Больше порядка, но без особых стимулов. Эксперт — о предложениях Ташкента для развития логистики #ШОС. #Эксклюзив

4 июля открылся саммит ШОС, на котором в состав организации был принят #Иран. Мероприятие отметилось также инициативами лидеров Центральной Азии: Шавкат Мирзиёев выдвинул идею карты транспортной взаимосвязанности, а Касым-Жомарт Токаев — инвестиционного фонда. Генеральный директор исследовательского агентства InfraNews Алексей Безбородов рассказал, чего добивается #Узбекистан и какие перспективы открываются для Тегерана.

По словам эксперта, предложение по карте взаимосвязанности прозвучало со стороны Ташкента, поскольку Узбекистану сейчас нужно активно развивать логистический сектор. Это может помочь снизить себестоимость перевозок на 30 %.

В регионе недостаёт согласованности: Астана ни на кого не оглядывается, Бишкек колеблется, у Ашхабада и Душанбе свои проекты. Тем не менее в теории Узбекистан сам или в рамках двухсторонних бизнес-соглашений может возвести нужные объекты или модернизировать имеющиеся.

Выдвинув идею карты взаимосвязанности, Мирзиёев призвал государства ШОС согласовать все свои инвестиционные проекты в сфере логистики и выстроить очерёдность их реализации. Это может упростить их финансирование из совместного фонда организации, о котором говорил Токаев. Особенность предложения главы Узбекистана в том, что речь идёт о карте реальных, а не будущих проектов.

Иран, вступивший в ШОС, может стать важным звеном в логистической системе, но это не значит, что инвестициям в эту страну будет дан особый стимул.

Санкции не стоят свеч. Эксперт высказался о российско-узбекском экономическом сотрудничестве на фоне давления США

В начале сентября Центральный банк Узбекистана ограничил валютные переводы для платёжных систем. Эксперты связали это со стремлением Ташкента избежать санкций, которые уже коснулись отдельных предприятий страны, например компании «Ахангаранцемент». Тем не менее сотрудничество с #Россией слишком важно для Узбекистана, чтобы от него отказываться, уверен экономист, эксперт Ташкентского бизнес-клуба «Ильхом» Жорилла Абдуллаев.

🇺🇿🇷🇺По словам эксперта, хотя внешние игроки стремятся сделать отношения Ташкента и Москвы токсичными, Узбекистан продолжает работу в форматах #СНГ, #ЕАЭС и #ШОС. К этому мотивируют равноправные условия участия в организациях и возможность поддерживать отношения с Россией и #Китаем — крупнейшими политическими и экономическими партнёрами страны.

🇺🇿🇷🇺Узбекистану никто не сможет заменить ушедшего партнера и гарантировать экономическую и социальную безопасность. На Россию в 2022 г. пришлось 18,6 %, или $9,3 млрд, узбекистанского торгового оборота. Для сравнения, объём торговли с США за аналогичный период составил $400 млн.

🇺🇿🇷🇺Торговые связи Узбекистана с Россией продолжают развиваться: за первое полугодие рост товарооборота между двумя странами составил 10,4 %. Кроме того, из общего объёма экспорта в $15 млрд $1,6 млрд пришлось на Россию — больше, чем на Китай. Ташкент может свернуть связи с российским бизнесом и выполнить условия санкций, но тогда он потеряет рынки сбыта местной продукции.

🇺🇿🇷🇺Сейчас Узбекистан расширяет своё присутствие на рынках сельскохозяйственной продукции, текстиля, автомобилей и бытовой техники. В то же время существует пространство для развития в других отраслях: так, в России возникла большая потребность в узбекистанских цветных металлах, кабелях и минеральных удобрениях.

✅Примеры успешной российско-узбекистанской кооперации в сфере высоких технологий и промышленности:

📌строительство Ташкентского металлургического завода российской группой «Метпром»;
📌создание индустриального парка «Чирчик» в Ташкентской области, чьими резидентами стали 12 предприятий химического комплекса России и Узбекистана;
📌масштабные геологоразведочные работы в акватории Аральского моря, проведённые компанией «Росгео».

Новое газовое сотрудничество и «Пояс и путь» для мирового порядка. О чём говорил президент #России на юбилейной встрече «Валдая»

2–5 октября в Сочи прошло XX заседание Международного дискуссионного клуба «Валдай», посвящённое построению безопасного и справедливого мирового порядка. В заключительный день российский президент Владимир Путин выступил на пленарной сессии и ответил на вопросы экспертов. Основные тезисы:

🔹О региональной кооперации с КНР: Москва и Пекин заинтересованы в том, чтобы наладить новые логистические маршруты через Центральную Азию — прежде всего, коридор «Север — Юг». Россия и #Китай не только строят автомобильные и железные дороги, но и стимулируют реальное производство, перестраивая цепочки поставок.

🔹О финансовом будущем #БРИКС: Бреттон-Вудская система, созданная на основе доллара, постепенно рушится. На фоне этого нужно наладить внутри БРИКС систему расчетов в национальных валютах. Единую валюту возможно создать, но для этого нужно добиться паритета в развитии экономик стран-членов.

🔹Об энергетическом сотрудничестве с Центральной Азией: газ никогда не поставлялся в регион из России, но рост местных экономик, увеличение потребности в топливе и климатические изменения поставили вопрос об изменении направления прокачки. Полноценные поставки начнутся в октябре: они будут небольшими, но критически важными для #Казахстан'а и #Узбекистан'а. Вопросы гидроэнергетики и экологии также находятся в фокусе внимания Москвы: их она планирует обсуждать с #Киргизией.

🔹О драйверах нового мирового порядка: экономическую и логистическую базу нового мирового порядка помогают сформировать такие проекты, как «Один пояс, один путь» и Евразийское экономическое сообщество. К этому подключаются страны БРИКС и #ШОС.

Лёд тронулся. Душанбе готовится к конференции по защите ледников в 2025 г.

Правительство #Таджикистан'а поручило создать организационный комитет, который должен будет работать над исполнением резолюции #ООН о Международном годе защиты ледников. Планируется, что комитет возглавит премьер-министр, а всего в него войдут 30 человек.

Оргкомитету нужно будет реализовать 57 различных мер. Это нужно для проведения в 2025 г. в Душанбе Международной конференции по защите ледников. Её точную дату планируют согласовать с ООН.

Также Таджикистан намерен принять участие в создании трастового фонда ООН для содействия защите ледников.

Страна неоднократно призывала сформировать финансовую организацию, которая бы помогала пострадавшим от изменения климата:

• В 2020 г. эту инициативу на конференции «Зеленая Центральная Азия» выдвинул министр иностранных дел Таджикистана Сироджиддин Мухриддин.

• В 2022 г. Эмомали Рахмон на саммите #ШОС призвал членов организации поддержать идею фонда, а также объявление 2025 г. Международным годом сохранения ледников.

• В 2023 г. на заседании Генассамблеи ООН глава Таджикистана поблагодарил мировое сообщество за принятие резолюции о годе защиты ледников. Также он заявил о готовности к кооперации в рамках группы «Друзей ледников».

Независимые платежи и цифровая торговля. Что обсуждали премьер-министры стран #ШОС на саммите в Бишкеке

26 октября в столице #Киргизии прошло заседание глав правительств государств — членов ШОС. Оно предваряет два других мероприятия на уровне премьеров — саммиты #ЕАЭС и #СНГ. Ранее сообщалось, что встреча глав кабминов будет посвящена конкретному наполнению принятых ранее концептуальных документов.

На саммите подвели промежуточные итоги организации в обеспечении безопасности:

1️⃣ 21 сентября 2023 г. РАТС ШОС и СНГ провели первые совместные учения «Евразия — Антитеррор»;
2️⃣ в течение года силовые структуры стран ШОС выявили 73 ячейки международных террористических организаций, предотвратили 69 терактов, вскрыли более 13 тыс. каналов финансирования террористов.

Среди экономических достижений стороны отметили реализацию проекта железной дороги #Китай — Киргизия — #Узбекистан, а также укрепление двухсторонних торговых отношений между членами организации:

🇨🇳🇷🇺 больше 90 % расчетов между #Россией и Китаем проводится в рублях и юанях;
🇺🇿🇧🇾 товарооборот #Белоруссии и Узбекистана преодолел планку в $500 млн.

Выдвигая инициативы по дальнейшему развитию организации, главы правительств сосредоточились на экономических инициативах:

🇷🇺 председатель правительства России Михаил Мишустин призвал создать независимый платежно-расчетный механизм ШОС;
🇰🇿 премьер #Казахстан'а Алихан Смаилов заявил о необходимости развивать электронную торговлю, общий объём которой в ШОС может достичь $1,5 трлн в 2023 г.;
🇰🇬 глава киргизского кабинета министров Акылбек Жапаров отметил, что Банк развития и Фонд развития ШОС помогли бы увеличить доли национальных валют во взаимных расчетах государств — членов организации.

По итогам заседания главы правительств приняли 14 документов. Среди них — решение о плане мероприятий, направленных на укрепление взаимодействия железнодорожных организаций, и о Концепции цифровой встречи покупателей и продавцов.

Трудная борьба с центробежными силами. Эксперт — о том, как саммит #ШОС подсветил проблемы интеграции в Центральной Азии #Эксклюзив

26 октября в Бишкеке прошла встреча премьер-министров стран ШОС, в которой приняли участие главы правительств центральноазиатских государств. Хотя расширение организации в 2022 г. могло дать стимул для новых многосторонних проектов, премьер-министры #Казахстан'а, #Киргизии и #Узбекистан'а сосредоточились на инициативах, уже звучавших на других площадках. Евгений Грачиков, доцент РУДН и программный директор Центра прикладного анализа международных трансформаций ФГСН РУДН, рассказал, с чем это может быть связано.

📌По словам эксперта, государства Центральной Азии, несмотря на географическую близость, имеют разнонаправленные политические интересы и отличаются друг от друга структурами экономик.

📌Объединяющим фактором для региона остается кооперация с #Россией и #Китаем — без неё центральноазиатским странам трудно было бы объединить усилия даже в работе такой организации, как ШОС. Тем не менее сотрудничество с Москвой и Пекином не означает, что центробежные силы устраняются полностью.

📌В результате государствам региона трудно выдвинуть экономические инициативы, которые стимулировали бы объединение Центральной Азии. Сейчас линию на это продвигает Россия, но одновременно со всеми странами добиться её реализации трудно. В связи с этим кооперация «опускается» с многостороннего уровня на двухсторонний.

🇷🇺🇰🇿🇺🇿Продажа российского газа в Узбекистан с транзитом через Казахстан — один из немногих проектов на трёхсторонней основе. При этом Астана регулярно подчёркивала, что о речь идёт не о «тройственном союзе», а о параллельных треках двухсторонних переговоров.

📌Это привело к тому, что на саммите ШОС предлагались инициативы, которые имеют актуальное звучание, но носят локальный характер. В отличие, например, от китайского «Пояса и пути» они не способны активно простимулировать экономическое объединение региона.

📌В то же время нельзя исключать, что государства Центральной Азии гармонизируют экономические режимы кулуарно, не вынося это на публику. Причиной может быть то, что им сложно отказаться от своих привилегий, — а значит, переговоры идут долго и пока могли не привести к конкретным результатам.

Через запад на восток. #Узбекистан хочет встроиться в логистические цепочки Большой Евразии

1 ноября в Ташкенте прошёл первый Международный транспортный форум #ШОС. По итогам мероприятия подписано два меморандума о создании новых транспортных коридоров:

✅#Россия — Каспийское море — #Туркменистан — Узбекистан — #Киргизия;
✅#Белоруссия — Россия — #Казахстан — Узбекистан — #Афганистан — #Пакистан.

🇺🇿Ташкент намерен участвовать в проектах как сухопутных мультимодальных перевозок, так и морской логистики.

📌После форума Узбекистан активизировал работу по проектам. 3 ноября на заседании министров транспорта государств — членов Организации экономического сотрудничества стороны подписали протокол о формировании международного мультимодального коридора между Азией и Европой.

📌Коридор должен пролегать через маршрут Узбекистан — Туркменистан — #Иран — #Турция.

📌Сейчас Ташкент совместно с региональными партнёрами развивает маршруты, направленные на юг Большой Евразии:

🇨🇳🇺🇿🇰🇬 В мае 2023 г. завершилась разработка технико-экономического обоснования проекта железной дороги Китай — Узбекистан — Киргизия.

🇺🇿🇵🇰🇦🇫В июле 2023 г. представители Узбекистана, Пакистана и Афганистана обсудили финальные детали проекта Трансафганской железной дороги предполагаемой протяжённостью в 760 км. Прокладку дороги хотят завершить к концу 2027 г. К 2030 г. по ней планируется провозить до 15 млн тонн грузов в год.

Переговоры лидеров стран #ОЭС в Ташкенте. Итоги

8 и 9 ноября в #Узбекистан'е прошёл XVI саммит Организации экономического сотрудничества (ОЭС). О чем говорили президенты:

🇺🇿Шавкат Мирзиёев заявил, что цель саммита — вывести многоплановое сотрудничество внутри организации на новый уровень. Президент Узбекистана предложил:

🖌 разработать новый концептуальный документ «Стратегические цели экономического сотрудничества — 2035», где были бы освещены меры по стимулированию взаимной торговли и усилению транспортно-коммуникационной взаимосвязанности региона;
🚧 в полной мере использовать потенциал трансконтинентальных транспортных коридоров, в том числе за счёт строительства железной дороги #Китай — #Киргизия — Узбекистан.

Ранее министры транспорта стран — участниц ОЭС подписали документ о развитии транспортного коридора #Узбекистан — #Туркменистан — Иран — Турция.

🇰🇬Глава Киргизии Садыр Жапаров призвал:

🇵🇸 консолидировать усилия мирового сообщества для урегулирования израильско-палестинского конфликта в соответствии с резолюциями ООН. В качестве основы для урегулирования был предложен принцип «два государства для двух народов»;
🇦🇫 продолжать помогать Афганистану и поддерживать региональные интеграционные проекты, которые будут способствовать восстановлению афганской экономики.

Организацию экономического сотрудничества создали #Иран, #Пакистан и #Турция в 1985 г. Работа внутри объединения активизировалась в 1990-х, после присоединения стран Центральной Азии, #Афганистан'а и #Азербайджан'а.

Скорый поезд набирает ход. #Узбекистан и #Афганистан договорились отремонтировать дорогу до Мазари-Шарифа

Председатель правления АО «Узбекистон темир йуллари» встретился в Хайратоне с главой Управления Афганских железных дорог.

🇺🇿🇦🇫Стороны обсудили реконструкцию участка железной дороги Хайратон — Наибабад — Мазари-Шариф и договорились о начале строительных работ на этом отрезке. Ожидается, что их выполнят специалисты из Узбекистана.

🇺🇿🇦🇫В феврале 2023 г. Узбекистан и Афганистан продлили договор об эксплуатации железной дороги Хайратон — Мазари-Шариф на два года. С 10 февраля были возобновлены грузоперевозки между обеими странами, приостановленные из-за того, что афганская сторона не уложилась в сроки технических работ.

Ташкент пытается наладить транспортное сообщение с Афганистаном последние полтора года:

🇺🇿В марте 2022 г. Узбекистан приступил к работе над проектом Трансафганской железной дороги. На участок Термез — Мазари-Шариф — Кабул — Пешавар планировали потратить пять лет.

🇵🇰 В июле 2023 г. представители Узбекистана, #Пакистан'а и Афганистана подписали протокол о маршруте железной дороги до пакистанского пограничного пункта «Харлачи». Прокладку дороги хотят завершить к концу 2027 г. К 2030 г. по ней планируется провозить до 15 млн тонн грузов в год.

🚧 1 ноября на Международном транспортном форуме #ШОС был подписан меморандум о создании транспортного коридора #Белоруссия — #Россия — #Казахстан — Узбекистан — Афганистан — Пакистан.

Равнение на подготовку. #Казахстан запланировал военные учения на 2024 год

Всего в стране должно пройти более 70 тыс. мероприятий по боевой подготовке и 160 — по оперативной подготовке. Кроме того, казахстанские военные должны будут участвовать в 35 международных тактических учениях. Шесть из них пройдут на территории страны, заявляет Министерство обороны.

Активно поддерживать боеспособность войск важно для Казахстана как председателя ОДКБ и ШОС в 2024 году. Принимая мероприятия на своей территории, страна демонстрирует, что разделяет общие цели региональной безопасности.

Одно из самых значимых мероприятий, запланированных на 2024 год, — учения «Бірлестік». Астана ждёт, что в них примут участие вооружённые контингенты #Азербайджан'а, #Киргизии, #Таджикистан'а и #Узбекистан'а.

В 2023 году Казахстан использовал военные учения как способ углубить сотрудничество в сфере безопасности. Это касалось как двухсторонних, так и многосторонних отношений:

— Индия и Казахстан впервые привлекли к совместным учениям, которые проводятся с 2016 года, военно-воздушные силы;
— осенью 2023 года Карагандинская область приняла стрельбы — часть учений «Боевое содружество» для военных из стран СНГ;
— казахстанские вооружённые силы вместе с коллегами из других государств #ШОС и #СНГ участвовали в учениях «Евразия-Антитеррор».

Впятером учиться продуктивнее

🇰🇿 В июле на территории Казахстана пройдут учения «Бірлестік-2024»

🇦🇿 🇰🇿 🇰🇬 🇹🇯 🇺🇿 Об этом сообщила пресс-служба Министерства обороны #Азербайджан'а по итогам организационной конференции. Всего в учениях должны принять участие пять стран — Азербайджан, #Казахстан, #Киргизия, #Таджикистан и #Узбекистан. Планируется, что военнослужащие будут тренироваться на мысе Токмак в акватории Каспийского моря и на полигоне «Оймаша».

В последние годы Астана активизировала сотрудничество с соседями по региону в сфере безопасности:

🥷в 2023 году Казахстан принял участие в первых в истории совместных антитеррористических учениях #СНГ и #ШОС «Евразия-Антитеррор»;
🥷 в том же году прошли учения «Канжар-2023» военнослужащих Казахстана и Узбекистана. Согласно легенде учений, в регионе активизировалась международная террористическая организация, вовлечённая в наркоторговлю;
🥷 осенью 2023 года Карагандинская область приняла стрельбы — часть учений «Боевое содружество» для военных из стран СНГ.

В текущем году Казахстан выполняет роль председателя #ОДКБ и ШОС. Всего в 2024 году казахстанские военные должны принять участие в 35 международных тактических учениях, шесть из них должны пройти на территории страны.