🔹در هفته جاری مذاکراتی بین دولت و "کنسرسیوم شرکت‌های بزرگ معدنی و فولادی" به منظور خرید الباقی سهام دولت در دو شرکت #ایران_خودرو و #سایپا صورت گرفته و اطلاعاتی نیز بین دو مجموعه مبادله شده که در دست بررسی است
🔹دولت در حال مذاکره با چند کنسرسیوم دیگر از سایر بخش‌ها نیز به منظور فروش سهم خود در این دو خودروساز است
#خودرو #سایپا #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔹دولت در حال مذاکره با چند کنسرسیوم دیگر از سایر بخش‌ها نیز به منظور فروش سهم خود در این دو خودروساز است
#خودرو #سایپا #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔘روند تغییرات قیمت ورق سرد بورس کالا در مقایسه با سایر نقاط دنیا
🔹ورق سرد بورس کالای ایران در مقایسه با قیمت‌های صادراتی چین ۳۱%+ بالاتر و دریای سیاه ۱۹%+ بالاتر است
🔹بازار ورق سرد دچار کمبود عرضه بوده و از طریق تقویت توان تولید واحدهای داخلی و یا رشد واردات، می‌تواند به تعادل نزدیک شود
🔹کمبود ورق سرد به صنایع خودروسازی نیز منتقل شده و در حال اثرگذاری بر روند تولید انواع خودرو است
🔹گپ اختلاف قیمت بورس کالا و قیمت‌های جهانی ورق سرد طبق منحنی، در حال بازشدن بوده که نگران‌کننده است
🔹جلساتی با حضور شرکت‌های خودروسازی #ایران_خودرو و #سایپا با شرکت فولاد مبارکه در حال هماهنگی است تا وضعیت عرضه ورق سرد شفاف سازی و بهبود یابد بدیهی است بخشی از ورق‌های تخصصی بایستی از طریق واردات (عرضه تلفیقی یا واردات توسط مصرف کننده) تامین و اجرایی شود
#ورق_سرد #بورس_کالا #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔹ورق سرد بورس کالای ایران در مقایسه با قیمت‌های صادراتی چین ۳۱%+ بالاتر و دریای سیاه ۱۹%+ بالاتر است
🔹بازار ورق سرد دچار کمبود عرضه بوده و از طریق تقویت توان تولید واحدهای داخلی و یا رشد واردات، می‌تواند به تعادل نزدیک شود
🔹کمبود ورق سرد به صنایع خودروسازی نیز منتقل شده و در حال اثرگذاری بر روند تولید انواع خودرو است
🔹گپ اختلاف قیمت بورس کالا و قیمت‌های جهانی ورق سرد طبق منحنی، در حال بازشدن بوده که نگران‌کننده است
🔹جلساتی با حضور شرکت‌های خودروسازی #ایران_خودرو و #سایپا با شرکت فولاد مبارکه در حال هماهنگی است تا وضعیت عرضه ورق سرد شفاف سازی و بهبود یابد بدیهی است بخشی از ورق‌های تخصصی بایستی از طریق واردات (عرضه تلفیقی یا واردات توسط مصرف کننده) تامین و اجرایی شود
#ورق_سرد #بورس_کالا #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔘سودآوری شرکت‌ها در تولید هر خودرو چقدر است؟
▫️#تسلا ۹۷۱۱$ /خودرو👍
▫️بنز ۷۴۶۹$ / خودرو
▫️جنرال موتورز ۵۹۴۹$
▫️بی ام و ۴۷۴۷$
▫️شرکت BYD چین ۱۴۶۶$
▫️تویوتا ۱۳۹۱$
▫️فولکس ۹۵۷$
▫️هوندا ۶۶۸$
▫️شرکت SAIC چین ۵۱۶$
▫️شرکت جیلی چین ۳۷۲$
نیسان ۱۶۸$
▫️#سایپا 🇮🇷 ۳۵۴$-🔥 (اول امسال)
فورد ۷۹۲$-🔥
▫️#ایران_خودرو 🇮🇷 ۱۳۰۰$-🔥 (اول امسال)
▫️شرکت لی چین ۸۸۳$-🔥
▫️شرکت Xpeng چین ۹۸۸۹$-🔥
▫️شرکت Nio چین ۱۵۲۹۰$-🔥
#اطلاعات_عمومی #خودرو #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
▫️#تسلا ۹۷۱۱$ /خودرو👍
▫️بنز ۷۴۶۹$ / خودرو
▫️جنرال موتورز ۵۹۴۹$
▫️بی ام و ۴۷۴۷$
▫️شرکت BYD چین ۱۴۶۶$
▫️تویوتا ۱۳۹۱$
▫️فولکس ۹۵۷$
▫️هوندا ۶۶۸$
▫️شرکت SAIC چین ۵۱۶$
▫️شرکت جیلی چین ۳۷۲$
نیسان ۱۶۸$
▫️#سایپا 🇮🇷 ۳۵۴$-🔥 (اول امسال)
فورد ۷۹۲$-🔥
▫️#ایران_خودرو 🇮🇷 ۱۳۰۰$-🔥 (اول امسال)
▫️شرکت لی چین ۸۸۳$-🔥
▫️شرکت Xpeng چین ۹۸۸۹$-🔥
▫️شرکت Nio چین ۱۵۲۹۰$-🔥
#اطلاعات_عمومی #خودرو #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔘افزایش عرضه خودروسازان در بورس کالا
🔹به منظور کاهش رقابت در معاملات خودرویی بورس کالا، وزارت صمت امروز طی ابلاغیه‌ای اقدام به تعریف کف عرضه برای خودروسازان عمده #سایپا و #ایران_خودرو و شرکت‌های تولیدکننده خصوصی کوچک‌تر کرده و تعداد عرضه خودروها در هر دوره را افزایش داد
🔹الگوی کف عرضه در خصوص خودروهای وارداتی که در بورس کالا عرضه می‌شود نیز اعمال خواهد شد و کارگروه‌هایی در صمت در حال کار بر روی آن است
#خودرو #بورس_کالا #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔹به منظور کاهش رقابت در معاملات خودرویی بورس کالا، وزارت صمت امروز طی ابلاغیه‌ای اقدام به تعریف کف عرضه برای خودروسازان عمده #سایپا و #ایران_خودرو و شرکت‌های تولیدکننده خصوصی کوچک‌تر کرده و تعداد عرضه خودروها در هر دوره را افزایش داد
🔹الگوی کف عرضه در خصوص خودروهای وارداتی که در بورس کالا عرضه می‌شود نیز اعمال خواهد شد و کارگروه‌هایی در صمت در حال کار بر روی آن است
#خودرو #بورس_کالا #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔹در خصوص نامه منتشر شده شرکت ایران خودرو در فضای مجازی
1️⃣طبق مقررات، خودروسازان مجاز به استفاده از ۶ روش تامین ارز با نرخ‌های متفاوت برای خطوط تولید هستند ( ۱.نیما ۲.ارز خود ۳.ارز غیر ۴. ارز منشاء خارج ۵. تهاتر ۶. مکانیزم توافق دوجانبه)
2️⃣نیاز ارزی خودروسازان ۶.۵ میلیارد دلار برآورد شده و نمی‌توان انتظار تامین کامل آن از #نیما را داشت لذا استفاده از ۵ روش دیگر بایستی در دستور باشد
3️⃣مدیران اجرایی خودروسازان خصوصی دارای اختیار کافی برای مذاکره و تعیین نرخ ارز و استفاده از ۶ روش فوق هستند 👈 در مورد #سایپا و #ایران_خودرو داستان متفاوت بوده و ورود بیش از حد دولت در قیمت‌گذاری، عملا اختیارات هیات مدیره در مذاکره با صادرکنندگان و تعیین نرخ ارز را محدود کرده و امکان تشکیل یک سبد ارزی بر مبنای ۶ روش فوق را از بین برده است
👈راهکارها:
1️⃣افزایش اختیارات هیات مدیره ۲ خودروساز پرتیراژ و استفاده از هر ۶ روش تامین ارز و در نظر گرفتن آن در تعیین قیمت خودرو
2️⃣اولویت‌بندی مصارف ارزی خودروسازان و تمرکز رشد تولید امسال بر روی خودروها با ارزبری کمتر
#خودرو #ارز #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
1️⃣طبق مقررات، خودروسازان مجاز به استفاده از ۶ روش تامین ارز با نرخ‌های متفاوت برای خطوط تولید هستند ( ۱.نیما ۲.ارز خود ۳.ارز غیر ۴. ارز منشاء خارج ۵. تهاتر ۶. مکانیزم توافق دوجانبه)
2️⃣نیاز ارزی خودروسازان ۶.۵ میلیارد دلار برآورد شده و نمی‌توان انتظار تامین کامل آن از #نیما را داشت لذا استفاده از ۵ روش دیگر بایستی در دستور باشد
3️⃣مدیران اجرایی خودروسازان خصوصی دارای اختیار کافی برای مذاکره و تعیین نرخ ارز و استفاده از ۶ روش فوق هستند 👈 در مورد #سایپا و #ایران_خودرو داستان متفاوت بوده و ورود بیش از حد دولت در قیمت‌گذاری، عملا اختیارات هیات مدیره در مذاکره با صادرکنندگان و تعیین نرخ ارز را محدود کرده و امکان تشکیل یک سبد ارزی بر مبنای ۶ روش فوق را از بین برده است
👈راهکارها:
1️⃣افزایش اختیارات هیات مدیره ۲ خودروساز پرتیراژ و استفاده از هر ۶ روش تامین ارز و در نظر گرفتن آن در تعیین قیمت خودرو
2️⃣اولویت‌بندی مصارف ارزی خودروسازان و تمرکز رشد تولید امسال بر روی خودروها با ارزبری کمتر
#خودرو #ارز #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals