В погоне за быстрым заработком или под давлением обещаний «гибкого графика» многие соискатели соглашаются на нелегальную занятость, зачастую даже не задумываясь о последствиях.
Почему работодатели предлагают «серые» схемы?
Для предпринимателя наем сотрудника без официального оформления — это способ сэкономить на налогах, страховых взносах и социальных гарантиях.
Часто таким образом работодатель получает возможность бесконтрольно уволить человека, снизить зарплату или заставить работать сверхурочно без оплаты.
Работа без трудового договора лишает человека целого ряда фундаментальных прав. Первое и самое главное — отсутствие социальных гарантий. Нелегальный работник не защищен государством. В случае болезни он не получит оплачиваемый больничный, при рождении ребенка — декретные выплаты и пособия, при достижении пенсионного возраста — страховую пенсию по старости. Более того, время, отработанное неофициально, не идет в трудовой стаж.
Официальное оформление по Трудовому кодексу, напротив, дает работнику социальные гарантии. Время работы будет засчитано в пенсионный стаж, а также будут отчисляться страховые взносы. Легальный работник защищен от произвола: его нельзя уволить без оснований, предусмотренных законом, зарплата выплачивается вовремя и в полном объеме не реже двух раз в месяц.
Трудовой договор — это не просто формальность. Это юридический документ, который устанавливает права и обязанности обеих сторон и защищает работника в подавляющем большинстве жизненных ситуаций. Легальная занятость — это спокойствие, стабильность и уверенность, что ни болезнь, ни травма, ни желание работодателя сэкономить не оставят человека без средств к существованию.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1
🏢За ходом ремонта на месте смогли понаблюдать студенты Автомобильно-дорожного колледжа Махачкалы.
Будущим специалистам дорожной отрасли подробно рассказали о видах выполняемых работ.
В 2025 году уже было введено в эксплуатацию 10 километров обновленной дороги.
«Когда своими глазами видишь, как преображается дорога, как поэтапно выполняются все технологические процессы, начинаешь по-настоящему гордиться выбранной профессией. Такие экскурсии дают много полезной информации, которую не получишь просто на лекциях, и окончательно убеждают, что мы учимся нужному и важному делу», — поделился впечатлениями студент факультета «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог, аэродромов и городских путей сообщения» АДК Махачкалы Рамазанов Ренат.
Полностью завершить ремонт на оставшемся девятикилометровом участке планируется в сентябре 2026 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from Администрация Главы РД
Месяц традиционно начнется с совещания по актуальным вопросам. Главная тема — ликвидация последствий паводков в Дагестане. Рассмотрят реагирование на обращения граждан, организацию выплат пострадавшим и другие вопросы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from ГКУ "Дагестанавтодор"
‼️⚡️Справочная информация о состоянии автомобильных дорог на 18:00, 27 апреля 2026 года
В результате прохождения 27-28 марта и 4-5 апреля 2026 года по территории Республики Дагестан обильных осадков в виде ливневых дождей, движение автотранспорта временно было закрыто либо затруднено на 156 участках автодорог регионального и межмуниципального значения в 31 муниципальном образовании.
По состоянию на 18:00, 27 апреля 2026 года:
⏺️Заблокированных населенных пунктов нет. По всем направлениям ведутся аварийно-восстановительные работы.
⏺️Закрыто с обеспечением объездов 19 участков;
⏺️Движение автотранспорта восстановлено на 137 участках.
🚜Всего в ликвидации последствий стихийных бедствий на 156 участках было задействовано более 100 единиц специальной дорожной техники (бульдозеры, экскаваторы, фронтальные погрузчики, КДМ, автогрейдеры) и 295 дорожных рабочих. На данный момент работы продолжаются и задействовано 62 единицы дорожной техники и 103 дорожных рабочих.
Для проведения аварийно-восстановительных работ имеются необходимые силы и средства. В зависимости от объёмов и характера разрушений, работы проводятся в рамках планового лимита на содержание автодорог или резерва средств на аварийно-восстановительные работы.
По обращениям Правительства Республики Дагестан в Минтранс РФ и Федеральное дорожное агентство, распоряжением Росавтодора № 458-р от 14.04.2026 года сформирована рабочая группа для подготовки обосновывающих материалов по оценке ущерба дорожным объектам. Работа начата.
‼️Уважаемые дагестанцы и гости республики, убедительная просьба - без крайней необходимости не выезжать в горные районы! В связи с обильными осадками и высоким переувлажнением грунтов сохраняется угроза обвалов, оползней, камнепадов и схода снежных лавин в высокогорных районах!
❗️Информация будет дополняться по мере изменения ситуации. Следите за новостями на официальных ресурсах Министерства транспорта и дорожного хозяйства РД и ГКУ «Дагестанавтодор».
Счастливого всем пути. Берегите себя и своих близких!
В результате прохождения 27-28 марта и 4-5 апреля 2026 года по территории Республики Дагестан обильных осадков в виде ливневых дождей, движение автотранспорта временно было закрыто либо затруднено на 156 участках автодорог регионального и межмуниципального значения в 31 муниципальном образовании.
По состоянию на 18:00, 27 апреля 2026 года:
⏺️Заблокированных населенных пунктов нет. По всем направлениям ведутся аварийно-восстановительные работы.
⏺️Закрыто с обеспечением объездов 19 участков;
⏺️Движение автотранспорта восстановлено на 137 участках.
🚜Всего в ликвидации последствий стихийных бедствий на 156 участках было задействовано более 100 единиц специальной дорожной техники (бульдозеры, экскаваторы, фронтальные погрузчики, КДМ, автогрейдеры) и 295 дорожных рабочих. На данный момент работы продолжаются и задействовано 62 единицы дорожной техники и 103 дорожных рабочих.
Для проведения аварийно-восстановительных работ имеются необходимые силы и средства. В зависимости от объёмов и характера разрушений, работы проводятся в рамках планового лимита на содержание автодорог или резерва средств на аварийно-восстановительные работы.
По обращениям Правительства Республики Дагестан в Минтранс РФ и Федеральное дорожное агентство, распоряжением Росавтодора № 458-р от 14.04.2026 года сформирована рабочая группа для подготовки обосновывающих материалов по оценке ущерба дорожным объектам. Работа начата.
‼️Уважаемые дагестанцы и гости республики, убедительная просьба - без крайней необходимости не выезжать в горные районы! В связи с обильными осадками и высоким переувлажнением грунтов сохраняется угроза обвалов, оползней, камнепадов и схода снежных лавин в высокогорных районах!
❗️Информация будет дополняться по мере изменения ситуации. Следите за новостями на официальных ресурсах Министерства транспорта и дорожного хозяйства РД и ГКУ «Дагестанавтодор».
Счастливого всем пути. Берегите себя и своих близких!
Telegram
Минтранс Дагестана
Информационный канал Минтранса РД.
Все самые достоверные и свежие новости отрасли на нашем канале.
ВК: https://vk.com/public205403401
ОК: https://ok.ru/group/60674038431808
Сайт: http://mintransdag.ru/
МАХ: https://max.ru/mintransRD
Все самые достоверные и свежие новости отрасли на нашем канале.
ВК: https://vk.com/public205403401
ОК: https://ok.ru/group/60674038431808
Сайт: http://mintransdag.ru/
МАХ: https://max.ru/mintransRD
👍1
Forwarded from Правительство Дагестана
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В эти минуты на базе ГУ МЧС России по Дагестану в Махачкале проходит заседание штаба под руководством директора Департамента гражданской обороны и защиты населения МЧС России Олега Мануйло.
В заседании принимает участие заместитель полпреда Президента РФ в СКФО Магомед Рамазанов и Председатель Правительства Дагестана Абдулмуслим Абдулмуслимов.
В режиме ВКС в обсуждении участвуют представители Роспотребнадзора России, Росгидромета, федеральных Минстроя, Минздрава, Минпросвещения, Минтранса, Минэнерго, Минцифры, Росводресурсов, Ростехнадзора, Минсельхоза.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1
Forwarded from Арсланбек Алибеков
Ровно месяц отделяет нас от того момента, когда на Дагестан обрушилась первая волна стихии. Интенсивные ливни на равнине, метели в горах и шквалистый ветер испытывали на прочность транспортную и дорожную отрасли республики.
Одним из наиболее пострадавших участков стал перегон Хасавюрт – Кадиюрт. Здесь было разрушено два железнодорожных моста. Уже 29 марта было открыто движение для хозяйственных поездов по существующему третьему мосту. Было доставлено металлическое пролетное строение со станции Батайск. Со Свердловской железной дороги прибыл кран, смонтированный на подвижном составе. Уже 15 апреля движение по одному из мостов было полностью восстановлено для всех видов поездов. Работы по второму мосту продолжаются.
На перегоне Каякент – Берикей произошло разрушение одного пролета железнодорожного моста. Благодаря наличию второго неповрежденного пути транспортное сообщение удалось сохранить. Параллельно велись восстановительные работы. Ситуация осложнилась тем, что после второй волны паводка размыло устой моста, опора сместилась на 26 см. Тем не менее, 24 апреля железнодорожное сообщение на перегоне Каягент – Берикей было полностью восстановлено. В 11 часов 20 минут по отремонтированному мосту через реку Бугань проследовал первый состав.
28 марта из-за затопления станции Тарки (перегон Тарки – Манас) движение поездов было временно приостановлено. Уже 30 марта восстановительные работы на станции были полностью завершены, и все ограничения сняты. В ночь на 4–5 апреля на перегоне Дагестанские Огни – Мамедкала движение было приостановлено, но уже 7 апреля его полностью восстановили. Также на станции Араблинский (Дербентский район) 5 апреля были закрыты первый и второй пути, однако 6 апреля движение открыли.
Серьезным образом пострадала дорожная отрасль республики. С 27 марта движение временно закрывалось на 156 участках дорог. На 137 из них его удалось восстановить. Работы в дорожной сфере продолжатся до полного возврата к штатному транспортному сообщению в регионе.
Хочу выразить благодарность Главе Дагестана Сергею Алимовичу Меликову за оперативные решения и личную вовлеченность в каждую сложную ситуацию. Благодаря этому удалось в кратчайшие сроки устранить множество проблем.
Благодарю всех сотрудников транспортной и дорожной отраслей, железнодорожников, ремонтных бригад, водителей и диспетчеров за круглосуточную работу в экстремальных условиях. Ваш профессионализм и любовь к Дагестану — причина наших общих успехов.
Конечно, еще многое предстоит сделать, чтобы люди почувствовали, что жизнь вернулась в привычную колею, но мы обязательно достигнем этой цели. Все вместе.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Арсланбек Алибеков
Одним из наиболее пострадавших участков стал перегон Хасавюрт – Кадиюрт. Здесь было разрушено два железнодорожных моста. Уже 29 марта было открыто движение для хозяйственных поездов по существующему третьему мосту. Было доставлено металлическое пролетное строение со станции Батайск. Со Свердловской железной дороги прибыл кран, смонтированный на подвижном составе. Уже 15 апреля движение по одному из мостов было полностью восстановлено для всех видов поездов. Работы по второму мосту продолжаются.
На перегоне Каякент – Берикей произошло разрушение одного пролета железнодорожного моста. Благодаря наличию второго неповрежденного пути транспортное сообщение удалось сохранить. Параллельно велись восстановительные работы. Ситуация осложнилась тем, что после второй волны паводка размыло устой моста, опора сместилась на 26 см. Тем не менее, 24 апреля железнодорожное сообщение на перегоне Каягент – Берикей было полностью восстановлено. В 11 часов 20 минут по отремонтированному мосту через реку Бугань проследовал первый состав.
28 марта из-за затопления станции Тарки (перегон Тарки – Манас) движение поездов было временно приостановлено. Уже 30 марта восстановительные работы на станции были полностью завершены, и все ограничения сняты. В ночь на 4–5 апреля на перегоне Дагестанские Огни – Мамедкала движение было приостановлено, но уже 7 апреля его полностью восстановили. Также на станции Араблинский (Дербентский район) 5 апреля были закрыты первый и второй пути, однако 6 апреля движение открыли.
Серьезным образом пострадала дорожная отрасль республики. С 27 марта движение временно закрывалось на 156 участках дорог. На 137 из них его удалось восстановить. Работы в дорожной сфере продолжатся до полного возврата к штатному транспортному сообщению в регионе.
Хочу выразить благодарность Главе Дагестана Сергею Алимовичу Меликову за оперативные решения и личную вовлеченность в каждую сложную ситуацию. Благодаря этому удалось в кратчайшие сроки устранить множество проблем.
Благодарю всех сотрудников транспортной и дорожной отраслей, железнодорожников, ремонтных бригад, водителей и диспетчеров за круглосуточную работу в экстремальных условиях. Ваш профессионализм и любовь к Дагестану — причина наших общих успехов.
Конечно, еще многое предстоит сделать, чтобы люди почувствовали, что жизнь вернулась в привычную колею, но мы обязательно достигнем этой цели. Все вместе.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Арсланбек Алибеков
❤2