Forwarded from Земля Будущего
SpaceX намеревается снизить орбиту спутников Starlink для уменьшения задержки
Компания SpaceX планирует запуск улучшенных спутников Starlink для дальнейшего сокращения времени задержки интернет-соединения.
Генеральный директор SpaceX Илон Маск сообщил, что новые спутники будут располагаться на значительно более низкой орбите — всего 350 километров от поверхности Земли вместо нынешних 550 километров.
По словам Маска, это позволит значительно сократить время прохождения сигнала от спутника до пользователя и обратно. Текущий показатель составляет примерно 8 миллисекунд, но на новых спутниках он может снизиться до 5–6 миллисекунд. В результате общая задержка для конечного пользователя составит менее 20 миллисекунд.
Низкие значения задержки имеют большое значение для онлайн-игр, видеоконференций и других приложений, требующих высокой скорости передачи данных. SpaceX считает уменьшение задержки одним из ключевых преимуществ Starlink перед другими спутниковыми провайдерами и удобным решением для пользователей.
Планы по установке модернизированных спутников на более низкие орбиты уже отражены в заявке SpaceX в Международный союз электросвязи (ITU) на использование 29 888 новых аппаратов, из которых 19 440 будут работать на высоте от 340 до 360 километров.
#космос #инфраструктура
Земля Будущего
Компания SpaceX планирует запуск улучшенных спутников Starlink для дальнейшего сокращения времени задержки интернет-соединения.
Генеральный директор SpaceX Илон Маск сообщил, что новые спутники будут располагаться на значительно более низкой орбите — всего 350 километров от поверхности Земли вместо нынешних 550 километров.
По словам Маска, это позволит значительно сократить время прохождения сигнала от спутника до пользователя и обратно. Текущий показатель составляет примерно 8 миллисекунд, но на новых спутниках он может снизиться до 5–6 миллисекунд. В результате общая задержка для конечного пользователя составит менее 20 миллисекунд.
Низкие значения задержки имеют большое значение для онлайн-игр, видеоконференций и других приложений, требующих высокой скорости передачи данных. SpaceX считает уменьшение задержки одним из ключевых преимуществ Starlink перед другими спутниковыми провайдерами и удобным решением для пользователей.
Планы по установке модернизированных спутников на более низкие орбиты уже отражены в заявке SpaceX в Международный союз электросвязи (ITU) на использование 29 888 новых аппаратов, из которых 19 440 будут работать на высоте от 340 до 360 километров.
#космос #инфраструктура
Земля Будущего
Forwarded from Земля Будущего
Спутниковая связь для смартфонов
Сближение операторов мобильной связи и спутниковых провайдеров становится отраслевым стандартом, а не уникальной стратегией: 91 оператор по всему миру заключил соглашения с поставщиками спутниковой связи.
Контракты на мобильную и спутниковую связь охватывают около 60% мирового рынка абонентов, и новые соглашения продолжают появляться. Общее направление развития указывает на смещение рынка от телекоммуникационных компаний к использованию спутников для расширения сетей и доступа к новым источникам дохода.
Преимущество спутниковой связи заключается в возможности работы в регионах с неравномерным покрытием и там, куда наземные сети не достают. Дополнительные направления включают предоставление связи в море и экстренное покрытие в зонах стихийных бедствий.
Развитие технологий прямого доступа мобильных телефонов к спутникам и обновление спецификаций 5G сделали спутниковые услуги более доступными и масштабируемыми. Три крупнейших американских оператора уже заключили соглашения с AST SpaceMobile, Starlink от SpaceX и Lynk Global.
Лидеры рынка спутниковой связи — Starlink (около 6000 спутников) и Eutelsat OneWeb (650 аппаратов). Китай планирует запустить 12 000 спутников, но его сравнение с другими игроками затруднено из-за возможной государственной поддержки.
Спутниковая связь становится дополнением к мобильной, и пока неясно, как будет реализован этот симбиоз: как дополнительная услуга или включение в существующие планы.
#космос #инфраструктура
Земля Будущего
Сближение операторов мобильной связи и спутниковых провайдеров становится отраслевым стандартом, а не уникальной стратегией: 91 оператор по всему миру заключил соглашения с поставщиками спутниковой связи.
Контракты на мобильную и спутниковую связь охватывают около 60% мирового рынка абонентов, и новые соглашения продолжают появляться. Общее направление развития указывает на смещение рынка от телекоммуникационных компаний к использованию спутников для расширения сетей и доступа к новым источникам дохода.
Преимущество спутниковой связи заключается в возможности работы в регионах с неравномерным покрытием и там, куда наземные сети не достают. Дополнительные направления включают предоставление связи в море и экстренное покрытие в зонах стихийных бедствий.
Развитие технологий прямого доступа мобильных телефонов к спутникам и обновление спецификаций 5G сделали спутниковые услуги более доступными и масштабируемыми. Три крупнейших американских оператора уже заключили соглашения с AST SpaceMobile, Starlink от SpaceX и Lynk Global.
Лидеры рынка спутниковой связи — Starlink (около 6000 спутников) и Eutelsat OneWeb (650 аппаратов). Китай планирует запустить 12 000 спутников, но его сравнение с другими игроками затруднено из-за возможной государственной поддержки.
Спутниковая связь становится дополнением к мобильной, и пока неясно, как будет реализован этот симбиоз: как дополнительная услуга или включение в существующие планы.
#космос #инфраструктура
Земля Будущего
Forwarded from Земля Будущего
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В 09:07 по московскому времени спускаемый аппарат лунного зонда "Чанъэ-6" приземлился на полигоне в автономном регионе Новая Монголия.
На борту аппарата находятся образцы с обратной стороны Луны.
Запуск зонда состоялся 3 мая, с космодрома Вэньчан.
Посадка на Луну состоялась 2 июня.
#космос #наука
Земля Будущего
На борту аппарата находятся образцы с обратной стороны Луны.
Запуск зонда состоялся 3 мая, с космодрома Вэньчан.
Посадка на Луну состоялась 2 июня.
#космос #наука
Земля Будущего
Forwarded from Земля Будущего
Глава Роскосмоса Юрий Борисов утвердил генеральный график создания Российской орбитальной станции
19 генеральных директоров основных предприятий поставили свои подписи под документом.
План включает не только проектирование и производство модулей станции, но и обеспечение лётных испытаний нового пилотируемого транспортного корабля, создание ракет-носителей и наземной космической инфраструктуры, а также работу научных институтов над проектом.
Запуск научно-энергетического модуля запланирован на 2027 год, а к 2030 году планируется сформировать ядро станции из четырёх модулей: научно-энергетического, универсального узлового, шлюзового и базового.
На втором этапе, с 2031 по 2033 годы, станция будет расширена за счёт стыковки двух целевых модулей. Также были подписаны государственные контракты на проведение опытно-конструкторских работ по созданию РОС и космического комплекса с пилотируемым транспортным кораблём и ракетой-носителем тяжёлого класса "Ангара" на космодроме Восточный.
#космос
Земля Будущего
19 генеральных директоров основных предприятий поставили свои подписи под документом.
План включает не только проектирование и производство модулей станции, но и обеспечение лётных испытаний нового пилотируемого транспортного корабля, создание ракет-носителей и наземной космической инфраструктуры, а также работу научных институтов над проектом.
Запуск научно-энергетического модуля запланирован на 2027 год, а к 2030 году планируется сформировать ядро станции из четырёх модулей: научно-энергетического, универсального узлового, шлюзового и базового.
На втором этапе, с 2031 по 2033 годы, станция будет расширена за счёт стыковки двух целевых модулей. Также были подписаны государственные контракты на проведение опытно-конструкторских работ по созданию РОС и космического комплекса с пилотируемым транспортным кораблём и ракетой-носителем тяжёлого класса "Ангара" на космодроме Восточный.
#космос
Земля Будущего
Forwarded from Земля Будущего
РКК "Энергия" представила макет перспективной Российской орбитальной станции (РОС) в максимальной запланированной на данный момент конфигурации.
Макет, представленный на стенде Роскосмоса, включает в себя шесть модулей: научно-энергетический, шлюзовой, универсальный узловой, базовый и два целевых.
Также можно увидеть свободнолетающий коммерческий модуль.
#космос
Земля Будущего
Макет, представленный на стенде Роскосмоса, включает в себя шесть модулей: научно-энергетический, шлюзовой, универсальный узловой, базовый и два целевых.
Также можно увидеть свободнолетающий коммерческий модуль.
#космос
Земля Будущего
Forwarded from Земля Будущего
На космодроме Байконур завершились вакуумные испытания космического корабля "Прогресс МС-28".
Автоматизированный контроль герметичности отсеков и бортовых систем прошёл без замечаний.
Сегодня грузовик вернулся на рабочее место в МИК, его подключен к наземному испытательному оборудованию для продолжения предполетной подготовки.
#космос
Земля Будущего
Автоматизированный контроль герметичности отсеков и бортовых систем прошёл без замечаний.
Сегодня грузовик вернулся на рабочее место в МИК, его подключен к наземному испытательному оборудованию для продолжения предполетной подготовки.
#космос
Земля Будущего
Forwarded from Земля Будущего
Несколько стартапов готовятся поднимать туристов к границе земной атмосферы
Кому-то воздушные шары могут показаться устаревшим типом летательных аппаратов, но ряд стартапов готовится использовать их в сочетании с герметичными капсулами для доставки туристов к границам земной атмосферы. Невесомость при этом испытать не получится, но интересных фотографий можно привезти целую кучу.
Полёт будет длиться около 6 часов, а к потенциальным участникам не будет предъявляться особых требований по физическому состоянию организма. Подъём и спуск летательного аппарата будут достаточно плавными, а испытать состояние невесомости на указанных высотах туристы просто не смогут. Принимать участие в полётах на таких шарах смогут все, кому не противопоказаны авиаперелёты на воздушных лайнерах.
В большинстве случаев речь идёт о подъёме воздушных шаров на высоту от 24 до 30 км над поверхностью Земли. С точки зрения большинства инстанций, границей космоса является слой земной атмосферы, удалённый от поверхности планеты на высоту около 100 км (Линия Кармана).
Воздушные шары так высоко забраться не смогут, но представители компании Space Perspective поясняют, что на высоте более 30 км атмосфера вокруг летательного аппарата сильно разрежена, а небо имеет глубокий чёрный цвет, и с точки зрения туриста это очень близко к ощущению пребывания в космосе.
Компания World View собирается наделить создаваемые для таких полётов "аппараты" центральным баром, а также санузлом.
Помимо американских Space Perspective и World View, аналогичный вид деятельности собирается освоить и французская Zephalto, которая уже распродала все билеты на предстоящие полёты по цене $184 000 за место, а их стоимость у двух первых компаний колеблется от $50 000 до $125 000.
Испытания своих капсул с людьми на борту пока провела только Zephalto, хотя и на гораздо меньшей высоте по сравнению с целевыми 24 км.
Поскольку все три компании являются стартапами, нет гарантии, что им в итоге удастся начать коммерческую деятельность по перевозке туристов на воздушных шарах к верхним границам стратосферы.
#космос #бизнес
Земля Будущего
Кому-то воздушные шары могут показаться устаревшим типом летательных аппаратов, но ряд стартапов готовится использовать их в сочетании с герметичными капсулами для доставки туристов к границам земной атмосферы. Невесомость при этом испытать не получится, но интересных фотографий можно привезти целую кучу.
Полёт будет длиться около 6 часов, а к потенциальным участникам не будет предъявляться особых требований по физическому состоянию организма. Подъём и спуск летательного аппарата будут достаточно плавными, а испытать состояние невесомости на указанных высотах туристы просто не смогут. Принимать участие в полётах на таких шарах смогут все, кому не противопоказаны авиаперелёты на воздушных лайнерах.
В большинстве случаев речь идёт о подъёме воздушных шаров на высоту от 24 до 30 км над поверхностью Земли. С точки зрения большинства инстанций, границей космоса является слой земной атмосферы, удалённый от поверхности планеты на высоту около 100 км (Линия Кармана).
Воздушные шары так высоко забраться не смогут, но представители компании Space Perspective поясняют, что на высоте более 30 км атмосфера вокруг летательного аппарата сильно разрежена, а небо имеет глубокий чёрный цвет, и с точки зрения туриста это очень близко к ощущению пребывания в космосе.
Компания World View собирается наделить создаваемые для таких полётов "аппараты" центральным баром, а также санузлом.
Помимо американских Space Perspective и World View, аналогичный вид деятельности собирается освоить и французская Zephalto, которая уже распродала все билеты на предстоящие полёты по цене $184 000 за место, а их стоимость у двух первых компаний колеблется от $50 000 до $125 000.
Испытания своих капсул с людьми на борту пока провела только Zephalto, хотя и на гораздо меньшей высоте по сравнению с целевыми 24 км.
Поскольку все три компании являются стартапами, нет гарантии, что им в итоге удастся начать коммерческую деятельность по перевозке туристов на воздушных шарах к верхним границам стратосферы.
#космос #бизнес
Земля Будущего
Forwarded from Земля Будущего
Специалисты NASA и Boeing тестируют двигатели космического корабля Starliner на полигоне Уайт-Сэндс в штате Нью-Мексико.
Цель испытаний — подготовка к возвращению с МКС экипажа, прибывшего туда 6 июня.
Команды завершили наземные испытания и анализируют данные для проверки работоспособности двигателя.
Тестирование включало запуск в условиях повышенной нагрузки и симуляцию работы двигателя от расстыковки до схода с орбиты.
#космос
Земля Будущего
Цель испытаний — подготовка к возвращению с МКС экипажа, прибывшего туда 6 июня.
Команды завершили наземные испытания и анализируют данные для проверки работоспособности двигателя.
Тестирование включало запуск в условиях повышенной нагрузки и симуляцию работы двигателя от расстыковки до схода с орбиты.
#космос
Земля Будущего
Forwarded from Земля Будущего
Сотрудники Института геохимии и аналитической химии им. В. И. Вернадского РАН провели исследование и определили оптимальные места для посадки российского космического аппарата «Луна-27» в районе Южного полюса Луны. Этот этап важен для подготовки космической миссии, запланированной на 2028 год.
Согласно информации пресс-службы Минобрнауки РФ, выбраны пять площадок, соответствующих размерам эллипса посадки 30 на 15 километров. Уклоны этих мест составляют менее 7–10 градусов, они освещены солнечным светом более чем на 35 % и обеспечивают видимость Земли свыше 50 %.
#космос #наука
Земля Будущего
Согласно информации пресс-службы Минобрнауки РФ, выбраны пять площадок, соответствующих размерам эллипса посадки 30 на 15 километров. Уклоны этих мест составляют менее 7–10 градусов, они освещены солнечным светом более чем на 35 % и обеспечивают видимость Земли свыше 50 %.
#космос #наука
Земля Будущего
Forwarded from Земля Будущего
Возвращение застрявших на МКС астронавтов с Boeing Starliner могут поручить SpaceX
Проблемы с двигателями и утечка гелия на космическом корабле Boeing Starliner привели к тому, что американские астронавты Суни Уильямс и Бутч Уилмор застряли на Международной космической станции почти на два месяца, хотя изначально планировалось, что они пробудут там всего две недели.
Возможно, их возвращение будет передано компании SpaceX, чей корабль Crew Dragon уже не первый год успешно доставляет астронавтов на МКС.
Согласно последним данным, астронавты останутся на МКС до середины августа, в то время как компания Boeing продолжит работу над устранением неполадок.
В настоящее время на полигоне NASA White Sands в Нью-Мексико проходят испытания резервного двигателя Starliner, которые ещё не завершены.
Инженеры пытаются воспроизвести проблемы с двигателем, возникшие во время полёта корабля к МКС. Затем планируется симуляция обратного пути, чтобы определить, смогут ли двигатели Starliner безопасно вернуть астронавтов на Землю.
#космос
Земля Будущего
Проблемы с двигателями и утечка гелия на космическом корабле Boeing Starliner привели к тому, что американские астронавты Суни Уильямс и Бутч Уилмор застряли на Международной космической станции почти на два месяца, хотя изначально планировалось, что они пробудут там всего две недели.
Возможно, их возвращение будет передано компании SpaceX, чей корабль Crew Dragon уже не первый год успешно доставляет астронавтов на МКС.
Согласно последним данным, астронавты останутся на МКС до середины августа, в то время как компания Boeing продолжит работу над устранением неполадок.
В настоящее время на полигоне NASA White Sands в Нью-Мексико проходят испытания резервного двигателя Starliner, которые ещё не завершены.
Инженеры пытаются воспроизвести проблемы с двигателем, возникшие во время полёта корабля к МКС. Затем планируется симуляция обратного пути, чтобы определить, смогут ли двигатели Starliner безопасно вернуть астронавтов на Землю.
#космос
Земля Будущего