👀 Всем привет! С вами продолжение рубрики #МетроИскусство. Сегодня мы поговорим о станции «Адмиралтейская».

Станция была открыта 28 декабря 2011 года на действующем участке Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метро между станциями «Спортивная» и «Садовая», по конструкции это колонная, стеновая станция глубокого заложения.

Дизайн станции стилизован под барокко, но с современными изменениями: путевые стены облицованы голубовато-серым мрамором, стены в центральном зале – светло-желтым мрамором. Колонны украшают алюминиевые полуколонны с капителями из латуни. Пол выложен серым и красным гранитом.

Оформление станции выполнено на морскую тематику: в торце центрального зала расположено панно «Основание Адмиралтейства». Панно на морскую тематику также установлены в вестибюле и пешеходном коридоре. Простенки между колоннами на станции украшены розой ветров на полу и медальонами с изображениями русских адмиралов.

Интересный факт: это самая глубокая станция метро в России (86 метров), открытие которой пришлось отложить с 1997 на 2011 год из-за сложности строительства.

🔵 Подпишись

45 лет назад, в апреле 1981 года, специалисты «Ленгипротранса» (входит в Нацпроектстрой) подготовили проект реконструкции электродепо «Московское» в Санкт-Петербурге.

Депо ввели в эксплуатацию в 1972 году. После открытия стало ясно, что действующие тогда строительные нормы и правила к отстойным пунктам подвижного состава примитивны и не соответствуют потребностям времени. Например, не обеспечивают оптимальные температурные условия для содержания поездов. 

Вместе с «Ленметрополитеном» проектировщики проанализировали проблемы эксплуатации депо и разработали технические решения, которые легли в основу новой главы СНиП.

В итоге реконструкцию электродепо «Московское» выполнили с учетом новых, прогрессивных нормативов. Работы завершились в 1981 году, проект стал образцом для новых петербургских электродепо: Калининского (Северного), Невского и Выборгского.

Электродепо «Московское – второе в Петербурге после «Автово», расположено за станцией «Купчино». Депо обслуживает поезда Московско-Петроградской и с 2019 Лахтинско-Правобережной линий.

💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в «Макс»

#проекты1520 #Ленгипротранс

1️⃣ Всем привет! С вами #СтанцияНаКоторойЯЖиву. Сегодня речь пойдёт о станции «Нарвская» Петербургского метро.

Итак, «Нарвская» была открыта 15 ноября 1955 года в составе первого пускового участка «Автово» – «Площадь Восстания» Кировско‑Выборгской линии.

Её конструкция – пилонная глубокого заложения, а глубина – 52 метра, поэтому на неё можно попасть по эскалаторам. Платформа прямая, островная; её длина – 155 метров, что позволяет принимать восьмивагонные составы.

Она расположена на севере округе Нарвский, в юго-западной части Санкт‑Петербурга. Рядом с ней расположен проспект Стачек, по которому объект получил проектное название, нынешнее же возникло от Нарвских Триумфальных ворот.

Со станции можно выйти к площади Стачек, проспектам Стачек и Старо-Петергофскому. На них можно попасть через единственный наземный вестибюль. Он полностью функционирует.

Если вы хотите увидеть рассказ о вашей станции, то пишите в комментарии. Первый заказ будет выполнен!

🔵 Подпишись

1️⃣⭐️ Новые подробности о сходе состава на Сокольнической линии.

После проверки состава в депо, выяснилось, что он полностью исправен и сход произошел не как по вине техники, так и не по вине машиниста. До инцидента поезд проходил ПДР-2, полный анализ после тоже не выявил ни одной неисправности. Машинист 6 раз пытался тронуться с низкой скоростью с уже сошедшей тележкой, но результатов это не дало.

На том участке совсем недавно прошел ремонт путей, который, видимо, был сделан очень некачественно, либо вообще произошел лишь на бумаге. Рельсы изнашиваются, но менять их не спешат из-за нехватки персонала.

Сейчас ответственность за сход возложена на службу пути, что вполне справедливо. Надеемся, что хотя бы сейчас метрополитен проведет усиленную проверку путей на Сокольнической линии, да и не только на ней, а во всем метрополитене.

Фото: @KTMTRANSPORT

🔵 Подпишись | Пришли новость