●اطلس معدن: "از نوک نرم مداد تا گرافن؛ سخت ترین ماده شناخته شده در جهان، صد برابر سخت تر از فولاد"
#سخت_ترین_ماده_جهان #گرافیت
● atlasmadan.com/95061564
● @AtlasMadan

#خبر_کوتاه
چین بزرگترین استخراج کننده #طلا، #سرب، #روی، #مولیبدن، #زغالسنگ، #قلع، #تنگستن، #عناصر_نادر_خاکی، #گرافیت، #فسفات، #وانادیوم، #آنتیموان و #فسفات در جهان است و دارای مقام دوم در تولید از معادن #مس، #نقره، #کبالت، #بوکسیت و #منگنز می باشد.
این کشور همزمان #بزرگترین_مصرف_کننده_فلزات و #مواد_معدنی نیز می باشد به طوریکه 80 درصد از سنگ آهن جهان و بیش از نیمی از مس را در دنیا به کشور وارد می کند.
نسبت ذخایر معدنی این کشور به تولید در آن، نشان دهنده افزایش سطح مصرف و صدای زنگ خطر برای وابستگی بیشتر پکن به واردات است.
به گزارش اطلس معدن از موسسه تحقیقات BMI، فاصله میان ظرفیت مواد معدنی داخلی و تقاضا عامل فشار آوردن کشور برای بدست آوردن و #سرمایه_گذاری_در_معادن_خارج از مرزهای این کشور است.
چین با پیشی گرفتن از آفریقای جنوبی به عنوان #برترین_تولید_کننده_طلا در یک دهه پیش، در سال گذشته توانست 490 تن از این فلز را تولید کند که این رقم 200 تن بیشتر از تولیدات استرالیا به عنوان دومین تولید کننده است. چین در سال 2013 با 1,132 تن مصرف به عنوان بزرگترین مصرف کننده جهان نام گرفت، با وجئ اینکه در سال های بعد این رقم به 1,000 تن سقوط کرده است.
● @AtlasMadan

🔹تسلا هدف ۲۰ میلیون خودروی برقی در سال را داشته و این موضوع عامل رشد قابل توجه مصرف معدن و صنایع معدنی خواهد شد

🔹مس از جمله این فلزات است که تناژ مصرف آن در خودروهای برقی ۴ برابر معمولی است بازار انتظار رشد ۱.۸۲ میلیون تنی مصرف مس جهانی ناشی از این تحول را داشته که معادل ۹% تولید مس دنیا در سال ۲۰۱۹ است!

🔹جدا از مس، #لیتیوم و #گرافیت و #کبالت انتظار جهش قابل ملاحظه در مصرف را دارند!

🔹Electronic vehicles require four times as much copper wiring as internal combustion vehicles.
#کامودیتی #مس #Tesla #می_متالز #کامودیتی
✅ @me_metals

🔘دورنمای بسیار مثبت از رشد تقاضا و تولید

🔹صندوق بین‌المللی پول IMF می‌گوید با وجود اشتهای بالای دنیا به محصولات معدنی مصرفی در انتقال اقتصاد دنیا از فاز پر #کربن به کم #کربن بانک‌ها در مقابل فاینانس پروژه‌های معدنی به بهانه آلایندگی مقاومت می‌کنند که این موضوع باعث کسری عرضه و رشد فوق‌العاده قیمت‌ها در آینده خواهد شد

🔹طبق گزارش منتشر شده برای تحقق اهداف سال ۲۰۵۰ و رسیدن به محدوده کربن صفر:

🔹#نیکل #وانادیوم #کبالت #گرافیت دارای کسری عرضه ۶۷% است!

🔹#مس لیتیوم پلاتینیم دارای کسری عرضه ۳۰%-۴۰% است

🔹محدودیت عرضه شامل #روی نیز می شود

🔹The IMF estimated that, given the projected increase in metals consumption through 2050 under a net-zero scenario, current production rates of graphite, cobalt, vanadium and nickel appear inadequate, showing a more than 67% gap versus demand ... Current #copper, lithium and platinum supplies also are inadequate to satisfy future needs, the IMF said, with a 30-40% gap versus demand.
#کامودیتی #می_متالز #فملی #مس
✅ @me_metals

🔘سهم #چین از تولید مواد استراتژیک مصرفی در باتری

🔹#نیکل ۶۸% (آمریکا ۱% اروپا ۱۰%)

🔹#کبالت ۷۳% (آمریکا ۰% اروپا ۱۵%)

🔹#گرافیت ۱۰۰% (آمریکا ۰% اروپا ۰% 🤔)

🔹#لیتیوم ۵۹% (آمریکا ۴% اروپا ۰%)

🔹#منگنز ۹۳% (آمریکا ۰% اروپا ۵%)

🔹#کاتد باتری ۸۰% (آمریکا ۱% اروپا ۱%)

🔹#آند باتری ۸۹% (آمریکا ۱% اروپا ۰%)
#اطلاعات_عمومی #باتری #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals

🔹در حال حاضر، ۲۲ خط تولید باتری خودرو در دنیا راه‌اندازی شده و تعداد آن روندی صعودی دارد

🔹تناژ مواد اولیه مصرفی یک کارخانه تولید باتری به ظرفیت ۱۴۰ گیگاوات-ساعت که برای تولید ۱.۵ میلیون خودروی برقی در سال کافی به نظر می‌رسد:

▫️#آلومینیوم ۱۵۰۰ تن در سال
▫️#لیتیوم ۱۱۵ هزار تن در سال (۱۸.۱% کل مواد اولیه)
▫️#کبالت ۱۵ هزار تن در سال (۹% مواد اولیه)
▫️#منگنز ۱۴ هزار تن (۱۴% مواد اولیه)
▫️#نیکل ۱۲۵ هزار تن (۲۳.۹% مواد اولیه)
▫️#گرافیت ۱۷۰ هزار تن (۱۳.۵% مواد اولیه)
#اطلاعات_عمومی #باتری #خودرو #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals