🌐 آشنایی با یکی از خطرناک‌ترین #مشاغل نفتی/ ۲
مصائب #غواصان نفتی؛ عجیب و سخت

✔️#جوشکاری زیر آب، از حدود ۳۰ سال پیش یعنی از زمان جنگ به این طرف، به تدریج منسوخ شد، چون هم گران است و احتمال ترک خوردن مواد مذاب جوش #فلزات در تماس با آب، زیاد است می شود. زمان جوشکاری، جوشکار داخل اتاقک ویژهای قرار می‌گرفت و زیر آب می‌رفت و کارش را انجام می‌داد. هم‌اکنون به جای جوشکاری از تجهیزات ویژه و اتصالات مکانیکی استفاده می‌شود که هم ارزان‌تر و ایمن‌تر است و هم اجرای آن به زمان کمتری نیاز دارد.

✔️ امروزه بعضی از فعالیت‌های زیر آب به‌ویژه در آب‌های #عمیق به وسیله ماشین‌ها، ربات‌ها و ربات‌های مناسب و ویژه‌ای با نام اختصاری «ROV» (Remotely operated underwater vehicle) انجام می‌شود، ولی این ابزار هنوز نتوانسته است جای #غواصان را بگیرد، هنوز هم بسیاری از کارها باید به وسیله غواص انجام شود.

✔️ موقع اجرای عملیات در زیر آب، کل تیم ۱۵ نفره بر روی سکو یا شناور آماده می‌شوند تا در نوبت کاری خود، غواصی کنند. البته هنگام کار در زیر آب، مثلا کار بر روی سوراخ یک خط لوله، حداکثر ۲ غواص فعالیت می‌کنند، چون فضای کار محدود است و حضور نفرات بیشتر موجب بروز مشکلات دیگری می‌شود. دو غواصی که زیر آب مشغول کار هستند با زبان ایما و اشاره‌ای که از پیش آموخته‌اند با هم ارتباط برقرار می‌کنند.

✔️ قوی‌ترین تیم غواصی در خلیج فارس را فلات قاره دارد که از نظر دانش فنی و تجربه عالی هستند و برای غواصی در عمق‌های بالا توان بالایی دارند، اما از نظر برخوداری از تجهیزات خوب، ضعیف است. غواصانی که شرکت نفت #فلات قاره دارد، هیچ شرکت و پیمانکاری ندارد. بیشتر غواصان #شرکت‌های #پیمانکاری خارجی هستند.


✔️ کشورهایی مثل #آمریکا، کانادا، انگلستان، فرانسه، سوئد، استرالیا، #هند، همگی در حوزه غواصی توانمند هستند، اما در این میان هند و استرالیا پیشتازند.

متن اصلی گزارش و تصاویر در لینک زیر:
http://goo.gl/4Xg1qB
@asrenaft_com

🌐 بازگشت #لایه نفتی و #فرزاد گازی به نقطه صفر
هدیه #میادین مشترک به اعراب با یک دستور

✔️ تصمیم عجیب #وزارت نفت در پاسکاری #پروژه ها میان #شرکت های نفتی درشرایطی رخ می دهد که بنظر می رسد این وزارتخانه برخلاف هدف برداشت حداکثری از میادین مشترک٬ به دنبال تاخیر در اجرای پروژه هاست!

✔️ از سوی دیگر مسئولیت لایه نفتی #پارس جنوبی نیز به شرکت نفت #فلات قاره واگذار شد که هیچ شناختی از این حوزه نفتی ندارد و مدیران آن بدنیال ساده ترین اطلاعات در این باره هستند. همچنین بر اساس تکلیف شرکت ملی نفت٬ کار اجرای این #پروژه به شرکت پتروایران واگذار شده است ولی شرکت نفت فلات قاره برای تعدادی از کارشناسان خود دوره های آموزشی لایه نفتی پارس جنوبی تدارک دیده است!

✔️ اتخاذ چنین تصمیماتی با رویکرد برداشت حداکثری از منابع مشترک بطور کامل در تضاد است و موجب توقف فعالیت هایی می شود که در مسیر توسعه قرار دارد. شرکت نفت فلات قاره چندین سال روی میدان فرزاد کار کرده است و نفت و گاز پارس نیز سال ها با لایه نفتی دست و پنجه نرم کرده است اما در کی اقدام قابل تامل همه چیز صفر می شود تا چند سال دیگر برای مطالعه این میادین وقت صرف شود. طرف خارجی مشغول برداشت است و ما در این سوی مرز به فکر جابحا کردن متولیان میدان ها و از نو مطالعه کردن آنها هستیم فقط به دلیل یک تصمیم سلیقه ای!!

متن کامل در لینک زیر:
http://goo.gl/0AKrBb
@asrenaft_com

🌐 #مدیران #پروازی و #انتصاب اخیر POGC
وقتی بخشنامه های #وزیر «تزئینی» است

✔️ نگاهی به اتفاقات رخ داده در #شرکت های زیرمجموعه #وزارت نفت نشان می دهد تعدادی از #بخشنامه های وزیر نفت تنها جنبه «تزئینی» دارد و هیچ قابلیت اجرایی ندارد؛ نمونه دم دستی آن اتفاقات رخ داده در شرکت نفت و گاز پارس و شرکت نفت #فلات قاره است.

✔️ بحث مشکل مدیران پروازی چند سالی است که حسابی پر رونق شده است ولی جالب آنجاست که برخی #مدیران بدون هیچ نگرانی از بابت تخلف آشکار خود به کار مشغولند. دو مدیر ارشد شرکت نفت فلات قاره که در زمان مدیریت سعید حافظی از مناطق نفتخیز به فلات قاره منتقل شدند٬ مدیریت های کلیدی را از آن خود کردند. یکی از این مدیران در اقدامی جالب تر با هدف دریافت مزایای جنوب از نظر سازمانی خود را به تهران منتقل نکرده است و کماکان روی سمت مدیریتی خود در #مناطق نفتخیز حقوق دریافت می کند زیرا می داند در صورت انتقالی به تهران٬ مزایای حقوقی اش قطع می شود.

✔️ همچین وزیر نفت چندی پیش در بحبوحه ممنوعیت بکارگیری بازنشستگان در صنعت نفت٬ بخشنامه ای را صادر کرد که بر اساس آن افرادی که دو سال تا #بازنشستگی فاصله دارند نباید صاحب سمت جدیدی شوند ولی محمد مشکین فام مانند چند مورد اخیر صنعت نفت٬ این بخشنامه را زیر پا گذاشت.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/WWiFJm
@asrenaftcom

🌐 بی تفاوتی «بزرگ» به خطری «بزرگ»
بمب ساعتی در #فلات قاره

✔️ وحید حاجی پور/ نفت ایران باید بسرعت به بازسازی خود مشغول باشد و با جذب #سرمایه گذاری خارجی در نقاطی که «ضعف اساسی» احساس می شود نسبت به رفع مشکلات اقدام کند؛ #نگهداشت #تولید با استفاده از روش های نوین٬ افزایش #ضریب #بازیافت٬ #توسعه #میادین مستقل و مشترک خشکی و دریایی٬ سه گانه هایی مهم برای #صنعت نفت هستند که هر یک زیرشاخه های مهمتری را در بر می گیرند.

✔️ گرچه همه #دولت ها بر توسعه میادین #مشترک تاکید کرده اند اما تجارب گذشته نشان می دهد این مسابقه #قراردادی بهترین عرصه ای است که می توان با بهره گیری از آن٬ غرق در آمارهای بیهوده شد. این مشکل تاریخی در دوران «زنگنه نخست» بیشتر ازهر زمان دیگری رخ نمایی کرد که به معنای واقعی کلمه هیچ #استراتژی برای توسعه میادین مشترک ومستقل دیده نشد. حالا همان روزها در حال تکرار است بدون آنکه از گذشته عبرتی گرفته شود.

✔️ قطعا و قطعا #میادین #مشترک بویژه #دریایی ها در اولویت باید قرار بگیرند ولی هیچ مدیری دغدغه نگهداشت تولید در شرکت نفت فلات قاره را ندارد؛ سال گذشته بود که سعید حافظی مدیرعامل سابق این شرکت در گزارشی تکاندهنده به #وزیر نفت وضعیت تولید در آبهای خلیج فارس را تشریح کرد و در نهایت مقرر شد برای التیام این وضعیت ۳ میلیارد دلار اعتبار برای این شرکت در نظر گرفته شود که البته با توجه به محدودیت های کشور مبلغی کمتر از این مقدار تخصیص یافت. هم اکنون میزان #تولید نفت فلات قاره کمتر از 410 هزار بشکه در روز است در حالی که این شرکت در سال 1386 بیش از 724 هزار بشکه نفت تولید می کرد و پایه آن در سال های بعد به 600 هزار بشکه رسید.

✔️موضوع اصلی #کاهش چشمگیر تولید نفت فلات قاره طی ۷ سال اخیر است که کاهشی ۳۰۰ هزار بشکه ای را به نظاره نشسته است و هیچ کس در فکر جلوگیری از زیان های ناشی از کم توجهی به آن نیست. تداوم چنین روندی بدون تردید منجر به #سقوط عظیم فلات خواهد شد. براساس اطلاعات بدست آمده از شرکت نفت فلات قاره٬ بخشی از تولید نفت فلات قاره به دلیل کاهش تکلیفی در زمان تحریم ها از دست رفته است اما بخش بزرگ دیگری از تولید از دست رفته٬ می تواند با سرمایه گذاری و بکارگیری تجهیزات جدید احیا شود.

✔️ بیراهه بزرگی است اگر #نگهداشت و #افزایش تولید از میادین آبی کشور را از نظر دور نگه داشته و در اولویت بندی غلط٬ در اندیشه افزایش #ضریب بازیافت از مخازن #بنگستانی باشیم. فلات قاره به سختی نفس می کشد و در دوره سراشیبی قرار گرفته است که اگر توجهی به آن نشود همین تولید ۴۰۰ هزار بشکه ای نیز از دسترس خارج خواهد شد و برای همیشه باید با آن خداحافظی کرد.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/oonKHE
@asrenaftcom

🌐 چالش جدی #وزارت نفت
200 هزار بشکه نفت گمشده٬ کجاست؟

✔️ وحید حاجی پور/ ثانيه‌ها براي برگزاري نشست آتي #اوپك به حركت درآمده است و #ايران همچنان از رسيدن به سقف 4 ميليون #بشكه در روز درمانده است، همه توان صنعت نفت بسيج شده‌اند تا به اين ميزان توليد دست يابند ولي نمي‌شود. حدود 200 هزار بشكه نياز است ولي منبع تأمين آن مشخص نيست.

✔️ وقتي نشست #دوحه در دستور كار قرار گرفت #ايراني‌ها خواستار معاف شدنشان از فريز شدند زيرا روي ظرفيت 4 ميليون بشكه خود حساب باز مي‌كردند، اين درخواست پذيرفته نشد تا #ايران نماينده‌اي را راهي دوحه نكند. كار به #الجزاير كشيد و سرانجام درخواست ايران قبول شد و قرارگذاشتند كه در نشست بعدي اوپك ايران با ظرفيت 4 ميليون بشكه حاضر شود و از هرگونه كاهشي مستثني شود. #وزير نفت دو ماه وقت گرفت تا با 4 ميليون بشكه نقد به #وين برود، در طول اين دو ماه اما هيچ‌گاه به مرز 4 ميليون بشكه هم نزديك نشديم تا بالاترين رقم توليد نفت كشور 3 ميليون و 800 هزار بشكه باشد. اين موضوع كمي حيثيتي شد و از #مناطق نفت‌خيز جنوب به عنوان بزرگ‌ترين توليد كننده نفت ايران خواسته شد تا بيشتر توليد كنند ولي پاسخ اهالي فن منفي بود. آنها گفتند امكان افزايش توليد و فشار بر #چاه‌ها و #مخازن هست ولي در صورت فشار بيشتر بر #مخازن بخش قابل توجهي از ميزان توليد نفت كشور براي هميشه از دست مي‌رود. به بيان ساده‌تر آنها همان پاسخي را به #زنگنه دادند كه به مسعود #ميركاظمي داده بودند: «مخزن دستور پذير نيست!»

✔️ زنگنه به‌خوبي نسبت به وضعيت #فلات قاره آگاه است و مي‌داند ادامه بي‌توجهي به اين #شركت چه بلاي بزرگي را بر سر نفت مي‌آورد ولي همچنان آنجا را از تيررس دور نگه داشته و براي بازيابي توليد نفت كشور روي نقاطي دست گذاشته است كه شدني نيست. اگر طي سه سال گذشته منابع مالي به فلات قاره تزريق مي‌شد و برنامه‌هاي تعمير چاه‌ها عملياتي مي‌شد امروز نه كسي دغدغه 4 ميليون بشكه در روز را داشت و نه وزارت نفت براي رسيدن به ادعاي خود به همه شركت‌ها فشار مي‌آورد تا بر توليد خود بيفزايند.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/oO8QE9
@asrenaftcom

🌐کار و زندگی در نقطه صفر دریایی
مصائب کارکنان سکوهای نفتی را بخوانید

✔️ #حمیدـحاجی‌پور/ اینجا نفت را در بدترین شرایط آب و هوایی از کف دریا بیرون می‌کشند و به جزیره #لاوان می‌فرستند. چند دقیقه توقف در این میدان مشترک میان ایران و امارات یعنی یک اتفاق ناخوشایند.... یزدان پناه پیش از سوار شدن به شوخی می‌گوید: «بالگردهای «بل» شرکت نفت #فلات_قاره به پیکان تهران «ق» معروف هستند، عمرشان را کرده‌اند و معلوم نیست چه زمانی بیفتند! ما که پیش از سوار شدن شربت شهادت می‌نوشیم.»

✔️ برای کسی که نخستین بار پایش را روی سکو می‌گذارد راه رفتن مشکل است. تنها حفاظی که روی سکوست نرده‌های زرد رنگی است که چندان مانع افتادن در دریا نمی‌شود. اگر کسی حواسش نباشد و پایش بلغزد کار تمام است. ماهم با احتیاط کامل قدم بر می‌داریم تا به واحد مکانیک برسیم.

✔️ مهندس واقف می‌گوید: «از شما انتظار داریم حرف‌های بچه‌ها را مو به مو بنویسید و چیزی که اینجا می‌بینید بدون هیچ کم و کاستی منتشر کنید. کسی که در تهران یا شهر دیگری کار می‌کند چیز زیادی از کار و زندگی روی #سکوی نفتی نمی‌داند، فکر می‌کنند شرکت نفتی‌ها روی یک سکوی شیک و پیک ایستاده‌اند و لوله‌ای هم از داخل چاه، نفت را بیرون می‌کشد، این‌ها هم پولش را می‌شمارند. خیلی دوست داریم یکی از همین مسئولان یک روز تابستان بیاید روی سکو و تلاش بچه‌ها را ببیند و وضعیت آب و هوا را از نزدیک لمس کند و ببیند ما با چه زحمتی نفت را از زیر دریا بیرون می‌کشیم.»

✔️ وقتی تلفن بی‌گاهی از خانه زده می‌شود قلب‌مان به تپش می‌افتد که نکند خدای ناکرده اتفاق بدی افتاده باشد. کسی مریض یا زبانم لال فوت نشده باشد! هزار تا فکر و خیال در ذهن آدم می‌چرخد. همین چند سال پیش خواهرم زنگ زد که پدرم سکته مغزی کرده و خودت را سریع برسان تهران. دریا آنقدر مواج بود که چند روز روی سکو ماندم به انتظار اینکه هوا کمی بهتر شود و بالگردی مرا به خشکی برساند. این چیزهایی که گفتم تنها بخشی از مشکلات ماست، آنهایی که نتوانستند تحمل کنند یا استعفا دادند یا اینکه به قسمت دیگری منتقل شدند.

✔️ مهندس محمدرضا ایمانی، رئیس کل تعمیرات خاطرات جالبی از چند دهه پیش سکو دارد: «٢٠-٣٠ سال پیش وضعیت این‌طور نبود که تلفن همراه باشد یا توی هر اتاق تلویزیون ١٤ اینچ گذاشته باشند. این مجموعه با همه بزرگی‌اش یک تلویزیون بیشتر نداشت که برایش یک اتاق مخصوص داشتیم. شب‌ها همه توی این اتاق جمع می‌شدند که فلان سریال را ببینند.

✔️ چند سالی بیشتر سابقه حضور روی سکو را نداشتم که خانواده برایم آستین بالا زدند. قرار بود یک هفته مانده به مراسم عروسی، مرخصی بگیرم و برگردم شیراز ولی از شانس دریا و آسمان به هم ریخت. هیچ جوره نمی‌توانستم برگردم. خانواده‌ام مدام زنگ می‌زدند و خودم هم فکر می‌کردم اگر نرسم چه آبروریزی می‌شود! به هر حال روز هفتم کمی هوا بهتر شد و بالگرد روی سکو آمد و برگشتم لاوان. پرواز پالایشگاه به شیراز را چند دقیقه برایم نگه داشته بودند و به مسافران هم ماجرا را گفته بودند. وقتی سوار شدم همه به من خیره شده بودند؛ یکی می‌گفت بیچاره عروس، آن یکی می‌گفت چه شانس بدی دارد و... در نهایت و در اوج ناامیدی خانواده، ٢ ساعت مانده به مراسم عروسی خودم را رساندم.»

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/W6iet7
@asrenaftcom
#saveOilModatMovaghat

🌐 بازگشت #لایه_نفتی به نفت و گاز پارس؟

✔️ اگر یادتان باشد سال گذشته وزارت نفت در یک تصمیم جالب، #فررزادهای گازی را به شرکت نفت و گاز پارس سپرد و گفت چون این #میادین گازی هستند POGC باید مسئولیت آن را بر عهده بگیرد. وقتی #فلات_قاره اعتراض کرد لایه نفتی پارس جنوبی به این شرکت اهدا شد تا ثمره سال‌ها کار و مطالعه روی این میادین، در چشم دو شرکت غیر قابل قبول شده و امور از ابتدا آغاز شود بویژه در فرزادها.

✔️ روی کاغذ، فلات قاره هم اکنون کارفرمای لایه نفتی است ولی خبرهای موثق حاکی از آن است که بر اساس یک تصمیم شخصی، قرار است شرکت نفت و گاز پارس مجددا مسئولیت لایه نفتی را بر عهده بگیرد و فلات قاره به کار خود مشغول باشد. در آینده‌ای نزدیک بیشتر به این موضوع خواهیم پرداخت.

@asrenaftcom

🌐 بی توجهی محض به شرکت نفت #فلات_قاره
200 هزار بشکه‌ای که دوستش ندارند/ تولید فلات در سراشیبی سقوط

✔️ بی توجهی شرکت ملی نفت ایران به وضعیت فعلی فلات قاره تبدیل به یک خطر بزرگ برای صنعت نفت شده است بطوری که عدم تزریق مناسب منابع مالی به این شرکت برای امور تعمیری خود در حوزه تاسیسات و #چاه‌ها، وضعیت بغرنجی را بوجود آورده است. به عنوان نمونه بر اساس آمار موجود تعداد #دکل‌های حفاری فعال در محدوده فعالیت فلات قاره از ۱۸ دستگاه به ۹ دستگاه کاهش یافته است که با این تعداد دکل حفاری، نمی‌توان به احیای تولید امید داشت.

✔️ بر اساس اخبار موجود باید گفت شرکت نفت فلات قاره حفاری توسعه‌ای و تعمیری ۷۰ حلقه چاه را برنامه ریزی کرده است ولی با توجه به محدودیت دکل‌های حفاری و عدم تامین منابع مالی تحقق چنین برنامه‌ای بسیار بعید بنظر می‌رسد و با این روند باید منتظر کاهش بیشتر تولید فعلی فلات قاره بود.

✔️ آخرین ارزیابی‌های انجام شده درباره میزان ذخایر شرکت نفت فلات قاره نشان می‌دهد نفت درجای این شرکت حدود ۱۰۰ میلیارد بشکه و حجم ذخایر گاز آن بیش از ۲۷۰ تریلیون فوت معکب است که در صورت توجه بیشتر شرکت ملی نفت به این ذخایر، باید به افزایش میزان تولید این شرکت امید داشت ولی تا به امروز هیچ برنامه جدی برای این موضوع در دستور کار قرار نگرفته است.

✔️ گفتنی است سعید حافظی مدیرعامل سابق شرکت نفت فلات قاره در اوایل حضور خود در شرکت نفت فلات قاره، با تدوین گزارشی درباره وضعیت فلات قاره خواستار تزریق ۳ میلیارد دلار به صورت پلکانی شده بود تا میزان تولید فلات قاره به سطح سابق خود برگردد که در نهایت کمتر از ۳۰۰ میلیون دلار به این شرکت اختصاص یافت.

✔️ با شدت یافتن #تحریم‌ها در سال ۹۰ و به تبع آن کاهش شدید میزان صادرات نفت ایران، مدیریت نظارت بر تولید نفت و گاز شرکت ملی نفت ایران برنامه کاهش تولید از میادین نفتی را به شرکت‌های تولیدی اعلام کرد که بر این اساس سهم شرکت نفت فلات قاره از کاهش تولید ایران، ۳۰۰ هزار بشکه تعیین شد. پس از به ثمر رسیدن برجام، قرار شد ایران ظرف مدت ۶ ماه تولید خود را به میزان پیش از تحریم‌ها افزایش دهد که این هدف در مناطق نفتخیز جنوب محقق شد ولی شرکت نفت فلات قاره به دلیل فرسودگی تاسیسات و افت شدید فشار چاه‌های خود تنها توانست بین ۱۰ تا ۸۰ هزار بشکه از تولید گذشته خود را احیا کند؛ این در حالی است که با وجود افزایش سریع تولید نفت مناطق نفتخیز جنوب به سقف ۳ میلیون بشکه، وضعیت در شرکت نفت فلات قاره نگران کننده است و این شرکت هنوز نتوانسته است ۲۰۰ هزار بشکه تولید از دست رفته خود را احیا کند./ مهر

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/xpEUvF
@asrenaftcom

🌐 اختلاف جغرافیایی؛علت فراموشی«آرش»

✔️ معاون وزیر نفت درباره فراخوان شرکت نفت و گاز #اروندان گفت:این شرکت برای بخش بهره برداری به طور «آزمایشی» و در راستای توان سنجی #پیمانکاران داخلی اقدام به برگزاری این فراخوان نمود.

✔️ کاردر درباره فراخوان اخیر شرکت نفت و گاز اروندان به عنوان شرکتی حاکمیتی برای واگذاری راهبری و پشتیبانی بخش های مختلف میدان #یادآوران و #آزادگان شمالی از جمله بهره برداری از این میادین تصریح کرد: #توسعه این میادین به اتمام رسیده است. این شرکت برای بخش #بهره برداری به طور «آزمایشی» و در راستای توان سنجی پیمانکاران داخلی اقدام به برگزاری این فراخوان نمود.

✔️ معاون وزیر نفت همچنین در پاسخ به سوال دیگری درباره میدان آرش با تاکید بر اینکه لغو فرآیند توسعه میدان نفتی- گازی آرش که میان ایران، کویت و عربستان مشترک است، ارتباطی به سفر اخیر امیر کویت به ایران و دیدار او با وزیر نفت کشورمان ندارد، تصریح کرد: به دلیل پاره ای از مشکلات جغرافیایی و عدم توافق بر سر مرزبندی ها توسعه و بهره برداری از این میدان به تعویق افتاده است.

✔️ وی همچنین درباره کمک به بهبود وضعیت شرکت #فلات_قاره و اینکه بتواند 200 هزار بشکه بازگشت #تولید خود را جبران کند، به خبرنگار مهر گفت: برای حفاری های جدید و سکوهای این شرکت منابعی را تحت قراردادهای EPCF در نظر گرفته ایم. فعالیت های این شرکت معمول بوده و امر دشواری نیست، اما نیاز به منابع مالی دارد./ مهر

@asrenaftcom

🌐 اظهارات #خادمی درباره چوب خط شبکه افق/ ما هم به وزارت نفت کمک می‌کنیم

☑️ هدایت الله خادمی، نائب رئیس #کمیسیون_انرژی: درباره نیاز صنعت نفت به 200 میلیارد دلار سرمایه گذاری باید گفت که همه این رقم مربوط به سرمایه گذاری خارجی نیست و فقط 37 درصد آن به سرمایه گذاری خارجی نیاز است. به گفته شخص وزیر نفت، 67 درصد این 200 میلیارد دلار باید از طریق صندوق توسعه ملی، منابع داخلی شرکت‌ها، بازار سرمایه و ... تامین شود. نباید به این بخش بی توجه بود و بصورت کلی آن را فراموش کرد.

☑️ یکی از نگرانی‌های ما تعلل دوباره #توتال در اجرای قرارداد بود که وزیر نفت در جلسه کمیسیون انرژی گفتند که اگر تا دو سال این شرکت کار را در یک سطح مشخصی به پیش نبرد، امکان فسخ قرارداد از سوی ایران وجود دارد که توضیحات ایشان تا حدودی خیال ما را راحت کرد.

☑️ بابت اصلاح بخش اعظمی از اشکالات قراردادهای جدید نفتی از دولت و وزارت نفت تشکر می‌کنیم و اگر موارد دیگر هم با تعامل بیشتر برطرف می‌شد امروز شاهد حاشیه‌های اینچنینی نبودیم.

☑️ بزرگنمایی یک قرارداد کار درستی نیست. اینکه بگوییم ما بلد نیستیم حرف منطقی نیست هرچند که باید اذعان داشت شرکت‌های خارجی در برخی #پروژه‌ها عملکرد خوبی داشتند بویژه در پارس جنوبی ولی این بدان معنا نیست که عملکرد بد نداشته باشند کما اینکه در مورد تاخیر و #هزینه شاهد آن بودیم که #انی ایتالیا در فاز دوم دارخوین با دو برابر زمان و 3 برابر هزینه، پروژه را اجرا کرد.

☑️ اینکه قیمت‌های فیکس برای قراردادهای بیع متقابل پیشین اعلام می‌شود درست نیست زیرا قیمت‌ها تغییر کردند با وجود ثابت بودن سقف قرارداد.

☑️ بخشی از فشارهایی که روی آقای #زنگنه است به دلیل عدم وجود گروه مذاکره کننده حرفه‌ای است. دلیلی ندارد کسانی که نه کارمند نفت هستند و نه کارمند دولت پیگیر امضای این قرارداد باشند. خب در چنین شرایطی حاشیه‌ها بوجود می‌آید. با وجود زحماتی که آقای وزیر بابت قراردادها می‌کشد ولی حاشیه‌ها به دلیل کنار گذاشتن متخصصان نفتی خود به خود بوجود می‌آید.

☑️ این موضوع به حدی اهمیت دارد که مقام معظم رهبری به آن ورود کردند و انصافا هم دولت قبول کرد و موارد را اصلاح کرد. اگر یکی دو مورد از حساسیت‌ها و موارد در نظر گرفته می‌شد هیچ نقصی در قرارداد نبود. #برجام فرصت خوبی برای کشور است و ما نباید فضای پساربرجام را با فضای تحریم یکی بدانیم و برای ورود سرمایه گذار خارجی امتیاز بدهیم.

☑️ در #فلات_قاره روزانه 800 هزار بشکه نفت تولید می‌کردیم ولی امروز به 390 هزار بشکه در روز رسیده است. این شرکت به حال خود رها شده است و نباید اینگونه باشد. باید بیشتز سرمایه گذاری جذب کنیم تا فاصله ما با عراق بیشتر نشود. ما مخالف سرمایه گذاری خارجی نیستیم و فقط خواستار شفافیت هستیم، قرارداد با توتال باید تجربه خوبی باشد تا وزارت نفت با برطرف کردن اشکالات، بتواند در مسیر خود موفق باشد.

☑️ اینکه دانش و مدیریت پروژه شرکت‌های ایرانی را با شرکت‌های خارجی و آمریکایی در یک طبقه قرار دهیم ادعای درستی نیست.

☑️ در پاسخ به سوال مجری: باشگاه نفت و نیرو تشکیل شده از متخصصان، مسئولان نفتی و پیمانکاران، بر خلاف اینکه می‌گویند تشکیلات این نهاد مخفی و مافیایی است، باید بگویم اینطور نیست. در کل تشکیلات خطرناکی نیست هرچند که ممکن است روی چندعضو آن حرف و حدیث‌هایی وجود باشد و از سوی کارکنان نفت چندان محبوب نباشند.

☑️ بابت همه رفع اشکالات باز هم از دولت و وزارت نفت تشکر می‌کنیم و از این به بعد هم کمک می‌کنیم . امیدواریم در بعد نظارتی عملکرد بهتری را نسبت به گذشته شاهد باشیم.

@asrenaftcom