Автосалон в Шанхае: китайцы себе не изменяют
Сегодня в Шанхае открылся международный автосалон. Китайцы идут прежним путем: электромобили, гибриды и — бесчисленное количество новых модификаций всего, что уже есть на рынке. Через час глаз замыливается, и мозг уже перестает воспринимать информацию: вроде новая машина перед тобой, но полное ощущение, что ты уже видел точно такую же 15 минут назад.
Некоторые из новинок скоро появятся и в России.
Сегодня в Шанхае открылся международный автосалон. Китайцы идут прежним путем: электромобили, гибриды и — бесчисленное количество новых модификаций всего, что уже есть на рынке. Через час глаз замыливается, и мозг уже перестает воспринимать информацию: вроде новая машина перед тобой, но полное ощущение, что ты уже видел точно такую же 15 минут назад.
Некоторые из новинок скоро появятся и в России.
Наши в городе
Тут кто-то жаловался, что в Шанхае не хватает автомобилей Лада. Вот вам. Нива Урбан. Фотка, правда, не моя. Сфотографировали коллеги вчера. Выглядит колоритно. Цвет – на заказ. Понты превыше всего.
-
Фото: Алексей Колбасов
Тут кто-то жаловался, что в Шанхае не хватает автомобилей Лада. Вот вам. Нива Урбан. Фотка, правда, не моя. Сфотографировали коллеги вчера. Выглядит колоритно. Цвет – на заказ. Понты превыше всего.
-
Фото: Алексей Колбасов
Соллерс запускает фургоны Sollers SF1
Завтра компания Соллерс на своем заводе в Елабуге начинает серийное производство фургонов Sollers SF1. Посмотреть на это своими глазами можно по онлайн-трансляции. Обещают также представить пассажирскую версию SF1.
Начало трансляции 24 АПРЕЛЯ В 14:00 (мск) в официальном сообществе группы Соллерс. Ссылка для подключения:
https://vk.com/video-229257647_456239060
Завтра компания Соллерс на своем заводе в Елабуге начинает серийное производство фургонов Sollers SF1. Посмотреть на это своими глазами можно по онлайн-трансляции. Обещают также представить пассажирскую версию SF1.
Начало трансляции 24 АПРЕЛЯ В 14:00 (мск) в официальном сообществе группы Соллерс. Ссылка для подключения:
https://vk.com/video-229257647_456239060
Автоваз регистрирует новое имя. Зачем?
Сейчас все автопроизводители пачками столбят за собой «на всякий случай» новые имена, которые чаще всего ложатся под сукно. Иногда про них вспоминают, стряхивают пыль – и пускают в дело. Не все торговые имена, которые появились в последнее время были свеженькими – просто вы о них не знали.
И вот еще одно «приобретение»: все обсуждают новость о том, что АвтоВАЗ подал заявку на регистрацию новой торговой марки Darus. Будут ли ее использовать? Да, есть шанс. Если не найдутся более звучные имена для будущих новых моделей, которые завод должен выдавать ежегодно, да не по одной.
Lada Darus – это звучит или нет?
Сейчас все автопроизводители пачками столбят за собой «на всякий случай» новые имена, которые чаще всего ложатся под сукно. Иногда про них вспоминают, стряхивают пыль – и пускают в дело. Не все торговые имена, которые появились в последнее время были свеженькими – просто вы о них не знали.
И вот еще одно «приобретение»: все обсуждают новость о том, что АвтоВАЗ подал заявку на регистрацию новой торговой марки Darus. Будут ли ее использовать? Да, есть шанс. Если не найдутся более звучные имена для будущих новых моделей, которые завод должен выдавать ежегодно, да не по одной.
Lada Darus – это звучит или нет?
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Бэкстейдж с Шанхайского автосалона
Сегодня – день бесконечных встреч. Порою – неожиданных. На одном из стендов меня подловила ПолинаДрайв – «королева бензоколонки», которая снимает обзоры на китайские автомобили. Коротенько поделился впечатлениями о выставке. Забавно получилось))
Сегодня – день бесконечных встреч. Порою – неожиданных. На одном из стендов меня подловила ПолинаДрайв – «королева бензоколонки», которая снимает обзоры на китайские автомобили. Коротенько поделился впечатлениями о выставке. Забавно получилось))
АвтоВАЗ определит экспортную стратегию
Сегодня в Дубае АвтоВАЗ проводит международную конференцию партнеров по экспорту, на которой представит ключевые направления развития бренда Лада на зарубежных рынках.
Конференция проходит в партнерском дилерском центре Лада в Дубае, который откроют в ближайшее время. Участвуют действующие и потенциальные партнеры из 37 стран мира, включая государства СНГ, Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки и Азии.
Что предлагают дилерам? Представлен весь модельный ряд: Веста (в том числе Sportline), Гранта, Нива Legend, Нива Travel, Нива Sport, Ларгус, Аура и новая Искра.
Глава компании Максим Соколов приехал на Весте SW Cross с дубайскими номерами.
Сегодня в Дубае АвтоВАЗ проводит международную конференцию партнеров по экспорту, на которой представит ключевые направления развития бренда Лада на зарубежных рынках.
Конференция проходит в партнерском дилерском центре Лада в Дубае, который откроют в ближайшее время. Участвуют действующие и потенциальные партнеры из 37 стран мира, включая государства СНГ, Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки и Азии.
Что предлагают дилерам? Представлен весь модельный ряд: Веста (в том числе Sportline), Гранта, Нива Legend, Нива Travel, Нива Sport, Ларгус, Аура и новая Искра.
Глава компании Максим Соколов приехал на Весте SW Cross с дубайскими номерами.
AUDI E5 Sportback: дебют в Шанхае
В конце 2024 года компании Audi и SAIC представили суббренд AUDI (да, прописными буквами, четырех колец больше нет), под которым будут выпускать и продавать электромобили. Марка создана специально для Китая – хотя наверняка она выйдет за его пределы.
Первую серийную машину – универсал AUDI E5 Sportback – представили на выставке в Шанхае:
🔹Длина — 4881 мм
🔹Ширина — 1959 мм
🔹Высота — 1478 мм
🔹Колесная база — 2950 мм
🔹Варианты по силовым агрегатам:
300, 408, 578 или 787 л.с.
🔹В самом мощном варианте разгон до 100 км/ч занимает 3,4 секунды
🔹Батарея — 100 кВт·ч
🔹Запас хода — 770 км (по циклу CLTC)
Продажи начнутся летом. Цен пока нет. Но машина бомбезная.
В конце 2024 года компании Audi и SAIC представили суббренд AUDI (да, прописными буквами, четырех колец больше нет), под которым будут выпускать и продавать электромобили. Марка создана специально для Китая – хотя наверняка она выйдет за его пределы.
Первую серийную машину – универсал AUDI E5 Sportback – представили на выставке в Шанхае:
🔹Длина — 4881 мм
🔹Ширина — 1959 мм
🔹Высота — 1478 мм
🔹Колесная база — 2950 мм
🔹Варианты по силовым агрегатам:
300, 408, 578 или 787 л.с.
🔹В самом мощном варианте разгон до 100 км/ч занимает 3,4 секунды
🔹Батарея — 100 кВт·ч
🔹Запас хода — 770 км (по циклу CLTC)
Продажи начнутся летом. Цен пока нет. Но машина бомбезная.
АвтоВАЗ отзывает 47 тысяч машин
Речь о Весте (22,7 тысячи машин) и Ларгусе (24,4 тысячи), выпущенных с октября 2021 года по апрель 2022 года. В общей сложности дооснащению блоками ЭРА-ГЛОНАСС подлежит 47 139 машин.
Приглашения будут разосланы владельцам автомобилей, работы проведут бесплатно. В машины будет доустановлен блок ЭРА-ГЛОНАСС с функцией автоматического вызова. Система произведена и поставлена фирмой Итэлма.
Речь о Весте (22,7 тысячи машин) и Ларгусе (24,4 тысячи), выпущенных с октября 2021 года по апрель 2022 года. В общей сложности дооснащению блоками ЭРА-ГЛОНАСС подлежит 47 139 машин.
Приглашения будут разосланы владельцам автомобилей, работы проведут бесплатно. В машины будет доустановлен блок ЭРА-ГЛОНАСС с функцией автоматического вызова. Система произведена и поставлена фирмой Итэлма.
Фургон Sollers SF1 запустили в производство
Как я вам и обещал, сегодня в Елабуге начали серийное производство фургончиков Sollers SF1 (в оригинале JAC Refine M3), причем сразу по технологии полного цикла – со сваркой и окраской кузовов. SF1 выпускается на одной производственной линии с фургонами Atlant.
Это заднеприводный цельнометаллический фургон высотой 1,9 метра. Грузовой отсек вмещает пять кубометров и имеет износостойкое покрытие пола и боковых панелей, оснащен внутренним освещением и такелажными петлями для фиксации груза. Доступны две версии – с полной массой 2600 кг или 2499 кг.
Турбомотор 1.5 (Евро-5) выдает 136 л.с. и работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой. Переваривает бензин АИ-92.
Гарантия на автомобиль составляет 2 года или 200 тысяч км.
Базовая комплектация:
🔹Две подушки безопасности
🔹АБС
🔹Задний парктроник
🔹Электропривод боковых стекол и зеркал
🔹Кондиционер
🔹Аудиосистема
🔹Обогрев сидений
🔹Светодиодные ДХО
🔹Противотуманные фары
Цена – от 1 990 000 рублей.
Как я вам и обещал, сегодня в Елабуге начали серийное производство фургончиков Sollers SF1 (в оригинале JAC Refine M3), причем сразу по технологии полного цикла – со сваркой и окраской кузовов. SF1 выпускается на одной производственной линии с фургонами Atlant.
Это заднеприводный цельнометаллический фургон высотой 1,9 метра. Грузовой отсек вмещает пять кубометров и имеет износостойкое покрытие пола и боковых панелей, оснащен внутренним освещением и такелажными петлями для фиксации груза. Доступны две версии – с полной массой 2600 кг или 2499 кг.
Турбомотор 1.5 (Евро-5) выдает 136 л.с. и работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой. Переваривает бензин АИ-92.
Гарантия на автомобиль составляет 2 года или 200 тысяч км.
Базовая комплектация:
🔹Две подушки безопасности
🔹АБС
🔹Задний парктроник
🔹Электропривод боковых стекол и зеркал
🔹Кондиционер
🔹Аудиосистема
🔹Обогрев сидений
🔹Светодиодные ДХО
🔹Противотуманные фары
Цена – от 1 990 000 рублей.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новый кроссовер Zeekr 9X – почти как Аурус Комендант
Бренд Zeekr был создан холдингом Geely специально для выпуска электромобилей. Но в угоду нарастающей популярности гибридов на свет появился большой кроссовер Zeekr 9X – первый гибрид марки Zeekr. Машину представили на автосалоне в Шанхае.
Внешне машина напоминает Range Rover, Rolls-Royce Cullinan и даже Аурус Комендант – если забыть о хромированной решетке радиатора в стиле минивэна Zeekr 009. Длина кроссовера – 5,2 метра.
Двухлитровому турбомотору (279 л.с.) ассистируют три электродвигателя (два сзади), на чистом электричестве Zeekr 9X, как обещают, может проехать до 380 км.
Предполагается, что цена машины перевалит за психологическую отметку в 1 млн юаней (140 тысяч долларов). Продажи начнутся в третьем квартале этого года.
Бренд Zeekr был создан холдингом Geely специально для выпуска электромобилей. Но в угоду нарастающей популярности гибридов на свет появился большой кроссовер Zeekr 9X – первый гибрид марки Zeekr. Машину представили на автосалоне в Шанхае.
Внешне машина напоминает Range Rover, Rolls-Royce Cullinan и даже Аурус Комендант – если забыть о хромированной решетке радиатора в стиле минивэна Zeekr 009. Длина кроссовера – 5,2 метра.
Двухлитровому турбомотору (279 л.с.) ассистируют три электродвигателя (два сзади), на чистом электричестве Zeekr 9X, как обещают, может проехать до 380 км.
Предполагается, что цена машины перевалит за психологическую отметку в 1 млн юаней (140 тысяч долларов). Продажи начнутся в третьем квартале этого года.