Квадрициклы Автотора: скоро в продаже
В Калининграде на фестивале единоборств «Кубок Балтики» мельком представили микроавтомобили (квадрициклы) класса L7, который Автотор будет выпускать совместно с китайскими партнерами под брендом Eonyx.
В оригинале эти двухместные электромобили производит концерн Zhejiang Today Sunshine New Energy. В Китае такие машинки стоят 4000–5000 долларов, по нынешнему курсу. Оснащаются либо свинцово-кислотными аккумуляторами (запас хода до 150 км), либо литиевыми (на 200 км).
🔹Длина – 2830 мм
🔹Ширина – 1500 мм
🔹Высота – 1565 мм
🔹Снаряженная масса – около 800 кг
🔹Мощность электромотора – 4,5 кВт
🔹Максимальная скорость – 50 км/ч
Или:
🔹Мощность электромотора – 7,5 кВт
🔹Максимальная скорость – 80 км/ч
🔹Запас хода – 150–200 км
В Европе такие машинки предлагают за безумные 14 тысяч евро. Интересно, почем будут продавать у нас?
В Калининграде на фестивале единоборств «Кубок Балтики» мельком представили микроавтомобили (квадрициклы) класса L7, который Автотор будет выпускать совместно с китайскими партнерами под брендом Eonyx.
В оригинале эти двухместные электромобили производит концерн Zhejiang Today Sunshine New Energy. В Китае такие машинки стоят 4000–5000 долларов, по нынешнему курсу. Оснащаются либо свинцово-кислотными аккумуляторами (запас хода до 150 км), либо литиевыми (на 200 км).
🔹Длина – 2830 мм
🔹Ширина – 1500 мм
🔹Высота – 1565 мм
🔹Снаряженная масса – около 800 кг
🔹Мощность электромотора – 4,5 кВт
🔹Максимальная скорость – 50 км/ч
Или:
🔹Мощность электромотора – 7,5 кВт
🔹Максимальная скорость – 80 км/ч
🔹Запас хода – 150–200 км
В Европе такие машинки предлагают за безумные 14 тысяч евро. Интересно, почем будут продавать у нас?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот они пишут: долой электросамокаты с тротуаров! А мне самокатчика хочется пожалеть.
Если выгуливаете собак на километровых невидимых поводках, следите за обстановкой, чтобы никто не навернулся.
Если выгуливаете собак на километровых невидимых поводках, следите за обстановкой, чтобы никто не навернулся.
Петербург. Подъезд. Сгоревший самокат
Сегодня ранним утром в подъезде дома по Дальневосточному проспекту загорелся оставленный на зарядке электросамокат.
С пламенем сражались десять огнеборцев. В результате выгорел весь тамбур. Пострадали две женщины и ребенок – их доставили в больницу.
Не оставляйте электросамокаты на зарядке без присмотра.
Сегодня ранним утром в подъезде дома по Дальневосточному проспекту загорелся оставленный на зарядке электросамокат.
С пламенем сражались десять огнеборцев. В результате выгорел весь тамбур. Пострадали две женщины и ребенок – их доставили в больницу.
Не оставляйте электросамокаты на зарядке без присмотра.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На чем ездят китайцы
Прошелся по парковке своего отеля на окраине Шанхая. Машины совершенно разные - от свежего электрокроссовера Leopard 5 до двадцатилетних седанов.
В Шанхае очень разнообразый автопарк, и в среднем автомобили заметно дороже, чем в провинции.
Прошелся по парковке своего отеля на окраине Шанхая. Машины совершенно разные - от свежего электрокроссовера Leopard 5 до двадцатилетних седанов.
В Шанхае очень разнообразый автопарк, и в среднем автомобили заметно дороже, чем в провинции.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Си Цзиньпин привез с собой два автомобиля
Глава КНР прибыл в Москву. Мистер Си протокол не изменяет – и всегда возит с собой «именной» бронированный автомобиль Hongqi N701 Xi Jinping. На нем он и проследовал в свою резиденцию в гостинице Soluxe Hotel в Москве. Как видите, встречают его соотечественники с флагами и транспарантами.
Вопреки расхожему мнению, Hongqi N701 – это не лимузин, поскольку лимузин подразумевает наличие салонной перегородки. В Хунцы N701 перегородки нет – это длиннобазный седан. Сзади – два раздельных сиденья.
ОДИН ХОРОШО, А ДВА – ЛУЧШЕ
Во время визитов Си Цзиньпина всегда привозят два автомобиля – второй запасной, на нем никто не ездит, не считая водителя и одного охранника.
Автомобили бронированные. Уровень бронирования и способы бронирования – это самая закрытая информация об этой машине.
Красный флажок на капоте в темное время подсвечивается. Хунцы в переводе с китайского – Красное знамя.
Глава КНР прибыл в Москву. Мистер Си протокол не изменяет – и всегда возит с собой «именной» бронированный автомобиль Hongqi N701 Xi Jinping. На нем он и проследовал в свою резиденцию в гостинице Soluxe Hotel в Москве. Как видите, встречают его соотечественники с флагами и транспарантами.
Вопреки расхожему мнению, Hongqi N701 – это не лимузин, поскольку лимузин подразумевает наличие салонной перегородки. В Хунцы N701 перегородки нет – это длиннобазный седан. Сзади – два раздельных сиденья.
ОДИН ХОРОШО, А ДВА – ЛУЧШЕ
Во время визитов Си Цзиньпина всегда привозят два автомобиля – второй запасной, на нем никто не ездит, не считая водителя и одного охранника.
Автомобили бронированные. Уровень бронирования и способы бронирования – это самая закрытая информация об этой машине.
Красный флажок на капоте в темное время подсвечивается. Хунцы в переводе с китайского – Красное знамя.
Путин приветствует китайские автомобили
Президент заявил, что приветствует создание сборочных производств китайских автомобилей в России:
– Россия стала главным импортером китайских автомобилей в мире. Одновременно мы приветствуем создание и перенос китайских промышленных компетенций в нашу страну.
Это уже второе за последнее время высказывание президента о китайских машинах. В декабре он тоже не жалел теплых слов:
– Китайским друзьям удалось привлечь самых опытных, самых интересных, перспективных специалистов, в том числе из некогда стран – лидеров мирового автопрома, и удалось создать действительно конкурентоспособные продукты.
Президент заявил, что приветствует создание сборочных производств китайских автомобилей в России:
– Россия стала главным импортером китайских автомобилей в мире. Одновременно мы приветствуем создание и перенос китайских промышленных компетенций в нашу страну.
Это уже второе за последнее время высказывание президента о китайских машинах. В декабре он тоже не жалел теплых слов:
– Китайским друзьям удалось привлечь самых опытных, самых интересных, перспективных специалистов, в том числе из некогда стран – лидеров мирового автопрома, и удалось создать действительно конкурентоспособные продукты.
О трассе М-9 «Балтия»
Съездил сегодня на братскую могилу, где похоронен мой дед – это в Себежском районе Псковской области. Одним днем, получилось 1300 км туда-сюда. А поскольку дорога большей частью лежала по трассе М-9 «Балтия», удалось всецело оценить ее реконструкцию.
ЧТО ОБЕЩАЛИ
На днях чиновники заявили, что ко Дню Победы на обновленной трассе М-9 теперь не менее четырех полос до Ржевского мемориала Советскому солдату. А это более 200 километров от Москвы. Рабочее движение по обновленным участкам уже запущено.
ЧТО ПО ФАКТУ
Реконструируют кусок от Волоколамска до Ржева. Что означает «рабочее движение» – я не знаю. Трассу М-9 после Волоколамска и раньше никто не закрывал. Про «не менее четырех полос» слегка слукавили.
🔹Во-первых, на реконструируемом участке от Волоколамска до Ржева не больше четырех полос. Поэтому фраза «не менее» звучит странно.
🔹Во-вторых, я насчитал семь участков, где три полосы – в том же Волоколамском районе (потому что недоделано) и в Зубцове (поскольку узкий мост). Да, трехполосные участки короткие – но они есть. И именно там будут затыки. Фото прикладываю.
🔹В-третьих, ремонт в принципе не закончен. То здесь, то там – строительная техника (иногда прямо на полосе движения), ходят рабочие. Это, как минимум, небезопасно.
🔹В-четвертых, поскольку ремонт не закончен, кругом знаки «70», «50» и даже «40». Поэтому все дружно нарушают – и чешут 100+.
🔹В-пятых, качество покрытия в некоторых местах не выдерживает критики. После Ржева (там всего две полосы, как и было прежде) «старое» покрытие намного ровнее, чем на реконструируемых участках до Ржева. Как так можно укладывать асфальт в двадцать первом веке – не знаю. Подрядчику плевать на качество?
ВЫВОДЫ
Хорошо, что расширяют дорогу – давно пора. Просто не нужно выдавать желаемое за действительное: движение «запущено», но работы еще полно. И не везде безопасно – особенно ночью.
А на мемориале во Ржеве сегодня очень много посетителей. Что приятно, многие – с детьми. С Днем Победы!
Съездил сегодня на братскую могилу, где похоронен мой дед – это в Себежском районе Псковской области. Одним днем, получилось 1300 км туда-сюда. А поскольку дорога большей частью лежала по трассе М-9 «Балтия», удалось всецело оценить ее реконструкцию.
ЧТО ОБЕЩАЛИ
На днях чиновники заявили, что ко Дню Победы на обновленной трассе М-9 теперь не менее четырех полос до Ржевского мемориала Советскому солдату. А это более 200 километров от Москвы. Рабочее движение по обновленным участкам уже запущено.
ЧТО ПО ФАКТУ
Реконструируют кусок от Волоколамска до Ржева. Что означает «рабочее движение» – я не знаю. Трассу М-9 после Волоколамска и раньше никто не закрывал. Про «не менее четырех полос» слегка слукавили.
🔹Во-первых, на реконструируемом участке от Волоколамска до Ржева не больше четырех полос. Поэтому фраза «не менее» звучит странно.
🔹Во-вторых, я насчитал семь участков, где три полосы – в том же Волоколамском районе (потому что недоделано) и в Зубцове (поскольку узкий мост). Да, трехполосные участки короткие – но они есть. И именно там будут затыки. Фото прикладываю.
🔹В-третьих, ремонт в принципе не закончен. То здесь, то там – строительная техника (иногда прямо на полосе движения), ходят рабочие. Это, как минимум, небезопасно.
🔹В-четвертых, поскольку ремонт не закончен, кругом знаки «70», «50» и даже «40». Поэтому все дружно нарушают – и чешут 100+.
🔹В-пятых, качество покрытия в некоторых местах не выдерживает критики. После Ржева (там всего две полосы, как и было прежде) «старое» покрытие намного ровнее, чем на реконструируемых участках до Ржева. Как так можно укладывать асфальт в двадцать первом веке – не знаю. Подрядчику плевать на качество?
ВЫВОДЫ
Хорошо, что расширяют дорогу – давно пора. Просто не нужно выдавать желаемое за действительное: движение «запущено», но работы еще полно. И не везде безопасно – особенно ночью.
А на мемориале во Ржеве сегодня очень много посетителей. Что приятно, многие – с детьми. С Днем Победы!