🌐 نقش آفرینی نیکو در یک دلالی بزرگ

✔️ #شرکت ملی نفت متعهد شده است میلیون‌ها تن #فرآورده #پالایشگاهی از جمله انواع نفت کوره و #گازوئیل را با تخفیف‌های ۱۵ تا ۴۵ دلار در هر تن و برای مدت ۲ سال به شرکت #ویتول #سوئیس در ازای دریافت یک وام ۱ میلیارد دلاری با نرخ سود ۱۰ درصد بفروشد.

✔️ اجرای این قرارداد از طریق شرکت #نیکو و با تعهدات یک طرفه شرکت ملی نفت ایران کلید خورده است.

✔️ در فاز اول، شرکت ملی نفت ایران متعهد شده است از اول ماه نوامبر سال جاری میلادی، میلیون‌ها تن فرآورده پالایشگاهی از جمله انواع نفت کوره و انواع گازوئیل با کیفیت‌های متفاوت را با تخفیف‌های 15 تا 45 دلار در هر تن و برای مدت دو سال به شرکت ویتول سوئیس بفروشد و در مقابل یک #میلیارد دلار وام با بهره 6.1 درصد و 2.35 درصد کارمزد اولیه به عنوان هزینه فاینانس و در مجموع 8.54 درصد، به علاوه نرخ بهره رایج بین‌المللی یا لایبور دریافت کند. با این حساب نرخ بهره نهایی وام دریافتی بالغ بر ده درصد خواهد بود.

✔️ شرکت ویتول با این قرارداد، مرغوب‌ترین و بازارپسندترین فرآورده های صادراتی ایران را برای یک مدت طولانی در اختیار خود گرفته و با برخورداری از این تخفیف استثنایی و بی‌سابقه، که در مورد یکی از این #فرآورده‌ها به 45 دلار در هر تن بالغ می‌شود، عملاً سایر مشتریان و #خریداران را از بازار ایران بیرون کرده و فروش این فرآورده‌های با ارزش پالایشگاهی را به انحصار خود در می‌آورد.

✔️ از سوی دیگر این شرکت با پرداخت وام و تحمیل شرایط یک­‌طرفه، ریش شرکت ملی نفت ایران را در این زمینه در گرو خود خواهد داشت و امکان تجدید نظر را از شرکت نفت خواهد گرفت.

✔️ در صورت موافقت نهایی با پیشنهاد #ویتول برای نفت خام، شرکت ملی نفت ایران موظف می‌شود درخواست تعدادی از #پالایشگاه‌های منطقه #اروپا و مدیترانه برای خرید مستقیم نفت خام و #میعانات گازی ایران را مسکوت گذاشته یا آنها را از طریق واسطه سوئیسی به ویتول حواله دهد./ فارس
goo.gl/Er62Fo

@asrenaftcom

🌐 حرکتی برای فرار از فشار #منتقدان #واردات #بنزین
افتتاح نمایشی #ستاره خلیج فارس با #نفتا

✔️ تمام کارشناسان #صنعت نفت بخوبی می‌دانند وقتی نفت خام با ورود به برج #تقطیر یک #پالایشگاه به محصولات قابل استفاده‌ای نظیر #نفتا، #گازوئیل و نفت سفید تفکیک می‌شود، لازم است #فرآورده‌های یادشده هر کدام به واحدهای شیرین سازی وارد شوند تا درصد #گوگرد آنها کاهش یابد و اصطلاحا از حالت ترش غیرقابل مصرف به حالت شیرین و مصرف‌پذیر تبدیل شوند. درحالی که هیچ یک از واحدهای شیرین‌سازی این #پالایشگاه هنوز آماده نشده است و در نتیجه محصولات #تولیدی برج #تقطیر قابلیت فروش یا مصرف ندارد.

✔️ آنچه تاکنون بارها توسط مقامات دولتی به مردم وعده داده شده است افتتاح فاز اول این #پالایشگاه و عرضه بنزین با کیفیت یورو 4 در بین مردم بوده است، نه راه‌اندازی برج #تقطیر این پالایشگاه. محصول نفتا که 60 درصد محصولات این واحد را تشکیل می‌دهد، پس از شیرین‌سازی باید در واحد بنزین‌سازی به فرآورده با ارزش بنزین تبدیل شود اما واحد بنزین‌سازی نیز هنوز آماده نبوده و معلوم نیست نفتای ترش خروجی از این برج تقطیر به چه کار مردم شریف ایران می‌آید که معاون اول رئیس‌جمهور برای راه‌اندازی آن به بندرعباس تشریف برده‌اند.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/yqkaxQ
@asrenaftcom

🌐 میوه #قاچاق٬ حاصل بذرباشی حذف #کارت #سوخت
استفاده #قاچاقچیان از انفعال سازمان #بازرسی

✔️ همانطور که پیش بینی می شد با تنگ تر شدن دایره #نظارت بر توزیع و مصرف #گازوئیل به عنوان یکی از #سوخت های هدف قاچاق٬ شبکه های فساد باز هم به بنزین روی آوردند و #قاچاق #بنزین با توجه به حذف کارت سوخت افزایش یافته است هرچند که وزارت نفت سکوت کرده است. بیژن نامدار زنگنه علاقه ویژه ای به حذف کارت سوخت بنزین داشت و درست بر خلاف توصیه های مراکز ضد فساد و قاچاق٬ این مهم را پیگیری کرده و در نهایت مهم ترین عامل کنترل مصرف سوخت و شفافیت را حذف کرد.

✔️ علی‌رغم خوش‌خیالی مسئولان نفتی، آمارهای جدید اعلام شده توسط #مدیران محلی شرکت ملی #پخش فرآورده های نفتی ایران نشان می‌دهد قاچاق #بنزین در مناطق مرزی مانند زاهدان و کردستان در 6 ماه اول امسال رشد چشمگیری داشته است. به‌ویژه در زاهدان که رشد تقاضای بنزین، 5% بوده است. در حالی که میانگین رشد مصرف در کل کشور در 6 ماه اول امسال، 3.8% بود. این رشد مصرف بی‌سابقه در شرایطی رخ داده است که سال گذشته -که هنوز قاچاق‌ بنزین چندان مطرح نبود- رشد مصرف در این شهرستان‌ها منفی بود.

✔️ از همه تعجب‌برانگیز تر این است که در طول یک سال و نیم اخیر، نهادهای نظارتی مهم مانند سازمان #بازرسی کل کشور هرگز برای دفاع از کارت سوخت به عنوان مهم‌ترین سامانۀ شفافیت‌زا در حوزۀ عرضۀ سوخت سینه سپر نکرده‌اند و اقدام خاصی انجام نداده اند. به‌عنوان مثال، چرا سازمان بازرسی کل کشور با توجه به آمار رشد قاچاق بنزین شهرهای مرزی، به مسئولان #وزارت نفت هشدار نمی دهند که مطلع باشند با کنار گذاشتن کارت سوخت در عرضه این #فرآورده نفتی چه بلایی بر سر کشور می‌آید؟

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/LAJg1f
@asrenaftcom

🌐 نگاهی به یک طرح #پالایشی
راهکارهایی برای احیای #سیراف

✔️ ر سال‌های آتی روزانه 250 هزار بشکه #نفتای تولیدی #پالایشگاه #سیراف به بازار عرضه خواهد شد و از آنجا که بازارهای منطقه و آسیا در حال حاضر نیز با مازاد عرضه نفتا مواجه هستند، بنابراین در چنین شرایطی نفتا با شکست قیمتی مواجه خواهد شد که این مساله اقتصاد پالایشگاه‌های سیراف را ضعیف‌تر خواهد کرد

✔️ پیشنهاد می‌شود با احداث واحدهای تکمیلی در پالایشگاه #سیراف، این #پالایشگاه به جای فروش #نفتا، از این محصول برای تولید #بنزین یا محصولات #پتروشیمیایی‌ استفاده کند. همچنین اگر سرمایه‌‌گذاران بخش غیردولتی از لحاظ حجم #سرمایه‌گذاری و اقتصاد احداث این واحدها به‌صورت جداگانه، توانایی لازم را برای انجام این کار ندارند، می‌توانند برای احداث واحدهای پتروشیمی یا بنزین‌سازی به‌صورت اشتراکی اقدام کنند و در #طرح‌های #تولید #بنزین یا تولید محصولات پتروشیمیایی سرمایه‌گذاری مشترک انجام دهند. ضروری است که دولت نیز با اجرای سیاست‌گذاری صحیح و ایفای نقش تسهیل‌گری خود از احداث «پتروپالایشگاه» در طرح پالایشی سیراف حمایت و با اعطای وام یا روش‌های جدیدی همچون «تنفس خوراک» به این مساله کمک کند.

✔️ طرح #پالایشی سیراف در آغاز هیچ تصفیه‌ای برای نفت گاز تولیدی در نظر نگرفته و به همین دلیل گازوئیل تولیدی این پالایشگاه با درصد گوگرد بالا و خارج از استانداردهای زیست محیطی طراحی شده بود، ولی اخیرا سرمایه‌‌گذاران این طرح در نظر دارند فناوری تصفیه نفت گاز را برای ارتقای این طرح پالایشی اضافه کنند. این اقدام می‌تواند #گازوئیل تولیدی این پالایشگاه‌ها را تا کیفیت استاندارد یورو4 یا یورو5 ارتقا داده و بازاریابی و فروش آن را تسهیل کند. کاهش خام‌فروشی نفت و گاز از مهم‌ترین راهبردهای کشور است و در بسیاری از اسناد بالادستی نظام مورد تاکید قرار گرفته است.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/kU3CBf
@asrenaftcom

🌐 شفاف‌سازی درباره #قرارداد جنجالی نفتی

✔️ #مدیر امور #بین‌الملل شرکت نفت با شفاف سازی درباره #قرارداد جنجال برانگیز فروش نفت و #فرآورده نفتی #ایران به #ویتول #سوئیس، هرگونه فروش نفت با تخفیف ویژه به سوئیسی‌ها را رد کرد. سید محسن قمصری گفت: شرکت ملی نفت ایران هیچ گونه قرارداد بلند مدتی برای فروش نفت خام و یا میعانات گازی با شرکت ویتول سوئیس امضا نکرده است.

✔️ مدیر امور بین‌الملل شرکت ملی نفت با تاکید بر اینکه فروش نفت ایران به ویتول سوئیس صرفا در قالب قراردادهای تک محموله بوده است، تصریح کرد: علاوه بر نفت خام محموله‌های فرآورده نفتی همچون #گازوئیل و نفت کوره هم به این شرکت #سوئیسی فروخته شده است./ پول فرآورده نفتی فروخته شده به ویتول سوئیس به صورت پیش پرداخت دریافت می‌شود.

✔️ #قمصری همچنین در پاسخ به پرسش دیگر مبنی بر دریافت #وام یک #میلیارد دلاری از ویتول سوئیس در قالب فروش تخفیف دار فرآورده نفتی هم توضیح داد: بحث دریافت وام یک میلیارد دلاری از شرکت ویتول سوئیس در جریان نیست.

@asrenaftcom

🌐 انتقاد تند دکتر #شمس اردکانی از #وزارت نفت/ #آلودگی هوا٬ نتیجه بی تعهدی #وزارت نفت

✔️ به عنوان مثال دستگاه های آب شیرین کن در جزیره #قشم با #گازوئیل کار می کرد و برای تولید 2500 متر مکعب آب٬ روزانه 60 هزار لیتر #گازوئیل مصرف می شد. یعنی هر 1.5 لیتر #گازوئیل برای تولید 1 لیتر آب شیرین. تصمیم گرفته شد سراغ #تکنولوژی جدیدی بروند و با استفاده از روش تولید همزمان آب و #برق در مصرف #انرژی صرفه جویی شود که در نهایت با این راهکار هم از مصرف 60 هزار لیتر #گازوئیل جلوگیری شد و هم بجای شیرین سازی 2500 مترمکعب آب٬ 18 هزار متر مکعب آب بدست آمد. با این وجود نه تنها طبق قانون مبلغ 60 هزار لیتر گازوئیل به #سرمایه گذار داده نشد بلکه این رقم با توجه به جذف شدن از سبد مصرفی شرکت #پخش٬ در سهمیه قشم باقی ماند! بهاى #صرفه جوئى در گازوئىل هم با بهانه هاى بروكراتيك ، پرداخت نشد.

✔️ اینکه از #آلودگی هوا و محیط زیست گفته می شود حرف درستی است اما چرا #وزارت نفت بطور کلی زیر #تعهدات خود می زند؟ قرار بود این وزارتخانه برای گاز سوز کردن 104 هزار اتوبوس و 140 هزار تاکسی برقی اقدام کند اما در عمل هیچ حمایتی نشد.

✔️ شمس #اردکانی در پاسخ به این پرسش که #وزارت نفت طی دو سال گذشته مزایده #گازهای همراه را برگزار کرده و استقبالی از آن نشده است گفت: آقای #کاردر #مدیرعامل شرکت ملی نفت که دو سال پیش مسئولیت تعیین تکلیف گازهای همراه را بر عهده داشت شرایطی را برای #سرمایه گذاری تعیین کرد که هیچ انسان عاقلی حاضر نبود آنرا بپذیرد و در عمل کسی هم وارد این حوزه نشد. #وزارت نفت حاضر است این گاز را بسوزاند و به محیط زیست ضربات بیشماری وارد کند اما حاضر نبود با ارائه تسهیلات در فروش گازهای همراه٬ به مشکلات فعلی پایان دهد. گویا نمی خواهند این حقیقت را قبول کنند که در شعاع 3 کیلومتری فلرها٬ سکونت غیر ممکن است و عواقب بدی دارد ولی امروز شاهدیم که وضعیت ساکنان این مناطق بسیار خطرناک است.

✔️ شمس اردکانی در پاسخ به این پرسش که وزارت نفت پولی برای اینگونه #تسهیلات ندارد گفت: وزارت نفت بخش عمده ای از درآمد خود را از #فروش #فرآورده های نفتی تامین می کند. فرض بگیرید این نهاد روزانه 500 میلیارد تومان #گازوئیل در #تهران عرضه می کند. اگر شرکتی 100 اتوبوس گازسوز را بکار بگیرد از مصرف 10 میلیون تومان تومان گازوئیل جلوگیری می کند. این بدان معناست که #وزارت نفت پولی را از جیبش پرداخت نمی کند بلکه از محل #صرفه جویی انجام شده مبلغ مورد اشاره را پرداخت می کند. در واقع اگر وزارت نفت قبول کند که وظایفش را انجام دهد هم سرمایه گذاری در بخش حمل و نقل انجام می شود و هم مشکل آلودگی هوا برطرف می شود ولی متاسفانه کسی به این مهم اشاره نمی کند که چالش موجود بدلیل عدم اجرای تعهدا قانونی است.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/YR4sL9
@asrenaftcom

🌐 در گفت و گو با علی #شمس_اردکانی مطرح شد:
روایتی 14 ساله از مذاکرات پشت پرده «صلح»

#وحید_حاجی‌پور/ #خط_لوله‌ای که نام «صلح» را برند کرده بود دیگر نشانی از #صلح ندارد؛ مقصدش تغییر کرد و تلاش 5 دولت جمهوری اسلامی ایران برای رساندن گاز ایران به هندوستان بی ثمر ماند و پاکستان ماند و خط لوله‌ای به نام IP؛ رگ گازی که نامش از اول نام لاتین ایران و #پاکستان اقتباس شد اصلا قرار نبود پاکستان را هدف قرار دهد و این کشور، خطه‌ای بود برای گذر این خط لوله ولی در نهایت اسلام آباد هم طلب گاز کرد و معادله سه وجهی مورد مذاکره قرار گرفت.

فشارهای آمریکا به دهلی نو، انتهای خط لوله صلح را به پاکستان ختم کرد و این کشور هم با بهانه‌های پی در پی وقت کشی کرد و وقتی بهانه بزرگ از این کشور گرفته شد، وزیر نفت ایران پازل را تکمیل کرد و همه چیز را خراب کرد. ماهیت صادرات گاز به هندوستان و البته پاکستان را باید از کسانی شنید که مبتکرش بودند. یک ایرانی و یک هندی این خط لوله را پایه ریزی کردند و امروز هر دو در گوشه‌ای به کارهای دیگری مشغول هستند جز صادرات گاز. دکتر علی شمس اردکانی، رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران به همراه پرفسور راجندرا پاچوری مبتکر خط لوله صلح بودند که روایت شمس اردکانی از «صلح» خواندنی است. روایت زیر حاصل گفت و گوی عصرنفت با شمس اردکانی است و حاوی نکات جالبی از روند مذاکرات.
بخش‌هایی از این روایت را می‌خوانید:

✔️ همه چیز از کویت شروع شد؛ پرفسور پاچوری به محل کارم آمد و گفت بهتر است برای منطقه طرحی را آماده کنیم که به طرح صادرات گاز به هندوستان رسیدیم.

✔️ با #پاچوری نزد راجیو گاندی نخست وزیر وقت هندوستان رفتیم و وقتی برای او ماجرا را تشریح کردیم٬ بسیار خوشحال شد و برای ادامه مذاکرات بدون هیچ مزاحمی٬ ما را به باغ نخست وزیری راهنمایی کرد و از جزئیات پرسید.

✔️ آقای هاشمی گفتند با ضیاءالحق رئیس جمهور وقت پاکستان هم مذاکره کنید؛ وقتی صادرات گاز را با وی در میان گذاشتیم مدام از جایش بلند می‌شد و راه می‌رفت و بر اجرایی شدن این طرح تاکید داشت.

✔️ برای تامین منابع مالی اجرای این خط لوله به سراغ اماراتی‌ها رفتیم و آن‌ها موافقت کردند در مرحله نخست 3 میلیارد دلار سرمایه گذاری کنند.

✔️ #ابوظبی دوست نداشت قطر سلطان گاز شود و ما هم با آگاهی از این موضوع٬ آن‌ها را تهییج کردیم تا در خط لوله صلح سرمایه گذاری کنند.

✔️ خانواده مشهور و ایرانی الاصل «تاتا» هم به حمایت از این طرح علاقه نشان دادند و حتی یک شرکت گازی تاسیس کردند. راتان تاتا وقتی کارت مرا دید با حالتی خاص به نامم خیره شد و پرسید معنی اردکانی چیست که پاسخ دادم یعنی مکان مقدس. پرسید اردشیر یعنی چه گفتم یعنی شیر مقدس. ارتباط خوبی بین ما برقرار شد که گفت من به مردان اصیل پارسی علاقه دارم و چون خودش زرتشتی بود این علاقمندی تشدید شد.

✔️ آقای هاشمی پشتیبان من بود و آقای نخست وزیر طرف آقازاده را می‌گرفت.

✔️ طبق برنامه ریزی انجام شده، مقرر شده بود برای تولید 300 میلیون متر مکعب گاز در ایران فاینانسور پیدا کنیم که آن زمان برای توسعه 12 فاز #پارس_جنوبی بود و در بالاترین میزان 150 میلیون متر مکعب به هندوستان و پاكستان ارسال می‌شد و بقیه سهم خط لوله سراسری بود.

✔️ هزینه پروژه از فروش #میعانات گازی تامین می‌شد و به همین دلیل دستمان برای محاسبه قیمت گاز باز بود. لذا توافق کردیم برای تعیین قیمت گاز صادراتی، قیمت واردات سوخت مایع نفتى به #هند مبنای تعیین قیمت #گاز باشد. از آنجا كه ارزش حرارتی یک متر معکب گاز تقريباً معادل یک لیتر #گازوئیل است لذا با این مبنا روی قیمت بحث کردیم که درآمد بسیار خوبی براى ايران می‌شد.همچنین قرارشد یک کارخانه لوله سازی در جنوب ایران احداث شود.

✔️ شیخ زائد آماده سرمایه گذاری بود و آن را در صندوق سرمایه گذاری ابوظبی به تصویب رساند.

برای مطالعه تصاویر و جزئیات مذاکرات پشت پرده روی لینک زیر کلیک کنید:
goo.gl/IXIRQs
@asrenaftcom

🌐 #زنکنه: صورت‌های مالی پالایش و پخش را منتشر نمی‌کنیم

✔️ وزیر نفت در پاسخ به این سوال آیا وزارت نفت حاضر است صورت‌های مالی شرکت ملی #پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، شرکت ملی #گاز را برای مشخص شدن میزان درآمد ناشی از فروش #بنزین و #گازوئیل و رفع ابهامات درباره درآمدهای هدفمندی یارانه‌ها منتشر کند، خاطرنشان کرد:‌ اینها در اختیار سازمان حسابرسی و همه است و چیز محرمانه‌ای وجود ندارد، معمولاً صورت‌های مالی شرکت‌ها که در بورس نیستند منتشر نمی‌شوند، اما در اختیار مراجعی مانند دیوان محاسبات، سازمان بازرسی و سازمان حسابرسی است.

✔️ به گزارش فارس، با توجه به آمارهای متناقضی که از سوی مقامات دولتی تا کنون اعلام شده ابهامات فراوانی در زمینه درآمدهای هدفمندی یارانه ها وجود دارد که با انتشار این صورت های مالی بخشی از این ابهامات رفع خواهد شد.

✔️ مرکز پژوهش های مجلس پیش از این درآمدهای هدفمندی یارانه ها را 78 هزار میلیارد تومان اعلام کرده بود. در حالی که دولت در موارد مختلف اعداد دیگری را اعلام کرده است که بین 30 تا 40 هزار میلیارد تومان با ارقام اعلام شده توسط مجلس تفاوت دارد.

@asrenaftcom

🔺میز نفت | تبعات تعلل وزارت نفت:
#گازوئیل 5 هزار تومانی رسید!

لینک زیر را باز کنید:

https://www.mizenaft.ir/report/37392/

🆔 @mizenaft

🌐 سهمیه ۳۰۰ تومانی هر لیتر گازوئیل، در مرز‌های کشور ۲۵ تا ۳۰ هزار تومان قاچاق می‌شود!

🔺میز نفت | جلیل سالاری، معاون وزیر نفت با انتقاد از صدور بارنامه‌های جعلی در کشور گفت: بارنامه جعلی صادر می‌شود، بدون اینکه باری جابه‌جا شده باشد و سهمیه ۳۰۰ تومانی هر لیتر #گازوئیل تخصیص یافته به پیمایشی که صورت نگرفته، در مرز‌های کشور ۲۵ تا ۳۰ هزار تومان به فروش می‌رسد.

🆔 @mizenaft