Бешеные скидки: где вы?
Из каждого утюга вещают о волшебных миллионных скидках на новые автомобили. А кто их реально видел? Если берем относительно доступные автомобили, никаких чудес нет.
ПРЯМАЯ СКИДКА – 50 ТЫСЯЧ
Заехал я к дилеру Geely. Берем весьма популярный седан Geely Emgrand.
Стартовая цена за машину в исполнении Standart и с 5-ступенчатой механической коробкой – 2 179 900 рублей. Вы видели такие машины? Я – нет. Есть машины с гидроавтоматом:
🔹2 483 990 рублей – за машину в оснащении Luxury
🔹40 000 рублей – прямая скидка от указанной цены
🔹200 000 рублей – скидка по трейд-ин
🔹250 000 рублей – скидка за лояльный трейд-ин
Выходит, предельная скидка при сдаче своей машины в лояльный трейд-ин – 290 000 рублей. С учетом того, что в трейд-ин машину не сдашь по рыночной цене.
Берем Geely Preface:
🔹3 567 990 рублей – за версию Flagship
🔹50 000 рублей – прямая скидка от указанной цены
🔹208 000 рублей – скидка по трейд-ин
🔹258 000 рублей – скидка за так называемый лояльный трейд-ин
То есть, предельная скидка при сдаче своей машины в трейд-ин – 308 000 рублей. А если не хочешь играть в трейд-ин – всего 50 тысяч рублей. Причем цены за последние месяцы выросли. Но покупают!
Переходим в соседний салон, где продают Belgee, скидка плавает и зависит от года выпуска:
X50 Style 2025
🔹2 590 190 рублей – цена
🔹50 000 рублей – прямая скидка с этой цены
🔹200 000 рублей – скидка по трейд-ин
Х70 1.5 4WD Prestige 2025
🔹3 321 190 рублей – цена
🔹50 000 рублей – прямая скидка
🔹200 000 рублей – скидка по трейд-ин
Конечно, чем дороже машина, тем выше могут быть скидки. Но вот электромобиль Geely EX5:
🔹4 399 990 рублей – цена за версию Max
🔹150 000 рублей – прямая скидка
🔹150 000 рублей – скидка за трейд-ин
И ЕЩЕ
Многое зависит от того, насколько бойко покупают конкретные машины. Чем хуже, тем больше скидки. Последние Kaiyi E5 можно найти за 1 440 000 рублей (на механике) и за 1 669 000 рублей (на автомате, но их почти нет). Kaiyi X3 на автомате можно отыскать по 1 740 000 рублей. Но это последние машины, а что будет дальше с брендом – не очень понятно.
Из каждого утюга вещают о волшебных миллионных скидках на новые автомобили. А кто их реально видел? Если берем относительно доступные автомобили, никаких чудес нет.
ПРЯМАЯ СКИДКА – 50 ТЫСЯЧ
Заехал я к дилеру Geely. Берем весьма популярный седан Geely Emgrand.
Стартовая цена за машину в исполнении Standart и с 5-ступенчатой механической коробкой – 2 179 900 рублей. Вы видели такие машины? Я – нет. Есть машины с гидроавтоматом:
🔹2 483 990 рублей – за машину в оснащении Luxury
🔹40 000 рублей – прямая скидка от указанной цены
🔹200 000 рублей – скидка по трейд-ин
🔹250 000 рублей – скидка за лояльный трейд-ин
Выходит, предельная скидка при сдаче своей машины в лояльный трейд-ин – 290 000 рублей. С учетом того, что в трейд-ин машину не сдашь по рыночной цене.
Берем Geely Preface:
🔹3 567 990 рублей – за версию Flagship
🔹50 000 рублей – прямая скидка от указанной цены
🔹208 000 рублей – скидка по трейд-ин
🔹258 000 рублей – скидка за так называемый лояльный трейд-ин
То есть, предельная скидка при сдаче своей машины в трейд-ин – 308 000 рублей. А если не хочешь играть в трейд-ин – всего 50 тысяч рублей. Причем цены за последние месяцы выросли. Но покупают!
Переходим в соседний салон, где продают Belgee, скидка плавает и зависит от года выпуска:
X50 Style 2025
🔹2 590 190 рублей – цена
🔹50 000 рублей – прямая скидка с этой цены
🔹200 000 рублей – скидка по трейд-ин
Х70 1.5 4WD Prestige 2025
🔹3 321 190 рублей – цена
🔹50 000 рублей – прямая скидка
🔹200 000 рублей – скидка по трейд-ин
Конечно, чем дороже машина, тем выше могут быть скидки. Но вот электромобиль Geely EX5:
🔹4 399 990 рублей – цена за версию Max
🔹150 000 рублей – прямая скидка
🔹150 000 рублей – скидка за трейд-ин
И ЕЩЕ
Многое зависит от того, насколько бойко покупают конкретные машины. Чем хуже, тем больше скидки. Последние Kaiyi E5 можно найти за 1 440 000 рублей (на механике) и за 1 669 000 рублей (на автомате, но их почти нет). Kaiyi X3 на автомате можно отыскать по 1 740 000 рублей. Но это последние машины, а что будет дальше с брендом – не очень понятно.
Петербург. Автобус. ДТП
Можно открывать постоянную рубрику. Помните автобус с вывалившимся мотором? Недели не прошло. Дежавю: на том же месте, на Московском проспекте, минус еще один мотор.
Что происходит?
Можно открывать постоянную рубрику. Помните автобус с вывалившимся мотором? Недели не прошло. Дежавю: на том же месте, на Московском проспекте, минус еще один мотор.
Что происходит?
Для тех, кому лень читать
🔹Кикшеринг + Госуслуги + штрафы
🔹Каршеринг
🔹Такси: на чем ездить будем
🔹Про машинки категории L7 (скоро в продаже)
🔹Цены на автомобили
Смотреть здесь: https://otr-online.ru/programmy/segodnya-v-rossii/avtomobili-glavnoe-89013.html
🔹Кикшеринг + Госуслуги + штрафы
🔹Каршеринг
🔹Такси: на чем ездить будем
🔹Про машинки категории L7 (скоро в продаже)
🔹Цены на автомобили
Смотреть здесь: https://otr-online.ru/programmy/segodnya-v-rossii/avtomobili-glavnoe-89013.html
Квадрициклы Автотора: скоро в продаже
В Калининграде на фестивале единоборств «Кубок Балтики» мельком представили микроавтомобили (квадрициклы) класса L7, который Автотор будет выпускать совместно с китайскими партнерами под брендом Eonyx.
В оригинале эти двухместные электромобили производит концерн Zhejiang Today Sunshine New Energy. В Китае такие машинки стоят 4000–5000 долларов, по нынешнему курсу. Оснащаются либо свинцово-кислотными аккумуляторами (запас хода до 150 км), либо литиевыми (на 200 км).
🔹Длина – 2830 мм
🔹Ширина – 1500 мм
🔹Высота – 1565 мм
🔹Снаряженная масса – около 800 кг
🔹Мощность электромотора – 4,5 кВт
🔹Максимальная скорость – 50 км/ч
Или:
🔹Мощность электромотора – 7,5 кВт
🔹Максимальная скорость – 80 км/ч
🔹Запас хода – 150–200 км
В Европе такие машинки предлагают за безумные 14 тысяч евро. Интересно, почем будут продавать у нас?
В Калининграде на фестивале единоборств «Кубок Балтики» мельком представили микроавтомобили (квадрициклы) класса L7, который Автотор будет выпускать совместно с китайскими партнерами под брендом Eonyx.
В оригинале эти двухместные электромобили производит концерн Zhejiang Today Sunshine New Energy. В Китае такие машинки стоят 4000–5000 долларов, по нынешнему курсу. Оснащаются либо свинцово-кислотными аккумуляторами (запас хода до 150 км), либо литиевыми (на 200 км).
🔹Длина – 2830 мм
🔹Ширина – 1500 мм
🔹Высота – 1565 мм
🔹Снаряженная масса – около 800 кг
🔹Мощность электромотора – 4,5 кВт
🔹Максимальная скорость – 50 км/ч
Или:
🔹Мощность электромотора – 7,5 кВт
🔹Максимальная скорость – 80 км/ч
🔹Запас хода – 150–200 км
В Европе такие машинки предлагают за безумные 14 тысяч евро. Интересно, почем будут продавать у нас?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот они пишут: долой электросамокаты с тротуаров! А мне самокатчика хочется пожалеть.
Если выгуливаете собак на километровых невидимых поводках, следите за обстановкой, чтобы никто не навернулся.
Если выгуливаете собак на километровых невидимых поводках, следите за обстановкой, чтобы никто не навернулся.
Петербург. Подъезд. Сгоревший самокат
Сегодня ранним утром в подъезде дома по Дальневосточному проспекту загорелся оставленный на зарядке электросамокат.
С пламенем сражались десять огнеборцев. В результате выгорел весь тамбур. Пострадали две женщины и ребенок – их доставили в больницу.
Не оставляйте электросамокаты на зарядке без присмотра.
Сегодня ранним утром в подъезде дома по Дальневосточному проспекту загорелся оставленный на зарядке электросамокат.
С пламенем сражались десять огнеборцев. В результате выгорел весь тамбур. Пострадали две женщины и ребенок – их доставили в больницу.
Не оставляйте электросамокаты на зарядке без присмотра.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На чем ездят китайцы
Прошелся по парковке своего отеля на окраине Шанхая. Машины совершенно разные - от свежего электрокроссовера Leopard 5 до двадцатилетних седанов.
В Шанхае очень разнообразый автопарк, и в среднем автомобили заметно дороже, чем в провинции.
Прошелся по парковке своего отеля на окраине Шанхая. Машины совершенно разные - от свежего электрокроссовера Leopard 5 до двадцатилетних седанов.
В Шанхае очень разнообразый автопарк, и в среднем автомобили заметно дороже, чем в провинции.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Си Цзиньпин привез с собой два автомобиля
Глава КНР прибыл в Москву. Мистер Си протокол не изменяет – и всегда возит с собой «именной» бронированный автомобиль Hongqi N701 Xi Jinping. На нем он и проследовал в свою резиденцию в гостинице Soluxe Hotel в Москве. Как видите, встречают его соотечественники с флагами и транспарантами.
Вопреки расхожему мнению, Hongqi N701 – это не лимузин, поскольку лимузин подразумевает наличие салонной перегородки. В Хунцы N701 перегородки нет – это длиннобазный седан. Сзади – два раздельных сиденья.
ОДИН ХОРОШО, А ДВА – ЛУЧШЕ
Во время визитов Си Цзиньпина всегда привозят два автомобиля – второй запасной, на нем никто не ездит, не считая водителя и одного охранника.
Автомобили бронированные. Уровень бронирования и способы бронирования – это самая закрытая информация об этой машине.
Красный флажок на капоте в темное время подсвечивается. Хунцы в переводе с китайского – Красное знамя.
Глава КНР прибыл в Москву. Мистер Си протокол не изменяет – и всегда возит с собой «именной» бронированный автомобиль Hongqi N701 Xi Jinping. На нем он и проследовал в свою резиденцию в гостинице Soluxe Hotel в Москве. Как видите, встречают его соотечественники с флагами и транспарантами.
Вопреки расхожему мнению, Hongqi N701 – это не лимузин, поскольку лимузин подразумевает наличие салонной перегородки. В Хунцы N701 перегородки нет – это длиннобазный седан. Сзади – два раздельных сиденья.
ОДИН ХОРОШО, А ДВА – ЛУЧШЕ
Во время визитов Си Цзиньпина всегда привозят два автомобиля – второй запасной, на нем никто не ездит, не считая водителя и одного охранника.
Автомобили бронированные. Уровень бронирования и способы бронирования – это самая закрытая информация об этой машине.
Красный флажок на капоте в темное время подсвечивается. Хунцы в переводе с китайского – Красное знамя.
Путин приветствует китайские автомобили
Президент заявил, что приветствует создание сборочных производств китайских автомобилей в России:
– Россия стала главным импортером китайских автомобилей в мире. Одновременно мы приветствуем создание и перенос китайских промышленных компетенций в нашу страну.
Это уже второе за последнее время высказывание президента о китайских машинах. В декабре он тоже не жалел теплых слов:
– Китайским друзьям удалось привлечь самых опытных, самых интересных, перспективных специалистов, в том числе из некогда стран – лидеров мирового автопрома, и удалось создать действительно конкурентоспособные продукты.
Президент заявил, что приветствует создание сборочных производств китайских автомобилей в России:
– Россия стала главным импортером китайских автомобилей в мире. Одновременно мы приветствуем создание и перенос китайских промышленных компетенций в нашу страну.
Это уже второе за последнее время высказывание президента о китайских машинах. В декабре он тоже не жалел теплых слов:
– Китайским друзьям удалось привлечь самых опытных, самых интересных, перспективных специалистов, в том числе из некогда стран – лидеров мирового автопрома, и удалось создать действительно конкурентоспособные продукты.