شایعه محتمل در #خپارس
-واگذاری چهار شرکت زیر مجموعه و شناسایی سود سنگین
- افزایش سرمایه از تجدید زمین و ساختمان به عنوان اولین شرکت از زیرمجموعه های سایپا/کانال تحلیلی پارسیس

@boltann

❇️ معنای خرید و فروش حقوقی:

خرید و فروش حقوقی در بازار چه معنایی برایمان خواهد داشت؟




معمولا در بازار، نوع خریدها و فروش های حقوقی معنای متفاوتی داشته و سهامداران نیز، برداشت های متفاوتی از این نوع خرید و فروش ها دارند.
اما آنچه که واضح است، 80% این خرید و فروش ها معنایش کاملا مشخص بوده و با شناخت این رفتار ها هیچ گونه ابهامی در ذهن یک فعال بازار، باقی نخواهد ماند.

✅ یکی از ملاک های خرید در مبحث تابلوخوانی، فروش حقوقی ها و از طرفی خرید حقیقی ها در بازار می باشند.

این جلسه قصد داریم در مورد "فروش" صحبت کنیم.

✅ معمولا هر فروشی که توسط حقوقی ها انجام می پذیرد نشانه بدی نبوده و حتی در برخی مواقع ، یکی از نشانه های خوب تلقی می شود.

بازیگرانی که قصد جمع آوری سهمی را در کف قیمتی دارند، بعضا با فروش کدهای حقوقی از یک طرف و خرید آنها با کدهای حقیقی در طرف دیگر ، بار خود را سنگین تر کرده و شرایط را جهت افزایش قیمت سهم مهیاتر می نمایند.
این امر به دو دلیل اتفاق می افتد: یا نتوانسته اند مقدار سهام مورد نظر را از بازار خریداری نمایند و با این امر بر خواسته خود جامعه عمل پوشانده و کمبود خود را جبران می نمایند ، و یا اینکه اهداف پشت پرده ای دیگری در جریان است.

✅ بعضا ما مشاهده می نماییم سهی بر فرض مثال 30% افت داشته و نفس های آخر خود را سپری میکند. در همین حین یک حقوقی، فروش های آبشاری خود را شروع می نماید. حال بایستی سوال کرد که آیا این فروش، نشانه بدی است؟
جواب بنده خیر می باشد بشرطی که به شرایط تابلو و نقطه قرار گیری سهم دقت کنیم.


اگر دیدید سهمی در کف تکنیکالی خود قرار گرفته و حقوقی از سمت دیگر شروع به فروش سنگین کرده و سهم در محدوده منفی و یا مثبت به خوبی و بدون فشار، حفظ گردیده است، مطمئن باشید بازیگر در حال انتقال کد از حقوقی به حقیقیست.
یکی از مهمترین مولفه هایی که در این حالت بایستی بررسی کرد، مرور نسبت های خرید و فروش است.
اگر نسبت های خریدار به فروشنده حقیقی، بیش از دوبرابر قوی بود دیگر شک‌و شبهه ای باقی نخواهد ماند. چرا که یک خریدار عادی چنین قدرتی نخواهد داشت و قطعا بایستی تعداد بیشتری در این امر شرکت نمایند تا بتوان این حجم سنگین را خریداری نمود.
در چنین سهامی میتوان با بررسی جوانب دیگر( تکنیکال، روانشناسی و.. ) پله ای ورود نمود.

✅ نوع دیگری از فروش، در نقاط مقاومتی سهم رخ می دهد.
در مواردی که مشاهده نمودید سهمی در نقطه مقاومتی خود با فروش سنگین حقوقی همراه گردید بایستی جوانب دیگر را بررسی کرد.

اولین قسمتی که بررسی میکنیم باز، نسبت های خرید و فروش است.
اگر نسبت های خریدار حقیقی بیش از ۲ یا ۳ برابر قوی تر از فروشنده بود نشان از عدم ضعف بوده و بنظر فعلا سهامداری منطقیست.
اما اگر این‌نسبت ها تقریبا برابر بوده و حتی کمی ضعیف می باشد، این امر‌نشان دهنده این است که حقوقی ترمز رشد سهم را کشیده، و علاقه ای به ادامه رشد سهم ندارد.
درواقع حقوقی با این‌کار قصد کنترل سهم را دارد.


🚫 در برخی موارد فروش حقوقی اصلا نشانه خوبی نیست.
هر زمان مشاهده نمودین سهمی که قصد رشد را داشته مدام با فروش حقوقی همراه است، بایستی چندین روز و یا ماه روند سهم را دنبال کنیم. اگر این روند ادامه دار بود مطمئن باشید حقوقی علاقه ای به رشد سهم نداشته و قصد آزار و اذیت را داشته و یا حتی اگر قصد آزار نداشته، نیازمند نقدینگی بوده و به هر قیمتی حاضر است سهام خود را به فروش برسانند.
سعی کنید حداقل تا تغییر روند، از چنین سهامی کمی دوری نمایید.


☑️ نمونه ی چنین حقوقی هایی را میتوان در دو نماد #ذوب و #فاراک مشاهده نمود.
حقوقی فرهنگیان معمولا در این دو سهم تا توانسته اند در این دو سال اخیر در روند سهم اخلال ایجاد نموده اند.هر زمان این دو سهم قصد شکل گیری یک روند صعودی را داشته، این ها با سو استفاده از فرصت ایجاد شده، شروع به عرضه نموده اند.


☑️ مشاهده می نماییم با خروج فرهنگیان ، چگونه مسیر رشد #ذوب هموار گردیده است. البته بایستی خاطر نشان نمود، اگر توافق داخل شرکت نبود، باز هم این مسیر با اخلال مواجه میگردید اما با بازارگردانی درست، این حقوقی ها بصورت صحیح از مدار شرکت خارج شدند.
نمونه دیگر را میتوان در #خپارس مشاهده نمود.
هر زمان این سهم قصد صعود داشته، حقوقی ها با عرضه های آبشاری مانع از رشد بیشتر شده اند. این در صورتی است که بنیاد خپارس بسیار بهتر از برخی نماد های گروه خودروییست. اما بازدهش کمتر از آنهاست.

زیان تلفیقی #خپارس در 6 ماهه حسابرسی شده 295 ریال و در سود اصلی این عدد 283 ریال است

#پارس_خودرو در حال تجدید ارزیابی دارایی‌ها است

بخشی از گزارش حسابرسی شده #خپارس:
🔹 هيئت مديره شرکت اصلی با هدف خروج از شمول ماده ۱۴۱ اصلاحيه قانون تجارت، قصد فروش بخشی از سرمایه‌گذاری‌های شرکت را دارد.
🔹قطعيت فروش آنها منوط به مشخص شدن نتايج ارزيابی کارشناسان رسمی دادگستری می‌باشد

@boltann

#خپارس شرایط فروشش خیلی تغییر نکرده ...
سهمی که میانگین 8 ماهه قبلش بیش از 500 میلیارد ریال است در آذر انتظار از او بیشتر بود و 391 میلیارد ریال فروش داشته 9700 دستگاه تولید و بیش از 11 هزار دستگاه فروخته است تا 9 ماهه 4432 میلیارد ریال فروش داشته است

خبرهای مهم مجمع #ورنا که امروز برگزار شد:

1. #سایپا : امسال افزایش سرمایه #سنگینی از محل تجدید ارزیابی دارایی ها خواهد داشت این افزایش سرمایه شامل تجدید ارزیابی سرمایه گذاری ها هم می شود.

2.مدیر عامل سرمایه گذاری رنا: #ورنا نیز برنامه افزایش سرمایه دارد و بعد از مجمع ،افزایش سرمایه از محل سود انباشته و بعد از آن تجدید ارزیابی دارایی ها در دست اقدام خواهد بود #ورنا 12 ریال سود نقدی در مجمع توزیع کرد.

3. #خپارس : پارس خودرو هم افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی ها در حال انجام دارد.

@boltann

#پارس_خودرو
کنفرانس #خپارس برگزار شد

🔹 تجدید ارزیابی دارایی پس از فروش سرمایه‌گذاری‌ها انجام خواهد شد
🔹فروش سرمایه‌گذاری‌ها هنوز در مرحله ارزیابی کارشناسان رسمی است

@boltann

خبر تاثیرگذار #خپارس / فروش بخش عمده‌ای از سهام خپارس

🔹خپارس از فروش سهام شرکت‌های سایپا سیتروئن به میزان 50 درصد، سایپا یدک به میزان 45 درصد و طیف سایپا به میزان 100 درصد خبر داده است.

🔹️گفته می‌شود خریدار تمامی این سهام شرکت اصلی سایپا خواهد بود.

 @boltann

#خپارس

شرکت سایپا عنوان تنها خریدار 50 درصدسهام شرکت سایپا سیتروئن، 100 درصد سهام شرکت صنایع رنگ و رزین طیف سایپا و 45 درصد از سهام شرکت بازرگانی سایپا یدک و برنده مزایده اعلام گردید

شناسایی 3348 میلیارد تومان برای پارس خودرو (147 تومان به ازای هر سهم)

@boltann

اگهی فروش دارایی توسط #خپارس فروش 2/63 درصد از کل سهام شرکت تولیدی موتور، گیربکس و اکسل سایپا (مگاموتور) سهامی خاص بصورت یکجا و نقد

✅👈برترین صفوف خرید در پیش گشایش امروز:
#وبصادر/ حجم صف: 1 میلیارد و 171 میلیون/ قیمت: 3690 ریال
#فولاد/ حجم صف: 411 میلیون/ قیمت: 19,300 ریال
#خگستر/ حجم صف: 404 میلیون/ قیمت: 8350 ریال
#وآیند/ حجم صف: 343 میلیون/ قیمت: 13,202 ریال
#وتجارت/ حجم صف: 237 میلیون/ قیمت: 3450 ریال
#شتران/ حجم صف: 217 میلیون/ قیمت: 29,990 ریال
#پارسان/ حجم صف: 124 میلیون/ قیمت: 34,290 ریال
#خپارس/ حجم صف: 117 میلیون/ قیمت: 14,430 ریال
#شبندر/ حجم صف: 111 میلیون/ قیمت: 44,850 ریال
#تاپیکو/ حجم صف: 88 میلیون/ قیمت: 19,880 ریال
#خبهمن/ حجم صف: 86 میلیون/ قیمت: 22,130 ریال
#غگل/ حجم صف: 81 میلیون/ قیمت: 10,840 ریال
#ونیکی/ حجم صف: 79 میلیون/ قیمت: 31,100 ریال
#وشهر/ حجم صف: 77 میلیون/ قیمت: 7092 ریال
#ثتران/ حجم صف: 76 میلیون/ قیمت: 12,792 ریال
#آریان/ حجم صف: 63 میلیون/ قیمت: 23,064 ریال

✅👈برترین صفوف خرید در پیش گشایش امروز:
#وبصادر/ حجم صف: 1 میلیارد/ قیمت: 4080 ریال
#شستا/ حجم صف: 956 میلیون/ قیمت: 32,270 ریال
#وآیند/ حجم صف: 502 میلیون/ قیمت: 14,009 ریال
#شپنا/ حجم صف: 463 میلیون/ قیمت: 35,360 ریال
#فولاد/ حجم صف: 210 میلیون/ قیمت: 21,150 ریال
#شتران/ حجم صف: 160 میلیون/ قیمت: 34,700 ریال
#خپارس/ حجم صف: 125 میلیون/ قیمت: 15,890 ریال
#ونیکی/ حجم صف: 95 میلیون/ قیمت: 32,620 ریال
#شلرد/ حجم صف: 75 میلیون/ قیمت: 13,955 ریال
#وشهر/ حجم صف: 74 میلیون/ قیمت: 7668 ریال
#بساما/ حجم صف: 68 میلیون/ قیمت: 13,130 ریال
#سمایه/ حجم صف: 68 میلیون/ قیمت: 7911 ریال
#ورازی/ حجم صف: 67 میلیون/ قیمت: 8298 ریال

#خپارس
#تحلیل_تکنیکال

کارگزاری کالای خاورمیانه

@mecbroker

#خپارس
#تحلیل_تکنیکال

📌مسئولیت خرید و فروش بر عهده شخص شما می باشد، و هدف تیم تحلیلی ما جلب رضایت بیشتر شما کاربران عزیز می باشد.

📎لطفا ما را با ارسال این تحلیل ها برای دوستان خود حمایت کنید؛ تا بتوانیم در این راستا خدمات ارزنده تری را برای شما کاربران عزیز فراهم کنیم.

✅ لینک پیوستن به کانال کارگزاری کالای خاورمیانه:👇🏻

https://t.me/mecbroke

#خپارس کماکان درگیر مقاومت می باشد

واگذاری سهام مدیریتی #خپارس

🔹در مرحله نخست واگذاری خودروسازان، شرکت‌های پارس‌ خودرو، بن رو، سایپا سیتروئن و ایران‌ خودرو خراسان واگذار خواهند شد.

🔸فاطمی امین وزیر صمت اظهار امیدواری کرد تا در هفته آینده قیمت‌گذاری تمام اموال این دو شرکت به‌ پایان برسد تا بلافاصله واگذاری را آغاز خواهیم کرد به‌ طوری‌که در مرحله نخست شرکت‌های پارس‌ خودرو، بن رو، سایپا سیتروئن و ایران‌ خودرو خراسان خواهند بود و سهام مدیریتی واگذار خواهد شد و به سمتی خواهیم رفت تا اصلاح ساختار مدیریتی در صنعت خودرو را داشته باشیم.