Helicopterpilot
45K subscribers
1.59K photos
697 videos
6 files
434 links
I'm a pilot... Military Helicopter Pilot
Заметки воен.лёта

Обратная связь: @milhelipilot_bot

YouTube: youtube.com/@milhelipilot
Twitter: twitter.com/milhelipilot
Dzen: dzen.ru/milhelipilot
Download Telegram
Настоящие армейские комиксы 😎

@milhelipilot
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ночникам штатно, остальным отбой!

@milhelipilot
Доброе утро, страна!

@milhelipilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Летние рабочие будни 😏

@milhelipilot
Ближний Восток начинает «полыхать». По-моему американцы ворошат осиное гнездо…
Ирак 2.0
Судоходству в Красном море, на время этого конфликта тоже — всё. Европе будет не сладко.

@milhelipilot
Боевые на работу идут 😏

@milhelipilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Небольшая музыкальная открытка

@milhelipilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Отбой! Ночникам штатно

@milhelipilot
ИЛ-22 с повреждениями и несколькими раненным членами экипажем приземлился на гражданском аэродроме России.
Именно поэтому и смогли услышать радиообмен экипажа.
На гражданских аэродромах банально нет средств для «закрытого радиообмена».

По А-50 достоверной информацией не владею.

@milhelipilot
Нет желания и сил комментировать ночную трагедию.

Погибшим вечная память!

@milhelipilot
Доброе утро, страна!

Что на фото происходит? 😏

@milhelipilot
Я не владею точной информацией чем были поражены наши два самолета, но пообщался с некоторыми товарищами из ПВО. Естественно они не на том уровне, чтобы точно ответить кто же стрелял (даже «по-братски» рассказать).

Несколько нюансов однако прояснили.
Цели у них отображаются «баллистические» (ракеты) и «аэродинамические» (самолеты/вертолеты/бпла)
В зависимости от принадлежности боевого расчета к части/дивизии у мужиков и разная аппаратура. Отличие в основном в расцветке «целей», например:

зеленые — баллистические целы и аэродинамические с ответом «чужой»;

красные — аэродинамические цели с ответом «свой».

Естественно у других может быть иначе (там как настроишь). Все «цели» имеют свои характеристики: высота,скорость,азимут,удаление.
Пуск по баллистике по-умолчанию может быть выполнен без запроса; по аэродинамической цели — только по запросу у вышестоящего ПУ/КП (за исключением «Панциря», не знаю почему так) ну, а уж пуск по цели с отметкой «свой» запрещает производить сама аппаратура (за исключением ПЗРК), т.е. пустить по самолету с исправным ответчиком нужно умудриться, сняв различные ограничения с аппаратуры. Знаю об этом не с чьих то слов, а из нескольких историй когда сам был чуть не сбит своим же ПВО. Спасибо РП, вовремя уточнялись мы ли там летим или не мы?(Причина, кстати, в одном из случаев, была в неисправном ответчике на борту, по итогу) и вдобавок, при данном пуске по своим аппаратура ведет запись, а значит не отвертишься.
За крайние 10 лет пуск непосредственно по цели с отметкой «свой» никто не производил (более 10 лет назад был случай, но это другая история). Я не говорю, что в современной истории не было «френдлифайера», были. Но в 100% случаев проблема была в аппаратуре опознавания или, возможно, (это сугубо моё предположение) из-за перенасыщения целей (много ракет, бпла в том же районе и +- на той же высоте, что и наши борта).

Иногда аппаратура на борту исправна, но на расчет почему то всё равно приходит ответ «чужой» определенное время, потом снова приходит «свой». Но в тех случаях когда такое было, всегда производился дополнительный запрос от ПВО к нам через наш орган управления. Если бы такого не происходило, то наверное от меня вы бы сейчас этот текст не читали.
Ещё раз: произвести пуск по аэродинамической цели расчет может лишь с разрешения вышестоящего КП/ПУ, по такой же цели с отметкой «свой» — тем более.

В любом случае, в предварительном докладе по обстоятельствам данного случая есть такое слово как «предположительно», значит не явно. Поэтому я очень надеюсь, что комиссия разберётся. По ИЛу наверное уже поняли в какую часть борта прилетела ракета, какие у неё поражающие элементы и т.п., а значит — это облегчит установление факта чья же была эта ракета.

@milhelipilot
Доброе утро, страна!

@milhelipilot
Касательно вертолета — главное, что все живы. А кто там прав, кто виноват разберутся. Надеюсь, что вины экипажа в этом всём нет, ибо стоимость у вертолета исчисляется миллионами.

@milhelipilot
Краткий курс «Как стать лётчиком на Ми-8»
И это только первая книга 😏

@milhelipilot
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ОПС на Ми-28НМ
Режим «автосопровождения»

Как говорится, если погода позволяет, то можно ооочень далеко прицелиться.
30км удаление, до «цели»

@milhelipilot
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вся суть российского менталитета в одной минуте.

@milhelipilot
Дневникам отбой!
Вам красивого вида из самого лучшего кабинета 😏
Ночникам чтоб штатно!

На днях постараюсь разгребсти “личку” и всем ответить.

@milhelipilot
Доброе утро, страна!

@milhelipilot