مترور
درود آقای مهندس، بنده با یک پرسشی روربر هستم، هدف وزرات راه از ابلاغ دستورالعمل کسر بها راهسازی چه چیزی بوده است؟ یعنی چرا با وجود اعلام رواداری ها بازهم این دستورالعمل را صادر کرده است؟
با درود و سپاس
به دید بنده هنگامی که بتوان دگرش در رواداری و یا دامنه کارکرد یک ردیف فهرست بها را با تعریف وایجاد ردیف دیگری (ردیفی با واحد و بهای واحد دیگر یا به صورت اضافه یا کسربها به همان ردیف) جبران نمود ، صدور دستورعمل جریمه یا کسربها برای همان ردیف های فهرست بها که در دامنه یک رواداری اجرا و به هر روی تایید و پذیرفته می شوند ( تخریب یا تقویت نمی شوند) ، کاری بیهوده و کارشناسی نشده است که نشان از فهم نادرست از فهرست بهای پایه و کاربرد و کارکردهای آن در کارهای اجرایی خواهد داشت آن هم چنین دستورعمل پر کم و کاستی که بخشی از پیش نیازهای اساسی و نخستین یک دستورعمل را هم در خودش ندیده است(نگاشتن دستورعمل پیش نیازها و استانداردهایی دارد که در جای خود در باره آن گفتگو خواهیم نمود).
و البته بخشی از این کار را باید به سبب نداشتن یک دستورعمل روشن و استاندارد درباره تهیه فهرست های بهای پایه دانست که نیاز به وجود آن هر روز بیش از پیش نمایان می گردد ،
و بخش دیگری را هم از ناتوانی یا کم توانی برخی نهادهای مدنی و انجمن های صنفی دراقدام به موقع و استوار در برابر صدور چنین بخشنامه ها دانست که اگر اقدام به موقع و قاطعانه ای در برابر آن انجام دهند ، این گونه بخشنامه ها کمتر به چشم خواهند خورد ، چه آنکه برخورد با پیمانکاران کم توان در اجرای کارها باشد یا عدم پذیرش چنین بخشنامه هایی از سوی اعضای این انجمن ها باشد ، هر کدام اثربخشی خود را به درستی به جای خواهد نهاد.
#جریمه
#کسربها_راهسازی
#فهرست_بهای_یکای_پایه
کامیاب باشیم
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
به دید بنده هنگامی که بتوان دگرش در رواداری و یا دامنه کارکرد یک ردیف فهرست بها را با تعریف وایجاد ردیف دیگری (ردیفی با واحد و بهای واحد دیگر یا به صورت اضافه یا کسربها به همان ردیف) جبران نمود ، صدور دستورعمل جریمه یا کسربها برای همان ردیف های فهرست بها که در دامنه یک رواداری اجرا و به هر روی تایید و پذیرفته می شوند ( تخریب یا تقویت نمی شوند) ، کاری بیهوده و کارشناسی نشده است که نشان از فهم نادرست از فهرست بهای پایه و کاربرد و کارکردهای آن در کارهای اجرایی خواهد داشت آن هم چنین دستورعمل پر کم و کاستی که بخشی از پیش نیازهای اساسی و نخستین یک دستورعمل را هم در خودش ندیده است(نگاشتن دستورعمل پیش نیازها و استانداردهایی دارد که در جای خود در باره آن گفتگو خواهیم نمود).
و البته بخشی از این کار را باید به سبب نداشتن یک دستورعمل روشن و استاندارد درباره تهیه فهرست های بهای پایه دانست که نیاز به وجود آن هر روز بیش از پیش نمایان می گردد ،
و بخش دیگری را هم از ناتوانی یا کم توانی برخی نهادهای مدنی و انجمن های صنفی دراقدام به موقع و استوار در برابر صدور چنین بخشنامه ها دانست که اگر اقدام به موقع و قاطعانه ای در برابر آن انجام دهند ، این گونه بخشنامه ها کمتر به چشم خواهند خورد ، چه آنکه برخورد با پیمانکاران کم توان در اجرای کارها باشد یا عدم پذیرش چنین بخشنامه هایی از سوی اعضای این انجمن ها باشد ، هر کدام اثربخشی خود را به درستی به جای خواهد نهاد.
#جریمه
#کسربها_راهسازی
#فهرست_بهای_یکای_پایه
کامیاب باشیم
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror