🕳8000 скважин на Свободе

Перед тем, как приступить к монолитным работам на площади Свободы, рабочие провели настоящую спецоперацию по усилению грунтов в зоне будущего станционного комплекса.

Изначально просчитывалось, что строительство метро в нагорной части Нижнего Новгорода будет идти в сложных геологических условиях. А потому это потребовало применения особых технологий и при тоннелепроходке, и при разработке грунта на стройплощадках. Так, на площади Свободы проектировщики разработали специальную программу с применением инновационных методов — здесь внедрили технологию Jet grouting. За два года рабочие с помощью самоходной буровой установки Soilmec SM-22 пробурили 8000 скважин, и теперь здесь создана опора, способная выдерживать максимальные нагрузки на всем пути тоннелепроходки и будущих тоннелей метро.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

🔩⚙️ Монолитное основание на Горького.

В новую фазу вышла подготовка стартового котлована за тупиками станции «Горьковская», откуда скоро начнется проходка двух тоннелей в сторону площади Свободы.

Напомним, здесь уже разработали 18 тысяч кубометров грунта и смонтировали 311 тонн металлоконструкций распорной системы для укрепления стен. Теперь рабочие приступили к монолитным работам. На участке размером 70 на 21,6 метров уже уложено более 115 кубометров бетонной подосновы.

Метростроевцам для формирования бетонного лотка нужно залить еще 975 кубов бетона и довязать арматурный каркас — на это уйдет 123 тонн металла. «Первый бетон» для лотка метростроители укладывают уже сейчас. После этого они приступят к формированию ложе, на которых будет производиться монтаж тоннелепроходческих щитов.

Важно, что перед этим специализированная геологическая организация изучила грунто-цементные элементы, как ранее делалось в котловане на площади Свободы, и убедилась, что каркас стартового котлована надёжно усилен.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK