Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вот такие дверные ручки нужно ставить на УАЗ Патриот, чтобы их не отрывали
BYD построит завод в Европе
Компания BYD построит в Венгрии свой автозавод. Предприятие в городе Сегед будет выпускать электромобили и подключаемые гибриды.
ЗАЧЕМ
Во-первых, чтобы обойти возможные рестрикции со стороны ЕС в отношении китайских автомобилей. Во-вторых, объемы продаж уже позволяют думать о производстве.
Только в ноябре 2023 года компания BYD продала в Европе более 13 000 машин. Среди них самыми популярными оказались электромобили BYD Atto 3, которых продано почти 11 тысяч. В России их продают под именем BYD Yuan Plus.
Компания BYD заявила, что в среднесрочной перспективе планирует увеличить долю на рынке электромобилей в Германии до 10%. За первые 11 месяцев 2023 года BYD продал в Германии 3438 машин.
ПЛАНЫ
Мощность завода BYD в Венгрии составит до 200 000 машин в год.
Венгрия предоставит субсидии для завода BYD. Премьер-министр Виктор Орбан выделил из бюджета 133 миллиона долларов на модернизацию дорожной, энергетической, газовой и водной инфраструктуры вокруг промышленного парка в Сегеде.
ВЕНГРИЯ И АВТОПРОМ
У BYD есть завод в городе Комаром на северо-западе Венгрии, который производит электробусы.
Китайская компания Amperex Technology строит в городе Дебрецен завод по производству аккумуляторов стоимостью 7,3 миллиарда евро.
У брендов Mercedes-Benz, Audi и Suzuki есть автомобильные заводы в Венгрии. Новый венгерский завод BMW начнет производство электромобилей в 2025 году.
ЕВРОПА И КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ
В Европе суммарно уже продано около 600 000 китайских электромобилей и подключаемых гибридов. Китайские бренды BYD, бренд SAIC Motor, Nio и другие расширяются в Европе, чтобы стать менее зависимыми от своего внутреннего рынка, где переизбыток предложения и ценовая война, начатая Теслой.
В Европе выгоднее торговать. Например, в Германии цена небольшого электромобиля BYD Dolphin начинается от 35 990 евро – это вдвое дороже, чем в Китае.
Компания BYD построит в Венгрии свой автозавод. Предприятие в городе Сегед будет выпускать электромобили и подключаемые гибриды.
ЗАЧЕМ
Во-первых, чтобы обойти возможные рестрикции со стороны ЕС в отношении китайских автомобилей. Во-вторых, объемы продаж уже позволяют думать о производстве.
Только в ноябре 2023 года компания BYD продала в Европе более 13 000 машин. Среди них самыми популярными оказались электромобили BYD Atto 3, которых продано почти 11 тысяч. В России их продают под именем BYD Yuan Plus.
Компания BYD заявила, что в среднесрочной перспективе планирует увеличить долю на рынке электромобилей в Германии до 10%. За первые 11 месяцев 2023 года BYD продал в Германии 3438 машин.
ПЛАНЫ
Мощность завода BYD в Венгрии составит до 200 000 машин в год.
Венгрия предоставит субсидии для завода BYD. Премьер-министр Виктор Орбан выделил из бюджета 133 миллиона долларов на модернизацию дорожной, энергетической, газовой и водной инфраструктуры вокруг промышленного парка в Сегеде.
ВЕНГРИЯ И АВТОПРОМ
У BYD есть завод в городе Комаром на северо-западе Венгрии, который производит электробусы.
Китайская компания Amperex Technology строит в городе Дебрецен завод по производству аккумуляторов стоимостью 7,3 миллиарда евро.
У брендов Mercedes-Benz, Audi и Suzuki есть автомобильные заводы в Венгрии. Новый венгерский завод BMW начнет производство электромобилей в 2025 году.
ЕВРОПА И КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ
В Европе суммарно уже продано около 600 000 китайских электромобилей и подключаемых гибридов. Китайские бренды BYD, бренд SAIC Motor, Nio и другие расширяются в Европе, чтобы стать менее зависимыми от своего внутреннего рынка, где переизбыток предложения и ценовая война, начатая Теслой.
В Европе выгоднее торговать. Например, в Германии цена небольшого электромобиля BYD Dolphin начинается от 35 990 евро – это вдвое дороже, чем в Китае.
Автомобили по-прежнему дорожают
По данным АСМ-Холдинга в ноябре 2023 года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России составила 2 млн 755 тысяч рублей. А если брать 11 месяцев (с января по ноябрь) 2023 года, то средневзвешенная цена составляет 2 млн 665 тысяч рублей. То есть, фактические цены пока еще растут.
По данным АСМ-Холдинга в ноябре 2023 года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России составила 2 млн 755 тысяч рублей. А если брать 11 месяцев (с января по ноябрь) 2023 года, то средневзвешенная цена составляет 2 млн 665 тысяч рублей. То есть, фактические цены пока еще растут.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Массовое ДТП на трассе М-11 Москва-Петербург
Авария на 526-м километре трассы – по направлению в сторону Москвы. В замес попали около 50 автомобилей, 4 человека погибли, в том числе ребёнок. Трасса в сторону Москвы перекрыта, объезд организован на 545-м километре с выездом на М-10 – это у самого Новгорода.
Как говорится, выбирайте маршруты объезда. А также безопасную скорость и безопасную дистанцию.
UPD: Медики эвакуируют 10 пострадавших, в том числе одного ребенка в тяжелом состоянии
UPD: Автомобилистам, попавшим в пробку на трассе М-11 из-за массового ДТП в Новгородской области, будет начислено 12 тысяч бонусных баллов, сообщает пресс-служба правительства региона.
Авария на 526-м километре трассы – по направлению в сторону Москвы. В замес попали около 50 автомобилей, 4 человека погибли, в том числе ребёнок. Трасса в сторону Москвы перекрыта, объезд организован на 545-м километре с выездом на М-10 – это у самого Новгорода.
Как говорится, выбирайте маршруты объезда. А также безопасную скорость и безопасную дистанцию.
UPD: Медики эвакуируют 10 пострадавших, в том числе одного ребенка в тяжелом состоянии
UPD: Автомобилистам, попавшим в пробку на трассе М-11 из-за массового ДТП в Новгородской области, будет начислено 12 тысяч бонусных баллов, сообщает пресс-служба правительства региона.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доработать напильником
Картина маслом – когда я в очередной раз слышу, что нам нужно воскресить из пепла Москвич-2141 (а также Запорожец, Жигули и ГАЗ-24) – просто немного их доработать до современных норм.
Картина маслом – когда я в очередной раз слышу, что нам нужно воскресить из пепла Москвич-2141 (а также Запорожец, Жигули и ГАЗ-24) – просто немного их доработать до современных норм.
Будет ли дорожать бензин?
Заехал на АЗС: а цены-то подросли! Незаметно, но подросли.
Цена стандартного 95-го доходит в Москве до 56–57 рублей за литр, а дизтопливо к концу праздников продавали по 64 рубля за литр – хотя осенью перевозчики мечтали, чтобы солярку удержали в пределах 60 рублей.
ОН ЖЕ ДЕШЕВЕЛ!
Да, в середине осени было снижение цен на АЗС – после того, в регуляторный механизм вмешалось правительство. Но снижение это шло относительно аномально высоких цен в сентябре (особенно на независимых АЗС).
Однако, в середине декабря топливо снова стало дорожать, что даже фиксировал Росстат – незначительно, но все-таки цены пошли вверх. Сейчас вот цены на солярку объясняют тем, что она зимняя.
ЧТО СЕЙЧАС
Потребление топлива сейчас умеренное, а запасы его высоки – и бензина, и солярки. И оптовые цены внушают спокойствие – в последнее время топливо торгуется на минимумах с февраля.
ЧТО ДАЛЬШЕ
Полагаю, в ближайшие месяц-полтора существенных изменений не будет. А может и до середины марта цены почти заморозятся. Но если заглянуть чуть дальше, можно смело предположить, что автомобильное топливо в 2024 году будет дорожать.
🔹Во-первых, выросли акцизы на 5%. Это несущественно – всего 750 рублей на тонну. Но в пересчете на литр – это плюс 60 копеек.
🔹Во-вторых, вырос налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ) для нефтяников.
🔹В-третьих, обнулены экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты.
Два последних фактора говорят о том, что выгоднее гнать нефть на экспорт, чем производить из нее топливо для внутреннего рынка. Конечно, если не будут предприняты еще какие-то регуляторные меры или окрики сверху.
В целом по году ждем подорожания топлива примерно на 5-7% – то есть, примерно на уровень прогнозной инфляции.
Заехал на АЗС: а цены-то подросли! Незаметно, но подросли.
Цена стандартного 95-го доходит в Москве до 56–57 рублей за литр, а дизтопливо к концу праздников продавали по 64 рубля за литр – хотя осенью перевозчики мечтали, чтобы солярку удержали в пределах 60 рублей.
ОН ЖЕ ДЕШЕВЕЛ!
Да, в середине осени было снижение цен на АЗС – после того, в регуляторный механизм вмешалось правительство. Но снижение это шло относительно аномально высоких цен в сентябре (особенно на независимых АЗС).
Однако, в середине декабря топливо снова стало дорожать, что даже фиксировал Росстат – незначительно, но все-таки цены пошли вверх. Сейчас вот цены на солярку объясняют тем, что она зимняя.
ЧТО СЕЙЧАС
Потребление топлива сейчас умеренное, а запасы его высоки – и бензина, и солярки. И оптовые цены внушают спокойствие – в последнее время топливо торгуется на минимумах с февраля.
ЧТО ДАЛЬШЕ
Полагаю, в ближайшие месяц-полтора существенных изменений не будет. А может и до середины марта цены почти заморозятся. Но если заглянуть чуть дальше, можно смело предположить, что автомобильное топливо в 2024 году будет дорожать.
🔹Во-первых, выросли акцизы на 5%. Это несущественно – всего 750 рублей на тонну. Но в пересчете на литр – это плюс 60 копеек.
🔹Во-вторых, вырос налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ) для нефтяников.
🔹В-третьих, обнулены экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты.
Два последних фактора говорят о том, что выгоднее гнать нефть на экспорт, чем производить из нее топливо для внутреннего рынка. Конечно, если не будут предприняты еще какие-то регуляторные меры или окрики сверху.
В целом по году ждем подорожания топлива примерно на 5-7% – то есть, примерно на уровень прогнозной инфляции.
Москва: праздничные ДТП
🚨По оперативным данным с 1 по 7 января 2024 года на столичных дорогах зарегистрировано 52 ДТП:
🔻4 человека погибли
🔻59 человек получил ранения, в числе пострадавших 4 ребенка, получивших травмы различной степени тяжести
📊Самыми частыми видами ДТП стали наезды на пешеходов и столкновения транспортных средств – 14 и 25 ДТП соответственно
🚨По оперативным данным с 1 по 7 января 2024 года на столичных дорогах зарегистрировано 52 ДТП:
🔻4 человека погибли
🔻59 человек получил ранения, в числе пострадавших 4 ребенка, получивших травмы различной степени тяжести
📊Самыми частыми видами ДТП стали наезды на пешеходов и столкновения транспортных средств – 14 и 25 ДТП соответственно
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Geely Monjaro: как он в морозы?
Все холодные праздники я проездил на Monjaro. Наслушался страшилок про проблемы с китайскими машинами (проблемы действительно бывают). Взял тачку с парковки – новую, с пробегом 100 км, без проверки состояния АКБ.
Конечно, морозы в Москве были не сибирские, но при -27°С бензиновый мотор пускался без проблем. Хотя один раз заставил понервничать: пустился только со второго раза.
Долго греется толстый руль – по-настоящему теплым становится минут через десять, не быстрее. Сиденья тоже не шибко быстро прогреваются – но кожа это не ткань. Лобовое греется как у всех – не быстро и не медленно.
В остальном не было проблем. Если не считать легкого запотевания (и обмерзания) задних боковых окон, когда в машине едут четверо на относительное короткое расстояние, когда влага от растаявшего снега не успевает испариться. Это характерная особенность многих китайских машин.
Все холодные праздники я проездил на Monjaro. Наслушался страшилок про проблемы с китайскими машинами (проблемы действительно бывают). Взял тачку с парковки – новую, с пробегом 100 км, без проверки состояния АКБ.
Конечно, морозы в Москве были не сибирские, но при -27°С бензиновый мотор пускался без проблем. Хотя один раз заставил понервничать: пустился только со второго раза.
Долго греется толстый руль – по-настоящему теплым становится минут через десять, не быстрее. Сиденья тоже не шибко быстро прогреваются – но кожа это не ткань. Лобовое греется как у всех – не быстро и не медленно.
В остальном не было проблем. Если не считать легкого запотевания (и обмерзания) задних боковых окон, когда в машине едут четверо на относительное короткое расстояние, когда влага от растаявшего снега не успевает испариться. Это характерная особенность многих китайских машин.
❗️Петербургский завод Hyundai вышел из простоя после двухлетнего перерыва, сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.
- Простой не продлен. Занимаемся обучением персонала и обслуживанием оборудования, - сообщили в пресс-службе.
- Простой не продлен. Занимаемся обучением персонала и обслуживанием оборудования, - сообщили в пресс-службе.
Telegram
Я за рулем Maxim Kadakov
Hyundai Motor продаст завод в Санкт-Петербурге
Продажа предприятия Hyundai Motor Manufacturing Rus LLC была одобрена на внеочередном заседании совета директоров компании.
По данным ЕГРЮЛ, 100-процентной долей Арт-Финанс владеет президент дилера Авилон…
Продажа предприятия Hyundai Motor Manufacturing Rus LLC была одобрена на внеочередном заседании совета директоров компании.
По данным ЕГРЮЛ, 100-процентной долей Арт-Финанс владеет президент дилера Авилон…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚘 Первый электромобиль Sony
Сегодня на выставке электроники CES-2024 в Лас-Вегасе компания Sony представила электроавтомобиль Afeela, созданный совместно с фирмой Honda.
На сцену машину выкатили с помощью геймпада. Пока это прототип, срок выхода серийного электромобиля не обозначили.
Сегодня на выставке электроники CES-2024 в Лас-Вегасе компания Sony представила электроавтомобиль Afeela, созданный совместно с фирмой Honda.
На сцену машину выкатили с помощью геймпада. Пока это прототип, срок выхода серийного электромобиля не обозначили.
ДТП на М-11: дело было в шинах
Это версия СКР. Следователи утверждают, что за рулем автомобиля Chery находился 70-летний житель Коврова. Он не справился с управлением и столкнулся с металлическим ограждением. Водитель оказался заблокированным в машине. Его супруга вышла на дорогу, чтобы установить знак аварийной остановки, но другие автомобили, начали биться и в Chery, и друг в друга.
В какой-то момент в эту кучу прилетела Honda, которая тоже ударилась в ограждение. Водитель и его супруга вышли на проезжую часть, где были сбиты проезжающими машинами. В машине находилось двое детей, один из которых погиб на месте, а другой доставлен в больницу.
ПРО ШИНЫ
По предварительным данным, на задних колёсах Chery стояли "покрышки, не соответствующие дорожным условиям". Как сообщили РИА Новости следователи, шины визуально похожи на летние, но также не исключен вариант, что на машине был зимний комплект, но сильно стертый.
Вот тут я что-то не понял. Зачем гадать? На каждой шине написана модель — и зимние шины определить проще простого. Возможно, всё это уже зафиксировано, но пока еще не обнародовано.
ПРО СКОРОСТЬ
Я уже много слышал идей, порожденных этой аварией — от необходимости контроля средней скорости до сверхумных технологий, которые предупреждают водителей об опасности. Ну и дорожникам досталось.
Слушайте, если зимой на скоростной трассе ездить на лысых шинах (даже зимних), не помогут никакие технологии — ни система стабилизации, ни система оповещения, ни нано-снегоочистка. Наш народ ничем не проймешь.
ПРО ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Может, просто автомобили конфисковывать? Хотя бы временно на штраф-стоянку ставить.
Если не можешь купить зимние шины, то зачем тебе автомобиль? Походи пешком хотя бы до лета и оплати время хранения твоего автомобиля на штраф-стоянке до мая. Заплатишь разок 300 тысяч рублей за хранение — в следующий раз умнее будешь.
Денег сейчас всем не хватает — это понятно. А погибших кто вернёт?
Это версия СКР. Следователи утверждают, что за рулем автомобиля Chery находился 70-летний житель Коврова. Он не справился с управлением и столкнулся с металлическим ограждением. Водитель оказался заблокированным в машине. Его супруга вышла на дорогу, чтобы установить знак аварийной остановки, но другие автомобили, начали биться и в Chery, и друг в друга.
В какой-то момент в эту кучу прилетела Honda, которая тоже ударилась в ограждение. Водитель и его супруга вышли на проезжую часть, где были сбиты проезжающими машинами. В машине находилось двое детей, один из которых погиб на месте, а другой доставлен в больницу.
ПРО ШИНЫ
По предварительным данным, на задних колёсах Chery стояли "покрышки, не соответствующие дорожным условиям". Как сообщили РИА Новости следователи, шины визуально похожи на летние, но также не исключен вариант, что на машине был зимний комплект, но сильно стертый.
Вот тут я что-то не понял. Зачем гадать? На каждой шине написана модель — и зимние шины определить проще простого. Возможно, всё это уже зафиксировано, но пока еще не обнародовано.
ПРО СКОРОСТЬ
Я уже много слышал идей, порожденных этой аварией — от необходимости контроля средней скорости до сверхумных технологий, которые предупреждают водителей об опасности. Ну и дорожникам досталось.
Слушайте, если зимой на скоростной трассе ездить на лысых шинах (даже зимних), не помогут никакие технологии — ни система стабилизации, ни система оповещения, ни нано-снегоочистка. Наш народ ничем не проймешь.
ПРО ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Может, просто автомобили конфисковывать? Хотя бы временно на штраф-стоянку ставить.
Если не можешь купить зимние шины, то зачем тебе автомобиль? Походи пешком хотя бы до лета и оплати время хранения твоего автомобиля на штраф-стоянке до мая. Заплатишь разок 300 тысяч рублей за хранение — в следующий раз умнее будешь.
Денег сейчас всем не хватает — это понятно. А погибших кто вернёт?
Telegram
Я за рулем Maxim Kadakov
Массовое ДТП на трассе М-11 Москва-Петербург
Авария на 526-м километре трассы – по направлению в сторону Москвы. В замес попали около 50 автомобилей, 4 человека погибли, в том числе ребёнок. Трасса в сторону Москвы перекрыта, объезд организован на 545-м…
Авария на 526-м километре трассы – по направлению в сторону Москвы. В замес попали около 50 автомобилей, 4 человека погибли, в том числе ребёнок. Трасса в сторону Москвы перекрыта, объезд организован на 545-м…
Москвич: продано 15,3 тысячи машин
Пресс-служба завода сообщила, что с марта 2023 года (начало продаж) дилерам отгружено почти 19 тысяч машин, из них реализовано 15,3 тысячи. Практически всё это – Москвич 3 (и немного Москвича 3е). Плюс около 300 лифтбеков Москвич 6.
ПОЧЕМ ПРОДАЮТ
Я заехал сегодня к одному из московских дилеров. Вот реальные цены:
🔹Москвич 3 Стандарт МT6 – 2 220 000 рублей
🔹Москвич 3 Стандарт CVT – 2 285 000 рублей
🔹Москвич 3 Комфорт CVT – 2 478 000 рублей
🔹Москвич 3е – 3 950 000 рублей
🔹Москвич 6 Бизнес CVT – 2 536 000 рублей
А СКИДОЧКИ?
Сейчас на Москвичи дают заводские скидки. Они зависят от конкретной машины и комплектации. Например, берем Москвич 3 Комфорт CVT за 2 478 000 рублей:
🔹200 000 рублей – прямая скидка от завода
🔹120 000 – скидка за покупку кредит
🔹110 000 – скидка за сдачу своей машины в трейд-ин
Суммарная скидка: 430 000 рублей. Либо другие комбинации указанных скидок.
Но дилер не продает машину без Каско. Стоимость Каско на год – примерно 55 000 рублей (тотал, угон, ущерб, без молодых водителей).
Считайте.
Пресс-служба завода сообщила, что с марта 2023 года (начало продаж) дилерам отгружено почти 19 тысяч машин, из них реализовано 15,3 тысячи. Практически всё это – Москвич 3 (и немного Москвича 3е). Плюс около 300 лифтбеков Москвич 6.
ПОЧЕМ ПРОДАЮТ
Я заехал сегодня к одному из московских дилеров. Вот реальные цены:
🔹Москвич 3 Стандарт МT6 – 2 220 000 рублей
🔹Москвич 3 Стандарт CVT – 2 285 000 рублей
🔹Москвич 3 Комфорт CVT – 2 478 000 рублей
🔹Москвич 3е – 3 950 000 рублей
🔹Москвич 6 Бизнес CVT – 2 536 000 рублей
А СКИДОЧКИ?
Сейчас на Москвичи дают заводские скидки. Они зависят от конкретной машины и комплектации. Например, берем Москвич 3 Комфорт CVT за 2 478 000 рублей:
🔹200 000 рублей – прямая скидка от завода
🔹120 000 – скидка за покупку кредит
🔹110 000 – скидка за сдачу своей машины в трейд-ин
Суммарная скидка: 430 000 рублей. Либо другие комбинации указанных скидок.
Но дилер не продает машину без Каско. Стоимость Каско на год – примерно 55 000 рублей (тотал, угон, ущерб, без молодых водителей).
Считайте.