Авторынок стабилизировался
Если это можно назвать стабильностью, конечно. За первую неделю лета продано 23,5 тысячи новых легковых автомобилей – это всего лишь на 0,7% меньше, чем за последнюю неделю мая. Об этом пишет Коммерсантъ.
Если так пойдет и дальше, в июне будет продано около 100 тысяч машин – а это уровень мая. Осенью, если ключевая ставка снизится еще на пару процентов, можно ожидать небольшой рост продаж. Покупателей будет подстегивать и грядущий рост утильсбора, который поднимут в январе.
ЛИДЕРЫ
В топ-5 моделей по реализации за неделю вошли Лада Гранта (3,07 тысячи штук.), Лада Веста (1,66 тысячи штук), Haval Jolion (1,04 тысячи шт.), Changan UNI-S (806 машин), а также Лада Ларгус (653).
ГРУЗОВИКИ
Едва заметная положительная динамика наблюдается в сегментах легких коммерческих автомобилей (1,74 тыс. штук, +0,5%) и грузовых автомобилей (783 штук, +10%).
Если это можно назвать стабильностью, конечно. За первую неделю лета продано 23,5 тысячи новых легковых автомобилей – это всего лишь на 0,7% меньше, чем за последнюю неделю мая. Об этом пишет Коммерсантъ.
Если так пойдет и дальше, в июне будет продано около 100 тысяч машин – а это уровень мая. Осенью, если ключевая ставка снизится еще на пару процентов, можно ожидать небольшой рост продаж. Покупателей будет подстегивать и грядущий рост утильсбора, который поднимут в январе.
ЛИДЕРЫ
В топ-5 моделей по реализации за неделю вошли Лада Гранта (3,07 тысячи штук.), Лада Веста (1,66 тысячи штук), Haval Jolion (1,04 тысячи шт.), Changan UNI-S (806 машин), а также Лада Ларгус (653).
ГРУЗОВИКИ
Едва заметная положительная динамика наблюдается в сегментах легких коммерческих автомобилей (1,74 тыс. штук, +0,5%) и грузовых автомобилей (783 штук, +10%).
Как ловят придурков у нас и в Бразилии. Какой способ лучше?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Недетские игры
Дети продолжают развлекаться, играя с жизнью и смертью. Это Минск, проспект Рокоссовского.
Дети ждут приближающийся автомобиль — и перебегают дорогу в самый последний момент, когда у водителя практически не остается времени среагировать.
На этот раз, к счастью, обошлось. Повезло водителю. А что сделаешь? Надерешь уши — прибежит яжемать с криками о помощи.
Дети продолжают развлекаться, играя с жизнью и смертью. Это Минск, проспект Рокоссовского.
Дети ждут приближающийся автомобиль — и перебегают дорогу в самый последний момент, когда у водителя практически не остается времени среагировать.
На этот раз, к счастью, обошлось. Повезло водителю. А что сделаешь? Надерешь уши — прибежит яжемать с криками о помощи.
Логотип Renault хотят приравнять к фашистской символике
Депутат Госдумы от крымского региона Михаил Шеремет предложил приравнять логотип автоконцерна Renault к фашистской символике, если компания начнет производство БПЛА на Украине. Цитата по РИА-Новости:
– Предлагаю, в случае начала производства беспилотников на Украине, приравнять логотип Renault к запрещенной фашистской символике, что станет своего рода блоком для автоконцерна на работу в России.
ЛУЧШЕ ПОДУМАТЬ
Я тоже прошелся по фирме Renault и мне тоже жестко не нравятся идеи (пока только как слухи) французcкой компании выпускать БПЛА на территории Украины. Но все-таки, уважаемый депутат Шеремет, может не нужно спешить с подобными предложениями?
Демонстрация, пропаганда, равно как изготовление нацистской символики у нас карается УК РФ – это минимум штраф 600 тысяч рублей, а можно и присесть на несколько лет. Это что же получается, в случае принятия вашей инициативы передвижение (и даже простая парковка во дворе) автомобилей с логотипом Рено будет практическим тем же самым, что езда на автомобиле с нацистской свастикой на решетке радиатора? А использование инструкции по эксплуатации будет считаться чтением нацистской литературы? Может как-то поосторожнее быть с подобными инициативами?
Депутат Госдумы от крымского региона Михаил Шеремет предложил приравнять логотип автоконцерна Renault к фашистской символике, если компания начнет производство БПЛА на Украине. Цитата по РИА-Новости:
– Предлагаю, в случае начала производства беспилотников на Украине, приравнять логотип Renault к запрещенной фашистской символике, что станет своего рода блоком для автоконцерна на работу в России.
ЛУЧШЕ ПОДУМАТЬ
Я тоже прошелся по фирме Renault и мне тоже жестко не нравятся идеи (пока только как слухи) французcкой компании выпускать БПЛА на территории Украины. Но все-таки, уважаемый депутат Шеремет, может не нужно спешить с подобными предложениями?
Демонстрация, пропаганда, равно как изготовление нацистской символики у нас карается УК РФ – это минимум штраф 600 тысяч рублей, а можно и присесть на несколько лет. Это что же получается, в случае принятия вашей инициативы передвижение (и даже простая парковка во дворе) автомобилей с логотипом Рено будет практическим тем же самым, что езда на автомобиле с нацистской свастикой на решетке радиатора? А использование инструкции по эксплуатации будет считаться чтением нацистской литературы? Может как-то поосторожнее быть с подобными инициативами?
Мэр Красноярска погорел на дорогах
Вчера правоохранительные органы задержали мэра Красноярска Владислава Логинова. Его отправили в столицу. А уже сегодня Басманный суд Москвы арестовал Логинова до 4 августа по обвинению во взяточничестве
По версии следствия, в 2018–2024 годах чиновник, будучи первым заместителем мэра, получил взятку от гендиректора коммерческой организации в размере свыше 180 млн рублей «в виде денег и оплаты строительства бани» на участке, принадлежащем Логинову. Взамен он должен был обеспечить победу этой организации в конкурсах на ремонт городских дорог.
Конкурсы проводило муниципальное учреждение «Управление дорог, инфраструктуры и благоустройства».
Вчера правоохранительные органы задержали мэра Красноярска Владислава Логинова. Его отправили в столицу. А уже сегодня Басманный суд Москвы арестовал Логинова до 4 августа по обвинению во взяточничестве
По версии следствия, в 2018–2024 годах чиновник, будучи первым заместителем мэра, получил взятку от гендиректора коммерческой организации в размере свыше 180 млн рублей «в виде денег и оплаты строительства бани» на участке, принадлежащем Логинову. Взамен он должен был обеспечить победу этой организации в конкурсах на ремонт городских дорог.
Конкурсы проводило муниципальное учреждение «Управление дорог, инфраструктуры и благоустройства».
Солярисы — по льготному автокредиту
С 5 июня 2025 года в государственных программах льготного автокредитования участвуют автомобили Solaris моделей KRS, KRX, HC.
Участие в государственных программах автокредитования регулируется условиями конкретной программы, установленными государственными органами. Официальной информации на сей счет нет, но дилеры уже вовсю зазывают покупателей.
С 5 июня 2025 года в государственных программах льготного автокредитования участвуют автомобили Solaris моделей KRS, KRX, HC.
Участие в государственных программах автокредитования регулируется условиями конкретной программы, установленными государственными органами. Официальной информации на сей счет нет, но дилеры уже вовсю зазывают покупателей.
С разногласиями — по Европротоколу
Госдума приняла во втором и третьем чтениях закон об увеличении потолка выплат по ОСАГО при оформлении Европротокола до 200 тысяч рублей, когда у участников ДТП есть разногласия, но водители сделали фото повреждений.
По действующим правилам, если участники ДТП не имеют разногласий и сфотографировали место аварии с помощью специального приложения, страховщик компенсирует ущерб на 400 тысяч рублей. Если разногласия есть, то лимит сокращается в четыре раза, до 100 тысяч рублей. Теперь будет 200 тысяч.
В случаях, когда фотографии не сделаны, сохранится старый лимит в 100 тысяч рублей.
Так и будем в час по чайной ложке принимать улучшения.
Госдума приняла во втором и третьем чтениях закон об увеличении потолка выплат по ОСАГО при оформлении Европротокола до 200 тысяч рублей, когда у участников ДТП есть разногласия, но водители сделали фото повреждений.
По действующим правилам, если участники ДТП не имеют разногласий и сфотографировали место аварии с помощью специального приложения, страховщик компенсирует ущерб на 400 тысяч рублей. Если разногласия есть, то лимит сокращается в четыре раза, до 100 тысяч рублей. Теперь будет 200 тысяч.
В случаях, когда фотографии не сделаны, сохранится старый лимит в 100 тысяч рублей.
Так и будем в час по чайной ложке принимать улучшения.
Рейтинг автошкол: с 2026 года
Госдума приняла в первом чтении правительственный законопроект об оценке качества работы автошкол. Поправки вносятся в закон «О безопасности дорожного движения».
Согласно законопроекту МВД составит для автошкол «перечень показателей, критерии и периодичность оценки эффективности». Не исключено, что будут даже вывешиваться имена погибших выпускников автошкол. Данные станут размещать на специальном ресурсе, доступном для всех желающих.
ЧТО ТОЛКУ
Связь прослеживается такая: чем больше учеников с первого раза сдают экзамен «на права» и чем реже потом попадают в ДТП, тем выше рейтинг. Как вы считаете, будет это работать? Если, например, в райцентре одна автошкола. При плохом рейтинге – что? Закроют школу? Откроют другую, хорошую?
Ни одна автошкола не учит ездить на красный свет и управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Всё это делают люди, которые получили права – и которые ПРЕКРАСНО ЗНАЮТ, что делать это нельзя. Так при чем здесь автошкола?
КОГДА
Если закон примут, он вступит в силу через 180 дней. Поэтому заработает этот рейтинг не ранее, чем в 2026 году.
ЧТО НАДО
Можно, конечно, даже звезды на автошколах рисовать: пять звезд – хорошая школа, одна звезда – фиговенькая.
🔹Вместо составления рейтингов давайте будем учить водителей ездить в зимних условиях. А то отучился летом, получил права осенью, выехал на дорогу – а тут день жестянщика!
🔹Давайте вводить временные права. На год, на два. Отхватил в течение двух лет штраф за проезд на красный свет – права на стол! Иди снова учиться, если ты дебил.
🔹И давайте бороться с низовой коррупцией. До тех пор, пока автошколы будут деньги собирать на экзамены, ничего не изменится.
Но если это очень сложно, то будем составлять рейтинги.
Госдума приняла в первом чтении правительственный законопроект об оценке качества работы автошкол. Поправки вносятся в закон «О безопасности дорожного движения».
Согласно законопроекту МВД составит для автошкол «перечень показателей, критерии и периодичность оценки эффективности». Не исключено, что будут даже вывешиваться имена погибших выпускников автошкол. Данные станут размещать на специальном ресурсе, доступном для всех желающих.
ЧТО ТОЛКУ
Связь прослеживается такая: чем больше учеников с первого раза сдают экзамен «на права» и чем реже потом попадают в ДТП, тем выше рейтинг. Как вы считаете, будет это работать? Если, например, в райцентре одна автошкола. При плохом рейтинге – что? Закроют школу? Откроют другую, хорошую?
Ни одна автошкола не учит ездить на красный свет и управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Всё это делают люди, которые получили права – и которые ПРЕКРАСНО ЗНАЮТ, что делать это нельзя. Так при чем здесь автошкола?
КОГДА
Если закон примут, он вступит в силу через 180 дней. Поэтому заработает этот рейтинг не ранее, чем в 2026 году.
ЧТО НАДО
Можно, конечно, даже звезды на автошколах рисовать: пять звезд – хорошая школа, одна звезда – фиговенькая.
🔹Вместо составления рейтингов давайте будем учить водителей ездить в зимних условиях. А то отучился летом, получил права осенью, выехал на дорогу – а тут день жестянщика!
🔹Давайте вводить временные права. На год, на два. Отхватил в течение двух лет штраф за проезд на красный свет – права на стол! Иди снова учиться, если ты дебил.
🔹И давайте бороться с низовой коррупцией. До тех пор, пока автошколы будут деньги собирать на экзамены, ничего не изменится.
Но если это очень сложно, то будем составлять рейтинги.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Значок медузы? Это значит, что ты ослепительная!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Петербурге ловят пьяных стритрейсеров
Намедни сотрудники Госавтоинспекции проверяли участников незаконных уличных гонок на Крестовском острове. Выявили семерых стритрейсеров с внешними признаками опьянения, которые направлены на медосвидетельствование.
В результате проверки 12 автомобилей отправлены на спецстоянку из-за подозрений в изменении номерных агрегатов. Если факт подтвердится, владельцам грозит уголовная ответственность по ст. 326 УК РФ . Также на штрафстоянку помещён мопед несовершеннолетнего участника без водительского удостоверения.
Намедни сотрудники Госавтоинспекции проверяли участников незаконных уличных гонок на Крестовском острове. Выявили семерых стритрейсеров с внешними признаками опьянения, которые направлены на медосвидетельствование.
В результате проверки 12 автомобилей отправлены на спецстоянку из-за подозрений в изменении номерных агрегатов. Если факт подтвердится, владельцам грозит уголовная ответственность по ст. 326 УК РФ . Также на штрафстоянку помещён мопед несовершеннолетнего участника без водительского удостоверения.
Кредитные продажи: снова рост!
В мае доля проданных в кредит новых автомобилей достигла максимума с ноября 2020 года. Дилеры, борясь с затоваренностью складов, стимулируют продажи новых автомобилей, свой вклад в рост выдачи вносят и госпрограммы. Так говорит Коммерсантъ со ссылкой на «Объединенное кредитное бюро».
НА НОВЫЕ — БОЛЬШЕ
За месяц банки выдали 74,79 тысячи автокредитов на 97,28 млрд рублей. Причем 69% от общего количества и 70% от объема (в деньгах) выданных автокредитов в мае пришлось на новые машины.
Это максимальный показатель с ноября 2020 года в количественном выражении и с февраля 2022 года — в денежном: тогда средняя сумма одного автокредита составляла 1,527 млн рублей против 1,356 млн рублей в мае 2025 года.
НА БЭУШКИ – МЕНЬШЕ
А вот на подержанные автомобили стали брать меньше кредитов. Средний размер одного автокредита в б/у сегменте в мае составил 1,289 млн рублей.
Но все равно – оформляют кредиты! Наш народ ничем не остановить.
В мае доля проданных в кредит новых автомобилей достигла максимума с ноября 2020 года. Дилеры, борясь с затоваренностью складов, стимулируют продажи новых автомобилей, свой вклад в рост выдачи вносят и госпрограммы. Так говорит Коммерсантъ со ссылкой на «Объединенное кредитное бюро».
НА НОВЫЕ — БОЛЬШЕ
За месяц банки выдали 74,79 тысячи автокредитов на 97,28 млрд рублей. Причем 69% от общего количества и 70% от объема (в деньгах) выданных автокредитов в мае пришлось на новые машины.
Это максимальный показатель с ноября 2020 года в количественном выражении и с февраля 2022 года — в денежном: тогда средняя сумма одного автокредита составляла 1,527 млн рублей против 1,356 млн рублей в мае 2025 года.
НА БЭУШКИ – МЕНЬШЕ
А вот на подержанные автомобили стали брать меньше кредитов. Средний размер одного автокредита в б/у сегменте в мае составил 1,289 млн рублей.
Но все равно – оформляют кредиты! Наш народ ничем не остановить.
Mitsubishi со сменными батареями
Компания Mitsubishi Motors объявила, что в сотрудничестве с фирмами MFTBC (Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation), Ample и Yamato Transport в Токио запускается пилотный проект по тестированию малотоннажных электромобилей, оснащенных системой быстрой замены разряженной батареи на заряженную.
Программа, которая продлится несколько лет, стартует в сентябре этого года. Ожидается ввод в эксплуатацию более 150 полностью электрических малотоннажных грузовиков и строительство 14 модульных станций замены батарей в Токио.
Первой компанией, которая присоединится к проекту, станет Yamato Transport — крупнейшая транспортно-экспедиторская группа и лидер по электрификации автопарка в Японии.
Компания Mitsubishi Motors объявила, что в сотрудничестве с фирмами MFTBC (Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation), Ample и Yamato Transport в Токио запускается пилотный проект по тестированию малотоннажных электромобилей, оснащенных системой быстрой замены разряженной батареи на заряженную.
Программа, которая продлится несколько лет, стартует в сентябре этого года. Ожидается ввод в эксплуатацию более 150 полностью электрических малотоннажных грузовиков и строительство 14 модульных станций замены батарей в Токио.
Первой компанией, которая присоединится к проекту, станет Yamato Transport — крупнейшая транспортно-экспедиторская группа и лидер по электрификации автопарка в Японии.
Футболистам – 40 гибридомобилей
Нет, не нашим. Это в Узбекистане. Согласно постановлению президента Узбекистана, футболисты национальной сборной, проявившие себя в отборочных матчах, были награждены за вклад в развитие узбекского футбола и достижение исторического результата — выхода Узбекистана на ЧМ-2026.
Церемония прошла сразу после завершения матча, в котором Узбекистан вынес сборную Катара со счетом 3:0. Футболистам вручили 40 гибридов BYD Song Plus Champion.
К слову, в Узбекистане гибридный кроссовер BYD Song Plus Champion стоит, в прямом пересчете по курсу, около 2,5 млн рублей. Не знаю, кому завидовать — футболистам или покупателям.
Нет, не нашим. Это в Узбекистане. Согласно постановлению президента Узбекистана, футболисты национальной сборной, проявившие себя в отборочных матчах, были награждены за вклад в развитие узбекского футбола и достижение исторического результата — выхода Узбекистана на ЧМ-2026.
Церемония прошла сразу после завершения матча, в котором Узбекистан вынес сборную Катара со счетом 3:0. Футболистам вручили 40 гибридов BYD Song Plus Champion.
К слову, в Узбекистане гибридный кроссовер BYD Song Plus Champion стоит, в прямом пересчете по курсу, около 2,5 млн рублей. Не знаю, кому завидовать — футболистам или покупателям.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Лада Искра: 4 звезды в краш-тестах
Накануне старта производства были успешно завершены сертификационные испытания Искры в соответствии с требованиями российского законодательства, включающие фронтальный удар на скорости 56 км/ч с 40-процентным перекрытием, боковой удар при 50 км/ч и наезд сзади на скорости 50 км/ч. Искра выполнила все требования и продемонстрировала значительный запас прочности.
Кроме того, Искру проверили по протоколу ARNCAP. В частности, проведен фронтальный удар Искры со сминаемым барьером с 40-процентным перекрытием на скорости 64 км/ч. Увеличение скорости со стандартных 56 км/ч до 64 км/ч повышает энергию удара на 30–35%, что делает условия испытаний значительно жестче.
Били Искру SW Cross (самый тяжелую в гамме). Декларируемый результат – четыре «звезды» из четырех возможных.
Накануне старта производства были успешно завершены сертификационные испытания Искры в соответствии с требованиями российского законодательства, включающие фронтальный удар на скорости 56 км/ч с 40-процентным перекрытием, боковой удар при 50 км/ч и наезд сзади на скорости 50 км/ч. Искра выполнила все требования и продемонстрировала значительный запас прочности.
Кроме того, Искру проверили по протоколу ARNCAP. В частности, проведен фронтальный удар Искры со сминаемым барьером с 40-процентным перекрытием на скорости 64 км/ч. Увеличение скорости со стандартных 56 км/ч до 64 км/ч повышает энергию удара на 30–35%, что делает условия испытаний значительно жестче.
Били Искру SW Cross (самый тяжелую в гамме). Декларируемый результат – четыре «звезды» из четырех возможных.
В подорожании бензина обвинили… китайские автомобили
Биржевые цены на бензин АИ-92 прут вверх. И нашлись «эксперты», которые связали этот рост с тем, что… у нас продается много китайских автомобилей!
ПРО АВТОМОБИЛИ
Один ляпнул – другие тиражируют бред. Конечно, для некоторых китайских автомобилей допускается эксплуатация на «девяносто втором», но лить его в современные турбомоторы – дело не очень благодарное.
Да и сильно ли повлияли продажи китайских машин за три года на весь российский автопарк? Тогда давайте заодно и Ладу обвиним, в которую тоже можно лить 92-й бензин (как минимум, в 8-клапанные моторы): продажи у Лады выросли, значит АвтоВАЗ виноват в росте цен на 92-й бензин?
ПРО БЕНЗИН
В России избыточная нефтепереработка: бензина и солярки мы потребляем меньше, чем производим. Системная проблема у нас лишь одна: у нас бензина АИ-95 потребляется больше, чем АИ-92, а производится его меньше. То есть, АИ-92 хватает всем.
ПРО НАЛОГИ
Горе-аналитикам лучше бы посмотреть на соседний Казахстан, где тоже китайских машин хватает. В Петропавловске российский бензин продают дешевле, чем в Кургане. Импортный бензин! Почему?
Фискальная составляющая — вот движитель подорожания. Когда вы платите за литр бензина в России, больше 60% от этой цены составляют платежи в бюджет. Акциз, НДС, НДПИ… А там еще набегает налог на прибыль АЗС, подоходные налоги сотрудников и т.д. Стоимость сырой нефти в цене литра бензина – процентов десять. Плюс переработка и доставка.
Ну и желание продать топливо на экспорт – там выгоднее. Поэтому действует сложный регулирующий механизм, который должен стабилизировать доходы нефтяных компаний и бюджетные поступления. Когда экспорт нефтепродуктов становится сверхприбыльным (мировые цены идут вверх), государство забирает часть этой прибыли. Когда экспорт невыгоден (мировые цены идут вниз), государство, наоборот, компенсирует компаниям часть их недополученной выгоды на внутреннем рынке. Всем хорошо.
А бензин будет всегда дорожать – вне зависимости от автомобильного рынка.
Биржевые цены на бензин АИ-92 прут вверх. И нашлись «эксперты», которые связали этот рост с тем, что… у нас продается много китайских автомобилей!
ПРО АВТОМОБИЛИ
Один ляпнул – другие тиражируют бред. Конечно, для некоторых китайских автомобилей допускается эксплуатация на «девяносто втором», но лить его в современные турбомоторы – дело не очень благодарное.
Да и сильно ли повлияли продажи китайских машин за три года на весь российский автопарк? Тогда давайте заодно и Ладу обвиним, в которую тоже можно лить 92-й бензин (как минимум, в 8-клапанные моторы): продажи у Лады выросли, значит АвтоВАЗ виноват в росте цен на 92-й бензин?
ПРО БЕНЗИН
В России избыточная нефтепереработка: бензина и солярки мы потребляем меньше, чем производим. Системная проблема у нас лишь одна: у нас бензина АИ-95 потребляется больше, чем АИ-92, а производится его меньше. То есть, АИ-92 хватает всем.
ПРО НАЛОГИ
Горе-аналитикам лучше бы посмотреть на соседний Казахстан, где тоже китайских машин хватает. В Петропавловске российский бензин продают дешевле, чем в Кургане. Импортный бензин! Почему?
Фискальная составляющая — вот движитель подорожания. Когда вы платите за литр бензина в России, больше 60% от этой цены составляют платежи в бюджет. Акциз, НДС, НДПИ… А там еще набегает налог на прибыль АЗС, подоходные налоги сотрудников и т.д. Стоимость сырой нефти в цене литра бензина – процентов десять. Плюс переработка и доставка.
Ну и желание продать топливо на экспорт – там выгоднее. Поэтому действует сложный регулирующий механизм, который должен стабилизировать доходы нефтяных компаний и бюджетные поступления. Когда экспорт нефтепродуктов становится сверхприбыльным (мировые цены идут вверх), государство забирает часть этой прибыли. Когда экспорт невыгоден (мировые цены идут вниз), государство, наоборот, компенсирует компаниям часть их недополученной выгоды на внутреннем рынке. Всем хорошо.
А бензин будет всегда дорожать – вне зависимости от автомобильного рынка.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Американский вариант. Это в Нью-Джерси. Говорят, хорошо, что не надо дырявить бампер 🤣 За скрытые номера штрафуют и отправляют машины на штраф-стоянки, но желающих скрыть номера становится всё больше.