🚖МЕФТ выступит партнером Всероссийского юридического форума «Такси. Курс на право»
🗓21-22 марта 2024 года в РУТ (МИИТ) состоится Всероссийский юридический форум «Такси. Курс на право».
📝В преддверии Международного дня такси Юридический институт Российского университета транспорта станет экспертной площадкой для обсуждения актуальных проблем законодательного регулирования деятельности легкового такси.
💬В рамках работы Форума ведущие учёные Юридического института РУТ (МИИТ), сотрудники органов исполнительной и судебной власти, представители деловых кругов и участники профессионального рынка легковых такси обсудят правоприменительную и судебную практику, обменяются мнениями, сформулируют предложения по гармонизации правотворчества и совершенствованию механизмов реализации правовых норм о такси.
📌21 марта руководитель Центра компетенций Международного Евразийского форума «Такси» Станислав Швагерус выступит в Пленарном заседании с докладом о правовых аспектах и перспективах реализации полномочий органов государственной власти субъектов РФ в сфере организации перевозок легковым такси. 22 марта, в Международный день таксиста, проведет Студенческую кейс-сессию «Правовые коллизии и специфика законодательства о такси. Разбор кейсов».
#НовостиТакси
🗓21-22 марта 2024 года в РУТ (МИИТ) состоится Всероссийский юридический форум «Такси. Курс на право».
📝В преддверии Международного дня такси Юридический институт Российского университета транспорта станет экспертной площадкой для обсуждения актуальных проблем законодательного регулирования деятельности легкового такси.
💬В рамках работы Форума ведущие учёные Юридического института РУТ (МИИТ), сотрудники органов исполнительной и судебной власти, представители деловых кругов и участники профессионального рынка легковых такси обсудят правоприменительную и судебную практику, обменяются мнениями, сформулируют предложения по гармонизации правотворчества и совершенствованию механизмов реализации правовых норм о такси.
📌21 марта руководитель Центра компетенций Международного Евразийского форума «Такси» Станислав Швагерус выступит в Пленарном заседании с докладом о правовых аспектах и перспективах реализации полномочий органов государственной власти субъектов РФ в сфере организации перевозок легковым такси. 22 марта, в Международный день таксиста, проведет Студенческую кейс-сессию «Правовые коллизии и специфика законодательства о такси. Разбор кейсов».
#НовостиТакси
🚕На канале МЕФТ в 10:30 мск пройдет онлайн трансляция Всероссийского юридического форума «Такси. Курс на право»
Сегодня, в преддверии Международного дня такси Российский университет транспорта станет экспертной площадкой для обсуждения актуальных проблем законодательного регулирования деятельности легкового такси.
Форум начнется с пленарного заседания «Право как основа деятельности российского такси: современное состояние и направления развития правотворчества и правоприменения».
#НовостиТакси
Сегодня, в преддверии Международного дня такси Российский университет транспорта станет экспертной площадкой для обсуждения актуальных проблем законодательного регулирования деятельности легкового такси.
Форум начнется с пленарного заседания «Право как основа деятельности российского такси: современное состояние и направления развития правотворчества и правоприменения».
#НовостиТакси
🚕В День таксиста МЕФТ провел сессию для студентов по правовому регулированию беспилотных автомобилей
🗓22 марта в Международный День таксиста руководитель Центра компетенций Международного евразийского форума «Такси» Станислав Швагерус провел кейс-сессию «Правовые коллизии и специфика законодательства о такси». Сессия состоялась в рамках I Всероссийского форума «Такси. Курс на право», проходящем в Юридическом институте РУТ (МИИТ).
📝Темой сессии стало определение ответственных лиц за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу при использовании высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) – беспилотных автомобилей, используемых в качестве легкового такси.
💬В ходе мероприятия студенты Юридического института сформировали материал, содержащий правовую оценку возможных вариантов законодательного оформления ответственности и их влияния на социальные, экономические и этические общественные отношения.
Были рассмотрены следующие варианты ответственности при эксплуатации ВАТС в качестве легкового такси:
🔸Ответственность владельцев ВАТС
🔸Ответственность производителя ВАТС
🔸Ответственность владельца программного обеспечения
🔸Распределение ответственности между всеми участниками эксплуатации ВАТС.
📌Материалы сессии будут направлены в Минтранс России для учета при формировании проекта федерального закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах» в Правительстве Российской Федерации и, в дальнейшем, при рассмотрении законопроекта Государственной Думой.
#НовостиТакси
🗓22 марта в Международный День таксиста руководитель Центра компетенций Международного евразийского форума «Такси» Станислав Швагерус провел кейс-сессию «Правовые коллизии и специфика законодательства о такси». Сессия состоялась в рамках I Всероссийского форума «Такси. Курс на право», проходящем в Юридическом институте РУТ (МИИТ).
📝Темой сессии стало определение ответственных лиц за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу при использовании высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) – беспилотных автомобилей, используемых в качестве легкового такси.
💬В ходе мероприятия студенты Юридического института сформировали материал, содержащий правовую оценку возможных вариантов законодательного оформления ответственности и их влияния на социальные, экономические и этические общественные отношения.
Были рассмотрены следующие варианты ответственности при эксплуатации ВАТС в качестве легкового такси:
🔸Ответственность владельцев ВАТС
🔸Ответственность производителя ВАТС
🔸Ответственность владельца программного обеспечения
🔸Распределение ответственности между всеми участниками эксплуатации ВАТС.
📌Материалы сессии будут направлены в Минтранс России для учета при формировании проекта федерального закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах» в Правительстве Российской Федерации и, в дальнейшем, при рассмотрении законопроекта Государственной Думой.
#НовостиТакси
🚕УФНС по Санкт-Петербургу и Ленинградской области провели встречу
с руководителями таксопарков
🗓3 апреля в Управлении Федеральной налоговой службы по Санкт-Петербургу прошла рабочая встреча с крупнейшими перевозчиками пассажиров в сфере такси Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
🔸Начальник Межрегиональной инспекции по крупнейшим налогоплательщикам №7 ФНС России Алексей Катяев отметил необходимость подтверждения статуса водителей в таксопарках до 22 апреля 2024 г. К этому числу у таксопарков должно быть оформлено сотрудничество с водителем или в статусе паркового самозанятого, или сотрудника на трудовом договоре. Если до 22 апреля статус водителей не будет подтвержден, парку будет ограничен доступ к подключению новых водителей.
🔸Также в мероприятии приняли участие руководство УФНС России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, Межрегиональная инспекция по крупнейшим налогоплательщикам №7, руководители проектов ООО «Яндекс Такси» и представители крупнейших таксопарков Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
🔸В работе встречи принял участие директор Международного Евразийского форума «Такси» А. Басалаев.
💬Эксперты обсудили вопросы легализации таксомоторного бизнеса и трудовых отношений водителей, реализации законодательства в сфере таксомоторной деятельности в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, инструменты налогового контроля, а также работу с парковыми самозанятыми и другими формами занятости с Яндекс.Такси.
📌2 апреля аналогичное мероприятие Федеральной налоговой службы прошло в Москве.
#НовостиТакси
с руководителями таксопарков
🗓3 апреля в Управлении Федеральной налоговой службы по Санкт-Петербургу прошла рабочая встреча с крупнейшими перевозчиками пассажиров в сфере такси Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
🔸Начальник Межрегиональной инспекции по крупнейшим налогоплательщикам №7 ФНС России Алексей Катяев отметил необходимость подтверждения статуса водителей в таксопарках до 22 апреля 2024 г. К этому числу у таксопарков должно быть оформлено сотрудничество с водителем или в статусе паркового самозанятого, или сотрудника на трудовом договоре. Если до 22 апреля статус водителей не будет подтвержден, парку будет ограничен доступ к подключению новых водителей.
🔸Также в мероприятии приняли участие руководство УФНС России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, Межрегиональная инспекция по крупнейшим налогоплательщикам №7, руководители проектов ООО «Яндекс Такси» и представители крупнейших таксопарков Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
🔸В работе встречи принял участие директор Международного Евразийского форума «Такси» А. Басалаев.
💬Эксперты обсудили вопросы легализации таксомоторного бизнеса и трудовых отношений водителей, реализации законодательства в сфере таксомоторной деятельности в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, инструменты налогового контроля, а также работу с парковыми самозанятыми и другими формами занятости с Яндекс.Такси.
📌2 апреля аналогичное мероприятие Федеральной налоговой службы прошло в Москве.
#НовостиТакси
🚕Проект инициативы ЗакСобрания СПб об отмене требования о регистрации самозанятых в субъекте осуществления деятельности внесен на рассмотрение в Государственную Думу
📝Данное предложение обсуждалось и было выработано на межрегиональном Совещании с уполномоченными органами субъектов Российской Федерации, организованного Общественным институтом развития такси и городской мобильности МЕФТ в Казани 28 сентября 2023 года.
✔️Инициатива направлена на решение проблемы дефицита водителей такси и легализацию рынка.
📝Предложение прошло обсуждение по инициативе Комитета по транспорту Санкт-Петербурга на заседании постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры ЗакСобрания под председательством Алексея Цивилёва ,11 марта 2024 года.
📌Директор МЕФТ Александр Басалаев представил данное предложение 21 марта в Государственной Думе на заседании круглого стола на тему "Ценообразование на пассажирские перевозки. Вызовы и причины их возникновения". В мероприятии приняли участие депутаты Госдумы, представители бизнеса такси, общественники.
#НовостиТакси
📝Данное предложение обсуждалось и было выработано на межрегиональном Совещании с уполномоченными органами субъектов Российской Федерации, организованного Общественным институтом развития такси и городской мобильности МЕФТ в Казани 28 сентября 2023 года.
✔️Инициатива направлена на решение проблемы дефицита водителей такси и легализацию рынка.
📝Предложение прошло обсуждение по инициативе Комитета по транспорту Санкт-Петербурга на заседании постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры ЗакСобрания под председательством Алексея Цивилёва ,11 марта 2024 года.
📌Директор МЕФТ Александр Басалаев представил данное предложение 21 марта в Государственной Думе на заседании круглого стола на тему "Ценообразование на пассажирские перевозки. Вызовы и причины их возникновения". В мероприятии приняли участие депутаты Госдумы, представители бизнеса такси, общественники.
#НовостиТакси
🚖Определены даты и опубликована архитектура XII Международного Евразийского форума «Такси»
🗓XII Международный Евразийский форум «Такси» (МЕФТ) пройдёт в Москве 1-2 августа 2024 года на площадке Центра международной торговли.
👥Ожидается, что в работе Форума примут участие более 1500 представителей органов власти, руководителей бизнеса и ведущих экспертов индустрии такси и смежных отраслей со всего Евразийского пространства.
Более 10 лет МЕФТ является ключевой площадкой для всех действующих и потенциальных участников отрасли. Ежегодно эксперты собираются для обсуждения актуальных вопросов и формирования решения в сфере развития таксомоторной отрасли и городской мобильности, повышения качества и безопасности такси.
🎯Главной целью Форума текущего года станет объединение усилий представителей сферы такси и городской мобильности для обеспечения перехода от адаптации к стабильному росту через формирование сбалансированной системы экономических взаимоотношений и регулирования отрасли, достижения баланса между всеми участниками рынка.
Для решения данной задачи в архитектуре Форума выделено 4 тематических трека:
🔸 РЕГУЛИРОВАНИЕ: Как мотивировать, а не заставлять исполнять?
🔸 УЧАСТНИКИ: Как сделать такси привлекательной профессией, а не подработкой?
🔸 ГОРОДСКАЯ МОБИЛЬНОСТЬ: Как технологии меняют такси и городской транспорт?
🔸 ЭКОНОМИКА: Как заработать в условиях стабильной нестабильности?
🚕Деловую программу Форума дополнит выставочная экспозиция, где будут представлены продукты и решения лидеров автомобильной промышленности, IT, оборудования и топлива, сферы услуг и финансового сектора для такси и городского транспорта.
Форум организуется при поддержке и участии Министерства транспорта РФ, Министерства промышленности и торговли РФ, Правительства Москвы, Евразийской экономической комиссии, Федерального собрания РФ.
📒Итогом работы Форума станет резолюция. В неё войдут инициативы и решения для отрасли, предложенные участниками дискуссий.
Приглашаем принять участие!
https://meft.info/conf2024/
#НовостиТакси
🗓XII Международный Евразийский форум «Такси» (МЕФТ) пройдёт в Москве 1-2 августа 2024 года на площадке Центра международной торговли.
👥Ожидается, что в работе Форума примут участие более 1500 представителей органов власти, руководителей бизнеса и ведущих экспертов индустрии такси и смежных отраслей со всего Евразийского пространства.
Более 10 лет МЕФТ является ключевой площадкой для всех действующих и потенциальных участников отрасли. Ежегодно эксперты собираются для обсуждения актуальных вопросов и формирования решения в сфере развития таксомоторной отрасли и городской мобильности, повышения качества и безопасности такси.
🎯Главной целью Форума текущего года станет объединение усилий представителей сферы такси и городской мобильности для обеспечения перехода от адаптации к стабильному росту через формирование сбалансированной системы экономических взаимоотношений и регулирования отрасли, достижения баланса между всеми участниками рынка.
Для решения данной задачи в архитектуре Форума выделено 4 тематических трека:
🔸 РЕГУЛИРОВАНИЕ: Как мотивировать, а не заставлять исполнять?
🔸 УЧАСТНИКИ: Как сделать такси привлекательной профессией, а не подработкой?
🔸 ГОРОДСКАЯ МОБИЛЬНОСТЬ: Как технологии меняют такси и городской транспорт?
🔸 ЭКОНОМИКА: Как заработать в условиях стабильной нестабильности?
🚕Деловую программу Форума дополнит выставочная экспозиция, где будут представлены продукты и решения лидеров автомобильной промышленности, IT, оборудования и топлива, сферы услуг и финансового сектора для такси и городского транспорта.
Форум организуется при поддержке и участии Министерства транспорта РФ, Министерства промышленности и торговли РФ, Правительства Москвы, Евразийской экономической комиссии, Федерального собрания РФ.
📒Итогом работы Форума станет резолюция. В неё войдут инициативы и решения для отрасли, предложенные участниками дискуссий.
Приглашаем принять участие!
https://meft.info/conf2024/
#НовостиТакси
🚖III Межрегиональное Совещание представителей отраслевых органов власти в сфере легкового такси стартовало в Нижнем Новгороде
📌Мероприятие организовано МеждународнымЕвразийским форумом «ТАКСИ».
🗓️В Доме народного единства прошло первое мероприятие в рамках III Межрегионального Совещания представителей отраслевых органов исполнительной власти субъектов РФ в сфере легкового такси.
🔸Модераторами дискуссии выступили консультант отдела автомобильного транспорта и инфраструктуры министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Илья Сухов и директор МЕФТ Александр Басалаев.
👥Мероприятие собрало участников из 40 регионов России. В ходе круглого стола эксперты рассмотрели наиболее актуальные проблемы, возникшие у региональных органов исполнительной власти при реализации изменений в законодательство, регулирующего работу таксомоторной отрасли.
💬Участники дискуссии обменялись опытом, обсудили практику взаимодействия с системами ФГИС «Такси» и ФГИС ПГС, проанализировали состояние государственного регионального контроля перевозок легковыми такси в субъектах РФ по различным направлениям и другое.
📝Доклад о результатах эксплуатации и планах по развитию ФГИС «Такси» представил руководитель группы (проектов) ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Георгий Селезнёв. Также участникам мероприятия были представлены первые итоги реализации комплексной региональной программы по развитию инфраструктуры электротранспорта и электротакси в Нижегородской области.
👀Первый день Совещания завершился обзорной экскурсией по Нижнему Новгороду. В программе второго дня запланировано практическое занятие по организации постоянных рейдов для осуществления контроля над деятельностью легковых такси.
#НовостиТакси
📌Мероприятие организовано МеждународнымЕвразийским форумом «ТАКСИ».
🗓️В Доме народного единства прошло первое мероприятие в рамках III Межрегионального Совещания представителей отраслевых органов исполнительной власти субъектов РФ в сфере легкового такси.
🔸Модераторами дискуссии выступили консультант отдела автомобильного транспорта и инфраструктуры министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Илья Сухов и директор МЕФТ Александр Басалаев.
👥Мероприятие собрало участников из 40 регионов России. В ходе круглого стола эксперты рассмотрели наиболее актуальные проблемы, возникшие у региональных органов исполнительной власти при реализации изменений в законодательство, регулирующего работу таксомоторной отрасли.
💬Участники дискуссии обменялись опытом, обсудили практику взаимодействия с системами ФГИС «Такси» и ФГИС ПГС, проанализировали состояние государственного регионального контроля перевозок легковыми такси в субъектах РФ по различным направлениям и другое.
📝Доклад о результатах эксплуатации и планах по развитию ФГИС «Такси» представил руководитель группы (проектов) ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Георгий Селезнёв. Также участникам мероприятия были представлены первые итоги реализации комплексной региональной программы по развитию инфраструктуры электротранспорта и электротакси в Нижегородской области.
👀Первый день Совещания завершился обзорной экскурсией по Нижнему Новгороду. В программе второго дня запланировано практическое занятие по организации постоянных рейдов для осуществления контроля над деятельностью легковых такси.
#НовостиТакси
🚕Участники межрегионального Совещания МЕФТ ознакомились с опытом Нижнего Новгорода по развитию электротакси
⚡️Одной из тем первого дня III Межрегионального Совещания представителей отраслевых органов власти в сфере легкового такси стало развитие электротакси в регионах. Об опыте Нижегородской области рассказал консультант отдела автомобильного транспорта и инфраструктуры министерства транспорта и автомобильных дорог региона Илья Сухов.
«Запуск у нас состоялся 31 января 2023 года. Комплексное развитие городского электротранспорта и зарядной инфраструктуры является продолжением реализующейся по инициативе губернатора повестки ESG. Это экологическое, социальное и корпоративное управление в части внедрения культуры осознанного потребления ресурсов, а также долгосрочной и краткосрочной реализации климатической повестки в России», – разъяснил Илья Сухов.
🚙🔌Старт проекту дал губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, проехав на электроавтомобиле. В рамках реализации проекта в 2022 году было закуплено 180 электроавтомобилей и установлено 62 зарядных станций, в прошлом – 202 автомобилей и 58 электрозаправок. Объём инвестиций составил 890 млн рублей, из которых 300 млн рублей – это федеральные субсидии и ещё 590 млн рублей – частный капитал.
«Это у нас первый проект, реализованный комплексно от зарядки до пользователей. Он реализован в рекордно короткие сроки – за 6 месяцев. Важнейшим условием для реализации региональных программ развития электротранспорта является привлечение инвесторов и опережающее создание инфраструктуры», – дополнил эксперт.
🔋После деловой части участники Совещания познакомились с практической частью: зарядными станциями и электромобилями.
#НовостиТакси
⚡️Одной из тем первого дня III Межрегионального Совещания представителей отраслевых органов власти в сфере легкового такси стало развитие электротакси в регионах. Об опыте Нижегородской области рассказал консультант отдела автомобильного транспорта и инфраструктуры министерства транспорта и автомобильных дорог региона Илья Сухов.
«Запуск у нас состоялся 31 января 2023 года. Комплексное развитие городского электротранспорта и зарядной инфраструктуры является продолжением реализующейся по инициативе губернатора повестки ESG. Это экологическое, социальное и корпоративное управление в части внедрения культуры осознанного потребления ресурсов, а также долгосрочной и краткосрочной реализации климатической повестки в России», – разъяснил Илья Сухов.
🚙🔌Старт проекту дал губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, проехав на электроавтомобиле. В рамках реализации проекта в 2022 году было закуплено 180 электроавтомобилей и установлено 62 зарядных станций, в прошлом – 202 автомобилей и 58 электрозаправок. Объём инвестиций составил 890 млн рублей, из которых 300 млн рублей – это федеральные субсидии и ещё 590 млн рублей – частный капитал.
«Это у нас первый проект, реализованный комплексно от зарядки до пользователей. Он реализован в рекордно короткие сроки – за 6 месяцев. Важнейшим условием для реализации региональных программ развития электротранспорта является привлечение инвесторов и опережающее создание инфраструктуры», – дополнил эксперт.
🔋После деловой части участники Совещания познакомились с практической частью: зарядными станциями и электромобилями.
#НовостиТакси
🚖Санкт-Петербург поделился опытом проведения постоянных рейдов в сферелегкового такси
🛞Участники III межрегионального Совещания представителей отраслевых органов исполнительной власти субъектов РФ в сфере легкового такси, организованного МЕФТ, побывали на практическом занятии от Комитета по транспорту Санкт-Петербурга.
🔸Начальник Управления государственного контроля Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Анатолий Зайцев совместно с главным специалистом подразделения Варварой Мироновой на улицах Нижнего Новгорода продемонстрировали, как в Петербурге ведется данная работа. Акцент был сделан на профилактическом взаимодействии с водителями и предотвращении нарушений.
📝В соответствии с новым законом о такси, с начала текущего года сотрудники Комитета по транспорту Санкт-Петербурга совместно с ГИБДД проводят постоянные рейды по контролю за деятельностью перевозчиков легковым такси, в рамках которых проверяется наличие разрешений на осуществление деятельности, а также соблюдение обязательных требований в сфере легкового такси. Рейды направлены на легализацию отрасли и повышение безопасности пассажирских перевозок. Санкт-Петербург стал одним из первых регионов, реализующих новые полномочия в сфере контрольной (надзорной) деятельности.
#НовостиТакси
🛞Участники III межрегионального Совещания представителей отраслевых органов исполнительной власти субъектов РФ в сфере легкового такси, организованного МЕФТ, побывали на практическом занятии от Комитета по транспорту Санкт-Петербурга.
🔸Начальник Управления государственного контроля Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Анатолий Зайцев совместно с главным специалистом подразделения Варварой Мироновой на улицах Нижнего Новгорода продемонстрировали, как в Петербурге ведется данная работа. Акцент был сделан на профилактическом взаимодействии с водителями и предотвращении нарушений.
📝В соответствии с новым законом о такси, с начала текущего года сотрудники Комитета по транспорту Санкт-Петербурга совместно с ГИБДД проводят постоянные рейды по контролю за деятельностью перевозчиков легковым такси, в рамках которых проверяется наличие разрешений на осуществление деятельности, а также соблюдение обязательных требований в сфере легкового такси. Рейды направлены на легализацию отрасли и повышение безопасности пассажирских перевозок. Санкт-Петербург стал одним из первых регионов, реализующих новые полномочия в сфере контрольной (надзорной) деятельности.
#НовостиТакси
🚖От адаптации к стабильному росту: опубликована программа XII Международного Евразийского форума «Такси»
🗓️С 1 по 2 августа в Москве на площадке Центра международной торговли пройдёт XII Международный Евразийский форум «Такси».
💬Главной темой события станет переход от адаптации отрасли в условиях современных экономических вызовов к стабильному росту и развитию. В программу форума вошло 13 деловых мероприятий, направленных на объединение усилий для определения условий и механизмов реализации уверенного будущего таксомоторных перевозок и смежных отраслей. К участию в дискуссиях приглашены представители профильных федеральных и региональных органов власти, агрегаторов, перевозчиков, производителей услуг и технологий, общественных и научных организаций.
📈В текущем году МЕФТ традиционно станет ключевым событием года, посвящённым вопросам развития рынка такси и городской мобильности. За прошедшее время реальность для отрасли в целом сформировалась, сегодня актуальным вопросом становится создание условий для устойчивого роста в новых условиях и достижения баланса между всеми участниками рынка. Для этого необходимо двигаться по пути решения как не теряющих остроты, так и новых вопросов. Соответствующим образом выстроена программа МЕФТ, которая уже опубликована на официальном сайте организаторов.
👉 Читать программу МЕФТ 👈
Особенностями XII МеждународногоЕвразийского форума «Такси» станут мероприятия новых форматов: живые дискуссии, открытые диалоги, вопросы и ответы.
🚕Деловую программу дополнит выставка. На экспозиции будут представлены образцы автопрома, а также передовые решения в сфере IT, оборудования,топлива, финансового сектора, городской транспортной инфраструктуры.
📒Итогом работы МЕФТ станет Резолюция, в которую войдут предложения по совершенствованию механизмов регулирования отрасли. Документ будет направлен в Государственную Думу ФС РФ, Министерство транспорта РФ и другие профильные ведомства для учёта в работе.
#НовостиТакси
🗓️С 1 по 2 августа в Москве на площадке Центра международной торговли пройдёт XII Международный Евразийский форум «Такси».
💬Главной темой события станет переход от адаптации отрасли в условиях современных экономических вызовов к стабильному росту и развитию. В программу форума вошло 13 деловых мероприятий, направленных на объединение усилий для определения условий и механизмов реализации уверенного будущего таксомоторных перевозок и смежных отраслей. К участию в дискуссиях приглашены представители профильных федеральных и региональных органов власти, агрегаторов, перевозчиков, производителей услуг и технологий, общественных и научных организаций.
📈В текущем году МЕФТ традиционно станет ключевым событием года, посвящённым вопросам развития рынка такси и городской мобильности. За прошедшее время реальность для отрасли в целом сформировалась, сегодня актуальным вопросом становится создание условий для устойчивого роста в новых условиях и достижения баланса между всеми участниками рынка. Для этого необходимо двигаться по пути решения как не теряющих остроты, так и новых вопросов. Соответствующим образом выстроена программа МЕФТ, которая уже опубликована на официальном сайте организаторов.
👉 Читать программу МЕФТ 👈
Особенностями XII МеждународногоЕвразийского форума «Такси» станут мероприятия новых форматов: живые дискуссии, открытые диалоги, вопросы и ответы.
🚕Деловую программу дополнит выставка. На экспозиции будут представлены образцы автопрома, а также передовые решения в сфере IT, оборудования,топлива, финансового сектора, городской транспортной инфраструктуры.
📒Итогом работы МЕФТ станет Резолюция, в которую войдут предложения по совершенствованию механизмов регулирования отрасли. Документ будет направлен в Государственную Думу ФС РФ, Министерство транспорта РФ и другие профильные ведомства для учёта в работе.
#НовостиТакси
📈🚖МЕФТ предлагает принять «Стратегию развития легкового такси в России».
📍19 сентября 2024 года в Государственной Думе прошло межфракционное заседание «Реализация Федерального закона 580-ФЗ: проблемы и пути решения». Модерировал дискуссию первый заместитель председателя Комитета ГД по контролю Д.Г. Гусев.
💬С докладом, посвященным анализу всей сферы законодательства о такси, выступил руководитель Центра компетенций МЕФТ Станислав Швагерус.
🔈Эксперт озвучил предложение, сформированное на Международном Евразийском форуме «Такси» 1-2 августа 2024 года в Москве:
✅Рекомендовать Правительству РФ рассмотреть возможность инициирования разработки и принятия документа стратегического планирования – «Стратегии развития легкового такси в России», либо дополнения транспортной стратегии РФ до 2030 года соответствующими положениями.
✅Учитывая, что МЕФТ начиная с 2011 года, ведёт системную экспертно-аналитическую работу по определению стратегии развития современного российского такси поручить МЕФТ как общественному институту развития такси и городской мобильности принять участие в данной разработке и консолидировать инициативы участников отрасли при формировании данной стратегии. Открыть широкую общественную дискуссию о том, каким должно быть российское такси в третьем тысячелетии.
🔈В своём выступлении эксперт также отметил следующее:
1️⃣ Законодательство о такси регулируется не одним Федеральным законом № 580-ФЗ, а 10 отраслями права.
2️⃣ Требования к легковому такси законодательно устанавливают 11 федеральных министерств и ведомств, а реализуют их органы исполнительной власти субъектов РФ за счёт средств регионального бюджета.
3️⃣ В транспортной стратегии РФ на период до 2030 года легковое такси упомянуто не как часть транспортной системы, а как фактически «вспомогательный вид услуг».
📌Необходимо определить, каким государство видит социально и экономически важную часть транспортной системы страны, и, соответственно, какие законодательные инструменты и механизмы нужны для его развития.
#НовостиТакси #Форум_МЕФТ2024
📍19 сентября 2024 года в Государственной Думе прошло межфракционное заседание «Реализация Федерального закона 580-ФЗ: проблемы и пути решения». Модерировал дискуссию первый заместитель председателя Комитета ГД по контролю Д.Г. Гусев.
💬С докладом, посвященным анализу всей сферы законодательства о такси, выступил руководитель Центра компетенций МЕФТ Станислав Швагерус.
🔈Эксперт озвучил предложение, сформированное на Международном Евразийском форуме «Такси» 1-2 августа 2024 года в Москве:
✅Рекомендовать Правительству РФ рассмотреть возможность инициирования разработки и принятия документа стратегического планирования – «Стратегии развития легкового такси в России», либо дополнения транспортной стратегии РФ до 2030 года соответствующими положениями.
✅Учитывая, что МЕФТ начиная с 2011 года, ведёт системную экспертно-аналитическую работу по определению стратегии развития современного российского такси поручить МЕФТ как общественному институту развития такси и городской мобильности принять участие в данной разработке и консолидировать инициативы участников отрасли при формировании данной стратегии. Открыть широкую общественную дискуссию о том, каким должно быть российское такси в третьем тысячелетии.
🔈В своём выступлении эксперт также отметил следующее:
1️⃣ Законодательство о такси регулируется не одним Федеральным законом № 580-ФЗ, а 10 отраслями права.
2️⃣ Требования к легковому такси законодательно устанавливают 11 федеральных министерств и ведомств, а реализуют их органы исполнительной власти субъектов РФ за счёт средств регионального бюджета.
3️⃣ В транспортной стратегии РФ на период до 2030 года легковое такси упомянуто не как часть транспортной системы, а как фактически «вспомогательный вид услуг».
📌Необходимо определить, каким государство видит социально и экономически важную часть транспортной системы страны, и, соответственно, какие законодательные инструменты и механизмы нужны для его развития.
#НовостиТакси #Форум_МЕФТ2024