Forwarded from روزنامه فرصت امروز
رئیس هیأتمدیره انجمن کشتیرانی در گفتوگو با «فرصت امروز»:
ساخت هر کشتی در ایران 7 سال زمان می برد
گزارشگر: جواد هاشمی
حرکت به سمت توسعه دریامحور بخشی از هدف کلانی است که وزیر راه و شهرسازی آن را در چارچوب ارتقای جایگاه صنعت حملونقل در ایران مطرح کرده است؛ دریایی که از نظر زیرساختهای بالقوه ایران را در قیاس با بسیاری از کشورهای جهان و حتی منطقه متمایز میکند و میتواند موجبات ورود ایران به رقابتهای بزرگ جهانی را فراهم کند.
ادامه مطلب:
http://goo.gl/KdlC7l
#فرصت_امروز #روزنامه #عمران_مسکن #کشتیرانی #ساخت_کشتی #دریا #کشتی_سازی #بخش_خصوصی
📰 @ForsatEmrooz
ساخت هر کشتی در ایران 7 سال زمان می برد
گزارشگر: جواد هاشمی
حرکت به سمت توسعه دریامحور بخشی از هدف کلانی است که وزیر راه و شهرسازی آن را در چارچوب ارتقای جایگاه صنعت حملونقل در ایران مطرح کرده است؛ دریایی که از نظر زیرساختهای بالقوه ایران را در قیاس با بسیاری از کشورهای جهان و حتی منطقه متمایز میکند و میتواند موجبات ورود ایران به رقابتهای بزرگ جهانی را فراهم کند.
ادامه مطلب:
http://goo.gl/KdlC7l
#فرصت_امروز #روزنامه #عمران_مسکن #کشتیرانی #ساخت_کشتی #دریا #کشتی_سازی #بخش_خصوصی
📰 @ForsatEmrooz
Forwarded from AtlasMadan.com
● اطلس معدن: "غول شماره 1 #سنگ_آهن در جهان، سه #کشتی غول آسای خود را به چینی ها می فروشد"
● atlasmadan.com/95061659
● @AtlasMadan
● atlasmadan.com/95061659
● @AtlasMadan
Forwarded from @Commodities کامودیتی
گزارش امروز Worldsteel در ۱۹ صفحه تقدیم اعضای محترم میشود👇
#کشتی هفته گذشته دیدیم که سفارشات جدید شرکتهای کشتی سازی کرهجنوبی ۸۷% در ماه قبل کاهش یافته است...👈 بدتر از آن ژاپن است که طبق آمار منتشر شده امروز شاهد افت ۹۶.۵%🔻سفارش (تنها ۴ کشتی) در ماه ژوئن بوده است🤔
بحران در صنعت کشتی سازی دنیا ناشی از افت تعرفه حمل دریایی بوده داده و اثر آن در سفارش کشتی های جدید نمایان است
ژاپنی ها در کل سفارش تولید ۶۶۷ کشتی داشته که ۴۹ عدد از آن در ماه قبل تولید و تحویل شده و اگر کاهش سفارشات در ماههای آینده ادامه یابد... صنعت فولاد یکی از بازندگان اصلی خواهد بود
@commodities
#کشتی هفته گذشته دیدیم که سفارشات جدید شرکتهای کشتی سازی کرهجنوبی ۸۷% در ماه قبل کاهش یافته است...👈 بدتر از آن ژاپن است که طبق آمار منتشر شده امروز شاهد افت ۹۶.۵%🔻سفارش (تنها ۴ کشتی) در ماه ژوئن بوده است🤔
بحران در صنعت کشتی سازی دنیا ناشی از افت تعرفه حمل دریایی بوده داده و اثر آن در سفارش کشتی های جدید نمایان است
ژاپنی ها در کل سفارش تولید ۶۶۷ کشتی داشته که ۴۹ عدد از آن در ماه قبل تولید و تحویل شده و اگر کاهش سفارشات در ماههای آینده ادامه یابد... صنعت فولاد یکی از بازندگان اصلی خواهد بود
@commodities
🔹نرخ امروز فروش حواله واحدهای #پتروشیمی و #فولاد بزرگ کشور در سامانه #نیما 👈 دقت کنیم که این نرخ عملا ۹۷.۶% نرخ اسکناس سنا بوده که از هدف ۹۵% بالاتر و به سود واحدهای صادرکننده بزرگ کشور است
🔹 در جلسه ریاست جمهور با وزرا در هفته قبل، موضوع چشمانداز نرخ ارز پس از #برجام نیز بحث شده و در محدوده نرخ بین ۲۵ الی ۲۶ هزار تومان جمعبندی شده است به گونهای که هم صادرات تقویت شود و هم مانع خروج ارز از کشور شود
🔹ذخایر ارزی خارجی کشور که ناشی از #برجام ۲۰۲۲ آزاد می شود، اندک بوده و لذا بر خلاف گذشته، امکان تزریق فوری مقادیر زیاد ارز به اقتصاد کشور منتفی است از طرفی با لغو تحریمها، خریدهای سنگین تجهیزات و کالاهایی که کشور در آن بحران دارد (مثل #هواپیما و #کشتی و #نیروگاه و #گاز_طبیعی و سایر موارد) بایستی مدنظر قرار گیرد که هزینههای ارزی کشور را بسیار بالا برنده و مانع اصلاح چشمگیر #دلار در آینده میشود
#دلار #ریال #بورس #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔹 در جلسه ریاست جمهور با وزرا در هفته قبل، موضوع چشمانداز نرخ ارز پس از #برجام نیز بحث شده و در محدوده نرخ بین ۲۵ الی ۲۶ هزار تومان جمعبندی شده است به گونهای که هم صادرات تقویت شود و هم مانع خروج ارز از کشور شود
🔹ذخایر ارزی خارجی کشور که ناشی از #برجام ۲۰۲۲ آزاد می شود، اندک بوده و لذا بر خلاف گذشته، امکان تزریق فوری مقادیر زیاد ارز به اقتصاد کشور منتفی است از طرفی با لغو تحریمها، خریدهای سنگین تجهیزات و کالاهایی که کشور در آن بحران دارد (مثل #هواپیما و #کشتی و #نیروگاه و #گاز_طبیعی و سایر موارد) بایستی مدنظر قرار گیرد که هزینههای ارزی کشور را بسیار بالا برنده و مانع اصلاح چشمگیر #دلار در آینده میشود
#دلار #ریال #بورس #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔘مروری بر آخرین قیمتهای خرید کشتی نو و دست دوم در دنیا در هفته گذشته
🔹علاقهمندان به تجارت کامودیتیها در #ایران و دنیا میدانند که یکی از الزامات صادرات و رقابتپذیری بینالمللی، مدیریت حمل دریایی توسط بازرگان و در اختیار داشتن کشتی اختصاصی تحت کنترل وی است
🔹خیلی از شرکتهای تجاری کشور طی سالهای اخیر اقدام به خرید کشتیهای حمل فله کردهاند تا با فضای #تحریم فعلی مقابله کرده و کسب و کار خود را گسترش دهند و البته در این مسیر هم موفق بودهاند
🔹به قیمت کشتیها دقت کنیم که در بالاترین سطح ۵ ساله قرار داشته و سیگنال افزایش کرایه حمل دریایی در سال آتی را میدهد
#کشتی #حمل_دریایی #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔹علاقهمندان به تجارت کامودیتیها در #ایران و دنیا میدانند که یکی از الزامات صادرات و رقابتپذیری بینالمللی، مدیریت حمل دریایی توسط بازرگان و در اختیار داشتن کشتی اختصاصی تحت کنترل وی است
🔹خیلی از شرکتهای تجاری کشور طی سالهای اخیر اقدام به خرید کشتیهای حمل فله کردهاند تا با فضای #تحریم فعلی مقابله کرده و کسب و کار خود را گسترش دهند و البته در این مسیر هم موفق بودهاند
🔹به قیمت کشتیها دقت کنیم که در بالاترین سطح ۵ ساله قرار داشته و سیگنال افزایش کرایه حمل دریایی در سال آتی را میدهد
#کشتی #حمل_دریایی #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals