Путин: цены на автомобили не улетели в космос
Сегодня все слушают президента. Самое интересное автомобильное, на мой взгляд, это про цены на автомобили Лада:
- Цены на АвтоВАЗ не улетели в космос, однако машины стали дороже на 40%, что тоже много, я понимаю. Связано с тем, что западные бренды ушли с рынка РФ с компонентами.
- Самое главное создавать свои собственные платформы и их развивать. Это требует времени. Уверен, что это так и будет. И цены пойдут вниз.
- И АвтоВАЗ, надо сказать, с количеством справляется, но чем больше будет, тем меньше будет цена.
Сегодня все слушают президента. Самое интересное автомобильное, на мой взгляд, это про цены на автомобили Лада:
- Цены на АвтоВАЗ не улетели в космос, однако машины стали дороже на 40%, что тоже много, я понимаю. Связано с тем, что западные бренды ушли с рынка РФ с компонентами.
- Самое главное создавать свои собственные платформы и их развивать. Это требует времени. Уверен, что это так и будет. И цены пойдут вниз.
- И АвтоВАЗ, надо сказать, с количеством справляется, но чем больше будет, тем меньше будет цена.
Автодор: стоимость проезда по М-12 от Москвы до Казани составит 4481 рублей
Путину пожаловались, что проезд по М-12 от Москвы до Казани обойдется в 6000 рублей. Президент сказал, что стоимость должна составить от 4 до 4,5 тысяч рублей.
Автодор заявил, что проезд для легкового автомобиля будет стоить 4481 рублей, а с учетом максимальной скидки — 3809 рублей.
Насколько мне известно, трассу полностью откроют 21 декабря.
Путину пожаловались, что проезд по М-12 от Москвы до Казани обойдется в 6000 рублей. Президент сказал, что стоимость должна составить от 4 до 4,5 тысяч рублей.
Автодор заявил, что проезд для легкового автомобиля будет стоить 4481 рублей, а с учетом максимальной скидки — 3809 рублей.
Насколько мне известно, трассу полностью откроют 21 декабря.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пятница!
Не забудьте пристегнуться!
Не забудьте пристегнуться!
Повышенный утильсбор не отменят
Депутат от ЛДПР Ярослав Нилов опубликовал ответ Минпромторга на свой запрос о возможности наложения моратория (или смещение сроков) на введение повышенного утилизационного сбора.
Если лень читать всё письмо Минпромторга, вот главная мысль:
Учитывая, что рассматриваемые транспортные средства импортированы в Российскую Федерацию в том числе с применением схем, которые предусматривают экономию за счет манипуляций с налоговыми, таможенными и иными обстоятельствами, введение моратория на применение указанных изменений в Постановление №1291 представляется нецелесообразным.
Под манипуляциями подразумевается ввоз транспорта через страны ЕАЭС с занижением таможенной стоимости и таможенных платежей.
Депутат от ЛДПР Ярослав Нилов опубликовал ответ Минпромторга на свой запрос о возможности наложения моратория (или смещение сроков) на введение повышенного утилизационного сбора.
Если лень читать всё письмо Минпромторга, вот главная мысль:
Учитывая, что рассматриваемые транспортные средства импортированы в Российскую Федерацию в том числе с применением схем, которые предусматривают экономию за счет манипуляций с налоговыми, таможенными и иными обстоятельствами, введение моратория на применение указанных изменений в Постановление №1291 представляется нецелесообразным.
Под манипуляциями подразумевается ввоз транспорта через страны ЕАЭС с занижением таможенной стоимости и таможенных платежей.
Завод ПСМА Рус в Калуге: старт производства легковых автомобилей 18 декабря
Об этом заявил губернатор Калужской области Владислав Шапша после того, как был пущен бывший завод Volvo Trucks в Калуге. Цитата по РИА Новости:
– Мы встречались с руководством компании ПСМА. Они тоже прошли непростой путь в переоснащении, в переналадке своей компании, и 18 числа, это ближайший понедельник, завод заработает.
Это будет весьма необычный проект. В деталях расскажу 18 декабря.
Об этом заявил губернатор Калужской области Владислав Шапша после того, как был пущен бывший завод Volvo Trucks в Калуге. Цитата по РИА Новости:
– Мы встречались с руководством компании ПСМА. Они тоже прошли непростой путь в переоснащении, в переналадке своей компании, и 18 числа, это ближайший понедельник, завод заработает.
Это будет весьма необычный проект. В деталях расскажу 18 декабря.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лада e-Largus: первый пошел!
На первом электрическом универсале ижевской сборки проехал глава Удмуртии Александр Бречалов в сопровождении главы АвтоВАЗа Максима Соколова.
На первом электрическом универсале ижевской сборки проехал глава Удмуртии Александр Бречалов в сопровождении главы АвтоВАЗа Максима Соколова.
Лада e-Largus: собраны первые машины
Сегодня на заводе Лада Ижевск начато опытное производство универсалов Лада e-Largus. До конца года сделают 30 машин. Параллельно делают и бензиновые.
Серийное производство начнут во втором вартале 2024 года – предположительно, в мае.
Электрический Ларгус – это симбиоз обычного Ларгуса (кузов и салон без изменений) с электрической силовой установкой, которую производит питерская компания САЭ (Системы автономной энергии), она входит в структуру компании Итэлма.
Лада e-Largus
🔹Передний привод
🔹Синхронный мотор на постоянных магнитах:
- номинальная мощность 50 кВт
- пиковая мощность 120 кВт
🔹Пассажирский универсал:
- две литий-ионные батареи суммарной емкостью 61 кВт*ч
🔹Грузовой фургон:
- одна батарея на 45,7 кВт*ч
- или две батареи на 61 кВт*ч
🔹Запас хода – 390 км по циклу NEDC
🔹Максимальная скорость – 145 км/ч
🔹Разгон 0-100 км/ч – 10,0 с
Степень локализации – более 50%. Цен пока нет. В 2024 году хотят сделать 30 000 машин - бензиновых (90%) и электрических (10%).
Сегодня на заводе Лада Ижевск начато опытное производство универсалов Лада e-Largus. До конца года сделают 30 машин. Параллельно делают и бензиновые.
Серийное производство начнут во втором вартале 2024 года – предположительно, в мае.
Электрический Ларгус – это симбиоз обычного Ларгуса (кузов и салон без изменений) с электрической силовой установкой, которую производит питерская компания САЭ (Системы автономной энергии), она входит в структуру компании Итэлма.
Лада e-Largus
🔹Передний привод
🔹Синхронный мотор на постоянных магнитах:
- номинальная мощность 50 кВт
- пиковая мощность 120 кВт
🔹Пассажирский универсал:
- две литий-ионные батареи суммарной емкостью 61 кВт*ч
🔹Грузовой фургон:
- одна батарея на 45,7 кВт*ч
- или две батареи на 61 кВт*ч
🔹Запас хода – 390 км по циклу NEDC
🔹Максимальная скорость – 145 км/ч
🔹Разгон 0-100 км/ч – 10,0 с
Степень локализации – более 50%. Цен пока нет. В 2024 году хотят сделать 30 000 машин - бензиновых (90%) и электрических (10%).
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Лада e-Largus - высоколокализованный электромобиль
Попросил главу Удмуртии Александра Бречалова поделиться первыми впечатлениями от управления е-Ларгусом
Попросил главу Удмуртии Александра Бречалова поделиться первыми впечатлениями от управления е-Ларгусом
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пятница! Можно и посмеяться ))