МАЗ | Официально
641 subscribers
1.54K photos
144 videos
176 links
Официальный Телеграм-канал ОАО «МАЗ» - управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ»
Download Telegram
#МАЗ_СПОРТавто
💬 Сергей Вязович: «Этот день можно положить в копилочку удачных».

После 1 этапа бахи «Золото Кагана» 🛞 в зачете Т5 экипажи «МАЗ-СПОРТавто» показали второе и четвертое время:
2. Экипаж №302 - С. Вязович/ П. Гаранин/ А. Крагельский — 00:09:44 (00:00:15)
4. Экипаж №304 - В. Мурылёв/ С. Сачук/ Е. Тиунель — 00:10:01 (00:00:32)

💬 «Очень убойная тяжелая трасса оказалась после дождей. Очень твердый, на первый взгляд, грунт превратился в мягкий. Тяжело было машине, — прокомментировал начальник спортивной команды Сергей Вязович.Грузовики стартовали последними, поэтому уже было довольно‑таки сильно разрыто. Против нас шесть соперников, поэтому второе и четвертое место — очень хорошо».


📝 Напомним, что хорошая позиция в таблице результатов влияет на очередность выбора стартовой позиции на завтрашний день — и это крайне важно, ведь при таком количестве соперников и уровне их подготовки именно стартовая позиция может сыграть решающую роль.

Штурман экипажа №304 Сергей Сачук отметил, что погода продолжает вносить свои коррективы в ход гонки. Так, из‑за разлива Волги 🏞️ в трассу были внесены незначительные, но изменения.

🔴 Читайте нас в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥4👍4🔥3👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#МАЗ_СПОРТавто
🛞 Оба экипажа «МАЗ-СПОРТавто» финишировали на СУ-2 Бахи «Золото Кагана».

💬 «Сегодня мы ставили перед собой задачу догнать Эдуарда Николаева и не проиграть Диме Сотникову больше трех минут. Похоже, что с задачей мы справились. В целом, для нашего экипажа [пр. №302] день сложился так, как мы хотели», — рассказал Сергей Вязович.


Экипаж №304 под управлением Виталия Мурылёва столкнулся с технической неполадкой: на 50-60 километре потребовалась замена 🛠️ переднего колеса.

Ждем официальные результаты 🔜

🔴 Читайте нас в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4🔥4👍3😍3👌2👏1
#МАЗ_СПОРТавто
🛞 Результаты 2 этапа и генеральная классификация после 2 этапа бахи «Золото Кагана» 2026 года в зачете Т5.

📝 По итогам второго этапа экипаж №302 под управлением Сергея Вязовича сохранил вторую позицию в зачете грузовиков.
📝 Экипажу №304 Виталия Мурылёва пришлось заменить колесо во время прохождения спецучастка, что повлияло на исход — восьмая позиция в грузовом зачете.


🔴 Читайте нас в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2🔥2👍1👏1
💬 «Мы здесь для того, чтобы выстроить эффективное сотрудничество и передать наш опыт в области испытаний, внедрения новых стандартов и современного испытательного оборудования».

На Минском автомобильном заводе прошла рабочая встреча с руководством CAERI (Государственный китайский автомобильный инженерно‑исследовательский институт) и официальным представителем компании в странах СНГ — ООО «БЛМ Синержи» 🤝 Со стороны МАЗа в переговорах приняли участие руководители и специалисты Испытательного центра, УГК, СГК и НТЦ.

ℹ️ CAERI — государственная корпорация, занимающаяся всесторонними исследованиями транспортных средств и их компонентов, проведением сертификационных испытаний легковой, грузовой и пассажирской техники в соответствии с международными требованиями, производством высокотехнологичного испытательного оборудования, а также разработкой стандартов 📑 в области безопасности, экологии и надежности транспортных средств. Компания также разрабатывает системы беспилотного транспорта, автомобили с гибридными, электрическими и водородными силовыми установками, а также двигатели, работающие на природном газе.

ℹ️ «БЛМ Синержи» представляет CAERI в странах СНГ и поставляет испытательное оборудование и инновационные технологии для проведения испытаний продукции международных автопроизводителей.

Сотрудничество с данными компаниями позволит ускорить модернизацию материально-технической базы Испытательного центра МАЗ, обеспечить проведение испытаний комплектующих, производимых в КНР, в соответствии с требованиями технических регламентов Таможенного союза и ЕАЭС ☝️
💬 «Взаимодействие наших конструкторских служб сократит время на разработку новых моделей автотехники и постановку на производство конкурентоспособной продукции, отвечающей всем международным нормам», — отметил директор ИЦ Виктор Лакотко.


🔴 Читайте нас в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2👏2👍1🔥1👌1