرا حضور دارد كه در سه سال آينده، بايد بيشترين هزينه سرمايه اي را در اين طرح ها صرف کند.

✔️ #پتروناس با حضور در رقابت هاي فرمول يك و حمايت مالي از تيم سوييسي ساوبر در 15 سال اخير و پيش از آغاز حمايت از تيم مرسدس در سال 2010 میلادی، به يك شركت شناخته شده تبديل شده است. در سايه اين همکاری مشترك كه در حقيقت يك ارتباط فني مشترك قدرتمند محسوب مي شود، علاوه بر تبادل نيروهاي مستعد فني، به بهبود توانمندي هاي #مهندسان سوييسي و مالزي انجاميده است. پتروناس را بايد شركتي چند فرهنگي دانست كه بسيار فراتر و متفاوت تر از شركت #آرامكوي عربستان سعودی و سي ان پي سي چین مي باشد.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/El5fu4
@asrenaftcom

🌐 انتقاد تند دکتر #شمس اردکانی از #وزارت نفت/ #آلودگی هوا٬ نتیجه بی تعهدی #وزارت نفت

✔️ به عنوان مثال دستگاه های آب شیرین کن در جزیره #قشم با #گازوئیل کار می کرد و برای تولید 2500 متر مکعب آب٬ روزانه 60 هزار لیتر #گازوئیل مصرف می شد. یعنی هر 1.5 لیتر #گازوئیل برای تولید 1 لیتر آب شیرین. تصمیم گرفته شد سراغ #تکنولوژی جدیدی بروند و با استفاده از روش تولید همزمان آب و #برق در مصرف #انرژی صرفه جویی شود که در نهایت با این راهکار هم از مصرف 60 هزار لیتر #گازوئیل جلوگیری شد و هم بجای شیرین سازی 2500 مترمکعب آب٬ 18 هزار متر مکعب آب بدست آمد. با این وجود نه تنها طبق قانون مبلغ 60 هزار لیتر گازوئیل به #سرمایه گذار داده نشد بلکه این رقم با توجه به جذف شدن از سبد مصرفی شرکت #پخش٬ در سهمیه قشم باقی ماند! بهاى #صرفه جوئى در گازوئىل هم با بهانه هاى بروكراتيك ، پرداخت نشد.

✔️ اینکه از #آلودگی هوا و محیط زیست گفته می شود حرف درستی است اما چرا #وزارت نفت بطور کلی زیر #تعهدات خود می زند؟ قرار بود این وزارتخانه برای گاز سوز کردن 104 هزار اتوبوس و 140 هزار تاکسی برقی اقدام کند اما در عمل هیچ حمایتی نشد.

✔️ شمس #اردکانی در پاسخ به این پرسش که #وزارت نفت طی دو سال گذشته مزایده #گازهای همراه را برگزار کرده و استقبالی از آن نشده است گفت: آقای #کاردر #مدیرعامل شرکت ملی نفت که دو سال پیش مسئولیت تعیین تکلیف گازهای همراه را بر عهده داشت شرایطی را برای #سرمایه گذاری تعیین کرد که هیچ انسان عاقلی حاضر نبود آنرا بپذیرد و در عمل کسی هم وارد این حوزه نشد. #وزارت نفت حاضر است این گاز را بسوزاند و به محیط زیست ضربات بیشماری وارد کند اما حاضر نبود با ارائه تسهیلات در فروش گازهای همراه٬ به مشکلات فعلی پایان دهد. گویا نمی خواهند این حقیقت را قبول کنند که در شعاع 3 کیلومتری فلرها٬ سکونت غیر ممکن است و عواقب بدی دارد ولی امروز شاهدیم که وضعیت ساکنان این مناطق بسیار خطرناک است.

✔️ شمس اردکانی در پاسخ به این پرسش که وزارت نفت پولی برای اینگونه #تسهیلات ندارد گفت: وزارت نفت بخش عمده ای از درآمد خود را از #فروش #فرآورده های نفتی تامین می کند. فرض بگیرید این نهاد روزانه 500 میلیارد تومان #گازوئیل در #تهران عرضه می کند. اگر شرکتی 100 اتوبوس گازسوز را بکار بگیرد از مصرف 10 میلیون تومان تومان گازوئیل جلوگیری می کند. این بدان معناست که #وزارت نفت پولی را از جیبش پرداخت نمی کند بلکه از محل #صرفه جویی انجام شده مبلغ مورد اشاره را پرداخت می کند. در واقع اگر وزارت نفت قبول کند که وظایفش را انجام دهد هم سرمایه گذاری در بخش حمل و نقل انجام می شود و هم مشکل آلودگی هوا برطرف می شود ولی متاسفانه کسی به این مهم اشاره نمی کند که چالش موجود بدلیل عدم اجرای تعهدا قانونی است.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/YR4sL9
@asrenaftcom

🌐 ماجرای طبقه سیزدهم وزارت نفت و خط لوله اهواز به تهران

✔️ داستان طبقه ۱۳ وزارت نفت جالب و شندینی است؛ طبقه ای برای اداره #خطوط لوله و اتاق فرمان نخستین پروژه رسمی شرکت ملی نفت پس از ورود عبدالله #انتظام به شرکت ملی نفت.

✔️احداث خط لوله #اهواز – تهران و همچنین طراجی پالایشگاه تهران در این طبقه طرح ریزی، دنیال و اجرا شد و از اهمیت خاصی برای مدیران #شرکت ملی نفت برخوردار بود. در دهه ۳۰ شمسی، مرکز عمده تولید #فرآورده های نفتی در جنوب کشور یعنی #پالایشگاه آبادان متمرکز بود که آن روزها بزرگترین پالایشگاه جهان محسوب می شد. در آن زمان فرآورده های نفتی از آبادان با خط لوله به انبار نفت اهواز منتقل می شد تا از طریق #نفتکش های جاده پیما و خطوط ریلی به انبار اصلی توزیع فرآورده های نفتی در شهر ری تهران منتقل شود.

✔️ میزان تصادفات در جاده ها و تحمیل #هزینه های سنگین به شرکت ملی نفت و سایر نهادهای دولتی، مطالعات مقدماتی برای احداث خطوط لوله نفتی از اهواز تا تهران را در دستور کار قرار داد. شرکت ملی نفت ایران برای اجرای این پروژه طبقه سیزدهم را برای مدیریت این پروژه در نظر گرفت و شرکت انگلیسی کاستر جان براون مسولیت احداث این پروژه را با کمک #کنسرسیوم به عهده گرفت. این خط لوله به موازات راه آهن اهواز – تهران احداث شد و در سال ۱۳۳۵ بهره برداری از قسمت اول خط لوله - از آبادان به ازنا به طول ۶۱۰ کیلومتر- آغاز و در شهریور ۱۳۳۶ بهره برداری کامل از این پروژه جشن گرفته شد.

✔️ این پروژه به قدری برای شرکت ملی نفت اهمیت داشت که تا سال ها طبقه سیزدهم وزارت نفت میزبان مدیران خوشنامی مانند مهندس مهتدی و شهدادی بود. مهتدی، فارغ التحصیل دانشگاه بیرمنگام انگلستان و از کارکنان پرسابقه شرکت نفت که بیشتر ایام خدمت خود را در آبادان گذرانده بود.

✔️ وی پیش از بهره برداری از این خط لوله کارکنان ایرانی را برای راهبری این خط لوله آموزش داد و تا سال ۱۳۴۲ ریاست اداره کل خطوط لوله بر عهده داشت تا روی که بنا به پیشنهاد دکتر رضا فلاح، مهندس محمد شهدادی به خطوط لوله امد و تا ۱۰ سال این اداره را راهبری کرد.

✔️ وی در دوره ریاست خود بیش از ۶ هزار کیلومتر خظ لوله احداث کرد و نقش مهمی در تکامل این اداره و شرکت خطوط لوله و مخابرات امروزی داشت.

@asrenaftcom

🌐 نگاهی به فعالیت های غول نفتی #مالزی
از #پتروناس بیشتر بدانیم

✔️ نسبت درآمد به #سرمايه اين شركت در سه سال اخير به 23.6 رسيده است كه در مقايسه با نرخ 16 درصدي به دست آمده توسط شرکت های نامدار #بريتیش پتروليوم و #شل و يا نرخ 25 درصدي براي #اكسون موبيل، چشمگير است. همانند اكثر شركت هاي #ملي نفت #آسيايي، #ذخاير اثبات شده #پتروناس عموما از لحاظ جغرافيايي، متمركز بوده و در خاك #مالزي قرار دارند. نكته قابل توجه دیگر اين است كه 75 درصد درآمدهاي پتروناس از محل #صادرات نفت و #فرآورده هاي نفتي و ساير فعاليت هاي برون مرزي تامين مي شود.

✔️ #پتروناس افزايش فعاليت هاي #بالادستي و #توسعه #ظرفيت #صادرات ال ان جي توليدي خود از پایانه های مالزي و #كانادا را هدف گذاري کرده است. هم اينك ساخت مجتمع بزرگ صنايع پتروشيمي و پالايشگاهي "راپيد" پتروناس در جنوب مالزي به سرعت در دست اجراست كه از ظرفيت توليد سالانه نه میلیون تن محصولات نفتي و 4.5 میلیون تن محصولات پتروشيمي برخوردار است.

✔️ شرکت پتروناس در چهار #ميدان #مجنون، #غراف، حلفيه و #بدرا حضور دارد كه در سه سال آينده، بايد بيشترين هزينه سرمايه اي را در اين طرح ها صرف کند.

✔️ #پتروناس با حضور در رقابت هاي فرمول يك و حمايت مالي از تيم سوييسي ساوبر در 15 سال اخير و پيش از آغاز حمايت از تيم مرسدس در سال 2010 میلادی، به يك شركت شناخته شده تبديل شده است. در سايه اين همکاری مشترك كه در حقيقت يك ارتباط فني مشترك قدرتمند محسوب مي شود، علاوه بر تبادل نيروهاي مستعد فني، به بهبود توانمندي هاي #مهندسان سوييسي و مالزي انجاميده است. پتروناس را بايد شركتي چند فرهنگي دانست كه بسيار فراتر و متفاوت تر از شركت #آرامكوي عربستان سعودی و سي ان پي سي چین مي باشد.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/El5fu4
@asrenaftcom