Military Fact
💠تحولات جدید جنگنده استیل ناونشین J-35 چین 💬امین کرمی زنجانی 🔶 شایعه توسعه جنگنده 35-J همزمان با تکمیل تدریجی ابر ناوهواپیمابر چین قوت گرفت. اواخر سال ۲۰۲۱ تصویر وضوح پایین با رنگ فیروزه ای منتشر شد اما سال ۲۰۲۲ اولین عکس واضح منتشر گردید که بهترین تصویر…
💠نسخه نیروی دریایی
🔹تغییر کاناپی مهمترین ویژگی 35-J و متأثر از 35-F است. کاناپی نمونه اول و دوم 31-J که زمین پایه بودند به جلو باز میشد اما 35-J به سبک F-35A به عقب باز میشود و دیوار پشتی یکپارچه دارد. کاناپی F-35B نیز به عقب باز میشود اما دیوار پشتی ندارد کاناپی نمونه اول و دوم 31-J حبابی بود و دید عقب مناسب داشت. اما کانایی 35-J حبابی نیست، ارتفاع کمتری دارد و در بخش عقب با بدنه هواپیما هم سطح شده. طوری که دید عقب ندارد.
این شبیه پیکربندی F-35B است. الزامات STOVL باعث کاستیهای قابل توجه در طراحی این جنگنده شد. عامل اصلی فن بالابر بزرگ پشت کابین بود که توسط موتور اصلی با شفت و کلاچ تغذیه میشد هم سطحی کاناپی با بدنه هواپیما نیز بخشی از مصالحه طراحی برای جا دادن به سیستم STOVL بود. ولی J_35 الزامی برای برخاست کوتاه و فرود عمودی ندارد و با هیچ کدام از این چالش ها مواجه نیست. پس باید طرحی کارآمدتر ارزان تر و با عملکرد بالاتر حداقل نسبت به طرح های چین باشد. پس عجیب است که تصمیم گرفتند با پیکربندی جدید کاناپی حبابی را حذف کنند تا دید عقب از بین برود.
در 35-F سیستم دید توزیع شده DAS به آگاهی خلبان از تهدیدات اطراف کمک میکند اما فقدان دید مستقیم عقب از شکایت های اصلی خلبانان است این مشکل در تمام مدلها وجود دارد ولی در F-35Bبدتر است و چینیها همان را الگو قرار دادند این احتمال وجود دارد که اطلاعات کاناپی و پیکربندی F-35B که توسط چین سرقت شدند، باعث پیکربندی تقریباً یکسان 35-J باشد. اما به نظر میرسد مهمترین عامل سوخت است.
#مقاله
#J_35
✯ @military_factt ✯
🔹تغییر کاناپی مهمترین ویژگی 35-J و متأثر از 35-F است. کاناپی نمونه اول و دوم 31-J که زمین پایه بودند به جلو باز میشد اما 35-J به سبک F-35A به عقب باز میشود و دیوار پشتی یکپارچه دارد. کاناپی F-35B نیز به عقب باز میشود اما دیوار پشتی ندارد کاناپی نمونه اول و دوم 31-J حبابی بود و دید عقب مناسب داشت. اما کانایی 35-J حبابی نیست، ارتفاع کمتری دارد و در بخش عقب با بدنه هواپیما هم سطح شده. طوری که دید عقب ندارد.
این شبیه پیکربندی F-35B است. الزامات STOVL باعث کاستیهای قابل توجه در طراحی این جنگنده شد. عامل اصلی فن بالابر بزرگ پشت کابین بود که توسط موتور اصلی با شفت و کلاچ تغذیه میشد هم سطحی کاناپی با بدنه هواپیما نیز بخشی از مصالحه طراحی برای جا دادن به سیستم STOVL بود. ولی J_35 الزامی برای برخاست کوتاه و فرود عمودی ندارد و با هیچ کدام از این چالش ها مواجه نیست. پس باید طرحی کارآمدتر ارزان تر و با عملکرد بالاتر حداقل نسبت به طرح های چین باشد. پس عجیب است که تصمیم گرفتند با پیکربندی جدید کاناپی حبابی را حذف کنند تا دید عقب از بین برود.
در 35-F سیستم دید توزیع شده DAS به آگاهی خلبان از تهدیدات اطراف کمک میکند اما فقدان دید مستقیم عقب از شکایت های اصلی خلبانان است این مشکل در تمام مدلها وجود دارد ولی در F-35Bبدتر است و چینیها همان را الگو قرار دادند این احتمال وجود دارد که اطلاعات کاناپی و پیکربندی F-35B که توسط چین سرقت شدند، باعث پیکربندی تقریباً یکسان 35-J باشد. اما به نظر میرسد مهمترین عامل سوخت است.
#مقاله
#J_35
✯ @military_factt ✯
Military Fact
💠نسخه نیروی دریایی 🔹تغییر کاناپی مهمترین ویژگی 35-J و متأثر از 35-F است. کاناپی نمونه اول و دوم 31-J که زمین پایه بودند به جلو باز میشد اما 35-J به سبک F-35A به عقب باز میشود و دیوار پشتی یکپارچه دارد. کاناپی F-35B نیز به عقب باز میشود اما دیوار پشتی ندارد…
به حداکثر رساندن سوخت فاکتور حیاتی است اما برای جنگنده ای که قرارست روی دریا پرواز کند و محل فرود جایگزین ،ندارد اولویت مطلق است این حقیقت که جنگنده استیلث با نصب مخزن سوخت خارجی مزیت اصلی اش را از دست میدهد یافتن فضای بیشتر برای سوخت داخلی را مهمتر میکند اینکه J35 باید ۲ موتور تشنه را سیراب و تسلیحات نیز به صورت داخلی کند حمل میشوند یافتن فضا برای سوخت اضافی را حیاتی تر می کند.
لذا بزرگ کردن پشت کابین و حذف کاناپی حبابی منطقی است. این طرح مزیت آیرودینامیک بالقوه نیز دارد و حتی میتواند استیلث را بهبود بخشد. کاناپی و اجزای داخل کابین جزء دشوارترین عناصر کاهش بازتاب راداری هستند. سیستم دید ۳۶۰ درجه مشابه DAS میتواند میتواند جزء 35-J باشد. حتی
دوربین دید عقب میتواند مشکل را رفع کند. این علاوه بر ترکیب عمیق حسگرها و لینک داده است که در جتهای پیشرفته مثل 35-J وجود دارد.
دومین ویژگی موتور با اگزوز دندانه دار است. این تنها عکس پیشرانه جدید WS21 است. نوع بهبود یافته WS13E که نسخه قوی تر WS13 است. این خانواده از نظر شکل و عملکرد شبیه RD93 روسیه در میگ ۲۹ است. نمونه اول J-31 پیشرانه روسی پر دود و نمونه دوم WS13E بدون دود داشت. 35- دریچه دندان اره ای برای ارابه دماغه دریچه های ذوزنقه ای برای ارابه های اصلی و دریچه ذوزنقه ای کنار ورودی موتور سمت راست دارد که ویژگی استاندارد رادارگریز هست J-35 برنامه ای جذاب با پتانسیل پیشرفت است. شایعاتی درباره نسخه دو سرنشین برای آموزش و جنگ الکترونیک وجود دارد حذف لوله پیتوت دماغه نیز نشان میدهد به استاندارد عملیاتی نزدیک تر شده همچنین می تواند آزمایش رادار کاوش الکترونیک فعال را امکان پذیر کند. جنگنده استیلث به دانش بالای طراحی و دقت فوق العاده ساخت و مونتاژ نیاز دارد بسیاری از ویژگی های پنهانکاری قابل مشاهده نیستند لذا دقیقا معلوم نیست طراحی J-35 در واقعیت چقدر مؤثر باشد.
صنعت هوانوردی چین بی تردید تجربیات مهمی طی سالها توسعه و تولید انواع J-35 کسب کرد.
فقط به این دلیل که شاید J-35 اندازه F-35 استیلث نباشد بدان معنی نیست که پنهانکاری اش نتواند بقا در اغلب شرایط را به طور قابل توجه افزایش دهد.
#J_35
#مقاله
✯ @military_factt ✯
لذا بزرگ کردن پشت کابین و حذف کاناپی حبابی منطقی است. این طرح مزیت آیرودینامیک بالقوه نیز دارد و حتی میتواند استیلث را بهبود بخشد. کاناپی و اجزای داخل کابین جزء دشوارترین عناصر کاهش بازتاب راداری هستند. سیستم دید ۳۶۰ درجه مشابه DAS میتواند میتواند جزء 35-J باشد. حتی
دوربین دید عقب میتواند مشکل را رفع کند. این علاوه بر ترکیب عمیق حسگرها و لینک داده است که در جتهای پیشرفته مثل 35-J وجود دارد.
دومین ویژگی موتور با اگزوز دندانه دار است. این تنها عکس پیشرانه جدید WS21 است. نوع بهبود یافته WS13E که نسخه قوی تر WS13 است. این خانواده از نظر شکل و عملکرد شبیه RD93 روسیه در میگ ۲۹ است. نمونه اول J-31 پیشرانه روسی پر دود و نمونه دوم WS13E بدون دود داشت. 35- دریچه دندان اره ای برای ارابه دماغه دریچه های ذوزنقه ای برای ارابه های اصلی و دریچه ذوزنقه ای کنار ورودی موتور سمت راست دارد که ویژگی استاندارد رادارگریز هست J-35 برنامه ای جذاب با پتانسیل پیشرفت است. شایعاتی درباره نسخه دو سرنشین برای آموزش و جنگ الکترونیک وجود دارد حذف لوله پیتوت دماغه نیز نشان میدهد به استاندارد عملیاتی نزدیک تر شده همچنین می تواند آزمایش رادار کاوش الکترونیک فعال را امکان پذیر کند. جنگنده استیلث به دانش بالای طراحی و دقت فوق العاده ساخت و مونتاژ نیاز دارد بسیاری از ویژگی های پنهانکاری قابل مشاهده نیستند لذا دقیقا معلوم نیست طراحی J-35 در واقعیت چقدر مؤثر باشد.
صنعت هوانوردی چین بی تردید تجربیات مهمی طی سالها توسعه و تولید انواع J-35 کسب کرد.
فقط به این دلیل که شاید J-35 اندازه F-35 استیلث نباشد بدان معنی نیست که پنهانکاری اش نتواند بقا در اغلب شرایط را به طور قابل توجه افزایش دهد.
#J_35
#مقاله
✯ @military_factt ✯
Military Fact
به حداکثر رساندن سوخت فاکتور حیاتی است اما برای جنگنده ای که قرارست روی دریا پرواز کند و محل فرود جایگزین ،ندارد اولویت مطلق است این حقیقت که جنگنده استیلث با نصب مخزن سوخت خارجی مزیت اصلی اش را از دست میدهد یافتن فضای بیشتر برای سوخت داخلی را مهمتر میکند…
💠نسخه نیروی هوایی
اخیرا تصاویر جدیدی از چین منتشر شد که احتمالا نسخه زمین پایه J-35 برای نیروی هوایی است. داستان این جت وارد فاز جدیدی شده و تصاویر حاکی از وجود نسخه اولیه ای است که منحصرا برای فرودگاه زمینی ساخته شد. ۲ نمونه اولیه متأخر برای نیروی دریایی بود که در ناو هواپیمابر دارای کاتاپولت خدمت خواهد کرد اما قبلا شنیانگ ۲ نمونه زمین پایه J-31 را ساخته بود که ظاهرا صادراتی بودند و مشتری نداشتند.
تصویر جدید نشان میدهد چین دنبال نوع زمین پایه احتمالا برای نیروی هوایی خود و مشتریان خارجی است تصاویر بعدی اسکورت توسط J16 را نشان داد که نوعی تمرین تعقیب و گریز همراه پرواز آزمایشی بود. ولی از کجا فهمیدیم برای نیروی هوایی است؟ این بر اساس قیاس بال کوچک جنگنده جدید با 35-J است. چون 35-F هم که برای ناوهواپیمابر طراحی شد بال بسیار بزرگتر از F-35A زمین پایه داشت.
بال ،بزرگ هدایت هواپیما در سرعت پایین حین تقرب به ناو را بهبود میدهد کمی پیشتر گفتیم چگونه برخی تغییرات طراحی 35-J بازتاب خصوصیات نسخه های دریایی 35-F بودند. ولی تا زمانی که تصاویر بیشتر و بهتری در دسترس نباشد اظهار نظر دشوار است. ممکن است نسخه زمین پایه J-31 باشد که دومین فروند تفاوت چشمگیر با پیشرفتهای متعدد، ارتقای قابل توجه شکل کیفیت ساخت و سیستم های اویونیک پیشرفته تر داشت. شاید شنیانگ آن را بیشتر ارتقا داده و مشغول آزمایش ..است. این میتواند برای جلب توجه نیروی هوایی و به دست آوردن سفارش
خارجی باشد.
موضوع اصلی اینجاست که وقتی نیروی هوایی چین مشغول خرید و توسعه 20-J است چه نیازی به 35-J یا 31-J دارد؟ در بحث کنترل پهپاد که نسخه دو سرنشین 20-J را ترجیح میدهد اما جنگنده استیلث کوچکتر، سبکتر و مقرون به صرفه برای تکمیل و احتمالا جایگزینی 10-J و 11-J منطقی است. اینها نسل چهارم هستند و حداقل مدلهای اولیه باید با نسل پنجم جایگزین شوند حتی اگر سفارش داخلی نباشد هنوز احتمال جذب مشتری خارجی دارد. مخصوصاً که با هزینه بسیار کمتر از طرحهای غربی و بدون محدودیت صادراتی سخت گیرانه ارائه میشود سه جنگنده KF21 کره جنوبی ترکیه و 31- Jبرای صادرات بهینه سازی شدند جنگنده های پیشرفته با وزن متوسط که کاهش سطح مقطع راداری عملکرد بالا و اویونیک پیشرفته دارند برای کشورهایی که نمیتوانند 35-F یا حتی جت های کره جنوبی و ترکیه را بخرند، 31-J گزینه ای مدرن با مزایای رقابتی و هزینه کمتر است. گذشته از اینکه دقیقا کدام نسخه را در تصاویر جدید میبینیم ظرفیت چین برای خلق شگفتی های جدید را نباید نادیده TF-Xگرفت.
#مقاله
#J_35
✯ @military_factt ✯
اخیرا تصاویر جدیدی از چین منتشر شد که احتمالا نسخه زمین پایه J-35 برای نیروی هوایی است. داستان این جت وارد فاز جدیدی شده و تصاویر حاکی از وجود نسخه اولیه ای است که منحصرا برای فرودگاه زمینی ساخته شد. ۲ نمونه اولیه متأخر برای نیروی دریایی بود که در ناو هواپیمابر دارای کاتاپولت خدمت خواهد کرد اما قبلا شنیانگ ۲ نمونه زمین پایه J-31 را ساخته بود که ظاهرا صادراتی بودند و مشتری نداشتند.
تصویر جدید نشان میدهد چین دنبال نوع زمین پایه احتمالا برای نیروی هوایی خود و مشتریان خارجی است تصاویر بعدی اسکورت توسط J16 را نشان داد که نوعی تمرین تعقیب و گریز همراه پرواز آزمایشی بود. ولی از کجا فهمیدیم برای نیروی هوایی است؟ این بر اساس قیاس بال کوچک جنگنده جدید با 35-J است. چون 35-F هم که برای ناوهواپیمابر طراحی شد بال بسیار بزرگتر از F-35A زمین پایه داشت.
بال ،بزرگ هدایت هواپیما در سرعت پایین حین تقرب به ناو را بهبود میدهد کمی پیشتر گفتیم چگونه برخی تغییرات طراحی 35-J بازتاب خصوصیات نسخه های دریایی 35-F بودند. ولی تا زمانی که تصاویر بیشتر و بهتری در دسترس نباشد اظهار نظر دشوار است. ممکن است نسخه زمین پایه J-31 باشد که دومین فروند تفاوت چشمگیر با پیشرفتهای متعدد، ارتقای قابل توجه شکل کیفیت ساخت و سیستم های اویونیک پیشرفته تر داشت. شاید شنیانگ آن را بیشتر ارتقا داده و مشغول آزمایش ..است. این میتواند برای جلب توجه نیروی هوایی و به دست آوردن سفارش
خارجی باشد.
موضوع اصلی اینجاست که وقتی نیروی هوایی چین مشغول خرید و توسعه 20-J است چه نیازی به 35-J یا 31-J دارد؟ در بحث کنترل پهپاد که نسخه دو سرنشین 20-J را ترجیح میدهد اما جنگنده استیلث کوچکتر، سبکتر و مقرون به صرفه برای تکمیل و احتمالا جایگزینی 10-J و 11-J منطقی است. اینها نسل چهارم هستند و حداقل مدلهای اولیه باید با نسل پنجم جایگزین شوند حتی اگر سفارش داخلی نباشد هنوز احتمال جذب مشتری خارجی دارد. مخصوصاً که با هزینه بسیار کمتر از طرحهای غربی و بدون محدودیت صادراتی سخت گیرانه ارائه میشود سه جنگنده KF21 کره جنوبی ترکیه و 31- Jبرای صادرات بهینه سازی شدند جنگنده های پیشرفته با وزن متوسط که کاهش سطح مقطع راداری عملکرد بالا و اویونیک پیشرفته دارند برای کشورهایی که نمیتوانند 35-F یا حتی جت های کره جنوبی و ترکیه را بخرند، 31-J گزینه ای مدرن با مزایای رقابتی و هزینه کمتر است. گذشته از اینکه دقیقا کدام نسخه را در تصاویر جدید میبینیم ظرفیت چین برای خلق شگفتی های جدید را نباید نادیده TF-Xگرفت.
#مقاله
#J_35
✯ @military_factt ✯
⚠️گزارش جدید هیئت علمی ارتش آمریکا⚠️
تانک آبرامز تا سال ۲۰۴۰ در نبرد با چین ناکار آمد میشود❗️❗️❗️
💠 هیئت علمی گروهی از کارشناسان مستقل به عنوان نهاد رسمی مشاوره ارتش آمریکاست که اخیراً گفتند تانک آبرامز در دهه ۲۰۴۰ موثر نیست و قادر به تسلط بر میدان نبرد نخواهد بود به ویژه اگر با ارتش چین درگیر شود گزارش خواهان جایگزینی است که میتواند انواع جدید آبرامز خودروهای بی سرنشین و تانکهای سبک با توپ کالیبر بزرگ و موشک ضد تانکهایپرسونیک باشد. هیئت علمی می خواهند ارتش به سمت تانک جدید کوچکتر وخودروهای بی سرنشین حرکت کند و نیاز به یک یا چند نوع خودروی رزمی نسل پنجم برای تأمین نیازهای عملیاتی در دهه ۲۰۴۰ را تشریح کردند.
#مقاله
#زرهی
#آبرامز
✯ @military_factt ✯
تانک آبرامز تا سال ۲۰۴۰ در نبرد با چین ناکار آمد میشود❗️❗️❗️
💠 هیئت علمی گروهی از کارشناسان مستقل به عنوان نهاد رسمی مشاوره ارتش آمریکاست که اخیراً گفتند تانک آبرامز در دهه ۲۰۴۰ موثر نیست و قادر به تسلط بر میدان نبرد نخواهد بود به ویژه اگر با ارتش چین درگیر شود گزارش خواهان جایگزینی است که میتواند انواع جدید آبرامز خودروهای بی سرنشین و تانکهای سبک با توپ کالیبر بزرگ و موشک ضد تانکهایپرسونیک باشد. هیئت علمی می خواهند ارتش به سمت تانک جدید کوچکتر وخودروهای بی سرنشین حرکت کند و نیاز به یک یا چند نوع خودروی رزمی نسل پنجم برای تأمین نیازهای عملیاتی در دهه ۲۰۴۰ را تشریح کردند.
#مقاله
#زرهی
#آبرامز
✯ @military_factt ✯
Military Fact
⚠️گزارش جدید هیئت علمی ارتش آمریکا⚠️ تانک آبرامز تا سال ۲۰۴۰ در نبرد با چین ناکار آمد میشود❗️❗️❗️ 💠 هیئت علمی گروهی از کارشناسان مستقل به عنوان نهاد رسمی مشاوره ارتش آمریکاست که اخیراً گفتند تانک آبرامز در دهه ۲۰۴۰ موثر نیست و قادر به تسلط بر میدان نبرد…
💠پیدایش نیاز
ارتش آمریکا ۲۵۰۰ آبرامز دارد و هزاران تانک دیگر نیز در انبارند تا در صورت نیاز بازسازی و عملیاتی شوند نسخه اصلی آبرامز در دهه ۱۹۸۰ عملیاتی شد و بعدا مدلهای بسیار بهتر معرفی شدند.
طبق گزارش تمام مزایای ،تحرک قدرت آتش و حفاظت آبرامز در خطرند.
ارتقای SEP-V3 کارایی M1A2 را بهبود داده اما سلطه را برنمی گرداند. قابلیت ISR دشمن از طریق افزایش شناسایی ردگیری و درگیری ریسک آبرامز را تقریبا در تمام حوزه ها به طور قابل توجه افزایش داده است روسیه و چین نیروها و دکترین آمریکا را بررسی کرده و در حال انجام اقدامات متقابل هستند. همچنین ارتش مجبور است با تعداد کمتری از موجودی تانک هایش بجنگد که به خاطر آمادگی عملیاتی کم و پیری ناوگان است طراحی آبرامز برای تأمین حفاظت، تحرک آتشباری کنترل و فرماندهی مورد نیاز برای تسلط بر میدان نبرد ۲۰۴۰ کافی نیست.
#زرهی
#مقاله
#آبرامز
✯ @military_factt ✯
ارتش آمریکا ۲۵۰۰ آبرامز دارد و هزاران تانک دیگر نیز در انبارند تا در صورت نیاز بازسازی و عملیاتی شوند نسخه اصلی آبرامز در دهه ۱۹۸۰ عملیاتی شد و بعدا مدلهای بسیار بهتر معرفی شدند.
طبق گزارش تمام مزایای ،تحرک قدرت آتش و حفاظت آبرامز در خطرند.
ارتقای SEP-V3 کارایی M1A2 را بهبود داده اما سلطه را برنمی گرداند. قابلیت ISR دشمن از طریق افزایش شناسایی ردگیری و درگیری ریسک آبرامز را تقریبا در تمام حوزه ها به طور قابل توجه افزایش داده است روسیه و چین نیروها و دکترین آمریکا را بررسی کرده و در حال انجام اقدامات متقابل هستند. همچنین ارتش مجبور است با تعداد کمتری از موجودی تانک هایش بجنگد که به خاطر آمادگی عملیاتی کم و پیری ناوگان است طراحی آبرامز برای تأمین حفاظت، تحرک آتشباری کنترل و فرماندهی مورد نیاز برای تسلط بر میدان نبرد ۲۰۴۰ کافی نیست.
#زرهی
#مقاله
#آبرامز
✯ @military_factt ✯
Military Fact
💠پیدایش نیاز ارتش آمریکا ۲۵۰۰ آبرامز دارد و هزاران تانک دیگر نیز در انبارند تا در صورت نیاز بازسازی و عملیاتی شوند نسخه اصلی آبرامز در دهه ۱۹۸۰ عملیاتی شد و بعدا مدلهای بسیار بهتر معرفی شدند. طبق گزارش تمام مزایای ،تحرک قدرت آتش و حفاظت آبرامز در خطرند.…
💠مطالعه هیئت علمی
این مطالعه طبق عوامل مختلف است و به درسهای آموخته از حمله اسرائیل به لبنان در سال ۲۰۰۶ و غزه در ۲۰۱۴، جنگ ۲۰۲۰ قره باغ، حمله روسیه به اوکراین و تحولات ارتش چین اشاره دارد. طبق گزارش نبرد جنوب لبنان کاستیهایی را نشان داد که باعث تغییراتی در ارتش اسرائیل خصوصا حفاظت خودروهای زرهی شد آنها برای حفظ توان آتش و مانور سیستم حفاظت فعال را برای خنثی کردن راکت و موشک ضد تانک بکار بردند.
طوری که در جنگ ۲۰۱۴ غزه حتی یک تانک با شلیک راکت یا موشک حتی از فاصله بسیار نزدیک آسیب ندید. اگرچه شوروی مخترع و نخستین کاربر حفاظت فعال ،بود، ولی مدت هاست که شرکتهای جنگ افزاری اسرائیل پیشگام تولید انواع سیستم حفاظت فعال هستند. آمریکا هم سالهاست از سیستم حفاظت فعال تروفی ساخت رافائل روی تعدادی از آبرامزها استفاده می.کند. تروفی خنثی ساز سخت است که از پرتابه انفجاری برای کند
انهدام راکت و موشک ضد تانک قبل از اصابت استفاده می خنثی سازی نرم نیز وجود دارد که با روشهایی مثل اخلال لیزری، هدایت موشک را مختل می کند. در گزارش آمده جنگ قره باغ و اوکراین آسیب پذیری تانک در مقابل ،موشک پهپاد ،انتحاری بمب انداز و مین ضد تانک را آشکار کرد بررسی جنگهای اخیر رشد ارتش چین و پیشرفت فناوری به میدان نبردی اشاره دارند که ابعاد، حالتها، حوزه ها جغرافیا و بازیگرانش در حال گسترشاند و بر پیچیدگیاش افزوده میشود. اگرچه نبردها هنوز بر سر اهداف محلی انجام میشوند اما ورودی و پیامد جهانی دارند. سرعت اطلاعات رویدادها و سیستمهای تسلیحاتی در حال افزایش است و چرخه واکنش و تصمیم گیری را کوتاه تر میکند.
مقیاس و دامنه تهدیدات بالقوه تانک و ادوات زرهی در حال افزایش است.
این شامل موشکهای بهتر پهپاد و سایرتسلیحات ضد تانک پیاده نظام است همچنین دشمنان بالقوه همتراز مثل چین به طور فزاینده قادر به ادغام عملیات هوایی دریایی، فضایی سایبری والکترومغناطیس برای حمایت از نیروی زمینی هستند میدان نبرد ۲۰۴۰ احتمالا شاهد افزایش چشمگیر روباتهای ،شناسایی لجستیک و تهاجمی قابلیت و هوش مصنوعی برای حرکت شناسایی و مکان یابی هدف حمله سایبری به فرماندهی و کنترل دشمن است. کاربرد فناوریهای جدید ،استتار پنهانکاری و فریب برای اخلال حسگرها و سیستم فرماندهی دشمن اهمیت بیشتری خواهد داشت لذا طراحان مدتهاست روی کاهش آثار فروسرخ ادوات زرهی کار میکنند پوسته فروسرخ توسط بسیاری از کشورها مثل آمریکا نصب شدند و آزمایشاتی با مفاهیم مختلف استتار فعال انجام شد. قابلیت جنگ الکترونیک زمین پایه نیز به عنوان ابزار تشخیص دوست و دشمن جزء اصلی معادله است. طبق گزارش به شدت بعید است تانک اصلی نبرد با پیکربندی سنتی حضور غالب در آینده داشته باشد.
#آبرامز
#مقاله
#زرهی
✯ @military_factt ✯
این مطالعه طبق عوامل مختلف است و به درسهای آموخته از حمله اسرائیل به لبنان در سال ۲۰۰۶ و غزه در ۲۰۱۴، جنگ ۲۰۲۰ قره باغ، حمله روسیه به اوکراین و تحولات ارتش چین اشاره دارد. طبق گزارش نبرد جنوب لبنان کاستیهایی را نشان داد که باعث تغییراتی در ارتش اسرائیل خصوصا حفاظت خودروهای زرهی شد آنها برای حفظ توان آتش و مانور سیستم حفاظت فعال را برای خنثی کردن راکت و موشک ضد تانک بکار بردند.
طوری که در جنگ ۲۰۱۴ غزه حتی یک تانک با شلیک راکت یا موشک حتی از فاصله بسیار نزدیک آسیب ندید. اگرچه شوروی مخترع و نخستین کاربر حفاظت فعال ،بود، ولی مدت هاست که شرکتهای جنگ افزاری اسرائیل پیشگام تولید انواع سیستم حفاظت فعال هستند. آمریکا هم سالهاست از سیستم حفاظت فعال تروفی ساخت رافائل روی تعدادی از آبرامزها استفاده می.کند. تروفی خنثی ساز سخت است که از پرتابه انفجاری برای کند
انهدام راکت و موشک ضد تانک قبل از اصابت استفاده می خنثی سازی نرم نیز وجود دارد که با روشهایی مثل اخلال لیزری، هدایت موشک را مختل می کند. در گزارش آمده جنگ قره باغ و اوکراین آسیب پذیری تانک در مقابل ،موشک پهپاد ،انتحاری بمب انداز و مین ضد تانک را آشکار کرد بررسی جنگهای اخیر رشد ارتش چین و پیشرفت فناوری به میدان نبردی اشاره دارند که ابعاد، حالتها، حوزه ها جغرافیا و بازیگرانش در حال گسترشاند و بر پیچیدگیاش افزوده میشود. اگرچه نبردها هنوز بر سر اهداف محلی انجام میشوند اما ورودی و پیامد جهانی دارند. سرعت اطلاعات رویدادها و سیستمهای تسلیحاتی در حال افزایش است و چرخه واکنش و تصمیم گیری را کوتاه تر میکند.
مقیاس و دامنه تهدیدات بالقوه تانک و ادوات زرهی در حال افزایش است.
این شامل موشکهای بهتر پهپاد و سایرتسلیحات ضد تانک پیاده نظام است همچنین دشمنان بالقوه همتراز مثل چین به طور فزاینده قادر به ادغام عملیات هوایی دریایی، فضایی سایبری والکترومغناطیس برای حمایت از نیروی زمینی هستند میدان نبرد ۲۰۴۰ احتمالا شاهد افزایش چشمگیر روباتهای ،شناسایی لجستیک و تهاجمی قابلیت و هوش مصنوعی برای حرکت شناسایی و مکان یابی هدف حمله سایبری به فرماندهی و کنترل دشمن است. کاربرد فناوریهای جدید ،استتار پنهانکاری و فریب برای اخلال حسگرها و سیستم فرماندهی دشمن اهمیت بیشتری خواهد داشت لذا طراحان مدتهاست روی کاهش آثار فروسرخ ادوات زرهی کار میکنند پوسته فروسرخ توسط بسیاری از کشورها مثل آمریکا نصب شدند و آزمایشاتی با مفاهیم مختلف استتار فعال انجام شد. قابلیت جنگ الکترونیک زمین پایه نیز به عنوان ابزار تشخیص دوست و دشمن جزء اصلی معادله است. طبق گزارش به شدت بعید است تانک اصلی نبرد با پیکربندی سنتی حضور غالب در آینده داشته باشد.
#آبرامز
#مقاله
#زرهی
✯ @military_factt ✯
Military Fact
💠مطالعه هیئت علمی این مطالعه طبق عوامل مختلف است و به درسهای آموخته از حمله اسرائیل به لبنان در سال ۲۰۰۶ و غزه در ۲۰۱۴، جنگ ۲۰۲۰ قره باغ، حمله روسیه به اوکراین و تحولات ارتش چین اشاره دارد. طبق گزارش نبرد جنوب لبنان کاستیهایی را نشان داد که باعث تغییراتی…
💠مشکل وزن
آخرین مدلهای آبرامز بسیار سنگین هستند که بر تحرکشان تأثیر منفی دارد و قابلیت دفاعی شان به زره غیر فعال یا واکنشی اتکا دارد. جدیدترین ارتقای آبرامز SEP-V3 است که ۷۶ تا ۷۸ تن وزن دارد و بالغ بر ۲۰ تن سنگینتر از آبرامز اصلی در دهه ۱۹۸۰ است.
این مشکل در چارچوب جنگ بزرگ اقیانوس آرام آینده به خاطر الزامات استقرار و حفظ واحد های زرهی در فواصل دور تشدید خواهد شد .
این مطالعه نگرانی قدیمی درباره فقدان ترابری دریایی کافی و محدودیت جابجایی هوایی تانک سنگین را برجسته می کند. شبیه سازی ارزش تانک برای دفاع از تایوان در مقابل چین را نشان داد اما مشکل ترابری مانع استقرار تعداد کافی تانک آمریکایی در جزیره شد واشنگتن نگران رسیدن ارتش چین به نقطه ای است که نسبت به موفقیت حمله نظامی به تایوان قبل از پایان این دهه مطمئن باشد تایوان نیز برای تقویت دفاع تانک آبرامز خریده است.
مشکل استقرار و پایداری عملیات مختص تانک XM30 نیست. هیئت ،علمی پروژه نفربر جدید جایگزین (برادلی را هم پیشرفت در جهت اشتباه خوانده است هر طرح XM30 که پیروز شود، بزرگتر و سنگین تر از برادلی است. در نهایت مشورت با فرماندهان و افسران بازنشسته که در اروپا و اقیانوس آرام خدمت کردند، ضرورت بازنگری وزن تانک را نشان میدهد. همه موافقند که تحرک آبرامز از نظر تاکتیکی راهبردی و عملیاتی کافی نیست پس کاهش شدید وزن نسل بعدی تانک بدون به خطر انداختن حفاظت و توان عملیاتی مهم است. هیئت علمی گفته از یک یا چند راه حل خاص دفاع نمی کند بلکه چند مفهوم بالقوه را شرح داده که ارتش باید از همین حالا کارشان را شروع کند تا مطمئن شود ترکیب مناسبی از قابلیت ها در ۲۰۴۰ دارد.
#آبرامز
#مقاله
#زرهی
✯ @military_factt ✯/Cy
آخرین مدلهای آبرامز بسیار سنگین هستند که بر تحرکشان تأثیر منفی دارد و قابلیت دفاعی شان به زره غیر فعال یا واکنشی اتکا دارد. جدیدترین ارتقای آبرامز SEP-V3 است که ۷۶ تا ۷۸ تن وزن دارد و بالغ بر ۲۰ تن سنگینتر از آبرامز اصلی در دهه ۱۹۸۰ است.
این مشکل در چارچوب جنگ بزرگ اقیانوس آرام آینده به خاطر الزامات استقرار و حفظ واحد های زرهی در فواصل دور تشدید خواهد شد .
این مطالعه نگرانی قدیمی درباره فقدان ترابری دریایی کافی و محدودیت جابجایی هوایی تانک سنگین را برجسته می کند. شبیه سازی ارزش تانک برای دفاع از تایوان در مقابل چین را نشان داد اما مشکل ترابری مانع استقرار تعداد کافی تانک آمریکایی در جزیره شد واشنگتن نگران رسیدن ارتش چین به نقطه ای است که نسبت به موفقیت حمله نظامی به تایوان قبل از پایان این دهه مطمئن باشد تایوان نیز برای تقویت دفاع تانک آبرامز خریده است.
مشکل استقرار و پایداری عملیات مختص تانک XM30 نیست. هیئت ،علمی پروژه نفربر جدید جایگزین (برادلی را هم پیشرفت در جهت اشتباه خوانده است هر طرح XM30 که پیروز شود، بزرگتر و سنگین تر از برادلی است. در نهایت مشورت با فرماندهان و افسران بازنشسته که در اروپا و اقیانوس آرام خدمت کردند، ضرورت بازنگری وزن تانک را نشان میدهد. همه موافقند که تحرک آبرامز از نظر تاکتیکی راهبردی و عملیاتی کافی نیست پس کاهش شدید وزن نسل بعدی تانک بدون به خطر انداختن حفاظت و توان عملیاتی مهم است. هیئت علمی گفته از یک یا چند راه حل خاص دفاع نمی کند بلکه چند مفهوم بالقوه را شرح داده که ارتش باید از همین حالا کارشان را شروع کند تا مطمئن شود ترکیب مناسبی از قابلیت ها در ۲۰۴۰ دارد.
#آبرامز
#مقاله
#زرهی
✯ @military_factt ✯/Cy
Military Fact
💠مشکل وزن آخرین مدلهای آبرامز بسیار سنگین هستند که بر تحرکشان تأثیر منفی دارد و قابلیت دفاعی شان به زره غیر فعال یا واکنشی اتکا دارد. جدیدترین ارتقای آبرامز SEP-V3 است که ۷۶ تا ۷۸ تن وزن دارد و بالغ بر ۲۰ تن سنگینتر از آبرامز اصلی در دهه ۱۹۸۰ است. این…
💠گزینه ها
کم ریسک ترین گزینه که کارشناسان ارائه دادند تانک سبک ۵۵ تا ۶۰ تن مشتق شده از آبرامز با توپ ۱۳۰ میلی متر، خدمه کمتر پیشرانه هیبرید الکتریک و تمرکز بر حفاظت فعال است. جالب اینکه ارتش قصدش برای این کار را نشان داده و ارتقای SEP-V4 را به نفع نسل جدید تانک که انتظار میرود اغلب ویژگیهای گزارش هیئت علمی را داشته باشد لغو کرده است. زمان انتشار گزارش نیز نشان میدهد احتمالاً تأثیر مستقیم بر این تصمیم دارد. همچنین ارتش گفته آبرامز به محدودیت وزن قابل پشتیبانی شاسی رسیده. بسیاری از ویژگیهای مد نظر هیئت علمی در آبرامز که پارسال رونمایی شد وجود دارند ولی گزارش گفته به خاطر طراحی مشابه همان مشکل تحرک راهبردی را دارد. این به معنی توان استقرار و به کارگیری آسان و مؤثر تانک در نبرد بزرگ است. لذا توصیه کردند تانک سرنشین دار سبک ۳۵ تا ۴۰ تن و تانک روباتیک ۲۰ تا ۳۰ تن به عنوان همبال به خدمت گیرند. پیشنهاد تانک سبک با توجه به خرید M10 بوکر توسط ارتش جالب است. این خودروی ۴۲ تن توپ ۱۰۵ میلیمتر دارد ولی ارتش می گوید به عنوان تانک سبک عمل نخواهد کرد. بلکه خودروی پشتیبانی آتش از پیاده نظام است. آنچه گزارش به عنوان تانک سبک توصیف کرده خیلی فراتر است و از فناوریهای پیشرفته برای ارائه قابلیت تانک اصلی نبرد استفاده می کند. چیزهای زیادی هست که میتوانند به این هدف کمک کنند اما ۳ مورد به صراحت ذکر شدند.
💠نیازمندی ها
باید حفاظت فعال در برابر گلوله فوق نافذ و خرج گود داشته باشد تا بتوان وزن زره را کاهش .داد بعد دوم کاهش خدمه به عنوان عامل اصلی تعیین وزن و حجم زره است. در نهایت، شیمی انرژی امکان کاربرد توپ کوچک را میدهد؟ اگر نشود جایگزینی موشک ضد تانک ممکن است؟ در نهایت به داده تجربی نیاز است تا معلوم شود رویکرد جدید کاهش وزن کافی برای توجیه افت عملیاتی دارد یا نه علاوه بر تانک احتمالی که فقط موشک دارد هیئت علمی به موشک ضد تانک هایپرسونیک به عنوان قابلیت و تهدید بالقوه اشاره میکند. ارتش دهه ها روی آن کار کرد ولی اوایل دهه ۲۰۰۰ کنار گذاشت. ایده تانک بی سرنشین همبال برای مأموریت ضد تانک پشتیبانی آتش سالهاست توسط ارتش پیگیری میشود. پیشنهاد هیئت علمی مطابق برنامه هایی است که به عنوان RCV-H توسعه یافتند مثل مینی تانک بی سرنشین Ripsaw-M5 که با توپ ۳۰ میلیمتری آزمایش شد. اینها مکمل ادوات زرهی سرنشین دارند و جایگزین نمیشوند. تانک روباتیک راه کم هزینه برای افزایش اندازه و دسترسی نیروی زرهی و کاهش آسیب پذیری تانک و نفربر است.
#آبرامز
#مقاله
#زرهی
✯ @military_factt ✯/Cy
کم ریسک ترین گزینه که کارشناسان ارائه دادند تانک سبک ۵۵ تا ۶۰ تن مشتق شده از آبرامز با توپ ۱۳۰ میلی متر، خدمه کمتر پیشرانه هیبرید الکتریک و تمرکز بر حفاظت فعال است. جالب اینکه ارتش قصدش برای این کار را نشان داده و ارتقای SEP-V4 را به نفع نسل جدید تانک که انتظار میرود اغلب ویژگیهای گزارش هیئت علمی را داشته باشد لغو کرده است. زمان انتشار گزارش نیز نشان میدهد احتمالاً تأثیر مستقیم بر این تصمیم دارد. همچنین ارتش گفته آبرامز به محدودیت وزن قابل پشتیبانی شاسی رسیده. بسیاری از ویژگیهای مد نظر هیئت علمی در آبرامز که پارسال رونمایی شد وجود دارند ولی گزارش گفته به خاطر طراحی مشابه همان مشکل تحرک راهبردی را دارد. این به معنی توان استقرار و به کارگیری آسان و مؤثر تانک در نبرد بزرگ است. لذا توصیه کردند تانک سرنشین دار سبک ۳۵ تا ۴۰ تن و تانک روباتیک ۲۰ تا ۳۰ تن به عنوان همبال به خدمت گیرند. پیشنهاد تانک سبک با توجه به خرید M10 بوکر توسط ارتش جالب است. این خودروی ۴۲ تن توپ ۱۰۵ میلیمتر دارد ولی ارتش می گوید به عنوان تانک سبک عمل نخواهد کرد. بلکه خودروی پشتیبانی آتش از پیاده نظام است. آنچه گزارش به عنوان تانک سبک توصیف کرده خیلی فراتر است و از فناوریهای پیشرفته برای ارائه قابلیت تانک اصلی نبرد استفاده می کند. چیزهای زیادی هست که میتوانند به این هدف کمک کنند اما ۳ مورد به صراحت ذکر شدند.
💠نیازمندی ها
باید حفاظت فعال در برابر گلوله فوق نافذ و خرج گود داشته باشد تا بتوان وزن زره را کاهش .داد بعد دوم کاهش خدمه به عنوان عامل اصلی تعیین وزن و حجم زره است. در نهایت، شیمی انرژی امکان کاربرد توپ کوچک را میدهد؟ اگر نشود جایگزینی موشک ضد تانک ممکن است؟ در نهایت به داده تجربی نیاز است تا معلوم شود رویکرد جدید کاهش وزن کافی برای توجیه افت عملیاتی دارد یا نه علاوه بر تانک احتمالی که فقط موشک دارد هیئت علمی به موشک ضد تانک هایپرسونیک به عنوان قابلیت و تهدید بالقوه اشاره میکند. ارتش دهه ها روی آن کار کرد ولی اوایل دهه ۲۰۰۰ کنار گذاشت. ایده تانک بی سرنشین همبال برای مأموریت ضد تانک پشتیبانی آتش سالهاست توسط ارتش پیگیری میشود. پیشنهاد هیئت علمی مطابق برنامه هایی است که به عنوان RCV-H توسعه یافتند مثل مینی تانک بی سرنشین Ripsaw-M5 که با توپ ۳۰ میلیمتری آزمایش شد. اینها مکمل ادوات زرهی سرنشین دارند و جایگزین نمیشوند. تانک روباتیک راه کم هزینه برای افزایش اندازه و دسترسی نیروی زرهی و کاهش آسیب پذیری تانک و نفربر است.
#آبرامز
#مقاله
#زرهی
✯ @military_factt ✯/Cy
Military Fact
ترمیناتور با ظاهری متفاوت #مقاله ✯ @military_factt ✯/Cy
💠سازه و طراحی
این روبوتانک ساخت مشترک تکسترون و Howe-Howe است که تجربه زیادی در ساخت ماشینهای شنیدار ،سریع مسلح یا معمولی برای مشتریان لوکس دارد ارتش آمریکا هم تا سال ۲۰۱۷ چند نمونه را خرید و آزمایش کرد ولی راغب نبود تا اینکه در ۲۰۱۸ تکسترون وارد شد و اخیرا ipsaw.m5 را به عنوان نسل پنجم این خانواده با برجک جدید رونمایی کرد.
روبوتانک بر اساس طرح و خصوصیات فنی EV3-F4 (آخرین محصول Howe-Howe ساخته شد که یکی از سریعترین ماشین های شنی دار دنیاست. اسکلتش نیز سازه لوله ای فوق العاده محکم جوشکاری شده متصل به سیستم تعلیق با کارایی بالاست که حداکثر وزن ناخالص ۳ هزار ۸۵۵ کیلوگرم شامل باری به وزن حداکثر ۲ هزار ۷۲۰ کیلوگرم دارد. پیشرانه نیز موتور بنزینی ۱۵۰۰ یا هزار اسب بخار با سیستم انتقال قدرت ساخت آلیسون و شنی های تمام لاستیکی است. Ripsaw.m5 طوری ساخته شده تا در بیابان ،برف سطوح ناهموار تپه و هر نوع زمین خشن با سرعت و تحرک بالا حرکت کند و این مزیت اساسی زنجیر شنی است. همچنین زره کامپوزیت مقیاس پذیر دارد و اگزوزهایش به صورت دو دریچه خطی پوشیده در انتهای شاسی هستند. طراحی اولین نسخه Ripsaw پس از یازده سپتامبر شروع شد و ارتقایش تاکنون ادامه دارد سازنده نیز آن را نخستین وسیله نقلیه واقعا مقیاس پذیر در نوع خود میداند که به راحتی میتوان پیکربندی اش را سنگین کرد تا نیازمندی های گسترده را پوشش دهد و سپس برای مأموریت دیگری به سبک تغییر داد چنین کاری هرگز تاکنون برای ارتش آمریکا انجام نشده بود.
#مقاله
#زرهی
#M5
✯ @military_factt ✯/Cy
این روبوتانک ساخت مشترک تکسترون و Howe-Howe است که تجربه زیادی در ساخت ماشینهای شنیدار ،سریع مسلح یا معمولی برای مشتریان لوکس دارد ارتش آمریکا هم تا سال ۲۰۱۷ چند نمونه را خرید و آزمایش کرد ولی راغب نبود تا اینکه در ۲۰۱۸ تکسترون وارد شد و اخیرا ipsaw.m5 را به عنوان نسل پنجم این خانواده با برجک جدید رونمایی کرد.
روبوتانک بر اساس طرح و خصوصیات فنی EV3-F4 (آخرین محصول Howe-Howe ساخته شد که یکی از سریعترین ماشین های شنی دار دنیاست. اسکلتش نیز سازه لوله ای فوق العاده محکم جوشکاری شده متصل به سیستم تعلیق با کارایی بالاست که حداکثر وزن ناخالص ۳ هزار ۸۵۵ کیلوگرم شامل باری به وزن حداکثر ۲ هزار ۷۲۰ کیلوگرم دارد. پیشرانه نیز موتور بنزینی ۱۵۰۰ یا هزار اسب بخار با سیستم انتقال قدرت ساخت آلیسون و شنی های تمام لاستیکی است. Ripsaw.m5 طوری ساخته شده تا در بیابان ،برف سطوح ناهموار تپه و هر نوع زمین خشن با سرعت و تحرک بالا حرکت کند و این مزیت اساسی زنجیر شنی است. همچنین زره کامپوزیت مقیاس پذیر دارد و اگزوزهایش به صورت دو دریچه خطی پوشیده در انتهای شاسی هستند. طراحی اولین نسخه Ripsaw پس از یازده سپتامبر شروع شد و ارتقایش تاکنون ادامه دارد سازنده نیز آن را نخستین وسیله نقلیه واقعا مقیاس پذیر در نوع خود میداند که به راحتی میتوان پیکربندی اش را سنگین کرد تا نیازمندی های گسترده را پوشش دهد و سپس برای مأموریت دیگری به سبک تغییر داد چنین کاری هرگز تاکنون برای ارتش آمریکا انجام نشده بود.
#مقاله
#زرهی
#M5
✯ @military_factt ✯/Cy
Military Fact
💠سازه و طراحی این روبوتانک ساخت مشترک تکسترون و Howe-Howe است که تجربه زیادی در ساخت ماشینهای شنیدار ،سریع مسلح یا معمولی برای مشتریان لوکس دارد ارتش آمریکا هم تا سال ۲۰۱۷ چند نمونه را خرید و آزمایش کرد ولی راغب نبود تا اینکه در ۲۰۱۸ تکسترون وارد شد و اخیرا…
💠تسلیحات
روبوتانک ماجولار است تا علاوه بر کاربرد ،چندگانه، امکان ارتقای مؤثر در آینده داشته باشد. اکنون نیز معماری باز امکان ادغام بارهای مختلف برای امور جنگی گوناگون را فراهم می.کند Ripsaw.ms میتواند موشک پدافند استینگر غلطک مین کوب یا پرتابگر خرج انفجار خطی را برای پاکسازی مسیر از مین و IED حمل کند.
ولی بیشتر از برجک 30-MCT ساخت کونگسبرگ با تیربار ۷/۶۲ و توپ ۳۰ میلی متری MK44 بوشمستر استفاده میکند که روی نفربر استرایکر ناو جنگی و هرکولس توپدار قابل نصب است همچنین بسیار قوی بوده و علیه نفربر 3-BMP، اهداف نرم مثل کامیون و سربازان کمین کرده مؤثر است ولی نمیتواند تانک منهدم کند.
این توپ به لطف سیستم تغذیه ،دوگانه انعطاف بالایی دارد و توپچی میتواند نوع گلوله را با زدن یک کلید عوض کند چون در اکثر سناریوهای جنگی کاربر از نوع هدفی که مقابلش قرار خواهد گرفت اطلاع ندارد مهمات نیز فوق نافذ و گلوله قابل برنامه ریزی است که به انتخاب کاربر زمان مشخصی پس از شلیک منفجر شده و کاربردهای زیادی دارد.
البته Ripsaw.m5 فقط برای آتشباری نیست و می تواند مأموریت شناسایی مخفی نیز انجام دهد چون به مدد شنیهای لاستیکی، بسیار کم صداست. در قسمت انتهای برجک 30-MCT هم سایت الکترواپتیک فرمانده با چرخش ۳۶۰ درجه و کارایی بالا نصب شده که مستقل از برجک است و انواع دوربین تلویزیونی دید ،شبانه حرارتی و فاصله یاب لیزری دارد این وسیله برای شناسایی و رهگیری تروریستها، قاچاقچیان و سایر تهدیدات در مه نور شدید یا کم است و جزئیات لازم برای ارزیابی تهدید را فراهم میکند همچنین توپچی از سایت اپتیک جداگانه کنار لوله توپ استفاده میکند که توان تصویر برداری 4K دارد. سایت توپچی ثابت است ولی پوشش ۲۷۰ درجه دارد برای هدف گیری است ولی میتواند برای شناسایی دوبرد نیز به کار رود. روبوتانک قادرست به جای برجک ایستگاه کنترل دار CROWS-J با تیربار ۱۲/۷ یا نارنجک انداز ۴۰ میلیمتری به علاوه موشک ضد تانک جاولین نیز حمل کند که میتواند هر تانکی را نابود سازد. ارتفاع پوشش آتشبار نیز ۲۰ تا ۶۰ درجه است و حسگرهای اپتیک و لیزری دارد.
#مقاله
#زرهی
#M5
✯ @military_factt ✯/Cy
روبوتانک ماجولار است تا علاوه بر کاربرد ،چندگانه، امکان ارتقای مؤثر در آینده داشته باشد. اکنون نیز معماری باز امکان ادغام بارهای مختلف برای امور جنگی گوناگون را فراهم می.کند Ripsaw.ms میتواند موشک پدافند استینگر غلطک مین کوب یا پرتابگر خرج انفجار خطی را برای پاکسازی مسیر از مین و IED حمل کند.
ولی بیشتر از برجک 30-MCT ساخت کونگسبرگ با تیربار ۷/۶۲ و توپ ۳۰ میلی متری MK44 بوشمستر استفاده میکند که روی نفربر استرایکر ناو جنگی و هرکولس توپدار قابل نصب است همچنین بسیار قوی بوده و علیه نفربر 3-BMP، اهداف نرم مثل کامیون و سربازان کمین کرده مؤثر است ولی نمیتواند تانک منهدم کند.
این توپ به لطف سیستم تغذیه ،دوگانه انعطاف بالایی دارد و توپچی میتواند نوع گلوله را با زدن یک کلید عوض کند چون در اکثر سناریوهای جنگی کاربر از نوع هدفی که مقابلش قرار خواهد گرفت اطلاع ندارد مهمات نیز فوق نافذ و گلوله قابل برنامه ریزی است که به انتخاب کاربر زمان مشخصی پس از شلیک منفجر شده و کاربردهای زیادی دارد.
البته Ripsaw.m5 فقط برای آتشباری نیست و می تواند مأموریت شناسایی مخفی نیز انجام دهد چون به مدد شنیهای لاستیکی، بسیار کم صداست. در قسمت انتهای برجک 30-MCT هم سایت الکترواپتیک فرمانده با چرخش ۳۶۰ درجه و کارایی بالا نصب شده که مستقل از برجک است و انواع دوربین تلویزیونی دید ،شبانه حرارتی و فاصله یاب لیزری دارد این وسیله برای شناسایی و رهگیری تروریستها، قاچاقچیان و سایر تهدیدات در مه نور شدید یا کم است و جزئیات لازم برای ارزیابی تهدید را فراهم میکند همچنین توپچی از سایت اپتیک جداگانه کنار لوله توپ استفاده میکند که توان تصویر برداری 4K دارد. سایت توپچی ثابت است ولی پوشش ۲۷۰ درجه دارد برای هدف گیری است ولی میتواند برای شناسایی دوبرد نیز به کار رود. روبوتانک قادرست به جای برجک ایستگاه کنترل دار CROWS-J با تیربار ۱۲/۷ یا نارنجک انداز ۴۰ میلیمتری به علاوه موشک ضد تانک جاولین نیز حمل کند که میتواند هر تانکی را نابود سازد. ارتفاع پوشش آتشبار نیز ۲۰ تا ۶۰ درجه است و حسگرهای اپتیک و لیزری دارد.
#مقاله
#زرهی
#M5
✯ @military_factt ✯/Cy
Military Fact
بررسی امکانات شناورهای جنگی جدید و شیوه تازه رزم دریایی روسیه #مقاله #روسیه ✯ @military_factt ✯/Cy
🔶ناوچه گشت زنی 22160 Project
🔹 این شناور از سال ۲۰۱۸ در نیروی دریایی روسیه عملیاتی شده، تاکنون ۳ فروند تحویل شده و ۳ تای دیگر در حال تولید است وظیفه آن گشت ،مرزی نظارت و حفاظت از سواحل و آبهای سرزمینی تا فاصله ۳۲۰ کیلومتر است. همچنین به عنوان شناور جنگی کم هزینه برای افراشتن پرچم روسیه در آبهای آبی دوردست کاربرد دارد.
🔹پروژه ۲۲۱۶۰ برای کاهش بازتاب راداری طراحی شده و شکستگیهای مختلف در سازهاش دیده می.شود طول آن ۹۴ و پهنایش ۱۴ متر است و بسته به نوع تجهیزات ۱۳۰۰ تا ۱۷۰۰ تُن وزن دارد پیشرانه نیز CODAG ترکیب ،دیزل توربین گازی است یعنی دو موتور دیزل با مجموع توان ۸۸۰۰ کیلووات و دو توربین گازی با مجموع توان ۴۰۰ کیلووات دارد.
🔹سرعتش ۴۶ تا ۵۶ کیلومتر بر ساعت بردش ۹۶۰۰ کیلومتر استقامت عملیاتیاش ۶۰ روز و تعداد خدمه ۶۰ نفر .است نیاز الکتریسیته نیز توسط ۴ ژنراتور دیزل و یک ژنراتور اضطراری توربین گازی تأمین میشود. همچنین باند فرود بالگرد و آشیانه تلسکوپی دارد. در صورت نیاز، بالگرد روی باند به وسط کشتی هل داده می شود، سپس آشیانه به صورت تلسکوپی گشوده و آن را می پوشاند.
🔹حسگر اصلی شناور که داخل پوشش کروی بالای دکل قرار دارد، رادار کاوش الکترونیک فعال سه بعدی Pozitiv-ME برای جستجو، کشف و رهگیری اهداف سطحی و هوایی است. همچنین مختصات و پارامترهای حرکتی اهداف را تعیین کرده، آنها را طبقه بندی و اولویت گذاری میکند. پس از تشخیص دوست و دشمن نیز اطلاعات درگیری را به آتش بارها می دهد. تسلیحات ثابت شامل توپ ۷۶ میلیمتری 176-AK برای انهدام اهداف سطحی و هوایی دو تیربار سنگین ۱۴/۵ میلیمتری MTPU و سکوی نارنجک انداز خودکار 65-DP با ۱۰ لوله کالیبر ۵۵ میلی متری است که گلوله انفجاری برای اهداف سطحی و خرج عمق رو برای مقابله با زیر دریایی و غواصان دارد.
🔹برای هدف گیری توپ 176-AK خصوصا علیه اهداف هوایی نیز رادار اختصاصی بالای تالار فرماندهی نصب شده است. طرفین رادار Pozitiv-ME نیز دو آرایه سیستم اخلالگر 25-TK با پوشش ۳۶۰ درجه قرار دارد. این شناور حسگرهای اپتیک و راداری دیگری هم دارد که مورد بحث نیستند. ناوچه های گشت زنی پروژه ۲۲۱۶۰ ماجولارند و میتوانند سلاح اصلی را طبق مأموریت تغییر دهند ماجول به معنی ظرف استاندارد با محموله های مختلف است. زیر باند فرود هم فضای بزرگی هست که می توان تجهیزات دلخواه درونش نصب کرد برای دسترسی و خارج کردن تجهیزات نیز سطح باند متحرک ساخته شده و به صورت چند تکه به طرفین تا میشود هنگام دریانوردی نیز هلیکوپتر داخل آشیانه بوده و سطح باند خالی است. اگر مأموریت گشت عادی یا ضد زیردریایی باشد میتوان تجهیزات راه اندازی و بازیابی پهپاد یا قایق روباتیک یا زیردریایی کوچک داخل محفظه گذاشت.
#مقاله
#اختصاصی
#روسیه
✯ @military_factt ✯/Cy
🔹 این شناور از سال ۲۰۱۸ در نیروی دریایی روسیه عملیاتی شده، تاکنون ۳ فروند تحویل شده و ۳ تای دیگر در حال تولید است وظیفه آن گشت ،مرزی نظارت و حفاظت از سواحل و آبهای سرزمینی تا فاصله ۳۲۰ کیلومتر است. همچنین به عنوان شناور جنگی کم هزینه برای افراشتن پرچم روسیه در آبهای آبی دوردست کاربرد دارد.
🔹پروژه ۲۲۱۶۰ برای کاهش بازتاب راداری طراحی شده و شکستگیهای مختلف در سازهاش دیده می.شود طول آن ۹۴ و پهنایش ۱۴ متر است و بسته به نوع تجهیزات ۱۳۰۰ تا ۱۷۰۰ تُن وزن دارد پیشرانه نیز CODAG ترکیب ،دیزل توربین گازی است یعنی دو موتور دیزل با مجموع توان ۸۸۰۰ کیلووات و دو توربین گازی با مجموع توان ۴۰۰ کیلووات دارد.
🔹سرعتش ۴۶ تا ۵۶ کیلومتر بر ساعت بردش ۹۶۰۰ کیلومتر استقامت عملیاتیاش ۶۰ روز و تعداد خدمه ۶۰ نفر .است نیاز الکتریسیته نیز توسط ۴ ژنراتور دیزل و یک ژنراتور اضطراری توربین گازی تأمین میشود. همچنین باند فرود بالگرد و آشیانه تلسکوپی دارد. در صورت نیاز، بالگرد روی باند به وسط کشتی هل داده می شود، سپس آشیانه به صورت تلسکوپی گشوده و آن را می پوشاند.
🔹حسگر اصلی شناور که داخل پوشش کروی بالای دکل قرار دارد، رادار کاوش الکترونیک فعال سه بعدی Pozitiv-ME برای جستجو، کشف و رهگیری اهداف سطحی و هوایی است. همچنین مختصات و پارامترهای حرکتی اهداف را تعیین کرده، آنها را طبقه بندی و اولویت گذاری میکند. پس از تشخیص دوست و دشمن نیز اطلاعات درگیری را به آتش بارها می دهد. تسلیحات ثابت شامل توپ ۷۶ میلیمتری 176-AK برای انهدام اهداف سطحی و هوایی دو تیربار سنگین ۱۴/۵ میلیمتری MTPU و سکوی نارنجک انداز خودکار 65-DP با ۱۰ لوله کالیبر ۵۵ میلی متری است که گلوله انفجاری برای اهداف سطحی و خرج عمق رو برای مقابله با زیر دریایی و غواصان دارد.
🔹برای هدف گیری توپ 176-AK خصوصا علیه اهداف هوایی نیز رادار اختصاصی بالای تالار فرماندهی نصب شده است. طرفین رادار Pozitiv-ME نیز دو آرایه سیستم اخلالگر 25-TK با پوشش ۳۶۰ درجه قرار دارد. این شناور حسگرهای اپتیک و راداری دیگری هم دارد که مورد بحث نیستند. ناوچه های گشت زنی پروژه ۲۲۱۶۰ ماجولارند و میتوانند سلاح اصلی را طبق مأموریت تغییر دهند ماجول به معنی ظرف استاندارد با محموله های مختلف است. زیر باند فرود هم فضای بزرگی هست که می توان تجهیزات دلخواه درونش نصب کرد برای دسترسی و خارج کردن تجهیزات نیز سطح باند متحرک ساخته شده و به صورت چند تکه به طرفین تا میشود هنگام دریانوردی نیز هلیکوپتر داخل آشیانه بوده و سطح باند خالی است. اگر مأموریت گشت عادی یا ضد زیردریایی باشد میتوان تجهیزات راه اندازی و بازیابی پهپاد یا قایق روباتیک یا زیردریایی کوچک داخل محفظه گذاشت.
#مقاله
#اختصاصی
#روسیه
✯ @military_factt ✯/Cy
کنسولگری_بریتانیا_در_مشهد_و_نقش_آن_در_گسترش_نفوذ_.pdf
951.6 KB
مقاله کنسولگری بریتانیا در مشهد و نقش آن در گسترش نفوذ انگلیسی ها
#مقاله
#نفوذ
🎖@Fact_articles🎖
✯ @military_factt ✯
#مقاله
#نفوذ
🎖@Fact_articles🎖
✯ @military_factt ✯
یک جاسوس دو جانبه.pdf
255 KB
یک جاسوس دوجانبه : نگاهی به زندگی منصور رفیع زاده رئیس پایگاه ساواک در نیویورک و مامور سیا
#مقاله
#امنیت
#نفوذ
🎖@Fact_articles🎖
✯ @military_factt ✯
#مقاله
#امنیت
#نفوذ
🎖@Fact_articles🎖
✯ @military_factt ✯
💠موشک های قاره پیما چگونه متولد شدند ؟؟
>>> خانواده موشکهای بالستیک اطلس ساخت آمریکا که با نامهایی چون «بی - ۶۵»، «اسام - ۶۵»، «سی جیام - ۱۶» و «اچ جی ام - ۱۶» نیز شناخته میشوند موشکهایی سوخت مایع یک و نیم مرحله ای و قاره پیما بودند که توانایی حمل سرجنگی هسته ای داشتند و پس از بازنشسته شدن در ارتش آمریکا توسط ناسا برای پرتاب ماهواره و ارسال فضانورد به کار رفتند در بخش نخست این نوشتار به زمینه های ،پیدایش دشواری های آغاز کار مشخصات ساختار موشک و نمونه های آزمایشی می پردازیم. در بخش دوم نیز نسخه های عملیاتی پرتابگرهای فضایی تجهیزات جانبی و شرایط خاص نگهداری این موشک را مورد بررسی قرار خواهیم داد.
#مقاله
#موشک_بالستیک
✯ @military_factt ✯/Cy
>>> خانواده موشکهای بالستیک اطلس ساخت آمریکا که با نامهایی چون «بی - ۶۵»، «اسام - ۶۵»، «سی جیام - ۱۶» و «اچ جی ام - ۱۶» نیز شناخته میشوند موشکهایی سوخت مایع یک و نیم مرحله ای و قاره پیما بودند که توانایی حمل سرجنگی هسته ای داشتند و پس از بازنشسته شدن در ارتش آمریکا توسط ناسا برای پرتاب ماهواره و ارسال فضانورد به کار رفتند در بخش نخست این نوشتار به زمینه های ،پیدایش دشواری های آغاز کار مشخصات ساختار موشک و نمونه های آزمایشی می پردازیم. در بخش دوم نیز نسخه های عملیاتی پرتابگرهای فضایی تجهیزات جانبی و شرایط خاص نگهداری این موشک را مورد بررسی قرار خواهیم داد.
#مقاله
#موشک_بالستیک
✯ @military_factt ✯/Cy
Military Fact
💠موشک های قاره پیما چگونه متولد شدند ؟؟ >>> خانواده موشکهای بالستیک اطلس ساخت آمریکا که با نامهایی چون «بی - ۶۵»، «اسام - ۶۵»، «سی جیام - ۱۶» و «اچ جی ام - ۱۶» نیز شناخته میشوند موشکهایی سوخت مایع یک و نیم مرحله ای و قاره پیما بودند که توانایی حمل سرجنگی…
💠معرفی
«اطلس» نخستین موشک بالستیک قاره پیمای ساخت آمریکا بود و در کنار همتای روس خود آر-۱۷ جزء نخستین موشک های بالستیک قاره پیما در جهان به شمار میرفت اطلس با وجود عمر نسبتاً کوتاهش، به عنوان بستر آزمایشی و اثباتگر بسیاری از فناوری های نوین موشکی راهگشا بود. از سال ۱۹۵۹ تا ۱۹۶۵ در اختیار ارتش آمریکا و از ۱۹۶۵ تا ۱۹۹۵ در سرویس سازمان فضایی این کشور ناسا قرار داشت شاید مهمترین نقش ،آن وادار کردن دولت آمریکا به اصلاح سیاستها و رویه هایی بود که راه را برای موشک های بعد از خود هموار کرد.
#مقاله
#موشک_بالستیک
«اطلس» نخستین موشک بالستیک قاره پیمای ساخت آمریکا بود و در کنار همتای روس خود آر-۱۷ جزء نخستین موشک های بالستیک قاره پیما در جهان به شمار میرفت اطلس با وجود عمر نسبتاً کوتاهش، به عنوان بستر آزمایشی و اثباتگر بسیاری از فناوری های نوین موشکی راهگشا بود. از سال ۱۹۵۹ تا ۱۹۶۵ در اختیار ارتش آمریکا و از ۱۹۶۵ تا ۱۹۹۵ در سرویس سازمان فضایی این کشور ناسا قرار داشت شاید مهمترین نقش ،آن وادار کردن دولت آمریکا به اصلاح سیاستها و رویه هایی بود که راه را برای موشک های بعد از خود هموار کرد.
#مقاله
#موشک_بالستیک